Пікірлер
@user-dn5oy1vr3n
@user-dn5oy1vr3n 3 сағат бұрын
その模型はどこで買えるんですか?
@user-hr7pt4nu9n
@user-hr7pt4nu9n 7 сағат бұрын
どうしてパーキングブレーキがないのですか?
@fett4444
@fett4444 9 сағат бұрын
ヴェア
@fett4444
@fett4444 9 сағат бұрын
@user-yc6mn5tp6q
@user-yc6mn5tp6q 10 сағат бұрын
元空自パイロットの方が、トップガン・マーベリックを観て主人公が宙返りした時、床の塵がキャノピーへ舞い落ちるのを見えたのがリアルに感じたそうです。ただし、素人には気付かないそう。
@user-th4ug3yo7n
@user-th4ug3yo7n 11 сағат бұрын
人間性だよ
@akira_midtown
@akira_midtown Күн бұрын
1作目のビーチバレーのシーンはミラマーの基地内でした、現在は建物が建っており面影ありませんでした。 2作目のビーチフットボールのシーンはコロナド基地内のブレイカーズビーチでした、バーもセットでしたが基地内にモデルなったバーが実在しますよ。 先日両基地に訪問した際に確認出来ました。
@user-uu7fn3kf1j
@user-uu7fn3kf1j Күн бұрын
ハチさんはスクランブルは飛んた事はありますか?
@user-hh1ii3zy1e
@user-hh1ii3zy1e Күн бұрын
ハチさんに質問です。 操縦桿のトリムスイッチって何に使うんですか?
@k.m3093
@k.m3093 Күн бұрын
代わってお答えしますが、主に水平飛行するためにスタビレーター、エルロン、ラダーのニュートラルを調整するためにトリムスイッチをちょこちょこ動かして調整します。F-15の場合、ピッチ、ロール方向は操縦桿のトリムスイッチで、ヨー方向はラダートリムスイッチがスロットルの下方についてます。
@user-hh1ii3zy1e
@user-hh1ii3zy1e Күн бұрын
@@k.m3093 有難うございます。
@user-st5us9rg2n
@user-st5us9rg2n Күн бұрын
8さんのたまに見せる鋭い眼光は本物ですね😂
@hide-chin
@hide-chin Күн бұрын
自分の命、背中を預ける仲間だから信頼関係が大事ですよね😌
@sokorahennnonanasi
@sokorahennnonanasi Күн бұрын
山口の海自の訓練隊撮影しに行ったら皆んなでワイワイサッカーしてて和んだ 後はケイドロ?ドロケイ?してて楽しそうだな〜って見てた
@phantomrider9584
@phantomrider9584 Күн бұрын
ケイドロに関しては地方によって呼び名が変わるみたいなんですよねぇ。 うちの県ではケイドロと言うけど()
@user-hu9tw7ts8s
@user-hu9tw7ts8s Күн бұрын
正直、トップガン2は画面におけるリアリティはゼロに近いと思います。初代は近接しまくりの空戦シーンに「こんな訳ない」と思いながらも、こんな画像どうやって撮ったんだという驚異があったけど、CGの発達でそれもなくなった。 そんな中、パイロットたちのモチベーションや信頼関係に言及したハチさんは正しいと思う。 でも、そういったメンタルに考えが及ぶのに、映画冒頭みたいなやらかしを繰り返してるマーベリックってどういう思考してるんだw
@user-hu9tw7ts8s
@user-hu9tw7ts8s Күн бұрын
@@WookJPN ごめんトップ2がCGってわけじゃなく、映画全般がCG全盛になって、受け取る側の俺が感動しなくなったって意味です。紛らわしくて申し訳ない。 あと初代も2も空戦シーンとしては「寄り過ぎな」なので・・・。
@koto7482
@koto7482 Күн бұрын
CGのシーンも有るけど、本物の戦闘機(複座式)の後部にカメラ6個設置して、俳優自らがスイッチ切り替えして、セリフ回し、撮影したと・・・ 撮影風景や、映像も見てますよ。 ・・元・空自ですが、複座の後部乗る事って、中々無い事なんで、アメリカでは海軍全面協力、俳優陣を乗せて撮影なんて 本当に寛大だな~😂と思います。 ・・軍隊(自衛隊)物の、日本映画の方がCGだらけですよw
@HY-zk8ux
@HY-zk8ux Күн бұрын
マーヴェリックの方はかなりCG使ってますよ F-14だけじゃなくてF/A-18も増槽の付き方がおかしかったりします
@user-qt4gz4ck8j
@user-qt4gz4ck8j 2 күн бұрын
「結果を残す」皆さん命懸けの訓練や任務を有り難う御座います。‼️‼️
@user-bl4ik2wb4j
@user-bl4ik2wb4j 3 күн бұрын
沈着冷静の裏には クソ!
@user-rg4fw1lx3r
@user-rg4fw1lx3r 3 күн бұрын
返事は規律正しくして下さい
@Akebosi1
@Akebosi1 3 күн бұрын
車でいうところの右ハンドルと左ハンドルの違いみたいなもんやろ。
@user-bb1ld5uc4c
@user-bb1ld5uc4c 3 күн бұрын
確か、ファントムⅡもmade in USAだからコクピットの中は割りと広いって、エアパーク浜松で説明してくれた方が言ってました。素人目からだと計器類の方に目がいってよくわかりませんでしたが、そういうものなんですね。
@KT-xp5ie
@KT-xp5ie 3 күн бұрын
ウェーイってやりながら給油してたのか… パリピかよwww
@kens2010ful
@kens2010ful 3 күн бұрын
同感です。。
@hibiki824
@hibiki824 3 күн бұрын
F-2とかだとどうなんです?
@yoshino4199
@yoshino4199 3 күн бұрын
コブラ特有の毒の、一撃必殺という意味と他の蛇と違い警戒態勢のまま移動出来るという意味もあります。現役空自です
@user-xu1zz7ue6b
@user-xu1zz7ue6b 3 күн бұрын
F-15Jのコクピット全体的に黒いから炎天下での操縦は絶対暑そう😅
@kenchi7136
@kenchi7136 3 күн бұрын
空の福山雅治って勝手に呼んでます😂
@user-pe1vp3fy4b
@user-pe1vp3fy4b 3 күн бұрын
質問です。パイロットの皆さんも自動小銃や拳銃の訓練もするんですか?
@user-pe1vp3fy4b
@user-pe1vp3fy4b 3 күн бұрын
質問です。パイロットの皆さんも自動小銃や拳銃の訓練もするんですか?
@user-rg4fw1lx3r
@user-rg4fw1lx3r 4 күн бұрын
実情を説明して頂き何時も楽しみにしています。ただ、自衛隊員だったので、冒頭の返事はシッカリはきをもって返事をしてくださいね
@hotoke-it7uk
@hotoke-it7uk 4 күн бұрын
自衛隊員に日本を守っていただいてることを誇りに思います。 ありがとうございます。
@welkametaiyakiryusei
@welkametaiyakiryusei 4 күн бұрын
時間断層で1年でパイロットになれればいいのになぁ、
@hiro-tx7ed
@hiro-tx7ed 4 күн бұрын
眠くなったらどーするんだろ?
@hide-chin
@hide-chin 4 күн бұрын
それをバネにして突き詰めたからアグレスになれたんだと思います😊
@TH-ro5rh
@TH-ro5rh 4 күн бұрын
ハチさんの言葉に感動して、いい雰囲気やったのに突然あのバックの音楽は笑けてまう😂宮津ブルーインパルス行ってきました!
@user-tj6su5xj1o
@user-tj6su5xj1o 4 күн бұрын
国防をしてるに一番近いのは自衛隊だと思う 辞めて後悔してないのかな
@user-jr4jd5lf7b
@user-jr4jd5lf7b 4 күн бұрын
噛みしめるようにお話されるHachiさんがかっこいいです。想像のつかないくらいハードな訓練にどれだけ本気で立ち向かわれていたのだろう、、、と思いました。
@koto7482
@koto7482 4 күн бұрын
こればかりは、なった者にしか判らないな😂 初めて、雲の上を・・・感動した。
@zoffy-bn2ds
@zoffy-bn2ds 4 күн бұрын
SUKEBEというTACネームのPさんもいたら面白いなと(笑)
@user-no6jq7mx7j
@user-no6jq7mx7j 5 күн бұрын
永遠の0で宮部久蔵が木に逆さにぶら下がって背面飛行の練習していたのを思い出した。やっぱりきついのか。
@tokyochannel3076
@tokyochannel3076 5 күн бұрын
ちなみに班長以上になるとタックネームはグレードアップしてもいいという暗黙の了解がある。その昔、北空司令官だった空将は最終グレードアップ時に、若いパイロット達から付けられていたあだ名通りハゲてたから「ピカソ」となった。(本人は油絵が好きだったから気に入っていた!)物凄い飛行機野郎だったな佐藤さん。ハチさん含めて、今やみんなお行儀良くて飛行機野郎なんていなくなっちゃった。
@user-vr1vb3rm9r
@user-vr1vb3rm9r 5 күн бұрын
教導って段階で教官の様なものですよね
@kiryu-is9dp
@kiryu-is9dp 5 күн бұрын
60人からパイロットになれたのって何人ぐらいですか?
@photff5774
@photff5774 5 күн бұрын
「優しかった」って自分で言っても嫌味じゃ無いハチさん好き😁
@syoujiichikawa1224
@syoujiichikawa1224 5 күн бұрын
www 緊張と緩和か? 枝雀師匠やな😂 実戦の無いことを😅 公費から出てるんやろか? 持ち寄りちゃうやろなw
@ffffula5549
@ffffula5549 5 күн бұрын
「簡単」と仰る目の向こうに、かつての教え子さん達が居るのでは…と思ってしまいました。 FSで4ポイントロールをやろうとすると直線で飛べてないんですよね…基礎がなってないからなんでしょうけど。
@user-ks7kn2ri7g
@user-ks7kn2ri7g 6 күн бұрын
質問です! 戦闘機や輸送機などを覚えるにはどうすればよいですか? 覚えやすくなる方法を教えてください!
@user-jm6wz2eh5r
@user-jm6wz2eh5r 5 күн бұрын
@@user-ks7kn2ri7g 入隊する
@stretchman2771
@stretchman2771 6 күн бұрын
背面飛行だと、マイナス1Gですからね~😅 人もそうですが、飛行機も限界はありますよね✈️
@user-xg8rx7wo8o
@user-xg8rx7wo8o 6 күн бұрын
背面になると操作が反対になるのでは?
@lark5979
@lark5979 6 күн бұрын
航空自衛隊にいた時に聞いた話だけどブルーインパルス又はT4でも結構Gが凄いって聞いたな😮
@user-lf6sn4el3c
@user-lf6sn4el3c 6 күн бұрын
背面飛行は確かに、日常には無い行動だし人間に負担掛かりますよね
@user-kg3em6qs8t
@user-kg3em6qs8t 6 күн бұрын
翼の面積が大きければ、着陸時の速度は遅くていいはずだが。  素人なのでよくわかりませんでした。
@kidz59
@kidz59 6 күн бұрын
日本があれほど要求しても得られなかったラプタンなんか、大嫌いだ💔!