2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@SwapLaboratory 9 күн бұрын
Размер один к одному???
@ZoRro500e 9 күн бұрын
Если сравнивать с зилом реальным, то на 3% меньше делал (в учёт брал ширину морды)
@SwapLaboratory 9 күн бұрын
@ZoRro500e принял, класс
@АлексейСереда-л8р 10 күн бұрын
Спасибо, очень познавательно, много интересного узнал из ваших видео. Хотел уточнить, центр галки это центр фокуса фары, прицел, яблочко мишени ближнего света. Она должна быть не на центре дороги, а по центру нашего пути. В принципе на видео так и есть.
@ZoRro500e 9 күн бұрын
Спасибо за коммент! Обычно я выставляю ступеньку на разделительной полосе, если она есть... У нас она бывает раз 5 лет, в течении пол года.)
@ВладимирКоновалов-к8г 10 күн бұрын
👍
@ТавказаковаИрина 11 күн бұрын
С Нальчика смотрят тоже !)
@ВалерийВладимирович-ы6я 11 күн бұрын
Не понимаю, почему нельзя было взять кабину от ЗИЛа и переделать? Это сложнее, чем возится с фрезеровкой и лепниной? А может, и не переделывать оригинал? В чём смысл уменьшать детали? Есть текстовая версия происходящего?
@ZoRro500e 11 күн бұрын
Смысл всего проекта - сделать как в рендере. По отличиям: взять хоть одно отличие - в лобовом стекле - оригинал зил размеры лобового 1.9/0.4м, а у рендере 1.5/0.5м. даже с этого отличия тянутся все другие размеры, то есть реальный зил и мой проект - это разные машины. Общего только название и отдаленно похож на реальный зил.
@chumanyou 11 күн бұрын
Случайно попал на канал, подписался! Интересный проект будет. Жаль в РФ всё запрещают, в США с регистрацией таких ТС проще.
@ZoRro500e 11 күн бұрын
За США наслышан от машинаторов))
@chumanyou 11 күн бұрын
@ZoRro500e не знаю что там у Машинаторов, но у них всякие самоделки типа хот-родов и всякие разные байки вполне себе спокойно ездят по дорогам общего пользования.
@ZoRro500e 11 күн бұрын
@chumanyou просто один из машинаторов сейчас в Майами, строят там Волгу проект. То там регистрация изи вообще. Тут да, проблемно это. Но пока об этом не думаю
@АндрейДенисов-б5в 12 күн бұрын
Вот кудесник! Напоминаю, что магия вне Хогвартса запрещена...
@АндрейДенисов-б5в 13 күн бұрын
Великолепная работа. Один вопрос: защитные стёкла, которые Вы вклеиваете в маску, что это за стёкла и где их можно раздобыть?
@ZoRro500e 13 күн бұрын
Обычное оргстекло 3мм. После вклейки, их можно забронировать
@АндрейДенисов-б5в 12 күн бұрын
@@ZoRro500e спасибо большое. Сколько будет стоить комплект таких масок с лэд линзами?
@sashanevajno3816 13 күн бұрын
я думал о таком но на базе газ53 более меньше кабина ...
@sashanevajno3816 13 күн бұрын
вот это ты заморочился =) а на что будешь насаживать всю леству Скелет есть ?
@ZoRro500e 12 күн бұрын
Ещё нет, после лепки деталей займусь каркасом
@АндрейГолушков-з7т 13 күн бұрын
А зачем ты это клеишь?
@ZoRro500e 13 күн бұрын
Что именно?
@АндрейГолушков-з7т 13 күн бұрын
@ZoRro500e детали эти, всё уже придумали на ЗИЛ... Смысл?
@ZoRro500e 12 күн бұрын
Если в двух словах разницы.... Лобовое от реального зила 1.9м/0.4м. а в моем проекте 1.5м/0.5. общего только название и отдаленно похож на зил🤷
@АнтонРазумов-с7г 13 күн бұрын
Вот это терпения💪🏻🙂
@Алексей-о3т1щ 13 күн бұрын
Рекомендации Ютуба иногда творят чудеса) шикарный проект получается. Удачи
@АнтонРазумов-с7г 13 күн бұрын
100%😄
@dziadWSZEWIED 14 күн бұрын
bardzo interesujące , ja rozumiem że to będzie cała kabina z żywicy , żeby było lżej / lżejsze auto tak ? czyli taki custom co wygląda jak ZIL 130 ale ma lepsze osiągi ? powodzenia !!! ;)
@ZoRro500e 14 күн бұрын
Ну за лёгким весом я не гонюсь, основное будет стеклопластик, но что-то будет в ткани или кожзаменителе. Спасибо!
@metallcraft4143 15 күн бұрын
очень неплохо. жаль что матриц не будет. в будущем можно было бы штамповать детали, хотя бы для себя мало ли вдруг ДТП не дай бог
@ZoRro500e 15 күн бұрын
Лучше держать маленький фрезер чпу, чем пол гаража матриц)
@ТимурСамсонович 16 күн бұрын
Если не сложно расскажите, этапы регистрации пикапа.
@ZoRro500e 16 күн бұрын
Тут всё просто - я об этом не думаю.)) нет смысла думать о том, чего пока нет) ну а если порассуждать, то это просто будет форд транзит, только с другой кабиной. Рама, мотор, ходовая, электрика и тд тп. Кабина другая просто.
@ТимурСамсонович 15 күн бұрын
@ZoRro500e Ну и отлично! Удачи в проекте!
@ЛеонидФедосов-ф5з 16 күн бұрын
Сегодня,случайно,попал на Ваш канал. Спасибо за видео,коллега)),успехов и вдохновения в работе!!! Надеюсь видео будут почаще.
@igorzvan 16 күн бұрын
Красавчик...Красавелла....Красапет ...Отвечаю...Жму руку 🤝🙏😇
@VladikChuvashia 17 күн бұрын
Молоток, здорово получается, не останавливайся на достигнутом отлично 👌
@Анатолий-х9с 17 күн бұрын
Ух какие злые. Интересно почем такая красота
@Анатолий-х9с 17 күн бұрын
Это что-то интересненькое. 😮
@metallcraft4143 17 күн бұрын
комментарии поддержки. автору удачи с проектом. пс стеклопластик это жопа.
@raduga227 17 күн бұрын
Спасибо, поддержки подсмотрел, беру на вооружение
@ПётрКузьмин-д7ш 17 күн бұрын
Ждём
@VladimirVSussrTech 18 күн бұрын
Прикольно🤝👍🤝
@ВадимСоколов-ц6д 18 күн бұрын
ЗИЛ имеет красивые формы.
@АлександрСидорчук-ы2н 18 күн бұрын
Работай в маске.
@valentynshelest4128 23 күн бұрын
Накладки на фари де брали
@semyaNikitinykh 24 күн бұрын
Можно на ВАЗ 05 фары заказать... пожалуйста напишите как
@ZoRro500e 24 күн бұрын
+380681400243 Вайбер
@dimonx3 Ай бұрын
Супер. Очень внятно объяснил. И голос приятный 😂
@eliasrodriguez6228 Ай бұрын
Where to order?
@hebmi1ho370 Ай бұрын
Охуенно 👍
@vasya_k3419 2 ай бұрын
Тут все хвалят а по факту фигню автор делает. Этот пучок если поднять в верх, перестанет качественно освещать дорогу непосредственно перед машиной, для чего в принципе ближний свет и нужен, а будет уходить в никуда. Включите логику и подумайте.
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Качество освещения кроется в равномерности распределения света по всей площади освещаемого пути. Сделайте себе засвет перед машиной и разгонитесь до 90 хотя бы. Уверен, вы сразу почувствуете недомогание.
@АндрейМахонь 2 ай бұрын
Жирно😮 дорого ?
@Игорь-ь3ф5е 2 ай бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, такойже станок с высотой шпинделя по Z = 73мм потянет обработку пенофлекса толщиной 50мм ?
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Да, думаю в 2-3 подхода по z и обработает. Я 30мм за раз прохожу, то норм. Только смазывать фрезу или сверло не забывайте
@ЄвгенКотофєєв-б6е 2 ай бұрын
А чем готовая кабина от ЗИЛ не устроила?
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Различие 100%
@ЄвгенКотофєєв-б6е 2 ай бұрын
@@ZoRro500e ну естт отличия, то ясно, но стиль то сохраняется. Идея 100% скопировать чей-то эскиз?
@ZoRro500e 2 ай бұрын
@ЄвгенКотофєєв-б6е даже не скопировать, а детали берутся из рендера прям
@ЄвгенКотофєєв-б6е 2 ай бұрын
Смело. Ты молодец! Хотя я так и не понимаю, почему именно зил? Столько интересных машин вокруг, но аыбран был именно ЗИЛ.
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Спасибо. Выбран был не именно ЗИЛ, а что-то похожее на него, и то что на него похожее очень понравилось. Зил в оригинале не заходит
@vof4eg37 2 ай бұрын
Дружище, ты чумачечий=). Успехов тебе, буду следить.
@МаксФакс-о9б 2 ай бұрын
Сколько стоит, и как заказать?
@МаксФакс-о9б 2 ай бұрын
А сколько стоит пара?
@ГражданинСоветскогоСоюза-п6ф 2 ай бұрын
Для чего так усложнять???? Глуппо. Бери за основу идеал. А идеал это купленная кабина
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Они разные.
@maxv1455 2 ай бұрын
Ты ошибаешься по поводу расположения фар и подфарников. Первоначальные Зилы выпускались именно с таким расположением, фара выше, подфарник ниже. Но потом что-то пошло не так и позже стали выпускать Зилы с фарой снизу и подфарником сверху... и по поводу округлости крыльев такая же история... Могу предположить что со временем производства вносились изменения, технологические упрощения... Возможно что и печатные пресс формы кузовных деталей были изменены... Так что скорее всего и данный рендеринг Зила делался на основе оригинального Зила, с более округлыми крыльями, и эстетически правильным расположением светотехники! Я это все к тому что все же проще было найти кабину оригинального Зила и просто сделать ему обвес из той же пены или полистирола, макетной глины и прочих материалов, чем изготавливать таким методом форму и получить в итоге лишь скорлупу кузова, без элементов каркаса, жесткости, креплений. Ты это поймешь когда дело дойдет до проемов дверей, шарниров, рамки окна, стекол, стоек крыши... Посмотри на подобный путь блогера Стрекаловского с его ламборгини... там был такой же, не верный путь... с оболочки внутрь! А строить автомобили надо все же изнутри наружу! Мне просто жаль потраченного впустую времени, сил и денег... но хозяин - барин!
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Я рассматривал обе модели ЗИЛа 130, и сравнивал их линии с рендером. Плюс к этому всему размер лобового реального зила 1940/420мм примерно, а в рендере 1520/502мм. В добавок ко всему этому я уменьшал размер всей модели на 3%. Повторюсь, как отвечал в комментах, общего между рендером и реальным зилом только название... На каждой детали имеются отличия в формах и линиях. Если посмотреть в общем - да, он похож на зил, но когда кастомайзеры начинают добиваться от реальной кабины того что на рендере, то в итоге они заканчивают проект по своему, как например парни из Чечни или Грузии. А всё потому, что они отдаленно похожи. Моя же цель 1:1 сделать как в рендере, а не взять родное и сделать похожее. Даже угол наклона стоек, за которым тянется наклон двери и формы боковых стен задней части кабины - разные, по сравнению с оригиналом. По поводу жёсткости, конечно планирую вшивать в детали ребра жёсткости в виде металлического каркаса, так же для петель, замков и тд. Но всё это постепенно. Сначала планирую сделать детали из стеклоткани, всё скрепить/собрать в кучу, выставить. Затем уже каркас в каждый элемент.
@кириллосипов-м7г 2 ай бұрын
усиливать не забывай
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Да, однозначно будет рамка железная с вкладками под петли и замок
@Pikulev_Evgeniy 2 ай бұрын
Не смогу подогреть-карта выпущена Украиной 😕
@ZoRro500e 2 ай бұрын
5469380068531895 сб
@ДанилКобушка 2 ай бұрын
Напиши
@ДанилКобушка 2 ай бұрын
В лс
@ronemoboy 2 ай бұрын
Автор ти юи бачів скільки "мажорів" ганяють на встановлених з боухту Мустангах у нас у Дніпрі, тупо беруть дешеві, а їх у Грузії тупо з брухту... хоча це забороняє моральне право, так що легко дістанеш донора, битий F150 новий або будь який амер. pick up
@FredKraZ 2 ай бұрын
Нужно отшпакливать потому что эпоксидная смола сожгет пенополистерол,так что смотри аккуратнее с материалами,а так ты молодец
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Спасибо! Не сожрала и даже не попыталась.....
@ronemoboy 2 ай бұрын
@@ZoRro500e що за програма InShOt
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Да редактор просто, в плеймаркете есть. Благо беЗплатный
@Alparko 2 ай бұрын
Не, эпоксидка полистирол не растворяет. Вот полиэфирка - да, как и шпатлёвка автомобильная, потому что тоже на полиэфирной основе.
@МистерТвистер-р1о 2 ай бұрын
Не пори чушь, эпоксидка не трогает полиуретан
@ronemoboy 2 ай бұрын
В Грузию гонят битые машины из США, там можно и раму и ДВС взять
@ronemoboy 2 ай бұрын
Оно и правильно, кастомный пластиковый кузов будет легче ЗИЛа, надеюсь под капотом будет американский V8 или V6
@adreams3934 2 ай бұрын
Форды транзиты до двухтысячных годов - это заднеприводные машины, но ещё были варианты с полным приводом. Если будешь брать 2,5 дизель то бери turbo на 85 лошадей минимум, а лучше на 100 лошадей. Этот двигатель тарахтит сильно как Камаз, но зато он неубиваемый. С другой стороны у ЗИЛа 130 неповторимый звук бензинового V8, а дизель будет совсем непривычно звучать.
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Спасибо, учту) конечно в8 это нечто
@GrichaBarbarin 2 ай бұрын
Осталось только найти живой двадцатилетний дизель
@QwertyQwerty-zn8wz 2 ай бұрын
Почему за основу кабину от ЗИЛа нельзя было взять? Это же проще.
@ZoRro500e 2 ай бұрын
Общего между реальным зилом и проектом только название