8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-if5nv6hf7w 16 сағат бұрын
какай розход
@Gennadich71 16 сағат бұрын
👇ниже раз 5 писал
@Gennadich71 16 сағат бұрын
Трасса 8/9 Город 13 Зима до 18 короткие поездки
@user-tt9md5hp4z 9 күн бұрын
Лимон можно по трассе проехать, а можно по городу! Хотя нет, по городу не получится😂
@ivetagrigorjeva6296 29 күн бұрын
Добрый, спасибо за видео. Пожалуйста скажите какого года у вас машина. Присматриваю 2018г 2л дизель. Может что подскажите. Спасибо!
@Gennadich71 29 күн бұрын
Здравствуйте. У меня 2008г. С двухлитровым я не сталкивался.
@RenatBaranov Ай бұрын
Куда вы делись? Как дела у вас с пэжо боксер?
@Gennadich71 Ай бұрын
Привет. Дела хорошо. Пыжик трудится со мной. Миллион сто накатал. На ролики, честно, нет особо времени и желания. Может что буду снимать. Этим летом внешку сделаю.
@RenatBaranov Ай бұрын
@@Gennadich71 Ждём!!! Удачи на Дорогах. Мой Пыжик тоже трудится в месте со мной!!! Удачи и самое главное здоровья.....
@TV-bogdanov Ай бұрын
Так какая лучше коробка 4х или 5?
@Gennadich71 Ай бұрын
5 ти
@user-rt3un8bf5f Ай бұрын
Пеждеж дітям будеш вішати, уйобіще
@user-zf2xs1mu9x Ай бұрын
Что лучше Пежо боксер или Форд транзит? По запчастям мне сказали что на Пежо все есть а на Форд сложнее так как много рестайлингов.
@Gennadich71 Ай бұрын
У меня Форда не было. На Пежо проблем с запчастями нет
@Den6611 2 ай бұрын
У меня тоже прикольная история в 2023 весной поменяли этот регулятор. А сейчас в мозгах и на фишках от мозгов обраружил солярку. Ребята с сервиса сказали сиотреть все фишки из которых потенциально соояра может сочится и вот на этом регуляторе вся фишка в соляре. Т.е она капилярным эффектом жо разъемов эбу добирается. Кстати вопрос какого производителя лучше брать этот регулятор .
@Gennadich71 2 ай бұрын
Привет. Производителя не скажу, менял давно, не помню. Если в гараже есть коробка, отпишусь.
@persik761 2 ай бұрын
У 155-сильного мотора транзит прогорает третий поршень 17-18 годов. Соллерс прохавал это и быстро вымел следы выпустив прошивку новую. А в боксере и джампере стоит транзитовский мотор, а не в транзите пыжовский)
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 3 ай бұрын
Олег, приветствую, кротоловки есть еще?
@Gennadich71 3 ай бұрын
Привет. Я ими не торгую. Я купил, попробовал и снял ролик. Там вроде ссылка была на магазин.
@user-ge9fj8ng2i 3 ай бұрын
Рассказывают они истории 500км проедь и сами настроются, после замены форс нужно делать адаптацию лексией
@user-ge9fj8ng2i 3 ай бұрын
Адаптацию форсунок сделай лексией
@user-mx5dr6iu7z 3 ай бұрын
Здравствуйте у меня беда как раз как вы рассказываете про регулятор давления купил новый поставил и ничего не изменилось и что интересно что с ними фишку при работающим двигателе и не глохнет что может быть
@Gennadich71 3 ай бұрын
Для начала попробуйте промывку топливной. Может что то в форсунках или в магистрали. Поменяйте топливный фильтр. Потом отпишитесь.
@bullid_207 3 ай бұрын
Такая же фигня
@Gennadich71 3 ай бұрын
@@bullid_207 начинайте с простого. Промывка топливной системы Пилот форсунок Замена регулятора Ремонт/замена форсунок
@Gennadich71 3 ай бұрын
@@bullid_207 и проверка на наличие воздуха в системе
@olefirenkoivan5348 4 ай бұрын
Скажите почему очень много машин Пежо Boxer 2,2 продаётся с замененными двигателями после пробега 200.000, и можно ли такую машину покупать,
@Gennadich71 4 ай бұрын
С 12 года есть случаи выхода из строя мотора. Брать можно, т.к. меняют как правило шорт блок. А он ходит от полумиллиона.
@RANGEROVERP38RUSSIA 5 ай бұрын
Чем дело закончилось???
@Gennadich71 5 ай бұрын
Ничего не поменялось. Последнее предположение, блок от евро 5. Там другие поршня
@RANGEROVERP38RUSSIA 5 ай бұрын
@@Gennadich71 не понимаю причем тут блок с поршнями, если явный перелив🤷🏻♂️
@Gennadich71 5 ай бұрын
@@RANGEROVERP38RUSSIA как мне сказали, у поршня е5 форкамера шире и типа не правильное горение. Я сомневаюсь, но другого объяснения нет. Я почти всё переменял.
@RANGEROVERP38RUSSIA 5 ай бұрын
@@Gennadich71 а пилотную коррекцию пробовали делать?!?
@Gennadich71 5 ай бұрын
@@RANGEROVERP38RUSSIA конечно, в первую очередь.
@user-gv3lq8os4w 5 ай бұрын
Добрый день. По поводу сцепления.какой фирмы маховик и сцепление ставили?
@Gennadich71 5 ай бұрын
Сразу не посмотрел, а потом в сервисе спросил, они не говорят. Типа пусть приезжает, мы поставим.
@user-gv3lq8os4w 5 ай бұрын
@@Gennadich71 поменяли сразу маховик и сцепление? Сколько стало это удовольствие?..и вопрос по топливу.где заправляетесь? А то читаю отзывы, все пишут про проблему топлива.
@Gennadich71 5 ай бұрын
@@user-gv3lq8os4w менял маховик и сцепление. Денег около 20 тысяч, но это было лет 6 назад. С топливом проблемы есть. Я лью Лукойл и Тебойл
@user-gv3lq8os4w 5 ай бұрын
@@Gennadich71 кстати насчёт Тебоил, на фоне слухов, качество там не ахти..как пыжик относится к их дизелю?
@user-gv3lq8os4w 5 ай бұрын
@@Gennadich71 двухмассовый маховик тысячам к 300 приезжает?.. просто сейчас стоит вопрос покупки боксера..пробеги 290-360.. хочу понять, на что обратить внимание на этон пробеге.Что бы сразу начать работать без головняков.
@user-km3ei1bu7p 5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@user-vi4pk9wo7w 5 ай бұрын
Подобное было и у меня. Боксёр 2011 г. Задымил после 125 т. Км. Возникло тарахтение и повышенный расход масла, причем сильно. Мастера, лапшовесы, дали разюме ,, предсткеовое состояние, переборка двигателя необходима..... Езжу за рулем более 40 лет, такого вообще не слышал... Диагостика показала плохую работу 1 и 2 форсунки . При снятии форсунок обнаружилась проблемка с просадкой уплотнительных колец....!!!! И все....!!!! Дым и торохтение пропали на спидометре почти 300 т. км , стоят родные форсунки...!!! Егр клапан заглушен, катализатор и гаревые выбиты и вычищены. При из закоксовке автоматически и периодически включался их прожиг, соответственно этого сейчас нет.... Удачи, мотор вообще хороший, но не под нашу соляру.....!!!!!!!! 😊
@user-fh6yj7yo2h 5 ай бұрын
Я в 2011 году брал пыжик новым. С салона лью тотал. Хочу попробовать другое масло и синтетику. Подскажите хорошее масло. Брать хочу сразу 20 литров
@Gennadich71 5 ай бұрын
Приветствую. Я давно перешёл на Аймол
@user-gp9jt6er7f 5 ай бұрын
Мне нужен телефон автосервиса где вы делали ремонт двигателя
@Gennadich71 5 ай бұрын
+7 930 791-22-82 сервис
@Gennadich71 5 ай бұрын
+7 930 791-22-82 сервис
@user-gp9jt6er7f 5 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите как с вами созвониться
@Gennadich71 5 ай бұрын
89202786562
@996-A_K-82 5 ай бұрын
х2 и норм 😂
@Cc-qw5bf 6 ай бұрын
Пилотная одоптация,была такая проблема
@Gennadich71 6 ай бұрын
Там в другом проблема. Адаптацию делал в первую очередь.
@user-ut1rh2en8c 6 ай бұрын
какой брать? Я после года владения надеюсь продать хотя бы за те же деньги, за которые взял.... Мне машина категорически не понравилась. С есп по бездорожью ехать невозможно - без есп машина сразу же уходит в занос - задний привод дает о себе знать. болтает ее очень сильно. Авто изготовлен из цинкрометалла (((, что тут еще скажешь машину для бездорожья они сделали из металл листов над которыми распыляли цинк - очень экономно ))) у меня 2008 год 2,5 дизель на 174 коня. в моторе 3 цепи - на хрена там 3 цепи ??? почему не 10 цепей? объем масла для замены 8,3 литра..... 8 литров... - зачем такое делать???? При езде по трассе со скоростью 60-70 км можно уложиться в 10 литров солярки, при нормальной езде трасса 11,5, город 12,5 , автомат 5- ступенчатый жатко - очень медленный и тупой.при 70-80 км есть турбояма - машина просто не едет - как бы вы не давили на гашетку... - проблема известная и решает ее кто как - все форумы пестрят этим вопросом - почитайте. Постоянно ломается актуатор отопителя заслонок - заводской косяк - корейцы поставили самую дешевую пластмассу на корпус отопителя и ее со временем карежит - заслонок заедают и ломают шестерни в актуаторе - он стоит 100 долларов оригинал и 60 долларов китай. Итог: Если вы хотите покупать при замене масла 8 литров масла Если вы хотите тратить на сотню 12 литров солярки Если вы хотите постоянно менять моторчики заслонок печки Если вы хотите постоянно слышать лязг трех цепей Если вы хотите каждый раз при обгоне материться (турбояма) Если вы хотите снимать панель приборов для замены радиатора печки. Если вы хотите вертеть руль на бездорожье как сумасшедший Если вы хотите менять цепь в раздатке (форумы в помощь) Если вы хотите наслаждаться скрипами в салоне То киа соренто - это ваше маркетинговое счастье. Удачи друзья, и помните хорошая машина - всегда стоит хороших денег. Сульбу не взлюбишь - скорее наоборот.
@Gennadich71 6 ай бұрын
Привет! Вот это коммент! Крик души. В целом всё по делу, правда мой был 140л.с., там проблем меньше, или они реже. Я в сентябре свою продал за 500, в трейд ин сдал. А вот что брать? Вопрос интересный. Попробую поразмышлять в ближайшем ролике. У меня знакомый со 170 сильной тоже измучился.
@Romchik1989 6 ай бұрын
Машина шляпа полная, если брать то только новую и на 200 тысячах сливать. Не понимаю, почему нельзя было поставить атмосферник бензиновый с завода?!?!
@redbolt_7676 6 ай бұрын
Эта мутняшка 80° крепости. Я купил и не пользуюсь больше. Потери, и так в баке останется
@Gennadich71 6 ай бұрын
30 - 35% дело в моменте начала отбора и соотношение температуры в кубе и скорости отбора хвостов
@genrivoltovich5824 6 ай бұрын
На втором перегоне какой процент спирта получился в теле?
@Gennadich71 6 ай бұрын
Вообще 96.6, но я делаю 95 - 96. Так мягче.
@genrivoltovich5824 6 ай бұрын
Спасибо
@user-io2kz4ee7h 7 ай бұрын
Узнавайте какие поршня стоят после капиталки,у меня евро 4 а поставили пятые и уверяют что всё работает и все ставят. Прикол в том что форкамера в е5 больше на два или 2.5 миллиметра в диаметре,отсюда не правильный взрыв смеси. Но механики так же как и у вас бьют рукой в грудь и кричат что всё ништяк и нужно искать что то по топливной.....
@Gennadich71 7 ай бұрын
Точно! Мне Е5 и поставили блок в сборе.
@Gennadich71 7 ай бұрын
Ты как-то исправил ?
@user-io2kz4ee7h 7 ай бұрын
@@Gennadich71 только замена поршней на е4
@user-wj4nl9dp3l 7 ай бұрын
Не хватает лазерного прицела
@user-gm7xj6vz2p 7 ай бұрын
Спасибо большое поменял регулятор все равно, благодарю
@user-tf2ne9ss3b 7 ай бұрын
Два датчика замеряют и дают показания в эбу от которых он определяет сколько топлива подавать, температурный и второй дад или дмрв. Если при изменении температуры на улице начинаются фокусы надо с них начинать. Их в большинстве случаях не определяет компьютерная диагностика, пока они окончательно не крякнут. Замени эти датчики они не дорогие и посмотри что будет. Потом если есть возможность проверь эбу, лучше всего поставить от другой машины посмотреть на изменения. В автосервисе так и будут делать компьютерную диагностику за платно и ковырять форсунки
@user-zb9mh9nk8p 7 ай бұрын
Говори чуть по шустрее и по делу ничего лишнего.А то рассказываешь что ты там делал.
@user-en4qi1lc8e 7 ай бұрын
Никчёмный девайс.
@Gennadich71 7 ай бұрын
Кому как
@Kozuniv 7 ай бұрын
Олег, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста , где капиталили движок, так быстро и качественно. Если есть телефон, буду премного благодарен.
@Gennadich71 7 ай бұрын
Евромоторс в Туле. Он один тут. Все запчасти в наличии. +7 930 791-22-82
@Kozuniv 7 ай бұрын
Олег, спасибо большое.
@ekaterinarozhina4850 7 ай бұрын
Доброе утро, Олег! Ещё маленький вопрос: на заказанной Вами новой «башке» было внутри белое кольцо? (Прокладка-кольцо 4-х поз. вентиля (для уплотнения коллектора фильтра Emaux (02011184)). У меня его не оказалось, а штатное - зазкорузлое. Опять стало туго крутиться и труба снова вылезла при разборке на 3-5 см.
@Gennadich71 7 ай бұрын
Привет. Кольцо было. Труба выходит, приходится сливать ёмкость, в положении лёжа сгребать песок к стенке и снова устанавливать трубу. Каждый раз при разборе я мажу всё силиконом.
@ekaterinarozhina4850 7 ай бұрын
@@Gennadich71 Спасибо! Действительно - на боку проще, хоть не закладывать песок ковшиком. Тоже мазал. И ощущение такое, что опять ручкой кручу вместе с трубой (т.е. она очень плотно сажается).
@Gennadich71 7 ай бұрын
@@ekaterinarozhina4850 может быть какие-то заусенцы образовались и уплотняют.
@aleksandr0619 7 ай бұрын
День добрый, какой фирмы ставил регулятор давления тнвд ?
@Gennadich71 7 ай бұрын
PSA grupp оригинал Но сделано в Тайланде
@user-ho5pl5rk7n 7 ай бұрын
Pocemu kia sorento neperekliuciaetca polozenje blokirovki mosta
@Gennadich71 7 ай бұрын
Закис сервопривод
@Liricant 7 ай бұрын
Дизайн до сих пор нравится 😊
@user-xi4sc7xv1j 8 ай бұрын
Привет , думаю взять Боксер или Джампер , но я новичек , может подскажешь где в Москве можно заработать на своем фургоне.
@Gennadich71 8 ай бұрын
Привет. По Москве я не подскажу, есть товарищ из Москвы, может он что подскажет. +7 977 152-09-10 Валера
@user-xi4sc7xv1j 8 ай бұрын
@@Gennadich71 спасибо!
@shalwla 8 ай бұрын
А узел отбора с грибком или нет?
@Gennadich71 8 ай бұрын
Конечно. Грибок и стакан по контуру
@user-ox1fn6zd3l 7 ай бұрын
До какой температуры в кубе отбираете тело?
@Gennadich71 7 ай бұрын
@@user-ox1fn6zd3l 95 - 97 смотрю по факту
@user-pn5lz4ji7w 8 ай бұрын
Здравствуйте Геннадий. Большое спасибо за снятый ВАМИ материал по работе спускового механизма.
@user-rk1vu3of5e 8 ай бұрын
Классная, Мощная кротоловка👍👏❤️👌💪🤝 А где можно купить такую?
@Gennadich71 8 ай бұрын
В предыдущем видео на неё, была ссылка. В течении дня сюда продублирую
@user-rk1vu3of5e 8 ай бұрын
@@Gennadich71 Благодарю.
@user-pn5lz4ji7w 8 ай бұрын
Олег здравствуйте. Что за кругляшок на коромысле висит. Спасибо
@Gennadich71 8 ай бұрын
Прошу прощения, работаю сейчас до позднего вечера. Уже не до съёмки. Через полчаса сниму кротоловку подробнее и сразу залью.
@user-pn5lz4ji7w 8 ай бұрын
хорошо буду ждать. спасибо@@Gennadich71
@user-cq2pw1bb5j 8 ай бұрын
Jamper 2007 2.3, Dukato 2007 2.2 эти машины суппер, сложно их заехать
@dolphin96rus56 8 ай бұрын
посоветуйте, какое масло лить в двс. взял машину неделю назад. 2.5 дизель. Вебаста не работает , как зимой запуск?
@Gennadich71 8 ай бұрын
Какого года машина?
@Gennadich71 8 ай бұрын
Случайно не в Калуге покупали?
@dolphin96rus56 8 ай бұрын
@@Gennadich71 2006 с Челябинска пригнал
@Gennadich71 8 ай бұрын
@@dolphin96rus56 ясно. 5/40 полнозольное. Главное чтобы не подделка
@user-pn5lz4ji7w 8 ай бұрын
Здравствуйте Олег. Не могли бы Вы схематично показать механизм работы взвода и срабатывания спуска. Спасибо.
@Gennadich71 8 ай бұрын
Здравствуйте. Попробую, но проще подробно показать. Завтра сделаю.
@user-pn5lz4ji7w 8 ай бұрын
Спасибо буду ждать. @@Gennadich71
@user-yv2uo1wy2d 8 ай бұрын
Какой год и пробег. У нас 10 год и 229 000 Не ржавеет😮
@Gennadich71 8 ай бұрын
2008год и 1060000км пробега
@VITEkSannikov 7 ай бұрын
Какие планы вообще у вас с этой машиной? Доездить её до конца или всё-таки продавать и брать что-то свежее.?
@Gennadich71 7 ай бұрын
@@VITEkSannikov есть мысли начать другой бизнес, а машину подготовить и пока пробег не сильно большой, продать, но прикольно будет её разыграть среди подписчиков. Есть такие мысли.