Машина из полистирола. макет. разъяснение

[@КарлосИльич-г5я]

Делай ,брат,делай,нам всегда что то мешает,то понедельник не тот,то солнце не там светит

[@Naemnik06]

Красавец продолжай в том же духе

[@igorzvan]

Красавчик...Красавелла....Красапет ...Отвечаю...Жму руку 🤝🙏😇

[@кириллосипов-м7г]

на фары надо сделать будет казырьки хромированые имба

[@ВячеславСидоренков]

Диски железные тоже стиль будет! Удачи и терпения вам

[@ZoRro500e]

Спасибо

[@АлександрПолюткин]

удачи в проекте! с удовольствием послежу за постройкой, может и сам решусь на такое...

[@ZoRro500e]

Спасибо

[@ronemoboy]

​@@ZoRro500eу нас в Україні легше с запчастинами амер. авто а на раму від Транзиту можна V8 поставити

[@ronemoboy]

В Грузию гонят битые машины из США, там можно и раму и ДВС взять

[@artemkichigin1231]

👍

[@alexlebedev6520]

Конечно интересно, под проект... Пытаться отклеить детали, без изоотовления матриц, такое себе... Регистрация при условии, наличия номерной рамы и номерного кузова, не прям люто геморно... Лучше брать древний рамник, короткомордый транзит, встанет гемором по переносу рулевой колонки...

[@ZoRro500e]

Спасибо за коммент, за рулевую колонку учту момент 👍

[@dziadWSZEWIED]

bardzo interesujące , ja rozumiem że to będzie cała kabina z żywicy , żeby było lżej / lżejsze auto tak ? czyli taki custom co wygląda jak ZIL 130 ale ma lepsze osiągi ? powodzenia !!! ;)

[@ZoRro500e]

Ну за лёгким весом я не гонюсь, основное будет стеклопластик, но что-то будет в ткани или кожзаменителе. Спасибо!

[@ЄвгенКотофєєв-б6е]

Смело. Ты молодец! Хотя я так и не понимаю, почему именно зил? Столько интересных машин вокруг, но аыбран был именно ЗИЛ.

[@ZoRro500e]

Спасибо. Выбран был не именно ЗИЛ, а что-то похожее на него, и то что на него похожее очень понравилось. Зил в оригинале не заходит

[@metallcraft4143]

очень неплохо. жаль что матриц не будет. в будущем можно было бы штамповать детали, хотя бы для себя мало ли вдруг ДТП не дай бог

[@ZoRro500e]

Лучше держать маленький фрезер чпу, чем пол гаража матриц)

[@кириллосипов-м7г]

давно делали моштабную модель а тут 1к1

[@sashanevajno3816]

я думал о таком но на базе газ53 более меньше кабина ...

[@кириллосипов-м7г]

покупай 3д принтер тоже имба

[@ZoRro500e]

Рассматривал, но не подошёл под мои видения в использовании его... Взял чпу

[@кириллосипов-м7г]

@@ZoRro500e ох зря чпу и 3д принтер это максимально разные вещи и их нельзя сравнивать

[@ZoRro500e]

Я исходил из затрат на материалы на макет. 3д принтер рассматривал, что пластик будет как арматурой в стеклоткани (если печатать сеткой). Но сеткой печатать - дохрена поддержек надо, а это + материал, даже больше чем сама деталь из сетки, + время печати. Станок с ЧПУ - материал доступен в любом строймагазе, легко режится и обрабатывается, цена материала и скорость вырезки. Одну деталь 30/18/3см вырезает за 20мин. Я сам хотел 3д принтер, и долго себе внушал, что он мне нужен для проекта, но здравый смысл меня победил. 🤷 Много перевеса на чпу

[@ЄвгенКотофєєв-б6е]

3д принтер можно расширить и печатать этот капот из 2х -3х деталей сразу.

[@кириллосипов-м7г]

@@ЄвгенКотофєєв-б6е мелкие детали на нем полностию капот из компатиза

[@ЄвгенКотофєєв-б6е]

А чем готовая кабина от ЗИЛ не устроила?

[@ZoRro500e]

Различие 100%

[@ЄвгенКотофєєв-б6е]

@@ZoRro500e ну естт отличия, то ясно, но стиль то сохраняется. Идея 100% скопировать чей-то эскиз?

[@ZoRro500e]

@ЄвгенКотофєєв-б6е даже не скопировать, а детали берутся из рендера прям

[@maxv1455]

Ты ошибаешься по поводу расположения фар и подфарников. Первоначальные Зилы выпускались именно с таким расположением, фара выше, подфарник ниже. Но потом что-то пошло не так и позже стали выпускать Зилы с фарой снизу и подфарником сверху... и по поводу округлости крыльев такая же история... Могу предположить что со временем производства вносились изменения, технологические упрощения... Возможно что и печатные пресс формы кузовных деталей были изменены... Так что скорее всего и данный рендеринг Зила делался на основе оригинального Зила, с более округлыми крыльями, и эстетически правильным расположением светотехники! Я это все к тому что все же проще было найти кабину оригинального Зила и просто сделать ему обвес из той же пены или полистирола, макетной глины и прочих материалов, чем изготавливать таким методом форму и получить в итоге лишь скорлупу кузова, без элементов каркаса, жесткости, креплений. Ты это поймешь когда дело дойдет до проемов дверей, шарниров, рамки окна, стекол, стоек крыши... Посмотри на подобный путь блогера Стрекаловского с его ламборгини... там был такой же, не верный путь... с оболочки внутрь! А строить автомобили надо все же изнутри наружу! Мне просто жаль потраченного впустую времени, сил и денег... но хозяин - барин!

[@ZoRro500e]

Я рассматривал обе модели ЗИЛа 130, и сравнивал их линии с рендером. Плюс к этому всему размер лобового реального зила 1940/420мм примерно, а в рендере 1520/502мм. В добавок ко всему этому я уменьшал размер всей модели на 3%. Повторюсь, как отвечал в комментах, общего между рендером и реальным зилом только название... На каждой детали имеются отличия в формах и линиях. Если посмотреть в общем - да, он похож на зил, но когда кастомайзеры начинают добиваться от реальной кабины того что на рендере, то в итоге они заканчивают проект по своему, как например парни из Чечни или Грузии. А всё потому, что они отдаленно похожи. Моя же цель 1:1 сделать как в рендере, а не взять родное и сделать похожее. Даже угол наклона стоек, за которым тянется наклон двери и формы боковых стен задней части кабины - разные, по сравнению с оригиналом. По поводу жёсткости, конечно планирую вшивать в детали ребра жёсткости в виде металлического каркаса, так же для петель, замков и тд. Но всё это постепенно. Сначала планирую сделать детали из стеклоткани, всё скрепить/собрать в кучу, выставить. Затем уже каркас в каждый элемент.

[@кириллосипов-м7г]

можно раму от газели двигатель джеизет

[@ZoRro500e]

От газелиста (кума) слышу одни фукания по ходовой...

[@кириллосипов-м7г]

@@ZoRro500e ну не знаю все максимально дешово и просто если не грузить в нее больше норма