Ik zou het nooit kopen, maar dit wel proberen. Kan je rauwe bloem eten ?
@PaulRiezebos6 күн бұрын
@@listajones8042 zelf gebruikte ik bloem zonder problemen, maar er zit inderdaad een risico aan rauwe bloem, zeker als je een lage weerstand hebt. Als alternatief kun je ze coaten met maizena of poedersuiker. (Thanks btw, Ik zal het toevoegen aan mijn blog).
@listajones80425 күн бұрын
@@PaulRiezebos Dankje, zeer leerzaam!
@harrysmits55047 күн бұрын
Je kan ze tot slot ook door poedersuiker rollen. Energie gummies zijn trouwens ook te koop in de winkel (Turks Fruit)
@jessefietstdoor78857 күн бұрын
Super leuke video en leerzaam
@gerardvanlaar5267 күн бұрын
Ik ga het proberen lijk mij lekker
@PaulRiezebos7 күн бұрын
@@gerardvanlaar526 Dat zijn ze zeker 😋! Laat me weten of het gelukt is!
@PaulRiezebos7 күн бұрын
😋Nog even rustig het hele recept teruglezen? Hij is hier terug te vinden: paulriezebos.wordpress.com/2025/01/24/recept-energiegummies-voor-wielrenners/ Let wel op: de alternatieven zouden moeten kloppen, maar heb ik nog niet uitgeprobeerd. Mocht er iets toch niet helemaal kloppen, laat het me weten zodat ik het aan kan passen 🙂
@arnaudvancauter885810 күн бұрын
Doe je best alle oefeningen 1x of meerdere keren?
@PaulRiezebos10 күн бұрын
Je bouwt het op, dus je start met 1x, maar daarna kun je het opbouwen naar 2x of zelfs 3x per sessie. Let er wel op dat je het goed blijft uitvoeren, als dat niet meer lukt, kun je beter stoppen en de volgende keer weer proberen.
@Daveysir19 күн бұрын
Fantastische video!
@twanuss21 күн бұрын
Ik ben diegene op 4:50 haha
@J.S.-ZTM23 күн бұрын
Helaas, de tuinhandschoen is geen oplossing. Met temperaturen rond 5 graden sterven de vingers langzaam af. De muts of zo'n ringsjaal onder de helm is wel echt een geweldige tip!
@PaulRiezebos22 күн бұрын
@@J.S.-ZTM Voor mij is de tuinhandschoen vooral een oplossing voor als het fris is, maar rond het vriespunt doe ik gewone winterhandschoenen aan, onder het vriespunt doe ik daar zelfs wat plastic schoonmaak handschoentjes onder aan, om de warmte vast te houden (maar het ademend vermogen is dan weg, dus als je gaat zweten moet je niet ergens stoppen, want dan koel je rap af!)
@ronmeijer130528 күн бұрын
mooie fiets.
@belgiumsgameplay7773Ай бұрын
Vette video
@JesseReithАй бұрын
Leuke video! Volgende keer Parijs-Roubaix op dit barrel?
@PaulRiezebosАй бұрын
@@JesseReith Dit barrel is helaas niet meer onder ons 😕. Maar wel een slecht idee, dus wie weet 😆
@mennorombouts8479Ай бұрын
Geweldig!Volgende keer op een tandem? (5:53) gelukkig zijn het niet je knieën die we horen.
@PaulRiezebosАй бұрын
Hahaha ik hoop niet dat het mijn knieën waren idd. Op een tandem 😂
@dutchrookie7556Ай бұрын
Blake van GBMN heeft het weleens gedaan op een racefiets 🤣. Leuke video Paul! Mountainbiken gaat allemaal om de lol.
@awdavelaarАй бұрын
Hahaha, gelukkig, je leeft nog Paul... 🙏
@jessefietstdoor7885Ай бұрын
Super leuke video
@videocohnАй бұрын
Leuke video en herkenbaar 🙂. Zelf fiets ik 1 keer per week op en neer naar mijn werk bijna 50km enkele reis. Ik heb nog wel wat aanvullende tips die ik zelf in de praktijk heb opgedaan: - RUGZAK: een rugzak kan prima, maar dan wel de juiste. Bij mij moet er ook een laptop mee en dat past simpelweg niet in een frametas. Zorg dat je rugtas van de rug af staat zodat het nog tussen je rug en rugtas ventileert. Kies een rugtas met een stevige heupband, want die moet het meeste gewicht dragen en niet je schouderband. En kies het juiste formaat zodat alles er in past. Ik kwam uit bij een wandelrugzak, omdat rugzakken die als fietsrugzak werden verkocht te klein waren. - VERLICHTING: zorg voor de wintermaanden voor veel licht. Staar je niet blind op de max. lumen van een lamp, want de kans is groot dat jouw rit langer is dan de batterijduur op deze stand. Ik rij zelf met een 1200 lumen lamp die ik gebruik op 300 lumen (de hoogste stand gebruik ik alleen in gevaarlijke situaties of als auto's hun grootlicht niet uitdoen). Als achterlicht heb ik een lamp met een ingebouwde radar. Dat geeft je op achterafweggetjes net iets meer vertrouwen dat je ook het achteropkomend verkeer opmerkt. - REGEN: in Nederland ontkom je er niet aan dat je nat wordt als je het hele jaar door fietst. Een set kleding die (tot een bepaalde mate) het water tegenhoudt is een must om de lol er een beetje in te houden. Verder zijn overschoenen niet alleen handig om in de winter je voeten warm te houden, maar ze houden je ook droog. Tenslotte zijn opclip spatborden echt een verademing als de weg nat is. Want zelfs als het niet meer regent kun je nog kletsnat worden van opspattend water van de weg. Je moet je er alleen overheen zetten dat het volgens sommige groepen "not-done" is om met spatborden te rijden. - KLEDING: hierboven al even de regenkleding genoemd. Maar voor de herfst en lente is het ook handig om met laagjes en arm- en beenstukken te werken. Het is vaak 's ochtends een stuk kouder dan op de terugweg in de middag. Je kunt dan een laagje uitdoen en/of de arm- en beenstukken weglaten. - AFWISSELING: je gaf al aan in de video dat je met een kleine omweg al snel op veel mooiere wegen komt dan de doorgaande N-weg. Dit doe ik zelf vaak ook, maar ook nog om een andere reden: het vermijden van de bebouwde kom. Als je met een boog om de bebwoude kom fietst kun je gewoon vlotter en ongestoorder doorfietsen. Een andere manier om af te wisselen is de intentie van je training. Fiets op de heenweg rustig in zone D2 (duurtraining), want je moet ook nog een dag werken. En dan kun je op de terugweg knallen of intervallen. - FAMILIE: om je familie niet te veel lastig te vallen met jouw hobby kun je ervoor kiezen om 's ochtends extra vroeg weg te gaan. Op die manier begin je eerder met je werk, zit de 8 uur werken er ook eerder op en kun je dus ook wat eerder terug naar huis om zo nog op tijd te zijn om bij de rest van de familie aan tafel aan te schuiven.
@PaulRiezebosАй бұрын
@@videocohn Bedankt voor je aanvullingen! Ik kan beamen dat intervallen op de heenweg inderdaad niet zo goed zijn voor je productiviteit op het werk 😅
@tourrijderАй бұрын
Op hoeveel graden staat de oven 35 min
@PaulRiezebosАй бұрын
180 graden!
@EticPutАй бұрын
Leuk maar ik ben tuinman dus kan niet naar het werk fietsen helaas
@PaulRiezebosАй бұрын
@@EticPut Ja dat wordt lastig dan inderdaad!
@belgiumsgameplay7773Ай бұрын
Sterkkk
@wielheijnen3508Ай бұрын
Waarom niet gewoon Zuid Limburg
@kabanossiv2Ай бұрын
Sterke video Paul! Als je in Fryslan op zoek bent naar een wedstrijd georiënteerde vereniging kan ik De Friesche Leeuw en WV Snits ontzettend aanraden. Gezellige clubs met verschillende niveaus en ambities. Beide met een eigen wielerbaan. De perfecte motivatie om beter en beter te worden.
@PaulRiezebosАй бұрын
WV snits heeft zelfs een hele wedstrijdcompetitie voor wegwielrenners en tijdrijders toch? De beste clubs zijn toch wel de clubs die gezelligheid en ambities in de juiste verhouding weten te combineren inderdaad! (En een eigen wielerbaan is al helemaal chill)
@kabanossiv2Ай бұрын
@PaulRiezebos Klopt. WV Snits heeft een tijdritcompetitie evenals een clubcompetitie op de baan voor beginnende en ervaren wedstrijdrenners.
@gaming_halityt41492 ай бұрын
Op de knwu website om verenigingen te zoeken is niet altijd acuraat, soms staat er informatie die niet klopt en je hebt ook bij verenigingen dat ze weinig doen aan het feit dat sommige mensen na de jeugd niet met het volgende niveau mee kunnen doen en er niks voor wordt geregeld, waardoor verenigingen leden kwijtraken, omdat de lexen voor hun doen alles gezien hebben.
@PaulRiezebos2 ай бұрын
Wat ik nog vergeten ben te noemen in deze video zijn verzekeringen. In Nederland ben je bij een toerverzekering (NTFU) verzekerd tegen schade aan je fiets. Bij een wedstrijdvereniging (KNWU) zit een aansprakelijkheidsverzekering voor tijdens wedstrijden inbegrepen. Als je bij een fietsgroepje gaat rijden dan ben je niet verzekerd, tenzij je zelf een (duurdere) individuele verzekering afsluit! Hoe het in België precies zit weet ik zo niet.
@sheeting123-g3h2 ай бұрын
lekker man❤
@Martin-on2pp2 ай бұрын
Leuke video. En wat altijd "handig&verstandig" is, een goede sportkeuring. Die geven meteen goede info over je hartslagzones.
@PaulRiezebos2 ай бұрын
@@Martin-on2pp goeie! Heb ik zelf nog nooit gedaan, maar ik zit er wel aan te denken om dat te doen volgend jaar.
@Martin-on2pp2 ай бұрын
@PaulRiezebos Ik wel en het bleek waardevol. Ze kwamen erachter dat ik een extra tikje maak. Bij de cardioloog geweest en het bleek geen enkel probleem. Maar het het ook een serieus probleem kunnen zijn...
@famvoorn29442 ай бұрын
Hartslag vergeten en trainen op vermogen is mij altijd door Jim vd Berg geadviseerd.
@PaulRiezebos2 ай бұрын
Er komt zeker nog een video over hartslag versus vermogen op mijn kanaal, ze hebben allebei hun voor en nadelen namelijk. Maar als je moet kiezen tussen één van de twee om te gebruiken tijdens intervaltrainingen, zou ik altijd voor vermogen gaan inderdaad.
@martinev.v77892 ай бұрын
Fijne tips! 👌🏽
@martinev.v77892 ай бұрын
Hahaha dit is goud, mn man wielrent sinds een jaar fanatiek en we keken daarom wel eens jouw leuke en vooral leerzame video’s. Deze zagen we destijds ook en snapten al helemaal niks van je keus en vonden het zo zonde! Later zagen we weer wielrenfilmpjes dus we dachten oh gelukkig hij heeft zich bedacht. Vanavond keken we weer een video van jou en ging ik toch op zoek naar de context van deze video… en na even rekenen beseffen we ons nu dat het een 1 aprilletje was (steengoed) 😂 Thanks voor al je filmpjes, het lachen en leerzame momenten!
@PaulRiezebos2 ай бұрын
@@martinev.v7789 hahaha wat een mooi verhaal 😂. Helemaal erin getrapt met z'n tweeën! Bedankt voor het compliment 😊 ik ga gewoon lekker door met filmpjes over wielrennen. De onderwerpen zijn nog niet op!
@PimmieBoy2 ай бұрын
fijne en nuttige tips
@Janthonyx3 ай бұрын
Extra op het pendaal drukken voor extra druk? Weeg jij ook meer als jij extra druk op je weegschaal zet dan?
@PaulRiezebos3 ай бұрын
Wel als je maar met één voet op de weegschaal staat en de andere op de vloer ernaast. Het gaat erom dat je door extra op je buitenste pedaal te duwen je gewicht anders over de fiets verdeeld, waardoor je meer grip houdt 😃
@Daveysir3 ай бұрын
Hele mooie video weer!
@Aragorn.Strider3 ай бұрын
Ja ik fiets eigenlijk het hele jaar en elke keer is het weer uitvogelen en gokken wat de beste kleding is. Ik ben ook meer een koukleum dus ik heb veel eerder de lange broek en mouwen. Maar nog wel belangrijk is te vermelden dat hoe kouder het wordt, hoe lager ik in mijn hart rating zit. Want hoge hart rating, hogere zone, meer zweten en dan later daardoor weer afkoelen als je kapot bent halverwege... Het is allemaal lastiger. Dus veel meer zone 2 en 3 training. Zelden 4 en nooit 5 in de late herfst en winter (voor mij). Maar goed, dat moet iedereen ook voor zichzelf uitzoeken. Ik heb 1 keer met 3 celcius en bijna geen wind gereden, maar dan niet langer dan een uur.
@gideonmarkus85013 ай бұрын
Afgelopen maand bij een mooie zonnige dag om 7:30 vertrokken. Het zou 16 graden worden. Even vergeten dat het s morgens slechts 6 graden was.....dat was koud met een korte broek
@PaulRiezebos3 ай бұрын
@@gideonmarkus8501 Ai deze is herkenbaar 😅
@BillieJ.Walkers3 ай бұрын
Ik heb net een verkoudheid gehad en ben vandaag een uurtje gaan fietsen. Ik had een shirt met korte mouwen en daarover een shirt met fleece binnen in aan. Ik had het binnen al snel warm voor ik vertrok dus zo snel mogelijk nr buiten gegaan. Tijdens het eerste kwartier echt wel koud aan mijn armen, torso en rug. Amrstukken aangedaan. Beenstukken had ik al aan. Ik weet nooit goed wat aan te doen. Ik begin ook wel vrij snel te zweten maar vandaag kreeg ik het echt niet warm en ben ik na 20km nr huis gereden. Gelukkig bestaat er een warme douche Zou het nu kunnen liggen aan het feit dat ik nog wat verkouden ben of ligt het aan het feit dat ik nog maar net van deze zomer fiets en dus nog wat moet gewoon worden aan de koude temperaturen Thanks voor je antwoord
@PaulRiezebos3 ай бұрын
@@BillieJ.Walkers Dat kan allebei een reden zijn inderdaad. Zeker als je net ziek bent geweest kan het zijn dat je lichaam nog niet helemaal werkt zoals anders en de 'interne kachel' nog wat van streek is. Waarschijnlijk moest je nog wat aansterken. Iets meer rust houden en dan weer rustig opbouwen! Het weer (bewolkt ipv zonnig) en gewenning spelen mogelijk ook een rol, maar dat geeft doorgaans niet zo'n verschil.
@BillieJ.Walkers3 ай бұрын
@@PaulRiezebos dank je wel voor je raad
@diederik19883 ай бұрын
@@PaulRiezebos ik fiets liefst met koude dagen van 10 grade langer broek. maar had keer met kortbroek zit mtb maar ik had het fris zeg maar niet koud op zicht .alleen erg in september had ik het wel wat koud maar ik moet ff kijk voor goed jas die wind dicht is voor tijdens gravelbiken
@edl39013 ай бұрын
Een bepaald deel van de bevolking heefd de hele dag zo,n helm op.😅
@shahid.sheikh4 ай бұрын
Lekker bezig Thomas! 😊
@gerardvanlaar5264 ай бұрын
Mooi verslag Mooie beelden
@PaulRiezebos4 ай бұрын
@@gerardvanlaar526 Dankjewel!
@PaulRiezebos4 ай бұрын
Mijn grootste videoproject tot nu toe! Ik volgde Australiër Ben voor een week. 🚴♂️💨 Tis wel in het Engels, dus zet de ondertiteling [CC] even aan als je Nederlands beter is. Wie of wat moet ik volgen bij een volgende mini doc? Laat het weten in de reacties 👇
@dutchrookie75564 ай бұрын
Ik rij op spd op de mtb & racefiets :D. Hoef niet voor beide van schoenen te wisselen, rijdt heerlijk. Nooit meer terug naar platte pedalen 😄
@dutchrookie75564 ай бұрын
Naast mountainbiken ook wielrennen, denk alle vallen ondertussen wel gezien te hebben 🫣
@MercedesDenz4 ай бұрын
Voor de bocht al in je lijn zitten. Voor de bocht al je versnelling gekozen en ingeschakeld Voor de bocht al geremd, of faden tot aan de apex. Na de apex remmen is eigenlijk niet goed
@paulstoelinga5795 ай бұрын
Een heel goed alternatief is het neushaak pedaal waarin je niet blijft vastzitten en je ook met gewone schoenen in kan. Geen valpartijen dus .
@DreLimburg5 ай бұрын
Ik mis de belangrijkste : houdt je aan de verkeersregels. Daarbij hoef je ook niet schreeuwend door straten te rijden of met grote groepen de hele weg in beslag nemen. Scheelt de andere weg gebruikers weer een hoop ergenis
@gideonmarkus85015 ай бұрын
Dit is wel een eye opener om 15 kg af te vallen 😂
@Daveysir5 ай бұрын
Weer een top video! Ging niet over scheten tijdens het fietsen wat ik eigenlijk eerst dacht😅 Bij mij is iedere brug een sprint tot boven en iedere wielrenner in de verte moet terug gehaald worden. De 2 Paul's waren ook super gemonteerd!
@PaulRiezebos5 ай бұрын
@@Daveysir Dankje! Gelukkig was het geen video over scheten, met twee Pauls is dat misschien een beetje too much 😆
@gaming_halityt41495 ай бұрын
Ik wist niet eens wat een fartlek traning was
@S6R155 ай бұрын
Top video, als aanvulling op de laatste tip haal een keer je binnenbandje er thuis uit en plaats alles weer terug, thuis een keer oefenen is fijner dan ergens in de scherming op een of andere verlaten weg. En neem bandenlichters mee anders kan het lastig tot onmogelijk worden.