Мой шеф говорил так: "я хуею от вас в вашем трамвае". Стойки шасси сломаны + далее непечатно.
@Ruzmarinska_1716 сағат бұрын
Инженер и так все отключил: нельзя пиндосам наших ту154 пилотировать
@Ruzmarinska_1716 сағат бұрын
По тгд-3; аэродинамика-3; авианные двигатели-4; гидравлика-3;все остальное,кроме физкультуры и тех.англ-5: хреновый летчик!
@Ruzmarinska_17Күн бұрын
Главное инженер трезвый, а в все остальное - вторично.
@Ruzmarinska_1723 сағат бұрын
Мне тут доказывали, что даже имея допуски до арбусов357-300 и посадок/взлетов в HAM HAN SVO не имею права посадки в GranCanaria, HSA, да там один "инструктор" полетов мне такого нарассказал, что мне "за руль" (штурвал) теперь не сесть..
@Ruzmarinska_1723 сағат бұрын
А ещё мне рассказали, что "шведа" на Арбате не было никогда, очень неприятно это было слышать. Я на Арбате не был свыше 30 лет, не ожидал такого "теплого" приема. Когда в армию уходил, то "Русские пельмени" для нас закрыли, а по Арбату на Волге по Арбату провезли. Многого поменялось. Извините!
@Ruzmarinska_17Күн бұрын
Назуя было так бухать! Я бы КВС заменил, хотя я не лучше в Омске дозаправка, но, лучше, смена экипажа.
@vin-sc4wg11 күн бұрын
рев турбин тушки - лучшая песня в мире!
@AlinaPonomorenko12 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉😂❤❤❤
@ЮрийК-в7щ2 ай бұрын
Кстати на эшелоне тушки уделывали по скорости арбузы и бобики
@pbi36772 ай бұрын
Детстве напоминаеи
@СтаниславМетлиг-т9ы2 ай бұрын
Как будто управление межпланетным кораблем
@СергейДевятов-й1в27 күн бұрын
И так каждый рейс! 👍😄
@lyesmez35073 ай бұрын
Équipage russe est parmis les plus sérieux au Monde
@21immortal534 ай бұрын
Штурман - Сергей Сеничев.
@Олег-ш5б4е4 ай бұрын
Самый лучший самолҽт ,никогда не подводил,кроме как ошибки экипажей...Сложен в чҽм ,любит скорочть ,три двигателя в хвосте 9 тонн ,не боится грозы...Если лҽтчик делает всӗ правильно выводит лайнер в горизонтальный полӛт либо снижается самолӛт будет жить...Не так как с Пулковским рейсом ,болтанка ,тряска и додумались нос задрать....Это смерть ,тушку с плоского штопора можно вывести в первые секунды когда переходит в плоский штопор есть особенность такая нос опускается на пекирование....Потом уже поздно что либо сделать...Этот лайнер можно посадить без движков...Это планер ,стреловидное крыло...А эти аэрбасы крокодилы это не самолҽт,это робот с слайстиком там нет пилотов ,там програмисты.....
@Полярныйканал4 ай бұрын
Приняли бля, нашелся , сам осмотри и корректно спроси
@BooBoo-vm2sh27 күн бұрын
Чем задело?
@Лимон-й8ь5 ай бұрын
оператор не очень. не снял ни рулёжку, ни взлёт. только экипаж. не очень интересно. с наружи ни каких видов
@user-rt8hl1xm5b5 ай бұрын
Красивый, грациозный, мощный, надежный!!! Но, очень капризный в управлении, ошибок не прощал.. . Слепили его на скорую руку по заказу партии к очередному ХХХ сьезду.
@user-dm2ju2tv3l5 ай бұрын
Это и есть настоящий слётанный экипаж...каждый делает своё дело...не разрывно связанное с общими задачами ..просто песня...(служил в авиации знаю о чём пишу)
@pirate8508056 ай бұрын
А КВС похоже М.Ларченко?
@21immortal534 ай бұрын
Всё верно!
@ЕвгенийКукелев-з9тАй бұрын
@@21immortal53так про него и фильм был , он с ленинградского отряда. Крайний рейс не тушке в Москву делал, в 2009 году. Интересно, жив ещё?
@ВикторГолубев-ш8г7 ай бұрын
На кого не посмотришь из членов экипажа,седина голову осыпала!!! По любому бывали в нештатных ситуациях и выходили из них с честью! Слава Русским пилотам!!!
@ДмитрийМакаров-л7д4 ай бұрын
Зато в отличной физической форме!!!❤❤❤
@azizaogaly36717 ай бұрын
تخوف هالقرنبع حتى وجه المضيفه المسكينه كأنها تقول متى ننزل للارض
@Everything_for_you8 ай бұрын
Лучшая работа в мире..
@СергейИванов-ю5з8 ай бұрын
Не пойму. Ну гражданский рейс. По расписанию. Менее 3-х часов полета. Какая необходимость принимать пищу в полете? Ну по завтракал дома( или в кафе). Приехал на аэродром(в аэропорт). Приняли борт, подписались на вылет. Выполнил рейс и пообедал в аэропорту прилета. Я понимаю когда полет длится 5, 6, 8 часов.А тут... И по том. Терпеть не могу, когда экипаж ставит еду, кофе или чай на панели управления в кабине самолета.. Хреновая превычка!. Если хочешь есть( не успел или еще что то) ешь с колен! Тебе принесут поднос с едой. Ешь, как это делают военные летчики...
@jackdaniels10838 ай бұрын
Ну так это не военные…
@СергейИванов-ю5з8 ай бұрын
@@jackdaniels1083 Вы знаете чем может обернуться разлитое кофе или чай на центральном пульте Ту-154? Там уже есть Советская электроника! Попробуйте разлить чай на свой ноутбук...что будет? А эти крошки от еды...Если штурман так голоден, пусть выйдет из кабины и поест нормально. Или попросит поднос. Так точно делать нельзя!
@user-df2mj9yi6r7 ай бұрын
Перед штурманом на центральной панели корзинка с хлебом.Никаких жидкостей.У командира и 2го все на коленях.У инженера на столике перед ним никаких приборов и переключателей нет.А экипажи обязаны кормить еще с Союза.Номер приказа никогда не помнил.Что-то от авиационной медицины.Ну и ребята еще на камеру слегка работают.На кой хрен разворачивать карту и тыкать в нее во время еды?
@BooBoo-vm2sh27 күн бұрын
Подскажите, позавтракали вы в 10:00,например, во сколько планируете обед?
@comradcyber91188 ай бұрын
Магический и устрашающий звук даигателей у тушек, но ностальгия и слушать в удовольствие
@radovanhopАй бұрын
По сравнению с 134, то 154 это небо и земля.
@ВалераЗлой-с7я9 ай бұрын
Уже с Боинга стоит ответчик
@Jambouser10 ай бұрын
Мка
@Gazelle15610 ай бұрын
Задом сдают, как на машине😂по зеркалам смотрят
@Bob77777797911 ай бұрын
Экипаж вместо современной электроники!
@olega715611 ай бұрын
Командир Михаил Ларченко?
@21immortal534 ай бұрын
Да!
@redbull195k32 жыл бұрын
Спасибо очень интересно жду ещё видео
@ty154m2 жыл бұрын
Fantastic 😍👍🏻
@makcsim89653 жыл бұрын
Братан круто продолжай в том же духе !!!!!!!!!!!!!!!!!! :) <3