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Пікірлер
@Coco-j9g Күн бұрын
잘 봤습니다 유볼트 구입처가 궁금합니다 사제 유볼트 중에선 빨간 유볼트가 제일 좋다 그러는데 스프링집마다 없다 그러네요
@BuBuDamPu Күн бұрын
서울 장한평 대형트럭 부품가게에서 오프라인으로 구입했습니다
@종오위 Күн бұрын
메가5톤차도 분해 청소가 될까요?
@BuBuDamPu Күн бұрын
겉모습이 단순 구조가 아니라면 분해 청소가 가능합니다
@궁달-s9r Күн бұрын
부품을 미리사서 자가수리하시는거에요?
@BuBuDamPu Күн бұрын
아닙니다 대부분 일이 생김과 동시에 구입을 해서 자가수리합니다
@궁달-s9r Күн бұрын
@ 네
@오은우-k5n 4 күн бұрын
안녕하세요 평소에 선생님 덕분에 많이 배우고 있는 뉴파워트럭 05년식 윙바디 차주 입니다. 염치 불구하고 한가지 질문 좀 드리고 싶어서 댓글 남깁니다...다름이 아니라 며칠전부터 노면충격이나 방지턱을 넘고나면 타이어가 펑크난 것처럼 차가 털털 거리고 흔들리다가 차를 세우고 재출발하면 다시 멀쩡해지는데 원인이 무엇인지 모르겠습니다... 조수석 2.3축 충격을 받았을때 이런 현상이 생기는 것 같은데 어딜 의심해봐야 할까요?
@BuBuDamPu 3 күн бұрын
먼저 엔드볼들의 유격을 먼저 확인해보는게 좋겠습니다
@버재주기 5 күн бұрын
베어링에 구리스 잡업을 하고 싶은데 베어링끼리 서로 잡아주는 키는 재사용 가능한가요 아니면 키만 사야 하나요?
@BuBuDamPu 5 күн бұрын
제자리에 들어가서 어디 삐져나오지만 않는다면 재사용 가능합니다
@DDC-r6p 6 күн бұрын
저는 소음기 탈거후 스냅링으로잡고있는 부분 정가운데에서 에어가 새고 있습니다 어디를 수리해야 할까요?
@BuBuDamPu 5 күн бұрын
부품 중 고무를 준비해두시고 청소를 하면서 고무면이 많이 변형이 되고 눌려있으면 교환하시고 아니면 다시 조립하시면 될 것같습니다
@ck7800 7 күн бұрын
안녕하세요 스카니아APS정비문의좀드릴려하는데 열락처좀알수있나요?
@BuBuDamPu 7 күн бұрын
지가정비 방법을 공유하는 유튜버입니다 직접적인 도움은 드리지 못하고 댓글로 궁금하신것 적어주시면 성의껏 알고있는 정보만큼 답변드리겠습니다
@꼬북이-v9n 8 күн бұрын
잘 보고 갑니다. 즐거운 주말 보내세요^^
@BuBuDamPu 8 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@궁달-s9r 8 күн бұрын
자가정비하는데 몇시간소요되요?
@BuBuDamPu 8 күн бұрын
작업에 따라 그때그때 달라집니다
@궁달-s9r 8 күн бұрын
@@BuBuDamPu 네
@klkolll8118 8 күн бұрын
저도 한가지 팁 추가 드리자면 제 볼보 유로5 540 소음기 반도 체결부품 같은 경우 풀때 쩔어 있어서 컷팅 하는데. 일반 적인 것보다 크기가 커서 시중에서 구하기도 어렵고 센터에서도 없다 그러고 가격도 비싸서 계속 알아 보던 도중 현대 자동차 부품 가게 연료 통에 들어가는 부분 이랑 맞더 라구요 체결 부품만 따로 판매 하며 1만원이하로 구입했던거 같고 볼트 부분은 기존것을 길이 때문에 장착이 힘들어 볼트 가게에서 더 긴 것을 사용해서 장착했네요 반도가 끊어진 경우도 있는데 철 밴딩 을 구해서 구멍 뚫고 기존 끊어진 부분이랑 볼트 체결 해서 해결 했네요
@BuBuDamPu 8 күн бұрын
덕분에 하나 배웠습니다
@김용주-t9z 8 күн бұрын
혹시 임팩어느제품인지 알수있을까요?
@BuBuDamPu 8 күн бұрын
브랜드는 기억이 나질 않고 중국산이였습니다 아직까지 사용하는데 나쁜점은 없습니다
@c_a_s_t_o_f_f5789 9 күн бұрын
멋집니다 영상 잘봤습니다
@BuBuDamPu 9 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다~!
@신헌용-q7y 11 күн бұрын
기어박스 시스템점검하시오 하면서 pto엑츄레이타 전기오류가 떠서 덤프 스위치가 N단에서 기아가 안물려서 기아를 놓고 덤프스위치를 놓았을때 물려서 기아를 다시빼야 덤프가 들리는데 원인을 알 수 있을까요? 센터에서는 밋숀을 내리고 점검해야 알 수 있다고만하네요.....
@신헌용-q7y 11 күн бұрын
FH540 Volvo 13년식입니다
@BuBuDamPu 11 күн бұрын
에러코드를 자세히 알 수 있을까요? (예시)mid130 psid23 fmi3 이렇게요
@신헌용-q7y 10 күн бұрын
@@BuBuDamPu MID 130 PSID 20 FMI 5 입니다. 사장님 해결 방법 아신다면 댓글로 알려주시면 감사하겠습니다.
@신헌용-q7y 9 күн бұрын
사장님 확인부탁드리겠읍니다
@웹스25슈 13 күн бұрын
우연히 검색하다 멍때리고 밨네요 좋은정보 감사합니다 늘 건강하고 행복한 날 되십시오.
@BuBuDamPu 12 күн бұрын
좋은 말씀 감사합니다~
@희준-p1f 14 күн бұрын
안녕하세요 항상 영상 잘보고 있습니다. 저는 셔틀 작업하는 2004년식 스카니아 추레라입니다. 제가 3주전에 인젝터 수리를 하였는데 수리 후 기존에 발생하던 매연도 사라지고 진동떨림도 사라졌습니다 그런데 출력이 예전 보다 많이 떨어지고 연비도 떨어졌는데요. 수리 했던 정비소에서는 조금 더 타보면 좋아질거라 하는데 지금도 출력이 딸리고 연비가 그대로 안좋네요. 원인이 궁금해서 여쭤봅니다 .
@BuBuDamPu 12 күн бұрын
너무 광범위한 질문이라 고민을 하게 되네요 그런데 인젝터 수리 후 출력은 다른 부품이 연관성이 있어서 그렇다 쳐도 연비가 떨어졌다는 것이 특이하네요 드라마틱하게 좋아지진 않아도 쓰던대로 평균을 다시 찾아가는 경향인데 말이죠 정비소에서 진단기로 할 수 있는건 진단기로 해보는것이 좋겠고 일단 간단하게 할 수 있는 것들을 생각해보면 연료휠타 교환 주기.연료탱크(=우끼)점검,실린더 연료라인의 누유여부,인터쿨러 아래쪽에 비눗물뿌려서 새는지 확인 등 엔진쪽에서 확인할 수 있는 것들을 차근차근 항목을 지워나가며 둘어봐야겠습니다.
@희준-p1f 10 күн бұрын
@@BuBuDamPu 먼저 답변해주셔서 감사합니다 저는 셔틀 업무차량이라 같은구간 반복해서 다니는데요. 오르막이 하나 있는데 같은중량이 한번에 치고 올라가던것이 기어가 한단 떨어집니다. 여기서 출력감소를 느끼고 여기서 연비가 하락한듯 합니다. 그리고 연료필터는 6개월마다 교환하고있으며 말씀해주신 연료탱크나 인터쿨러 부분등은 체크해보겠습니다. 마지막으로 EDC 경고등이 간헐적으로 떳다 사라집니다.
@할아비-u4m 15 күн бұрын
영상 감사합니다. 저런유니온하고 슬리브는 어디서 구할수있을까요..
@BuBuDamPu 14 күн бұрын
주변에 호스제작집(=유압호스)찾아서 가보시면 수입하실수 있습니다 그리고 부숴진 파이프나 너트를 들고가시거나 반대편 채워지는 나사선의 사이즈를 알 수있는 예시를 들고가시면 더욱 좋습니다
@klkolll8118 15 күн бұрын
제 경우는 파워 펌프 쪽 에서 부터 오무 기어까지 원 라인으로 유압 호스를 찝어서 기존 라인을 대체했네요. 중간에 연결부위 공간도 협소 하고 풀리지도 않아서 잘라 버리고 작업 했네요. 기존 라인 교체 제거 시 힘들었던건 파워 펌프 쪽에서 엔진 쪽으로 지나가는 철 파이프가 아무리 해도 안빠져서. 결국 그라인더로 조각 내서 간신히 빼냈고. 오무 기어 쪽에 박혀 있는 것은 닛풀은 풀리지만 닛풀을 재사용 하기 위해 산소로 달궈서 간신히 풀었고 오무 기어에 들어가는 닛뿔은 일반 유압집 에는 없어서 나중에 스페어로 주문했네요 그리고 새 라인을 설치시 간섭 되는걸 방지하기 위해 유압 호스에 보온제를 끼워 넣고 케이블 타이로 고정 했습니다. 한 6개월이 지났고 이상 증세는 없었지만, 생각난 김에 내일 바닥에 한번 들어가 봐야겠네요 영상 잘 봤습니다
@BuBuDamPu 15 күн бұрын
6개월동안 이상 없으셨다면 완벽한 작업이였네요 고생하셨습니다
@궁달-s9r 15 күн бұрын
토욜은 일안하세요?
@BuBuDamPu 15 күн бұрын
주로 정비합니다
@궁달-s9r 15 күн бұрын
@@BuBuDamPu 네
@minsubkim3708 15 күн бұрын
영상 감사합니다 ^^
@BuBuDamPu 15 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@앞사바리-9303 15 күн бұрын
역시 대단하십니다
@BuBuDamPu 15 күн бұрын
칭찬 감사합니다!
@jinyoungkim-g8r 16 күн бұрын
오늘도 탁 치고 갑니다 감사합니다
@BuBuDamPu 15 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다~!
@savekorea8068 16 күн бұрын
현장에서 칼돌밟고 3센치길이에 철심이 살짝보이면 수리가 무리일까요? 타이어가게가니 수리 안된다고 새걸로갈았어요
@BuBuDamPu 16 күн бұрын
애매모호했었을 땐 타이어 사장님도 경험에 빗대어 교환하는 쪽이 낫다고 판단해서 교환했을 거라 생각이 듭니다 타이어 터지면 일단 안전문제도 있고 타이어가 터지면서 주변부품들을 손상시키면서 다시 출장을 부르고.. 이제부터 타이어에 관한 수리이력을 쌓아가면서 또, 그 타이어 가게와 관계를 맺어가며 시간이 지나면 원하는 수리방향으로 노력해주는 타이어집을 얻을 수 있을 때까지 안전운행하시길 바랍니다
@scc815y3 18 күн бұрын
고생하십니다 볼보fm500 유로6 17년식입니다 어느순간부터 운행중에 신호받으면 운전석 1축 타이어안쪽인지 본넷을 열고 운전석 엉덩이쪽인지 에어새는 소리가 5초정도나다가 안나는 증상이 있습니다 이런소리가 날때도있고 안날때도잇는데 이런소리가 나는날에 계기판에 예열기오작동 이라고 떳습니다 뭐가문제일까요 ㅠ 처음 보네요 이런거는요 ㅠ
@BuBuDamPu 16 күн бұрын
2가지 증상이 나타나는 것으로 보입니다 일단 5초정도 에어새는 소리가 날 정도의 부품은 운전석에는 배기밸브가 유력해보입니다 배기밸브 고장이 잦기 시작할 때 주로 나오는 증상 중 하나는 브레이크 밟고 나서 에어가 소리나면서 일정 시간정도 새는겁니다 그리고 예열기 오작동은 돼지코 (=예열플러그)작동같은데 예열기에 붙어있는 배선이 잘 고정되어있는지 확인해보셔요
@scc815y3 16 күн бұрын
@@BuBuDamPu 답글 감사합니다 센터가보니 팬링 알루미늄 금이가서 거기서 에어가 새더라구요 .. 또 한가지 배웁니다
@윤종팔-d8g 18 күн бұрын
abs또는 eds작용 하면 에어 많이 샘 잠시 후 다시 이상 없음
@BuBuDamPu 18 күн бұрын
그냥 놔둬도 샌다면 청소하면 증상이 낫아질수 있습니다
@kmo6953 20 күн бұрын
사장님. 혹시 제가 주행중에 디스크알람이 잠깐뜨면서 알피엠은 정상작동되는데 속도게이지가 다운되버리고 출력70이상 안나오는 이유를 아실까요?
@BuBuDamPu 20 күн бұрын
194번 영상 참고하면 좋겠습니다 타코메타 관련 증상인데 타코메타의 퓨즈,배선,밋션의 스피드센서 관련 배선을 점검해보셔요
@minsubkim3708 21 күн бұрын
시중에 에어라인 청소 약품 팔던데, 효과 있을지 모르겠네요? 영상중에 컴프 유니온 오링교체도 고려중입니다. 에어라인 청소해서 오염된 라인 청소도 괜찮을거 같아서 질문드립니다. 영상 감사합니다
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
그냥 라인을 잠깐 열어 용품을 뿌려서 엔진 구동으로 닦는 방법이라면 성능이 의심이 갈 것 같습니다 시청해주셔서 감사합니다
@minsubkim3708 21 күн бұрын
영상 잘 봤습니다
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@minsubkim3708 21 күн бұрын
제차가 갑자기 에어탱크 수분발생해서 확인했더니 에어드라이 방귀소리가 시원찮아서 어제 솔밸브 교체했는데도 시원찮아서 다음엔 드라이기 앗세이로 교체하자는데,카본이 좀 끼어있었습니다. 세퍼레이터도 달려있는데 카본이 많이 쌓여 청소도 했습니다.정비사 말로는 세퍼레이터도 제 역할을 못하는거 같다고 교체해야된다네요... 현재 세퍼레이터 연결 에어라인 해제해서 드라이로 직결한 상태입니다. 올려주신 영상보니 오링 확인해봐야겠네요~ 필터는 며칠전 교체했는데 혹시 오링 사이즈 알수 있을까요? 영상 감사합니다
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
국산 오링 세트 중에 있는 사이즈였습니다 정확하게는 모르겠습니다 단품으로 1개만 구하기는 더욱 힘들것같구요 에어 누기하는 곳을 찾아서 정비하다 보면 에어탱크 수분을 줄이는데 도움이 됩니다
@갓오져 21 күн бұрын
이렇게 되면 뒷타야 8짝 동시에 교환 목돈들어가서..😂😂😂
@갓오져 21 күн бұрын
앞사바리는 1축 4축이 마모 제일빠르더라구요^^.. 원쓰리덤프운행하고 있는데 원쓰리도 1축 4축 마모가빨라유
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
이렇게 위치교환하다보면 그렇게 교환주기가 맞춰지긴 합니다
@서지호-n9l 22 күн бұрын
스피링교환할때. 그냥 유볼트교환해주세요
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
의견 감사합니다
@trissmerigold913 22 күн бұрын
근데 120 으로 맞추시나요? 제 주변 분들 모두 140맞추시던데
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
보충을 자주 못하는 상황이라면 140으로 할텐데 자주 정비할 수 있는 상황이라 120+에 맞춰서 합니다
@김윤재-v5f 22 күн бұрын
영상잘보고갑니다😊
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다~
@강형석-p2r 22 күн бұрын
특장회사다니는데 부부담푸님영상보고 많이배웁니다 감사합니다
@BuBuDamPu 22 күн бұрын
도움되니 기쁘네요 감사합니다
@리와인더컴퍼니 22 күн бұрын
수입차이신분들은 에어탱크 인출밸브 작업 하지마시고 알리에 트럭 에어탱크 커넥터 치시면 별도 튜닝없이 바로 연결할 수 있는 제품이 있습니다
@BuBuDamPu 22 күн бұрын
정보 감사합니다
@raynal-RDIABLO 22 күн бұрын
이상하네 ! 구동축보다 4축이 더 만이 마모되는건 뭘까요 ?
@JG-Yoo 22 күн бұрын
하중이 더 받지 않나요?
@BuBuDamPu 22 күн бұрын
운행 코스 특성상 선회보다는 급회전하는 곳이 몇군데 있어서 그런 것도 영향을 받지 않았나 싶습니다
@열심히-h1h 22 күн бұрын
오늘도 수고가많습니다. 항상좋은 영상감사합니다. 사장님 한가지 여쭈어볼게있읍니다. 제차가FH540 14런시ㄱ입니다. 혹시오일힐타 하우징 오일누수가되는데 수리한번 해보셨는지요. 참고로벨브가없는타입 입니다. 사제부속은 가스켓은 이네 누수가된다하니 정품으로 통으로 교환해야한다고하는데 가격도 만만치않고 부속은 센타에만 있다합니다. 좋은 방법이 있으면 알려주시면 감사하겠습니다. 쌀쌀한 날씨에 건강조심하세요.
@BuBuDamPu 21 күн бұрын
검은색 fh540이라 생각하고 답변을 남겨드립니다 수리는 한 적이 없으나 생각을 해보면 하우징에 오일누유가 되려면 1.오일쿨러와 하우징에 연결된 호스에서 누유 가능성 (오링 교체하면 수리 가능성이 높습니다) 2.오일필터끼우는 자리의 누유( 필터가 끼워졌을 때 공간이 뜨면 오일이 그냥 콸콸콸 나오는것이라 이건 아닐거라생각됩니다) 3. 하우징의 깨짐으로 오일 누유 (이것은 부품교환이 맞지요) 이 셋중에서 1번 가능성이 높은 것 같은데 점검을 한번 더 해보시는게 좋겠습니다 그리고 사제품이 시중에 돌지 않는다면 고장이 잘 안 난다는 뜻이기도 합니다
@열심히-h1h 21 күн бұрын
@@BuBuDamPu 감사합니다. 한번더 확인해보겠습니다. 건강하세요.
@궁달-s9r 22 күн бұрын
부여궁남지 놀러가셨나봐요? 영상시작부터가 궁남지가 나온거보니
@BuBuDamPu 22 күн бұрын
올해 놀러가서 찍어놨던 영상들을 조금씩 사용하고 있는 중입니다~
@궁달-s9r 22 күн бұрын
@@BuBuDamPu 네
@솔루션-d7i 22 күн бұрын
일반 타이어집에서 140 넣어 줍니다. 120만 넣어도 충분한데 말이죠.
@BuBuDamPu 22 күн бұрын
자주 오기 힘드니 서비스 차원이라 생각됩니다
@만돌이-m5b 22 күн бұрын
볼보는 3축이 구동인가요?
@김희준-o5q 22 күн бұрын
3, 4축 다 구동축입니다. 힘은 랙과 피니언의 법칙으로 분배됩니다.
@리퍼-r5i 22 күн бұрын
덤프는 3.4축 동시에 구동합니다 어디서 주어들은 지식으로 3축이 구동이니 4축이 구동이니 이런 소리 그냥 흘려버리세요~^^
@kdh0131 22 күн бұрын
안녕하십니까 질문이 있어서요 뉴파워트럭차량인데 시동끄고 아침에 오면 에어는 안빠져있습니다 그러나 시동을 걸면 조금씩 에어가 빠집니다. 에어가 빠지면 차기는 또 잘 찹니다 혹시 어떤걸 점검해봐야 할까요?
@BuBuDamPu 22 күн бұрын
(편집자)시동을 걸면 에어가 빠지는 것은 에어가 차면서 차량 설정 압력까지 "막아주는or버텨주는" 부품이 문제가 있으니 생기는 증상 같습니다 볼보같은 경우는 에어드라이 킷트가 오염으로 쩔어 있으면 시동을 걸면서 에어가 차면서 새는 곳이 됩니다 그래서 에어드라이 하우징을 청소해주면 정상 작동하기도 합니다
@kdh0131 19 күн бұрын
@@BuBuDamPu 에어드라이하우징을 새것으로 교체하였지만 동일증상이네요 ㅜㅜ 저도 공부를 좀 해봐야 겠습니다 감사합니다
@고회장-i4y 24 күн бұрын
츄레라 덤프도 했고 앞사바리도5년 했습니다 구지 갈필요없어요 갈려면 통세미로 가셔야지 다른 스프링 얼먹어서 또 가셔야할듯
@BuBuDamPu 23 күн бұрын
의견 감사해요
@고회장-i4y 24 күн бұрын
두개이상 안부러지면 걍 타셔도돼요
@BuBuDamPu 23 күн бұрын
의견 감사해요
@cyuyeolkim6766 26 күн бұрын
인팩이 1인치 인가요?
@BuBuDamPu 24 күн бұрын
3/4인치 중기 임팩입니다
@janggun0212 26 күн бұрын
안경같이 생긴 자동조정기어가 부러지면 어떻게 빼서 교환해야되는지 궁굼하네요
@BuBuDamPu 24 күн бұрын
중간의 기어를 끼고 양쪽으로 연결되어있어서 분해하기에는 너무 품이 많이 듭니다 하나 구해서 교체하는게 가장 효율적인 방법 같습니다
@토마토-g7t8l 26 күн бұрын
구형이나 신형이나 똑같네요 😢😢😢
@BuBuDamPu 24 күн бұрын
큰 줄기는 비슷하지요 시청해주셔서 감사합니다
@우로아빠 26 күн бұрын
왜 허브베어링을 하부베어링이라고 하시는가요 그냥 콩글리쉬인가요?
@BuBuDamPu 26 күн бұрын
네 현장용어입니다
@jangmr3244 26 күн бұрын
분리기 풀을때 어떤공구가 필요한가요? 엔진오일교환후(경유휠터도교환) 아침시동이 슈가렛펌프질해야 간신히걸리고 분리기쪽에서 경유가 뚝뚝떨어집니다ㅠ 분리기갈면 되겠죠?
@BuBuDamPu 26 күн бұрын
악력으로도 풀 수는 있는데 그리 쎄게 조이는 부품이 아니라서 분리기와 필터가 같이 돌지 못하게만 고정시킬 정도의 연장만 있으면 됩니다
@jangmr3244 26 күн бұрын
@@BuBuDamPu 네감사합니다.분리기쪽 이상증상이 맞겠죠?
@TripleS500 27 күн бұрын
아드님 차 아닌가요? 1년 안지났으면 as 받을 수 있지않나요?
@BuBuDamPu 26 күн бұрын
소모품이라 보증이 안되고 유상으로 교환한 스프링의 샤클핀 주변부 파손만 1년보증 되는걸로 알고있습니다
@TripleS500 26 күн бұрын
@@BuBuDamPu 1년 as안에는 소모품까지도 as되는거로 알고있었습니다. 스카니아는 다 해주더라구요. 볼보는 다른가봅니다. 아쉽네요...
@minsubkim3708 27 күн бұрын
상차후 고단기어가 들어가서 어떤고장인가 살펴봤더니 레벨센서 부식으로 정상 작동안됨 그래서 차체 레벨센서 교체하고 상차시 정상적인 저단 기어 출발이 가능해졌습니다. 최근엔 와이어 걸리는 고리 부분이 파손되어 또다시 고단기어 출발하려해서 와이어 고리를 센서쪽에 반생이로 고정후 문제해결 되었습니다. 영상 잘 보고 많은 도움이 되고있습니다. 감사합니다 ~^^ 4:20
@BuBuDamPu 27 күн бұрын
덕분에 저 부품으로 인한 새로운 증상을 배웠습니다. 감사합니다
@scc815y3 28 күн бұрын
수고하십니다 볼보덤프트럭인데 3,4축 타이어 안쪽이 편마모오는데 이유가 뭐때문일까요?
@BuBuDamPu 27 күн бұрын
일단 원인은 다양합니다 -3,4축 타이어 공기압 점검 -3,4축 스프링을 잡고있는 센터부싱 유격 점검 -파운드 고무 점검 -도끼로드 점검 이렇게 한번 점검해보시죠