Пікірлер
@MarcoKoenig95 2 күн бұрын
Nices video, wie machst du es mit dem TÜV? Was rüstest du dafür zurück? :)
@rollexx_tv 2 күн бұрын
Danke, Marco!🙋♂️ Für den TÜV war der Auspuff nicht mehr relevant, da er zu diesem Zeitpunkt schon verkauft war.. Der Roller ist mit dem SM04 Auspuff und den 13“ Felgen durch den TÜV gekommen, hab dazu auch ein Video gemacht 👍 Gruß
@abdullaharslan7275 2 күн бұрын
Wie kann man eigentlich 20 Videos hochladen wo man den Bock umbaut aber nicht ein Soundcheck oder eine Fahrt???
@rollexx_tv 2 күн бұрын
Das ist die hohe Kunst 😅 Fahrvideos sind rar, kommen aber nochmal zum Runner Umbau 👍
@katercarlo67 3 күн бұрын
Danke für das Video, hat mir sehr geholfen
@rollexx_tv 3 күн бұрын
Sehr gerne, das freut mich!🙂
@Benko_DieseL 7 күн бұрын
So was ist der anzugsmoment an den zylinderkopf muttern?
@rollexx_tv 7 күн бұрын
Moin, 22-23 Nm Anzugsdrehmoment bei 125-180ccm Motoren 👍
@Benko_DieseL 7 күн бұрын
@@rollexx_tv Kann ich irgendwo sehen fur alle schrauben was der anzugmoment ist?
@rollexx_tv 7 күн бұрын
Drehmomente, TPH, Runner usw. 125: Anlasser am Gehäuse: 12-13 Antriebsgehäusedeckel: 11-13 Auspuffkrümmer am Zylinder: 12-13 Auspufftopf am Gehäuse: 22-24 Auspufftopf am Krümmer: 12-13 Federbein am Motor: 33-41 Federbein am Rahmen: 20-25 Getriebegehäuse: 13-15 Radachse hinten: 90-100 Radachse vorn: 35-40 Kickstarter Befestigung: 12-13 Kupplung mit Riemenscheibe: 45-50 Kupplungsglocke /Mutter: 50-56 Kurbelgehäusehälften: 12-13 Motorblock vorn: 33-41 Ölstand/Ablass-Schraube: 11-13 Subframe an Motorblock: 33-41 Subframe an Rahmen: 33-41 Polrad auf Kurbelwelle: 52-56 Ständer an Rahmen: 15-20 Variator (Riemenscheibe): 75-80 Ventilator auf Schwungrad: 3,5-5 Zylinderkopf/ Zylinder: 22-23 Zündkerze: 35-40 Lenkerbefestigung: 45-50 Bremsscheibe: 9,3-11,3 Sekundärantriebsscheibe-Kupplungskorb: 40-44 Nm Sekundärantriebsscheibe-Kupplung: 45-50 Nm Primärantriebsscheibe: 40-44 Nm Felgen an Nabe: 20-27 Nm
@Benko_DieseL 7 күн бұрын
@@rollexx_tv Danke 100 mals,ist es möglich das du mir das auf english senden kanst weil ich deutsch nicht am besten kenne
@rollexx_tv 7 күн бұрын
Starter motor on housing: 12-13 Drive housing cover: 11-13 Exhaust manifold on cylinder: 12-13 Exhaust silencer on housing: 22-24 Exhaust silencer on manifold: 12-13 Suspension strut on engine: 33-41 Suspension strut on frame: 20-25 Gearbox housing: 13-15 Rear wheel axle: 90-100 Front wheel axle: 35-40 Kickstarter mounting: 12-13 Clutch with pulley: 45-50 Clutch bell/nut: 50-56 Crankcase halves: 12-13 Front engine block: 33-41 Oil level/drain plug: 11-13 Subframe on engine block: 33-41 Subframe on frame: 33-41 Pole wheel on crankshaft: 52-56 Stator on frame: 15-20 Variator (pulley): 75-80 Fan on flywheel: 3.5-5 Cylinder head/cylinder: 22-23 Spark plug: 35-40 Handlebar mounting: 45-50 Brake disk: 9.3-11.3 Secondary drive disk-clutch basket: 40-44 Nm Secondary drive disk-clutch: 45-50 Nm Primary drive disk: 40-44 Nm Rims to hub: 20-27 Nm Translated with DeepL.com
@abdullaharslan7275 9 күн бұрын
5 bar bei 172ccm?? Bei meiner waren es 9,5 Bar
@rollexx_tv 7 күн бұрын
Das Messgerät hat sicherlich nicht richtig angezeigt weils so ein Billigteil war 😵💫 9,5 Bar klingt schon viel realistischer 👍
@Schneidy73 11 күн бұрын
Guten Abend. Wo hast du die Dichtungen bestellt?
@rollexx_tv 10 күн бұрын
Hi, hier ist der Link zum Dichtsatz von Heavy Tuned: www.heavy-tuned.de/standard-dichtsatz-vergaser-fuer-mikuni-vm-vm20-piaggio-gilera-hexagon-skr-etc-125-150-180-2-takt_740854_14686?ReferrerID=7.00&gad_source=1&gbraid=0AAAAABoRxYpdUrp7aZGHDwasz2eQTg0AP&gclid=Cj0KCQiA3uGqBhDdARIsAFeJ5r1aZqaNHiw3HkpSrqJoDyboENVmg3nC98QZtAvawxxp1NPgIMsgI9waAtsYEALw_wcB Viele Grüße 🙋♂️
@tospoooky4me-417 11 күн бұрын
Kannst du bitte erklären oder ein Video machen wie man diesen Haltearm für das Bremsseil tauscht, meiner ist komplett durchgerostet und sitzt fest.
@rollexx_tv 10 күн бұрын
Moin, wenn Du die Bremsbeläge entfernt hast, musst du mit wackelnden und ziehenden Bewegungen die Bremsnocke herausziehen. Wenn der Hebel festgerostet ist, kannst du es mit WD-40 und ggf. Erhitzen versuchen, um diesen zu lösen. Hier findest Du einen neuen Hebel für deinen Piaggio Roller: www.roller.com/article_shopping/5002558/4099532435899/?sPartner=gshopping&gad_source=1&gbraid=0AAAAAD-ixrPSh2zt1oZ8bbtF1I8DVznof&gclid=CjwKCAjwuMC2BhA7EiwAmJKRrKLM7HJs8M5wa_cFRQUZhwuPNhpkuaOl6QxpJWD_mGBiyjjjiGvx2hoCkNsQAvD_BwE Viel Erfolg und halt mich auf dem Laufenden!🙋♂️
@abdullaharslan7275 11 күн бұрын
Ich krieg meine bremsbeläge nicht so einfach weg wie bei dir aufm video? Hab auch ne tph 125
@rollexx_tv 11 күн бұрын
Hi, du kannst auch einen Schlitzschraubenzieher zur Hilfe nehmen, wenn’s nicht mit bloßen Händen geht. Manchmal sind die Federn schon etwas steif und dann ist es n größerer Kraftakt mit dem abziehen 😵💫 Gruß
@iancoburn9632 13 күн бұрын
Hallo worüber wird die Wasserpumpe angetrieben weiß das jemand
@rollexx_tv 13 күн бұрын
Die Wasserpumpe wird über einen kleinen Riemen angetrieben, der mit der Kurbelwelle verbunden ist. Über den gleichen Riemen wird auch die Ölpumpe angetrieben 👍
@quadalexfpv5269 14 күн бұрын
Ist das nicht der sm02 ? Sieht aus wie der ori von der skr
@rollexx_tv 13 күн бұрын
Moin, ne ist in diesem Fall der SM04. Die Auspuffblenden sehen sich sehr ähnlich und daher kann man den verwechseln 👍
@stmk2403 14 күн бұрын
lautschtärke is perfekt denn leise ist scheiße
@rollexx_tv 13 күн бұрын
Wo Du Recht hast 😅
@SuMoLux3 14 күн бұрын
Bei mir geht der e choke mit diesem test aber gibt es auch einen Temperatursensor oder funktioniert der Choke ohne diesen Sensor? Bzw. gibt es überhaupt einen Temperatursensor? Bei mir ist so ein Alu-Teil an den vergaser geschraubt mit einem Kabel was an den selben Strang wie der Choke geht.
@rollexx_tv 13 күн бұрын
Moin, einen Temperatursensor hat der Choke nicht, er wird durch den Strom erhitzt und fährt aus. Was du noch am Vergaser hast, ist die Vergaserheizung (das Alu-Teil). Hier wird ebenfalls über Strom diese eingeschraubte Spitze erhitzt, damit der Vergaser nicht bei ungünstigen Witterungsverhältnissen vereist ❄️
@SuMoLux3 12 күн бұрын
@@rollexx_tvAchso, ja cool danke für die Erklärung 😇
@rollexx_tv 11 күн бұрын
Kein Problem ✌️
@s.r.3286 14 күн бұрын
Ich liebe Deine Videos 🤘🏼 Top, mach weiter so und vor allem mehr und öfter 😅😉
@rollexx_tv 13 күн бұрын
Vielen lieben Dank für Deinen Kommentar, dann mach ich doch gerne weiter!🙂🙋♂️
@DennisSpecial 14 күн бұрын
👍👍👍Schön wieder was von dir zuhören 👍👍👍
@rollexx_tv 14 күн бұрын
👍👍👍 ich freue mich auch!🙂
@Helipower59 15 күн бұрын
Kannst du mir auch mal erklären ob ich so einen tollen E-Choke auch in meinen Keihin 38 einbauen kann? Ich bin oft zu faul die Sitzbank zu öffnen um den Choke zu aktivieren. Und du erklärst das ja so toll 😂 😂😂
@rollexx_tv 15 күн бұрын
Für dich würd ich sogar erklären, wie man das Ding in einen 138er Keihin einbaut 😅
@Helipower59 15 күн бұрын
@@rollexx_tv Du bist echt der Beste. Und ab jetzt will ich nur noch Videos sehen wo du den 186 iger zusammen baust. Und nicht solch ein Zeug hier .🙂
@diirtix 15 күн бұрын
Top erklärt 👍😁
@rollexx_tv 15 күн бұрын
Danke 🙏
@stephanstrobel8260 15 күн бұрын
Mega Video das darf ich demnächst auch machen 😊
@rollexx_tv 14 күн бұрын
Super, vielen Dank!👍 Dann wünsche ich Dir viel Erfolg beim Schrauben 🙂
@rarkusmuhl5934 15 күн бұрын
Bei mir folgendes problem… Ich habe eine tph schon auf 13 zoll felgen gekauft und habe sie dann wieder auf 10zoll umgerüstet. Allerdings passte jetzt nicht mehr der bremssattel trotz dem entfernen der distanz ringe…
@rollexx_tv 14 күн бұрын
Hi, ist denn eine originale TPH Gabel verbaut oder eine NRG Gabel? Die Gabel der NRG ist anders von den Maßen. Vllt wurden auch andere Hülsen in die Felge eingesetzt, die du auf die 10 Zoll übertragen musst 🙋♂️
@paparazzizi 18 күн бұрын
Ich habe massiv probleme mit dem Drehzahlmesser. Genau wie in der Anleitung um das Zündkabel gewickelt, zeigt aber 3000-5000 umin bei standgas an (realistische max 1000umin). Minimale Gasstöße lassen die drehtal direkt auf über 10 000umin schnellen. Bin verzweifelt...😢 Was bei mir auch nicht passt, ist die originale Tachowelle. Da der koso etwa 5cm flacher aufträgt als der originale, fehlen die paar cm. Keine Chance die welle so weit hoch zu ziehen, sie knickt bereits unten am Rad
@rollexx_tv 14 күн бұрын
Oh das ist Mist, war der Tacho neu oder gebraucht? Du könntest ein anderes Kabel ausprobieren, ob sich etwas verändert. Ansonsten bliebe noch die Möglichkeit, die Nadel bei Motorlauf abzuziehen und zu versetzten, so wie die Drehzahl eigentlich gehört mit einem 2. Drehzahlmesser 😕 Welchen Runner fährst Du? Die Tachowellen sind wohl unterschiedlich lang von Modell zu Modell 🧐 Gruß 🙋♂️
@paparazzizi 14 күн бұрын
@@rollexx_tv runner 125 fx dd. Tacho ist neu. Nadel abstecken bringt doch gar nichts, beim kleinsten gasstos haut die nadel auf 16.000 ...das ding verarbeitet die Impulse völlig falsch. Egal welches kabel oder wie oft umwickelt. Und ich habe echt verdammt viel Geld dafür hingelegt
@rollexx_tv 13 күн бұрын
Wenn du noch die Chance hast, gib das Teil zurück, ansonsten fällt mir nicht Schlaues mehr dazu ein 😕
@BatMan-mk4hj 22 күн бұрын
Vllt verliert er im Motor woanders den Druck zb. Ass, wellendichtring auspuffdichtung usw
@rollexx_tv 18 күн бұрын
Vielleicht ja, aber vermutlich war das billige Messgerät kaputt 😕
@andreaskellner5636 Ай бұрын
Der größere O-Ring wo übrig geblieben ist könnte für den E-Choke gehören!? ;0)
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, das könnte sehr gut sein, danke für den Hinweis 👍
@sezerkapucu6054 Ай бұрын
Wie kann ich herausfinden in welchem Verhältnis er mischt. Ich möchte gerne das meine ölpumoe 1:40 mischt
@rollexx_tv Ай бұрын
Moin, grundsätzlich mischt die Pumpe im Verhältnis 1:50.. Du könntest deinem Benzin noch immer einen Schluck Öl mit zumischen, dann kannst du dir dein 1:40 ausrechnen. Die Pumpe in der Einstellung so anzupassen, dass am Ende 1:40 rauskommt wird schwierig 🧐
@user-zs5li3od4h Ай бұрын
Sehr gut erklärt, vielen Dank
@rollexx_tv Ай бұрын
Ich danke Dir!🙂 liebe Grüße 🙋♂️
@paparazzizi Ай бұрын
Üble Arbeitsweise! Zylinder abziehen und den kolben einfach herunterfallen lassen und dann den kolbenbolzen rausschlagen ohne den kolben und das Pleul gegenzuhalten. Kurbelgehäuse nicht zugedeckt... Da würde ich Dich zur Hölle jagen!😂
@paparazzizi Ай бұрын
7:00 dann nimmst provisorisch halt nen Bindedraht. Aber Komplett lose bläst das Teil am Krümmer ab und die Messung ist wertlos
@rollexx_tv Ай бұрын
Guter Vorschlag! Später hatte ich natürlich ne passende Feder und die Lautstärke war kaum verändert, also kann man die Messung gelten lassen ✍️✅ Gruß 🙋♂️
@paparazzizi Ай бұрын
Aktuell 450-500€😂
@rollexx_tv Ай бұрын
Schnapper 😅
@paparazzizi Ай бұрын
@@rollexx_tv irre😅
@paparazzizi Ай бұрын
@@rollexx_tv weisst du zufällig, ob man die blauen LED aus dem Tacho rausnehmen kann? Finde blau schrecklich. Will das weiß machen
@rollexx_tv Ай бұрын
Hm keine Ahnung, hatte das Ding nicht zerlegt, denke aber schon, dass man die tauschen kann
@dieterspeier4783 Ай бұрын
Bitte erwähne dass die öffnung zugedeckt wird beim Einsetzen des Kolbenringes gr.dieter
@rollexx_tv Ай бұрын
Danke Dieter für deinen Hinweis 👍
@bond92 Ай бұрын
Welchen Auspuff würdest du empfehlen mit Endschalldämpfer?(Rennauspuff)gruß
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, ich habe bisher keine Rennauspuffanlagen ausprobiert, kann also leider nichts dazu sagen 🙋♂️ Die Anlagen von TMR sollen sehr gut sein und hochwertig verarbeitet 👍 Gruß
@tomekm8549 Ай бұрын
habe das gleiche Problem bei meiner Gilera Runner C14 beim Temperaturfühler. Im Stand geht die in den Mittelbereich - obwohl der Fühler ab ist. kannst du da deinen kontakt mal fragen?
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, eigentlich dürfte die Nadel gar nicht ausschlagen, außer das Kabel vom Fühler kommt irgendwo mit Masse in Kontakt, z.B. wenn es am Rahmen anliegt
@tomekm8549 Ай бұрын
in welche Richtung muss denn der Strich sein, wenn ich mehr oder weniger Öl fördern will. Währe ja für neue Zylinder interessant Ich nehme an ... im nicht angezogenen Zustand mehr nach unten?
@rollexx_tv Ай бұрын
Wenn du mehr bzw. früher Öl fördern willst, musst du die Spannschraube herausdrehen, damit der Bowdenzug die Ölpumpe bereits etwas mehr öffnet, ohne am Gasgriff zu drehen 👍
@R1RiderHH Ай бұрын
Habe aufgrund deiner Empfehlung den TMR bestellt, heute bekommen und montiert. Endlich ist der Scorpion sozialverträglich, gerade im Teillastbereich deutlich leiser- perfekt! 👍👍👍 Danke für dein Video, ohne das ich nie von dem TMR erfahren hätte.
@rollexx_tv Ай бұрын
Tip top, das freut mich zu hören!🙂
@xmotoxmotox3211 Ай бұрын
Super Hilfreich!
@rollexx_tv Ай бұрын
Vielen Dank, freut mich!🙂
@abdullaharslan7275 Ай бұрын
Hab eine felge mit 5 loch. Kann ivh nivht einfach eine 3 loch bremsscheibe befestigen?
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, das wird wohl leider nicht passen 😕
@xmarik1987 Ай бұрын
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass seitdem ich eine Polini Maxi Hi-Speed Variomatik eingebaut habe, die Nadel bis 1 Strich unter rot ansteigt. Die Wasserpumpe ist zu schwach, habe jetzt ein Metallrädchen bestellt, da die Plastikräder mit der Zeit nicht reichen.
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, die Variomatik sollte die Kühltemperatur eigentlich nicht beeinflussen, merkwürdig 🧐
@xmarik1987 Ай бұрын
Darf ich fragen, wie groß der Unterschied in der Leistung zwischen dem originalen 125ccm Gilera Runner (100km/h max.) und besagtem Roller mit dem Malossi-Zylinder ist? Müssten die Bremsen verstärkt werden?
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, na klar darfst du fragen!🙋♂️ Der Unterschied ist schon deutlich, mehr Hubraum verspricht mehr Drehmoment und mehr PS, die originalen Bremsen sollten aber ausreichen, solange der Roller nicht stark getuned wird 👍 Es gibt ja auch den Runner 180, der ebenfalls mit dem gleichen Fahrwerk unterwegs ist
@bjornkrause558 Ай бұрын
Hey! Danke für dein Video. Woher hast du denn die Mikuni M6 Düsen?
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, die Düsen habe ich einzeln beim Scooter-Center bestellt 🙋♂️
@R1RiderHH Ай бұрын
Wieso hast du deinen Scorpion wieder verkauft? Du hattest doch extra noch den TMR Dämpfer nachgerüstet, den ich mir heute aufgrund deines Videos bestellt habe. Gibt es übrigens nur noch in Carbon, was mir aber gut passt, da ich jetzt den originalen Carbondämpfer von Scorpion fahre. Beim letzten TÜV wurde leider die Lautstärke bemängelt und ich musste den Oripott anbauen, um die Plakette zu bekommen.
@rollexx_tv Ай бұрын
Moin, mir war die Lautstärke auf Dauer zu hoch, auch wenn der Scorpion untenrum mehr Dampf macht, hab ich mich von ihm getrennt 🥲 Das ja spannend mit dem TÜV, trotz ABE musste er runter?🥸
@R1RiderHH Ай бұрын
@@rollexx_tv Ich hab den sogar in den Fahrzeugpapieren eingetragen, war trotzdem zu laut für´n TÜV. Jetzt bin ich auf den TMR gespannt. Grüße aus dem südlichen S.H. 🙂
@rollexx_tv Ай бұрын
Sogar trotz Eintragung 🚨 ok krass. Südliches S-H?🕵️♂️ Auf jeden Fall allzeit gute Fahrt ✅
@R1RiderHH Ай бұрын
Die Eintragung hat mich zumindest vor Konsequenzen bei den diversen Polizeikontrollen bewahrt. Der Auspuff ist leider ein Magnet für die Rennleitung. Ich habe dann immer rumgejammert, dass ich ihn ja extra habe eintragen lassen und auch finde, dass er zu laut ist 😇. Da die Zeiten sich leider immer mehr ändern, siehe SOKO Poser usw. werde ich jetzt den TMR testen und hoffe, dass der sozialverträglich ist, sofern man kein Vollgas gibt... Ja, komme aus dem Kreis PI, du ja aus Ostseenähe, wenn ich das richtig sehe 😜
@rollexx_tv Ай бұрын
Ja das stimmt, jede Sporttüte erzeugt erstmal Aufmerksamkeit 🥲 Früher waren auf jeden Fall mehr Polizeiautos auf den Straßen unterwegs und das Leben als Rollerfahrer riskanter 😬 Ja ich komme aus Bad Schwartau 🙋♂️
@Markus27021981 2 ай бұрын
Jetzt ist die Frage lohnt sich ein Getriebe Umbau. Oder eher ein Vergaser Umbau auf 20,5. 🤷🏼
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, der Getriebeumbau lohnt sich nur, wenn auch die Leistung da ist, das längere Getriebe zu ziehen 🙋♂️ Standardmäßig sollte sowieso ein 20,5er Vergaser verbaut sein, dies wäre keine Verbesserung bei den Maxi Rollern.. Der 22er Dell’Orto ist eine gute Wahl für mehr Leistung bei ähnlichem Verbrauch 👍
@Markus27021981 2 ай бұрын
Ich habe auch eine SKR 125. Mit einem 25er Vergaser. Der mir aber buchstäblich den Sprit aus der Hose saugt.
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, ja die größeren Vergaser sind natürlich meistens durstig 😬
@dcderboss 2 ай бұрын
CP 24 evo ist auch ein guter Kompromiss im Bezug auf den Verbrauch, 22er Dello geht aber ist etwas mehraufwand in der Abstimmung
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, danke für deine Tipps!👍
@BatMan-mk4hj 2 ай бұрын
Abend. Kann man den ganzen antrieb mit bremsenreiniger reinigen? Mfg
@rollexx_tv 2 ай бұрын
Hi, ich würde nicht unbedingt Bremsenreiniger auf Kunststoff oder Gummiteile sprühen, aber alles metallische ist kein Problem 👍
@BatMan-mk4hj 2 ай бұрын
@@rollexx_tv ok, danke.
@BatMan-mk4hj 2 ай бұрын
Hallo rollex Bringt ein 5mm oder 1cm ansaugstutzenspacer mehrleistung auf einem originalen motor sr125 2takt? Mfg
@rollexx_tv Ай бұрын
Hi, ich würde keinen Spacer verbauen, die Serienbauteile sind ja aufeinander abgestimmt 👍
@Markus27021981 2 ай бұрын
Hat der Wandler eine lineare Steigung hat oder nicht.? Und ob sich das bei serienmotor lohnt eine Malossi multivar zu verbauen. . Lg
@rollexx_tv Ай бұрын
Der Serienwandler hat keine lineare Steigung. Die Multivar kann verbaut werden, die Meinungen gehen jedoch auseinander ob nun die Originale oder die Multivar besser ist ✌️ Lg
@BatMan-mk4hj 2 ай бұрын
Hi rollex, vielen Dank für deine ganzen Videos❤ kannst du mir vielleicht sagen wo ich diese luftführung für den variodeckel her bekomme?finde sie im Netz nicht.... Mfg
@rollexx_tv Ай бұрын
Hin das freut mich sehr! 🙂 Meinst du son Teil hier? Viele Grüße 🙋♂️ www.racing-planet.de/lufthutze-sip-varioabdeckung-fuer-aprilia-sr-gilera-runner-fx-fxr-tph-italjet-dragster-piaggio-hexagon-lx-lxt-skipper-lx-lxt-skr-125-180ccm-2t-ac-p-500615-1.html?country=de¤cy=EUR&gad_source=1&gbraid=0AAAAAD_NFP0O3QbPD7aU9WTFpoj2UCYJa&gclid=Cj0KCQjwkdO0BhDxARIsANkNcreWi7zajn1XPq9wx4IQmuvebEORT81u0eIONNOt_n0hX6yIGxmi00QaApuaEALw_wcB
@BatMan-mk4hj Ай бұрын
@@rollexx_tv Wow , genau das Teil meine ich! Der Preis ist übertrieben.aber was sollst.... Mfg
@rollexx_tv Ай бұрын
Manchmal nehmen sie‘s echt vom Lebendigen 😎 Gruß 🙋♂️
@mcemerald9942 2 ай бұрын
Super Videos von dir! Habe alle durchgesuchtet. Gerne mehr TPH 125 Videos, da ich nun auch eine besitze ;) auch ein Fahrvideo zum Schluss nach den Umbauten fände ich interessant, oder vorher nachher vergleichen, ist nur ein Vorschlag...persönlich würde ich wissen wollen wie man wieder das 2 Tank System verbaut, weil meine schon auf den 50er Tank umgerüstet wurde, aber 3.6 Liter arg wenig sind für die hungrige 125ig. Auch interessant wären ganz normale Wartungsarbeiten wie Ölpumpe Tauschen, Variorollen und Riemen wechseln, Bremse vorne wie hinten. Zur Zeit bekomme ich z.b oben den Tacho nicht ab? Gibt's da nen Trick? Weiter so und bis zum nächsten Video 😀
@rollexx_tv 2 ай бұрын
Hey vielen Dank!🙏 Ein Fahrvideo vom TPH hab ich nicht, aktuell ist der Roller wieder original 125ccm 😬 Der 50er Tank müsste aber eigentlich 5 Liter fassen 🤔 Die Wartungsarbeiten findest auch in anderen Videos von mir, nur nicht explizit nach einzelnen Themen aufgeteilt ✌️ Den Tacho solltest du doch eigentlich abbekommen, wenn die 2 Schrauben seitlich der Griffe raus sind, dann die Blende vorne ab und die 3 Schrauben innen wiederum raus, um die Tachoeinheit mit Verkleidung und Schaltern abzubekommen. Gruß Lucas 🙋♂️
@abdullaharslan7275 2 ай бұрын
Heisst ich muss den Roller zu Wasserkühlung anbauen? Hab eine NRG Front zuhause aber möchte nichts ändern am roller
@rollexx_tv 2 ай бұрын
Hi, Nein du musst nichts am Roller verändern, kannst auch nur die NRG Front verbauen 👍
@abdullaharslan7275 2 ай бұрын
Okey passt sie auch perfekt auf die TPH? Oder benötige ich noch etwas? Hab eine Front mit scheinwerfern auf ebay gekauft.
@abdullaharslan7275 2 ай бұрын
Hab eine TPH 125 Bj. 98. Ist es sinnvoll und macht es einen grossen Unterschied?
@rollexx_tv 2 ай бұрын
Ist grundsätzlich sinnvoll, da es für eine bessere Kühlung sorgt aber bei 125ccm macht es vllt nicht so den mega Unterschied 👍 Denk daran, dass die Lüfterscheibe nicht unter die „alten“ Kupplungsglocken passen vom TPH und du eine andere bräuchtest..
@abdullaharslan7275 Ай бұрын
Schade, wollte sie grade einbauen
@rollexx_tv Ай бұрын
Oh 🥲
@patly5403 2 ай бұрын
Hey =) Wie heißt noch mal die Manufaktur, die die ESD für den Scorpion herstellen? Danke dir!
@rollexx_tv 2 ай бұрын
Hi, welche Manufaktur meinst Du? Scorpion ist wohl der Hersteller..🤔 Einen passenden ESD bekommst Du aber z.B. bei TMR, der ist länger als der Originale ESD und damit auch leiser 👍
@abdullaharslan7275 2 ай бұрын
Habe eine TPH aus dem Bj. 1998. weisst du ob es die gedrosselt ist? Vmax ist 98. möchte ebenfalls den Anzug verbessern
@rollexx_tv 2 ай бұрын
Moin, wenn dein TPH 98 Km/h schafft, dann ist er nicht gedrosselt 👍
@abdullaharslan7275 2 ай бұрын
Alles klar. Ich hab mir 12g Gewichte bestellt. Weisst du eventuell welche Kupplungsfedern ich brauche? Rot grün oder Blau
@rollexx_tv 2 ай бұрын
12g ist in Ordnung, 12,2g ist original verbaut 👍 Kupplungsfedern wenn überhaupt die grünen mit nem originalen Motor und Auspuff