Untuk cbr 150 enak gk bg apa tetep harus setting ecu
@ZanisJarvis6 күн бұрын
Kalau untuk hasil maksimal harus setting ecu euy
@bismaadiyat168410 күн бұрын
kalo pen nya di las itu kuat berapa tahun bg?
@ZanisJarvis10 күн бұрын
Selama las-annya gak retak bisa 2tahunan lebih gak geser
@imamramadhan133310 күн бұрын
Bang broo : head mio batang 4.5 noken T2 . Per klep nya pk merk apa dan tinggi per klep nya brapa ?
@ZanisJarvis10 күн бұрын
Kalo merk opsional euy bebas mau pake apa, kalo tinggi bisa pake yg 32mm tergantung panjang klep sama retainer atas bawah yg dipake
@muaraduapasirangin12 күн бұрын
Bang bandul habis berapa
@ZanisJarvis12 күн бұрын
700an kalo engga salah dulu
@andi_547313 күн бұрын
Bang misal beat k44 pen stroke 4-5mm terus pake stang karisma harus bobok krengkes gk yah kira" bang?
@ZanisJarvis13 күн бұрын
Kalo 5mm kayanya kena coak dikit
@andi_547312 күн бұрын
@@ZanisJarvis tapi gk nyampe rubah jalur oli kan bang?
@ZanisJarvis12 күн бұрын
Engga kok
@andi_547311 күн бұрын
@@ZanisJarvis owlh gitu bang terimaksih infonya🙏 dan terimaksih sudah mau jawab
@ZanisJarvis11 күн бұрын
@andi_5473 santuyyy👍
@aku-mi5nk13 күн бұрын
bang cara seting ke borosan atau ke iritan gimana bang?
@ZanisJarvis13 күн бұрын
Pilot jet, main jet, jarum, nozzle yg di mainin
@aku-mi5nk13 күн бұрын
@@ZanisJarviscara tau kalau motor kebirosan atau ke iritan gimana bang?
@ZanisJarvis13 күн бұрын
Kalo gampangnya dari warna busi. Hitam kebasahan, kalo putih ke iritan yg pas warna coklat
@rizkijak1716 күн бұрын
mio smile piston 58 langkah standah klep standar. rencana mau pake 28/24 karbu brt pe28(udah ada tinggal pasang) noken t1 pnp apa perlu coak piston dulu gak ya bang?
@ZanisJarvis16 күн бұрын
Perlu coak euy, klepnya lebih besar sudut klep juga berubah soalnya
@abdicahyono404517 күн бұрын
Paling bagus c brapa bang
@ZanisJarvis17 күн бұрын
Tergantung kebutuhan euy, karna ada plus minusnya
@AbdulRahman-m8n7n17 күн бұрын
Klo ganti pen stroke beat fi 2mm ,perlu geser pengapian ga sih
@ZanisJarvis17 күн бұрын
Perlu euy
@Raja8888320 күн бұрын
Asalamualaikum bang ijin jelasin kalo hed mio sporty sama hed mio j beda nya dari mananya bang jelasin bang🙏 terimakasih sukses selalu
@ZanisJarvis20 күн бұрын
Sesuai sama seperti di video euy, bedanya di lobang rantai keteng, baut samping rantai keteng. kurang lebih itu
@unknownbagoez378320 күн бұрын
Bang mau tanya, kalo vario basic 150 spek 60 mau stroke up pen 2mm, itu kelebihan dan kekurangan nya apa ya bang?
@ZanisJarvis20 күн бұрын
Kelebihan: - torsi dan power bisa meningkat drastis - peak power dan torsi bisa bergeser di rpm yg lebih rendah Kekurangan: - limiter rpm tidak bisa tinggi - umur mesin jadi kurang awet - boros - panas cenderung meningkat
@unknownbagoez378320 күн бұрын
@@ZanisJarvis berarti kelebihan yg didapat hanya untuk trek pendek ya bang? Kalo senengnya speeding 1km an berarti mending maksimalin ke sektor lain ya bang?
@ZanisJarvis20 күн бұрын
Engga jugaa. tergantung noken, porting, tb, knalpot, rasio, dll juga. Bisa untuk trek panjang cuman limiter rpm gak bisa tinggi karna piston speednya meningkat. Makanya banyak yg rasionya di beratin biar napasnya panjang & top speed bisa panjang juga walau limiter rpm std, torsi bawah juga kebantu dari stroke yg lebih panjang
@TiadatuhanselainAllah-q9j22 күн бұрын
Biaya porting dimple bola golf/sisik ular buat motor Vario 125 berapa bang klep 27 in /22mm ex?
@ZanisJarvis22 күн бұрын
Paket porting dimple 2 klep 200 euy, in dimple ex halus (porting only yaa)
@TiadatuhanselainAllah-q9j22 күн бұрын
@@ZanisJarvis ok terimakasih bang
@ZanisJarvis22 күн бұрын
@TiadatuhanselainAllah-q9j sipp
@robymaulana511922 күн бұрын
Bearing hk2021 gk nemu saya
@ZanisJarvis22 күн бұрын
Emang agak susah euy
@baktiqber180825 күн бұрын
Mesin masih standar apa sudah di up Bang
@ZanisJarvis25 күн бұрын
Udah ubahan, cuman masih 115cc
@baktiqber180825 күн бұрын
@@ZanisJarvis berat gk Bang pake pully xeon
@ZanisJarvis24 күн бұрын
Kaga kok, tinggal penyesuaian roller
@iyonjr.895526 күн бұрын
buat gearbox matic aman ngga bang?
@ZanisJarvis26 күн бұрын
Amann
@iyonjr.895522 күн бұрын
ngga berat emang bang kalo pake yg tipe CM?
@ZanisJarvis22 күн бұрын
Engga kok
@silumansulingiblis26 күн бұрын
Bang porting tapi karbu gak ubah PJ MJ apakah aman?
@ZanisJarvis26 күн бұрын
Lebih baik di setting lagi euy
@silumansulingiblis26 күн бұрын
@@ZanisJarvis digedein PJ MJ nya ya?
@sixstarone28 күн бұрын
bg cara buat mio gerung gmn bg🙏
@ZanisJarvis28 күн бұрын
Paling gampang rollernya di ringanin
@bakheermarvel79428 күн бұрын
Vega lama pake penstruk 3,5mm nyambung rante keteng gak bang apa aja yg perlu d ganti
@ZanisJarvis24 күн бұрын
Kalo pake paking blok tebel yaa harus nyambung. Kalo dibikin selembaran engga usah manjangin rante, cuman agak ribet soalnya piston sama stang seher harus pake yg agak pendek
@farel4532Ай бұрын
izin nanya kalo mau downstroke geser big end atau pen stroke bisa gak bang
@ZanisJarvisАй бұрын
Bisaa, cuma ngerubah lobang olinya ajaa. Kan kalo di pasang normal arah lobang olinya ke atas, nah kalo di pasang kebalik/down stroke lobang olinya jadi kebawah. Jadi harus dirubah lagi biar arahnya ke atas
Mio 53,5 pen struk 3mili aman ga bang atau bubut krengkes
@ZanisJarvisАй бұрын
3mm aman euy
@fitranacandrakomara5720Ай бұрын
Rekomendasi komprensi diangka berapa??
@ZanisJarvisАй бұрын
9.5 - 10.5 aja kalo buat harian
@fitranacandrakomara5720Ай бұрын
@@ZanisJarvis makasih infonya mas
@ZanisJarvisАй бұрын
@fitranacandrakomara5720 👍👍👍
@PSKN5TLАй бұрын
Mas yang nambah daging itu bisa pakek lem porting/lem besi?
@ZanisJarvisАй бұрын
Bisa aja cuman kurang kuat euy
@AndikaAndikaakbarmaulanaАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@ZanisJarvisАй бұрын
🤣🤣🤣🤣
@WirawanChannelАй бұрын
Bor duduk berapa mm mas
@ZanisJarvisАй бұрын
13mm gann
@aripfirmansyah6568Ай бұрын
Sudah beli buat di beat karbu, berasa tarikan nya responsip lur... kabel grouding dan kabel coil
@ZanisJarvisАй бұрын
Mantappp, terimakasih gann🙏
@HeriS-h8qАй бұрын
Tenaga enakan mana bang sama yang piston standar
@ZanisJarvisАй бұрын
Yg udah naik kompresi euy
@HeriS-h8qАй бұрын
Kompresi standar Mio kan 8.8:1 apakah itu ya bang yang bikin lemot beda sama beat yang kompresinya kalo gak salah 9.5:1 itu beat lebih bertenaga
@ZanisJarvisАй бұрын
Salah satunya itu, masih ada faktor lainnya yg bikin mio agak lomot bawahnya
@HeriS-h8qАй бұрын
Apa bang selain dari kompresi yang bikin lemot itu..??
@ZanisJarvisАй бұрын
Bisa dari noken as, porting, cvt, karbu, knalpot, pengapian, dll
@ZanisJarvisАй бұрын
Monggo yang mau order Shopee: id.shp.ee/2ZQwMNv
@marlonvalentinorevaldi1842Ай бұрын
Bang kalo motor boreup 63 harian kompresi 12:1 an kadang2 dibawa speeding piston casting blok ceramic aman ga ya
@ZanisJarvisАй бұрын
Dikasih minum apa dulu nihh?
@Ikro_MullahАй бұрын
Punten, Assalamu'alikum Kang Mau Tanya Soal Boring Liner Buat Borup Harian Ya Riding Tipis Tipis Recomendasi Nggak Liner Diesel? Terimakasih
@ZanisJarvisАй бұрын
Waalaikumsalam. Rekomen gan pake boring disel, cuman minusnya agak susah buat nyari boring disel ukuran kecil. Karna rata-rata mesin disel pistonnya besar2
@simpatisan86tercopy99Ай бұрын
Kalo ring pistonnya sama ga ya
@ZanisJarvisАй бұрын
Beda juga euy
@reskirepaanugrah1561Ай бұрын
Bang motor R15 saya susah stater saat dingin atau di pagi hari.kira² apa yah penyebab nya
@ZanisJarvisАй бұрын
Bisa dari komprsinya yg bocor, pengapian yg lemah, bagian injeksi yg mampet, dll euy
@reskirepaanugrah1561Ай бұрын
Tapi bang ketika dia sudah nyala semua normal kembali.hanya pada saat pagi saja motor nya susah di stater bang
@ZanisJarvisАй бұрын
@reskirepaanugrah1561 coba cek satu2 gan
@galihasfattirtana77484 күн бұрын
@@reskirepaanugrah1561sama bang motor saya juga bgini
@AGTGANKАй бұрын
Kalo smash110 old mau naikin pen struk 5mm aman gk mas ap ada yg fi coak atau apa?
@ZanisJarvisАй бұрын
Wahh ubahannya banyak euy
@AGTGANKАй бұрын
@@ZanisJarvis apa aja mas
@ZanisJarvisАй бұрын
Pertama stang piston dia terlalu pendek atau tidak, kalau terlalu pendek piston bagian ekor bisa mentok kruk as pas turun. Piston terlalu tinggi atau tidak, kalau terlalu pendek bisa mentok head. Paling aman stang pistonnya dibikin agak panjang dikit terus bloknya di ganjel paking alumunium tapi rante keteng harus pake yg lebih panjang sama tensioner manual
@vavafatkhurrahman5868Ай бұрын
Low mid & mid high nempu di step brp om?
@ZanisJarvisАй бұрын
Wahh lupa euy, kalo engga salah low 3 high 5
@Rizkigp23Ай бұрын
Klo udh di porting noken standar di papras kok brebet bngt itu kurang ap yh bang
@ZanisJarvisАй бұрын
Kemungkinan top nokennya berubah atau timing buka tutupnya gak bener. Coba setting settingan bensinnya siapa tau membantu
@vavafatkhurrahman5868Ай бұрын
Bang minta saran dong, utk v2 std, ban d/b 110-70/130-70 enakan pakai final gear 14-45 apa 15-46 utk daerah dataran 🙏🏻🙏🏻🔥
@ZanisJarvisАй бұрын
Menurut saya 14-45 euy
@vavafatkhurrahman5868Ай бұрын
@@ZanisJarvis siap makasih bang infonya, auto subscreb 🙏🏻🔥🔥
@zamil-qx5kj2 ай бұрын
jualan aja bng di shopee otw belo
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Wahh siapp, diusahakan yaa🙏
@skadodi79502 ай бұрын
mas izin tanya kalau beat esp piston brt 54.5 pake pen stroke nya 3mm aman ga bg untuk harian, trus ada yg dirubah ga bg, atau saran brp mm bg pen nya
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Aman aja sih, cuman pr di penentuan pistonnya kalau mau bikin paking selembar. Kecuali kalau mau paking blok tebel itu juga harus manjangin rante keteng sama pake tensioner manual euy
@SendyJakaria2 ай бұрын
A mau tanya, niat mau bikin mio pen struk 2 ml setang pake vega zr Piston pake cs1 uk STD, Klep 24 28 Seher nya kira"di bubut berapa ml ya Biar bisa pake paking selembar bebas?
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Paling papas 1.5mm an, tapi nanti diitung lagi ajaa
@ihsanramadhani90972 ай бұрын
baru pakai di mio sporty yang 20w/50 di mesin spek 54 adem parah tapi emang tarikan bawahnya berat banget
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Wkwk mantappp
@afrizon85122 ай бұрын
Bang topi klep 4.5 di pasang ke klep Batang 5 mm apa bisa
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Engga bisa, beda diameter sama derajatnya
@afrizon85122 ай бұрын
@@ZanisJarvis tapi kuku klep nya pake 5 mm bisa nggak ?
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Gak bisa euy
@rajabyone5322 ай бұрын
Cover head di bor gitu ngak resiko retak ngak sih bang?
Mau tnya ms, klau mio smeil spek harian 130/135cc, sdh rubah klep uk 26-23 rekomendasi pake noken as + rra BRT yg tipe apa ms,,??
@ZanisJarvis2 ай бұрын
Saran spek segitu pake tipe T aja sekalian gann
@arafah-y4t2 ай бұрын
@@ZanisJarvis mf ms, pake yg tipe T1 apa yg T2 ms trmksh sblmnya ms.
@ZanisJarvis2 ай бұрын
@arafah-y4t T2 tapi nanti buka headnya buat ngecek mentok antara klep sama klep dan klep sama coakan pistonnya, soalnya overlapnya agak tinggi. Sama cek celah per klep ketika klep full kebuka takutnya mentok juga euy
@arafah-y4t2 ай бұрын
@@ZanisJarvis ok ms, trmksh bnyak atas sarannya.
@ZanisJarvis2 ай бұрын
@arafah-y4t sipp santuy👍
@rudialfian7322 ай бұрын
Bang itu t4 spek nya bawah atas kencen apa bawahanya loyo