Bonjour et merci infiniment C'est un formidable cours. Je m'inspire de votre travail pour donner des cours à mon fils parce que il veut faire pilote . بارك الله فيك.

Salut merci beaucoup pour votre travail parfait s'il y a des vidéos sur le compa, indicateurs de virage,cape et autres instruments.

Salut merci beaucoup pour votre travail parfait s'il y a des vidéos sur le compa, indicateurs de virage,cape et autres instruments.

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Salut merci beaucoup pour votre travail parfait s'il y a des vidéos sur le compa, indicateurs de virage,cape et autres instruments.

Merci ❤❤❤

Merci ❤❤❤

Quelle brillante explication !

Merci énormément Arnaud ! Je suis en train de revoir toute la théorie du PPL et ton explication m’a submergé !! J’ai pu tout bien comprendre donc merci infiniment

Merci. C'est beaucoup plus clair.

Excellent cours. Quant à la musique de fond, sa place n'est pas par ici. Merci pour toutes ces explications !

Franchement c'est une superbe présentation pour vite assimilé son fonctionnement. Merci

Merci beaucoup pour explication

Merci beaucoup, très bien expliqué!

Quel dommage qu'il n'y ait pas d'autres videos, elles sont si interessantes....... Peut être es tu très occupé... ?

Svp j'ai une question . Quel est la relation entre la pressuresation de l'avion et le variometre

Merci Arnaud. J'aurai une question. Sylvie

Merci Arnaud. J'ai tout compris. J'aurai quand même un question (idiote ?) au prochain cours. Sylvie

Bonjour, serait il possible de vous contacter. Je pratique une expérience en rapport avec le gyroscope et j'aimerais si vous l'acceptez vous consulter à ce sujet.

Merci, c'est parfaitement clair. Mais question : comment faites vous pour faire rentrer la bouteille dans la bouteille?

L'idée de la louche est géniale. ça mérite bien un pouce en l'air à la vericale et un index à l'horizontale ;)

Très complet . Merci Arnaud. Tu as gagné un abonné ;)

Salut est-ce que l'horizon artificiel dispose d'une système de recalibrage automatique ? Comment fonctionne-t-il ? Et tout les combiens de temps il se recalibre ? Merci

Merci Arnaud. Je révise mon petit cours amateur

Très intéressant et passionnant ! merci Arnaud pour cette brillante explication ! Fly safe

Il y a plusieurs types d'altimètres. L'altimètre baromètrique (badin), l'altimètre laser, l'altimètre multifonction avec affichage de l'altitude densité qui est l'altitude corrigé des écart de température et de pression atmosphèrique. Le Calage 1013 Hpa peut bien sûr changé en fonction de la tempéature et de variation de pression au niveau de la mer ce qui vas influé sur l'altitude densité de l'avion.

Super video, tres bien explique tant qu'au visuel qu'à la théorie et je parle pas des effets spéciaux ahah super

J'ai galéré à comprendre la différence entre QNH et QNE, sans jamais rien comprendre avec les schémas et explications trouvées sur internet, mais grâce à cette vidéo, ENFIN j'ai compris !!! Merci :D

QFE :Field Elevation QNE : Natural Earth QNH : Natural Horizon ;))

Merci. Beau travail et bonnes pédagogies. De plus, j’ai beaucoup aimé la bande son… (dont j’aurais bien aimé qu’elle soit citée…. Dommage.)

super explications ,merci Arnaud

UN GRAND MERCI POUR TON TRAVAIL

Bonjour Arnaud Merci pour vos vidéos très claires sur des sujets pas toujours faciles à comprendre. Pourriez-vous nous faire une vidéo sur les espaces aériens SVP ? Merci

Merci

Super vidéo ! Merci pour ces explications

C'est dommage, je vois que ça fait très longtemps que vous n'avez pas fait une nouvelle vidéo...

Super vidéo ! Merci beaucoup pour tes explications. Le fait de démonter l'instrument, c'est très intéressant du point de vue pédagogique.

Merci beaucoup !

T'es un grand mon ami!!! seul le travail de reflexion est utile ,disait Mr Hayonn notre prof d'electronique!

J'y reviens🤣 C'est bien, enfin c'était bien la musique reprise par Décathlon..En fait c'est "Its Date Nignt" de Heather Butler.....Oufn j'ai trouvé ça hier...Merci Shazam

Excellent !

Bonjour et merci bcp pour le temps que vous nous consacriez. Savoir voler et un rêve d’enfant et vous monsieur grace à vous on comprend tout et vraiment le plus c’est que vous expliquer vraiment bien. En espérant un jour pouvoir rentré dans un simulateur. Encore mille merci

Bonjour Arnaud ! Merci pour ces vidéos et merci pour le vol chez Aviasim tout à l'heure :) (en duo avec Jérémy)

Merci pour toutes les vidéos 👍🏻

👍🏻merci !

Faut il faire étalonner les altimètres pour que les valeurs soit standard entre les avions et 1ou plusieurs fois par an ?

Bonjour Arnaud , je trouve vos videos très intéressantes car celle ci sont a disposition de tous malgré un contenu tres approfondis . M erci pour tes videos

Bravo ! 👏 Commandant Arnaud 👏

Super...pour le tube de pitot ce serait bien d'expliquer aussi !

Great explanation style Sir 👍