BMW GS - DOKUMENT CZ/SK

[@MANY]

Pozor! V roce 2004 byly na trh uvedeny modely R 1200 GS a R 1200 GS Adventure, které byly výrazně vylepšeny oproti odcházejícímu modelu R 1150. Hlavní novinkou byla snížená hmotnost o deklarovaných 30 kilogramů (66 liber) nikoliv 66kg z videa.

[@mbx11]

Ono těch nesrovnalostí je víc, 800 GS nemělo tak velkou nádrž, byla pod sedlem a velikost byla 16 litrů. F 650 GS měla motor Rotax. A přední odpružení u 1100 GS bylo licenční.

[@EvilVirax]

Super, jedna z mých proseb byla vyslyšena - BMW GS.👍🏻 Opravdu strašně kvalitně, obsáhle a poučně, zároveň ovšem velice chytlavě jsi to podal, tak jako vždy. Opravdu tyhle dokumenty jsou strašná pecka, protože nic podobného tu není a Ty je děláš naprosto parádně, MANY.😉👍🏻 Opravdu díky za Tvou práci s touto sérií, protože je skvělá a určitě v ní pokračuj i dále, protože ji naprosto hltám, ale i objektivně je velice užitečná a především má veliký smysl.👍🏻 Opravdu pokračuj, pokud Tě to baví a já budu doufat, že se splní i mé druhé přání - Suzuki GSX-R, protože by to bylo dle mého také super.👍🏻 Ale ještě jednou, obrovský palec nahoru, MANY a opět smekám.👍🏻👍🏻👍🏻

[@MANY]

Děkuju a klaním se, moc pěkně se to čte :). DĚKUJU!

[@EvilVirax]

@@MANY to já se klaním, protože tohle je opravdu skutečná paráda skvělá série, se kterou si musíš dávat opravdu práci, MANY, takže poklona je skutečně na mé straně.👍🏻😊😉

[@Davidbenedikt76]

Obcas vidavam u makra gs a pan ma na nem cedulku neco jako ze koupil novou a ze mu to od spodku strasne rezne. Mne se gso hodne libi a tak se ptam co na tom muze byt pravdy. Dokumenty jsou skvele udelane, Many je proste talent🤓👍🏻

[@karlvonbahnhof007]

Many to je přesně segment ve kterem bych pokračoval. Rozebrat linii a historii určitého typu motorky (Tracer, Versys atd...) Skvěle video 😀👍

[@wutang9937]

Super video, pekne spracované 👊

[@ShutUp-p3s]

Nádherné video dozvěděl jsem se hodně věcí fakt super

[@jan52662]

Výborný dokument, jako vždy.. :) Snad bude brzy i opěvovaný Fazer. Naštěstí Bandit a Hornet, dvě motorky co jsem měl hned po sobě už byli a moc mě bavili, jak v dokumentu, tak na silnici 👍🏻

[@pavelzima4565]

Ahooooj Tak jsi mi právě uvařil šálek fakt dobré kávy ....👌👍 Díky za skvělou práci😉

[@MANY]

Ahooooj, jsem rád, že káva chutnala! Zdravím vás oba :)

[@martinpolasek2412]

Skvelý dokument 👍

[@pavelmatejka4062]

Top projekt co děláš. Rad se kouknu na vše, co vychází z Tvé produkce.

[@_michaelghost_]

Skvělý dokument, spousta zajímavých informací. Super práce se zpracováním. Rozhodně palec nahoru!! Kdyby byla možnost a chuť rád bych se podíval třeba na Jawu nebo BMW S...

[@tomgs8527]

Parádní dokument. Přidal jsem se k odběratelům. Trochu mi tam chybělo HP2 Enduro, který určitě stojí za zmínku.

[@jirisvoboda4075]

Naprosto super,neni co dodat,jsi nejlepsi!

[@petrkosek3373]

Super video o BMW.Díky.

[@danielseknicka1627]

Super video 👍

[@1TMS2]

Ty dokumenty jsou super. Co jsi přestal jezdit na speedu jsem přestal koukat na tvuj kanal ale dokumenty me sem zase vrátili.

[@peha9490]

Vyborny dokument.

[@jozefvegh3247]

Many, vďaka za video. Dobrá práca chlape

[@BMWR1250GSA]

Uff to muselo dát práce.. Moc hezké MANY !!!!

[@mararuzicka2895]

Skvělé 😄,moc mě to bavi 👍👍👍

[@7MMirek]

Pěkné strejdo Many :-)

[@zdeneksajdl8446]

Krásné jako vždy.

[@MrJendatu]

Parádní dokument.😉 O BMW toho moc na YT v češtině není, díky.👍

[@sedlacekmichal1980]

Opět parádní práce 🙂👍

[@martinklaska4593]

Tieto dokumenty ma bavia 🙂 Veľa nových vecí som sa vďaka tomu dozvedel 🙂 Ak by som mohol poprosiť tak o histórii značky royal enfield alebo motto guzzi. Nevravím, že som fanúšik týchto dvoch značiek, ale celkom ma zaujíma ich história. Ďakujem vopred 🙂

[@jendazbrna7280]

Super!

[@Milan1Milan]

Práca na jednotku. GS- to je uz ikona a modla ako TDi-čko))) Tie motorky sa predavaju ako teple rožky😁

[@lukashanes137]

🤦‍♂️

[@stanislavkasman1134]

many ,mam bmw 1250,pekne si to podal

[@surprisingskodaskoda9355]

Prosím o Japonské kladivo XT 600 , díky.

[@zdenekfrank2212]

Pěkně celou enduro řadu YAMAHA :-)

[@256maros]

Aj Hondu XR 😀

[@vaclavmalina7712]

Dobrý počin, ale info že 800gs r2008 má nádrž 23,5L místo 16l jsou mimo. Teprve 800 adventure od r 2013 měl nádrž 24l, u r1200GS 2004 je špatně uveden i výkon 105koní místo 98koní, chybí mě tam info o modelech G650gs , F800GS adventure , F700gs Těch nepřesností mě tam probliklo více. Určitě to dá dost práce a nechci to úsilí shazovat, ale k palci nahoru mě tam ta přesnost chybí. Přesto jsem se dozvěděl spoustu nových věcí.

[@jeanpepeborn8403]

👊🤩 super chronologia modelov parada 😃🎥👍.. spravis aj o modelovej rade “K” mam K1200RS naozaj by ma to zaujimalo, diky 😃

[@vboy6201]

Ahoj, moc povedený koncept dokumentů ! 🤝 Udelas aj rakouskou modlu ktm exc 250/300 ? 😁

[@MANY]

Ahoj určitě se na ní časem taky dostane🙂

[@mensa6889]

Ještě bych si představil Triumph Scrambler

[@radekkrajca2747]

Super video. Velka pochvala byla možnost Suzuki SV650?

[@MANY]

Urcite udelam take 😉

[@michal_1200gs_really]

super

[@Huntelas]

Jsi si těmi údaji jistý?... 10:49 snížená hmotnost o 66kg 1150 gs vs 1200gs?... Nepomotal jsi dohromady veze GS a GSA? Podle toho co jsem našel by ten rozdíl neměl bý větší než 10kg. Tedy pokud nesrovnáváš 1150 GSA a 1200GS?

[@MANY]

Udelal jsem chybu, ono to 66 bylo, ale v librach tedy rozdíl 30kg.

[@Huntelas]

@@MANY Cca 30kg je rozdíl mezi verzí GS a GSA. Mezi standartní 1150GS a 1200GS není rozdíl 30kg. Koukni do katalogů. ;-)

[@MANY]

Je klidně možný, že jsem udělal chybu :), ale vycházím ze snad ověřených dat z wiki a z press článků BMW a motodeníků, jako například: en.wikipedia.org/wiki/BMW_R1150GS www.press.bmwgroup.com/czech/article/detail/T0066579CS/bmw-r-1200-gs-je-motocyklem-roku-2005-v-%C4%8Desk%C3%A9-republice?language=cs www.bikes.cz/2004/bmw-r-1200-gs books.google.cz/books?id=HOBKCQAAQBAJ&pg=PT162&lpg=PT162&dq=bmw+gs+2004+30kg&source=bl&ots=MEWxbNyYNS&sig=ACfU3U3TCHO6BI55TMTudZy3zVnXdNJF-Q&hl=cs&sa=X&ved=2ahUKEwiYhaWb0fD1AhUmif0HHQcoCdQQ6AF6BAggEAM#v=onepage&q&f=false

[@sgwsportswear]

Pro mne legenda nez jsem na ni sednul!!! Od te doby uz NIKDY!!!

[@ludekrutka5371]

...gratuluji, jsi první kdo se nenechal obalamutit tendenčními nekritickými kecy o vyjímečnosti a dokonalosti nové řady, která se zdaleka nevyrovná původním, jednoduchým a tím spolehlivým, na údržbu nenáročným motocyklům staré řady a pokud u nich nějaký problém přece nastal, nebyla oprava na cestě problémem pro průměrně zručného jezdce. Mimo nesrovnatelnou složitost nového monstra je neoddiskutovatelný nárůst váhy tohoto přístroje, kterou většina novopečených "znalců" bagatelizuje a najdou se i tací, kteří tvrdí, že "váha v terénu vůbec nerozhoduje", což absolutně popírá odvěkou snahu všech konstruktérů motocyklů určených pro jízdu v terénu na celém světě !!!

[@sgwsportswear]

@@ludekrutka5371 no co ja slysel tak jsou ty novy GS porad v servisu

[@radopromo]

Kamoško a F750GS máš kde? ..tak celú dobu čakám čo povieš o mojej láske a ty nič.. ale že vôbec nič 🤪

[@sirjiri5110]

Vynechali jste kompletni radu 800gs, ktera se zacala delat od roku 2008 a take se vyvijela. Mnohem lepsi do terenu nez 1200, ktere jsou tezke 250kg kravy a do narocnejsiho terenu ji za vhodnou nepovazuji.

[@darinapetrlenicova6111]

ahoj fjr 1300 nebude? many kedze ta dlho sledujem pri 191 cm mam kupit gs alebo 1300fjr obe sa mi pacia a su presne na moje jazdenie cestne ine nehcem dik :)

[@MANY]

Ahoj, FJR casem urcite udelam tez. Chybu neudelas s zadnou motorkou, ale u GSa si muzes vysku sedla nastavit a pro tvou postavu ti GSo myslim bude vyhovovat lepe, ale radeji vyzkousej obe masiny 😊

[@workys13]

hmmm čekám na své LC a 5s slávy a hurá na 1250 pff :D Ale jinak hezký dokument

[@jjmotoadventurehonzamildor7340]

👍

[@jjmotoadventurehonzamildor7340]

Hodně pěkný, po dlouhé době se člověk na něco podíva ,chytne ho to a dokouka to do konce. Jen tak dál

[@vitjachnik5440]

Že by výměna za tigera? 🙈😅

[@MANY]

Nene :D

[@vitjachnik5440]

@@MANY no inzerát jsem viděl, tak jsem zvědavej 😅🏍️

[@luboslukaselektrykaru5768]

Ten pocit když někdo udělá dokument o nejhnusnější, nejdebilnější a zbytečně drahé motorce a hlavně o její né úplně normální komunitě XDDDD

[@damiandranga3720]

Si kvalitne pohonil ego trz ?

[@VIDEOJMENO]

Ten pocit dělat si srandu z neoddiskutovatelně veleúspěšné motořady....👎👎

[@Milan1Milan]

Práca na jednotku. GS- to je uz ikona a modla ako TDi-čko))) Tie motorky sa predavaju ako teple rožky😁