Сам катаюсь на мерсе, но водителей королл уважаю. Это те, кто мудрости набрались и деньги начали в недвигу или бизнес вкладывать.
@Такоедело-ъ4м4 күн бұрын
Автор описал если брать по низу рынка, после кучи долбодятлов.
@996-A_K-828 күн бұрын
в прошлом была дурацкая мода на "натянутые" на капот фары, такие удивлëнные фары
@stereo51110 күн бұрын
Василий, дружище, куда пропал?
@misakpashyan80711 күн бұрын
Что то ты не так как раньше года так 3 назад начал рассказывать не с таким энтузиазмом что ли
@romanpugachev157013 күн бұрын
До слез,
@АндрейШ-р8ю17 күн бұрын
Творчески подошли к обзору, классные кадры!
@СанСанович-ч3ь22 күн бұрын
А кто знает, 1,8 двигатель, сколько у него лошадей? И какой размер поршней?
@NISIK777126 күн бұрын
СLK 1999.года ..не хуже по виду
@Зураб-й1ь27 күн бұрын
У меня такой,кайф❤❤❤❤❤
@pavlolushchik709529 күн бұрын
на короле за 170т км замена втулок стабилизатора и ни каких алюминиевых рычагов . Смысл мерса красивый дизайн и больше ничего
@bizon4999Ай бұрын
С каким объёмом лучше брать такую цешку,в какой комплектации?
@traider102923 күн бұрын
Елеганс, но если хочешь скорость и спорт то бери 3.2 авангард на 112 движке
@МаратМагомедов-и3дАй бұрын
Самое здравое рассуждение. Да в машине скмое главное безопастность .
@Den_brownАй бұрын
И что же дальше? Где коньтент?
@DMSDillermotosnowАй бұрын
2024год сейчас цена на хороший экземпляр от 1миллиона )) но до сих пор не устарел в современном мире.
@andreyrut3330Ай бұрын
Про номер четкий уже писали? 306 это количество лошадей на этом движке если что)
@АндрейШ-р8юАй бұрын
Классный обзор, прикольные вставки, молодцы ребята, есть талант!!!!!
@Точкасборки-г7ыАй бұрын
О, был такой же!
@highlightedcommentАй бұрын
Не понимаю, о чем вы говорите, я в Канаде, где есть субтитры, чтобы перевести ваш язык. Мне повезло купить ML320 2000 года выпуска с пробегом 168 600 км - это все равно что иметь поблизости клевер с четырьмя листьями. Эти машины - двухтонные танки, которые я оставлю себе навсегда. Ваша улыбка похожа на мою. Не могу перестать ухмыляться...
@РоманМинаев-ш5ьАй бұрын
Если ты считаешь, что задний привод лучше рулится в поворотах, тебе нельзя разговаривать с кольцевиками...
@LasstdudestandingАй бұрын
Знаю такой экземпляр - рестайлинг, на одометре 700тыс.+, если не брать в счёт предыдущих скруток. ОМ 606 атмо. Не учитывая нашых солёных зим и галимых дорог, в итоге не учитывая своевременных затираний мелких рыжиков и регулировки сход развала раз в год/два, владелец ничего кроме расходников/резины - не меняет. Это для тех, кто не до конца осознает что это за авто-крепость, остальные это и так прекрасно знают 🤝 И да, забудьте о подобных случаях с автомобилями моложе нулевых годов... с ними таких историй уже никогда не будет.👋
@Leo_1411Ай бұрын
ЭТО БОМБА!
@-Muhammad_Ali-Ай бұрын
Был у меня обычный Хонда Аккорд на механике. Радовался жизнью пока машину не сдал в утиль. Потом решил пробовать любовь детства и купил себе 20 летнюю W211, 3.2 4matic. Машина зверь. На шоссе при скорости в 120 говорит "Давай еще!". И когда даешь в пол она летит до 200 легко. Теперь о негативе: в городе машина тяжелая. Нужно привыкать. У меня Авангард, и салон нафарширован. Но всё таки пока скучаю по старой машине по некоторым причинам: 1) Механика. Очень скучаю как я выбирал передачу под разные ситуации на дороге. Тут его не хватает. Каким бы хорошим не был автомат, я понял, что автомат мне палку не заменит. Поэтому думаю купить какую нибудь машину на механике. Пока мой выбор - это 2х литровый Шевролет Круз. Да, я готов на такой скачек вниз ради механики 😂. 2) водительские сиденья: В 211 у меня автокресла с подогревом, охлаждением и массажом. Казалось бы радуйся жизнью. Но нет. Массаж почему-то работает когда хочет. По моему это из-за того, что аккумулятор у меня слабый, и компютер пишет, что ради сохранения аккумулятора второстепенные функции времено недоступны. В старом моем "ведре" сиденья были самыми дешевыми, и я все время на мгновения мог дёргать за рычаг и превратить свое кресло в кровать. Ооочень удобно когда стоишь на парковке, или в большом перекрестке и есть две минуты на расслаблении. Тут же с этой долбанной автоматикой нужно ждать вечность. 3) В салоне негде ставить телефон, бумажник, напитки и другие мелочам. 4) машина дорестайл. Поэтому кроме радио и дисков никаких AUX-ов или блютузов. Это бесит. 5) При движке 3.2л у меня относительно большой расход бензина. С этим пока могу смириться. 6) Ключи: дистанционные ключи соединяются инфракрасным лучом. У моей сигналы настолько слабые, что днем машину открываю только с ключем. Вечером же ИК лучи читаются и машину можно открыть или закрыть как всех других современных машин - с дистанции. Только ночью 😅 Что сказать. Машина содидная, взрослая. Хотя мне уже за 30, все равно мне по душе механика. Всё таки возьму свою механику. Только жалко, что здесь они доступны только в переднем приводе.
@alextango4874Ай бұрын
Послушал, поехал в автосалон. Сел в 204 и обалдел! А сидеть то и не где!! Как на нем ездить то. Узенькие пространство для ног! Правая нога упирается в широченный(на кой черт он такой нужен) туннель! Тесно ужасно. Далеко ехать в такой позе не получится. Сидишь, как школьница в мини юбочке, коленки вместе. Придётся искать ещё.
@icanp4pАй бұрын
CL не хочешь снять?
@СергейЧебунин-к6эАй бұрын
Ешка по лучше
@СергейЧебунин-к6эАй бұрын
Ешка по лучше
@СнайперАрена-щ2яАй бұрын
Да , хороший автомобиль - заправить 20 литров , чтоб съездить за хлебушком.
@evoluteofficia1Ай бұрын
увидел общагу ранхигса и понял что ты наш, сибирский!! родные улицы))
@369totalАй бұрын
Мерс потому , что это первый в мире автомобиль от слова самый первый .....
@КатеринаВіталіївнаМуратоваАй бұрын
Один из немногих, без дефектов речи, и здравым смысллм..
@КатеринаВіталіївнаМуратоваАй бұрын
Дружище. А че так мало видеообзоров у тебя?
@Евгений-х1дАй бұрын
Брат перестань материться , вот сам ты прикольный малый и видосы у тебя интересные но вот этот гнилой базар в виде матерщины по поводу и без не красит тебя а даже наоборот отталкивает , успехов тебе и процветания .
@ЭрмекБекмурзаевАй бұрын
Бллаа блаа уже 4года владею после оптима и ауди а6 короче Камри норм машина проблем ни как нет меняю все масло во время и заливаю 95бенз отл пробег 118км
@Дядя_Лёша2 ай бұрын
Если Вы говорите, что Черокез не рулится, то просто Вы не умеете им управлять.
@icanp4p2 ай бұрын
"На поезде, так на поезде." Ор!!
@icanp4p2 ай бұрын
Очень интересно. Приятно смотреть.
@Виктор-з4б8е2 ай бұрын
У меня в 2024 году такой мерс 1998 год , 4.3 литра это кайф а не машина!
@АлександрДаниленко-ч1з2 ай бұрын
Вася привет слаживается такое впечатление что постоянный ремонт ? Хочу купить такую машину очень нравится сейчас у меня Инсигния 11 года механика хорошая машина но с CLS конечно не сравнить
@АлександрДаниленко-ч1з2 ай бұрын
Вася ответь пожалуйста машина конечно супер во всем но глядя твои видео я понимаю что она высасывает с тебя все деньги это так? Постоянно нужно что то менять и ремонтировать?
@Ihteandr842 ай бұрын
Мда, семь лет назад были другие цены, а зарплаты почти такие же
@Forward-Only2 ай бұрын
Октябрь 2024. Хочу такой аппарат заказать
@ЮраСидоришин2 ай бұрын
👍👍👍
@wutangclanruslan39142 ай бұрын
Мотор херня корочи
@albond10972 ай бұрын
Так завидую людям старше меня лет на 5-10 они имели возможность покупать такие машины не так дорого и с меньшим пробегом и более свежими годами😢
@АртемГалахов-ч6й2 ай бұрын
Самый лучший обзор про Мустанг что смотрел❤ спасибо тебе
@АлександрВикторович-п3э2 ай бұрын
Зачёт 😂❤
@Виталий-ъ4в4щ2 ай бұрын
Езжу на такой американец 2.4 бензин 2004 год пробег 268 тыс очень нравится машина не собираюсь продавать ❤