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Пікірлер

@jhonnyisaula8450 16 сағат бұрын

Buen video tigre

@jtselnegativo 20 күн бұрын

Sabroso mi hermano espectacular

@yurisantrujillo6454 Ай бұрын

Gracias por la información a mi volvo le esta pasando

@VeruskaSanche 2 ай бұрын

Buenas amigo saludos tengo un nh12 me podrass pasar el plano de como ban conectadas todas las mangueras de combustibles .des el tanke las puse el carro aun se el carro falla no tiene fuerza le cambie la bonba de trabferencia y igual

@raymondjayme9299 2 ай бұрын

Muchas Gracias amigo

@YensoMarcano 2 ай бұрын

Amigo tengo un volvo 2005 NH12 .no me.prende cambien la bonba de tranferencia y nada .prende echandole gasolina.le cambien los intectores y igual ...cambies las mangueras y eso ahors el carronme.prende rapido .se queda prendio 2 minutos y acelers y todo y se paga queda como sin gasoil.que puede hacer ya 3 meses en esoo

@percycalderoncondor7039 3 ай бұрын

Excelente trabajo colega, gracias, colega dónde consigo las herramientas todo el juego, gracias

@chupitos186 4 ай бұрын

Hola tengo un problema con un motor Deutz sobre las rodelas de regulacion de la bomba inyectora, tal vez me puede ayudar.

@albertomurillosibaja9183 5 ай бұрын

A q lado se jira el motor?.gracias. 8:28

@OlavioT 5 ай бұрын

You're the best

@eduardoalvarado389 5 ай бұрын

Me llega maistro fito

@JoséZevallos-p4b 5 ай бұрын

Excelente vídeo amigo te ssluda mecánico de Tumbes bendiciones

@JoséZevallos-p4b 6 ай бұрын

Excelente vídeo bien explicado amigo gracias desde Perú

@Godinez25 6 ай бұрын

Adonde estan localizados?

@wilsonarcatamamani226 6 ай бұрын

Saludos amigo consulta Tengo un problema con mi motor d13a. Me salta la alarma reducir potencia y se apaga

@danielverapalomino7730 6 ай бұрын

Amigo un favo si me puedes ayudar con el número del kit de la herramienta que compraste porfavor

@nolbertoopalaciospuma4667 6 ай бұрын

Buenos días por favor me puede ayudar con la calibración de válvulas de un motor D7E Volvo

@jorgemoraga2427 6 ай бұрын

Agradesco su instruccion , muy clara y con todos los detalles . El mejor video que e visto

@millewveimarmesaestrada5821 6 ай бұрын

Amigo donde puedo comprar las lainas Para calibrar las valvulas de admisión escape y freno de motor muchas gracias

@alfonsoduran3283 7 ай бұрын

Muy bien explicado gracias

@DemetrioCondoriapaza 8 ай бұрын

Por favor alguien me d puede decir q número de dado se utiliza para desajustar el pin del cabezot

@henrysamaniego8359 9 ай бұрын

Gracias compañero su explicación . Super buena me ayudo muchisimo. Daludos desde mi lindo Ecuador

@marcelomartinezmartinez9972 9 ай бұрын

Bro muchas gracias x este video tan claro, pero yo lo hice así mismo y el estractor rayo la copa y salió sin la copa, algo más que pueda harcer para sacarla😢, gracias por tus buenos videos

@patriciodiaz7248 9 ай бұрын

Hola . Al cambiar solo 1 inyector. Se debe regular todas las válvulas y todos los inyectores?. Y si no se hubiese regulado nada. ¿Que síntomas tendría? Si me pudieras ayudar . Gracias. Saludos desde Chile. Muy buen video

@elmaitrofito 9 ай бұрын

En teoría no tendría que tener problema no calibrar, porque el abrirá lo que el otro andaba abriendo, puede pasar que si el inyector presenta problemas hay varias causas, primera que lo orificios de aspersión de diesel sean menos o más que el que andaba puest, pero puede también que aya que programar los inyectores uno por uno con el programa ya que puede que no le reconozca, y le tire humo blanco por que no tenga explosión

@patriciodiaz7248 9 ай бұрын

@@elmaitrofito ok . Muchas gracias

@heavydieselmechanic 9 ай бұрын

@MaycolAlanocamamni 10 ай бұрын

Saludos amigo una consulta tengo el mismo problema q la compresión del motor pasa al sistema d diésel y falla el motor mi camión tiene un Motor D 12 C y tiene la copa d D 13 cual seria la mejor solución le agradecería una respuesta gracias saludos desde Bolivia vendiciones y sigue adelante con tus video es d mucha ayuda

@elmaitrofito 10 ай бұрын

Escríbame +1856-6356586

@ramonvillavicencio4537 Жыл бұрын

Muy útil 👍 gracias

@elroliortiz6475 Жыл бұрын

Hola amigo!! Como se llama el sellador?

@josemanuelchavez4438 Жыл бұрын

Exelente video.

@Imrankhan-workshop Жыл бұрын

Very good

@dianaesamat Жыл бұрын

Una pregunta alguien me puede decir cómo poner a punto en la volante (o cremallera)

@elmaitrofito Жыл бұрын

Primero quita lo de la cremallera para saber si el timon para saber si el timon es regido por sientas vuelta o es libre da vueltas, si es libre ponlo en la cremallera y cuenta las vueltas totales de derecha a izquierda o viceversa que da, unas 3 veces para asegurarte luego comparte el centro y cuando lo tengas quita la barra del timon pones derecho el timon y lo acoplas de nuevo y ahí estará centrado pero hay otras maneras que puedes si tienes un scaner de fallas

@dianaesamat Жыл бұрын

@@elmaitrofito gracias ing

@dianaesamat Жыл бұрын

Bendiciones mano muy bien explicado