MANY

Пікірлер

@liborjavorsky802 3 күн бұрын

Moc pěkné, bezvadně zpracované. Komentář mě ale ruší a leze na nervy, to metalové řvaní jako zvukové podbarvení....

@rofo2107 4 күн бұрын

Suzuki re5 wankel, Honda NR s ovalnymi pisty, jedny z nejhorsich motorek na svete, ktere bych chtel vlastnit.

@maheldesign84 13 күн бұрын

škoda, že tady néní zmínka o Cagiva Raptor 650, ta splňuje všechny nedostatky SV-čka, například Design, brzdy Bremba a podvozek od MV Augusty atd...+ japan motor dobrá kombinace ...

@jozefmalik8443 Ай бұрын

Dobrá práca ✊️👍

@ShutUp-p3s Ай бұрын

Nádherné video dozvěděl jsem se hodně věcí fakt super

@lvlk8514 2 ай бұрын

Díky moc .

@foxdive 3 ай бұрын

Za me gumy dobré ale predek ve vyšších rychlostech strašné kmita coz úplně tuto pneumatiku zabíjí a je to skoda

@JohnHonza 4 ай бұрын

0:42 ty záběry na ty výfuky 🤤🥵

@radekdolezel7236 4 ай бұрын

Musím napsat komentář k dvěma letům starému videu. Dnes i včera jsem strávil na motosrazu hodně času se sympatickým slovenským párem, když jsme se dnes ráno loučili, tak jednoho kolegu napadlo se zeptat řidiče, jestli pořizoval Tigera úplně nového. A on: "Nie, kupoval som ho od chalana tu, Many sa volá." V tu chvíli jsem vytřeštil oči a říkám "Počkej - tohle je Hyperion z Berouna?" (aspoň doufám, že jsem si to jméno pamatoval správně. A odpověď "Hej!" Takže Triumph se má dobře, byl v Turecku, Gruzii, Norsku, Albánii, Itálii a bůhví, kde ještě :) A kde má nyní domovský přístav je asi každému jasné z předchozích řádků :)

@makra3052 4 ай бұрын

Ty se dobrej šulin 😂😂😂 leviosá a teplý vlog to zabili 😂 trochu toho blbyho humoru je třeba. Mrknu jak to vypadá letos 2024 cuus,

@lvlk8514 5 ай бұрын

Mám 54 let a syn mě nějak dokopal do 6.

@TheMacko61 6 ай бұрын

Taky jsme byli Rakousko, můj děda mi vyprávěl.... 😊 👌

@StopToyzSk 6 ай бұрын

Skvela práca, len tak dal 😁

@marekbalaz695 6 ай бұрын

Veľmi nad ním uvažujem a pravdepodobne raz bude u mňa v garáži. Ale uvítal by som spiatočku na 300kg stroji.

@CHopperVlogMatty 7 ай бұрын

Ahoj Many prosim te jak jsi mel predtim nastavene GoPro hero 5 moc se v tom nastavrni nevyznam. Dekuju moc

@jaroslavhojac5316 7 ай бұрын

Boží, boží, boží dokument👍👍👍 Takových zajímavostí a věcí, které jsem nevěděl. Moc zajímavé, praktické a celkově poutavý-fakt paráda👍

@jirik4927 7 ай бұрын

Tvl suzuki 400, tak takhle u mě má vypadat motorka

@jirik4927 7 ай бұрын

S kulatým světlem vede Hornet, ale po faceloftu už FZ6N, to byl úžasný stroj, který měl hlaďoučký motor a super přední brzdy. Dal se dobře postavit na přední kolo, a v kombinaci s lepším zadním tlumičem to dosedlo jak do peřiny. Teď mám xjr 1300 a doufám že si jednou fz 6 keště koupím.

@jirik4927 7 ай бұрын

Jo hornet 600 s kulatým předním světlem, jeden z nejpěknějších strojů. Jen škoda, že byl tak strašně nepohodlný na delší ježdění, musel jsem ho prodat protože se to nedalo.

@milospistelak2004 7 ай бұрын

Přidávám komentář s palcem nahoru pro algorytmy

@Daniusss 7 ай бұрын

Recenze super ale kde je ta recenze pneumatik po 10 000 km , to už si musel přeci za ty tři roky najet.

@jansmatlak6777 7 ай бұрын

Evoluce motocyklů někdy od roku 1948 od pěti k jedné . Zázračné ,, bezúdržbové " dvoutakty kde se nemusel měnit olej ani seřizovat ventily . O tom se ale mlčí že u toho paskvilu se setrvačníky uvnitř , dlouhou ojnicí a z toho logicky mizivým výkonem mnohem častěji než výměna oleje u čtyřtaktu byly věčně ucpané výfuky . Jak šťastný by byl Josef Goebbels , jak se od něho naučili tu stokrát opakovanou lež .

@patrikreksa1063 7 ай бұрын

A kde je Jawa 20 ?? Čerep čerepny

@Attafix 7 ай бұрын

Tak já nevím, akú si já mám dát😈

@Attafix 7 ай бұрын

92, 98, 02, SP?

@Attafix 7 ай бұрын

A na kerú dostanu tu velkú rozetu?

@Attafix 7 ай бұрын

A proč? A proč nésú nové vídea?¨

@kovboj3000 7 ай бұрын

Názov by mal byť - najhorší motocyklisti. Nie motocykly :-(

@shankarsharma5815 7 ай бұрын

To besnenie na hline fakt nemusím. Mám dvanásťstovku Bandita desať rokov a viem, že na také niečo tá motorka nie je stavaná a nechce to. Inak fajn.

@VK.Vertol 7 ай бұрын

Velice pekny video. Moc se mi libi. K te Harleyce - H-D su velmi zname, krasne a solidni motocykly, dobre se ridi i kdyz jsou tezke. Ale hodne trpi na malickosti, ktere dokazou nasrat - zatimco se ostatni motorkari pravidelne zastavuji na cerpackach natankovat benzin do nadrze, harleyaci se pravidelne zastavuji podotahovat vsechny srouby a matice. Znam mnozstvi harleyaku, a vsichni to delaji. 😀

@petersabela766 7 ай бұрын

:)))))))))) Dobrá zábava, super vtipy :)))))))))

@MrES126 8 ай бұрын

Ahoj. Když už tu máš SV, bylo by dobré představit extrémní mrchu TL 1000S 😉

@frantavychopen8281 8 ай бұрын

Ukázky nejsou o výkonu, ale o tom, že se náhodní lidé zkouší řídit motorku bez řidičáku a tak to dopadne. Ukázky jsou super a přeju, aby se jim ninestalo. Pěkné video.

@tomjan-ut2gi 8 ай бұрын

Nejhezčí byl fireblade od 1992 do 1999))

@jozefmalik8443 8 ай бұрын

Najlepsia z prezentovanyh motorie bola dvojtakt 750 Kawaaaki ale ken pre skusenych jazdcov, v žiadnom pripade pre teoretikov-žvanilov.

@michalsv5506 8 ай бұрын

Skvělé....30 let na motorce, přesto sem doplnil mezery - dokonalé video, super hlas, navíc i intonace. Smekám, nikdo podobný snad na KZbin není.

@peterpencak6360 8 ай бұрын

jedna z najlepších motoriek aké som mal

@AlesJezek-xw7po 8 ай бұрын

😭

@jiribicha6124 8 ай бұрын

Krásná motorka,má duši 😊😊

@lukasbartos8037 8 ай бұрын

Yamahu TDM.900 mam druhou sezonu a musím říct,že mi sedla neskutečně. Jede super ,ovládá se dobře a je spolehlivá. Brzdy uplně luxusní a váha motorky mě taky překvapila. Je to taková mrštná štika. Díky za super dokument.

@jozefpocsik2613 9 ай бұрын

Nespomenul si cbs brzdový systém

@tomas.kopecky 9 ай бұрын

Mam strikacju z roku 2004, najeto 112.000 km a spotreba permanentne 5,2 litru na 100, to mi rozhodne neprijde nijak zavratne moc. Karburatorove verze berou i o 2 litry vic.

@MiroslavSpacek-mh2df 9 ай бұрын

Nevěřím že je něco po technické stránce horšího než Tatran 125.

@tillda2 9 ай бұрын

Jezdím delší cesty a nejsem vůbec sportovní jezdec. Po zhruba osmi tisících (!!!) je na přední pneumatice vidět ještě zbytek loga. Ve videu je v čas 2:10 to logo také vidět. Neuvěřitelný nájezd. Pro moje použití nejlepší guma co jsem kdy měl.

@ob.erichhartman1086 10 ай бұрын

To jsou jenom kecy v te dobe se hlavne myslelo na vykon motoru piloti byli o mnohem talentovanejsi jakekoliv mouchy se dali vychytat kdyby Frantisek Stasny mel 20 let ukazal by svetu jak zavodi ikdiz jim pomaha 90% eletronica,penize!