4 жыл бұрын
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Пікірлер
@laurentmuscat9444 6 ай бұрын
J'ai fait la même manipulation sur polo 6r et je n'arrive plus a démarrer même en purgeant le circuit de gazoil avec la valise erreur P00C600 pression rampe trop basse. Je ne sais pas comment faire pour redémarrer
@tomatomeca2295 6 ай бұрын
De l'air à du passer dans le circuit. Desert un tuyaux au niveau de l'injecteur (pas complètement) essayé de démarré, (environ 4 secondes de démarreur) et regarder si du gasoil à coulé du tuyaux. Si c'est le cas, répété l'opération sur les 3 autres injecteurs, un à un.
@laurentmuscat9444 6 ай бұрын
Ok je vais essayer merci
@laurentmuscat9444 6 ай бұрын
Du coup c'était bien ça prise d'air, j'ai fais trois cycles de trois minutes de purge d'air avec la valise et ça marche 👍
@tomatomeca2295 6 ай бұрын
@@laurentmuscat9444 impec 👍
@vindiesel2694 6 ай бұрын
Bonjour Tomato. J'ai utilisé la même huile que tu préconises, sur ma Seat Altéa XL copa 2. 140ch de 2012, mais j'ai un souci sur le bouchon de remplissage d'huile j'ai de la condensation d'eau et même dans le bouchon lui même. Comment puis_je réglé ce problème ?
@tomatomeca2295 6 ай бұрын
Bonjour. Quelle type de trajet faite vous ? La condensation ce produit lorsque le moteur et en phase de chauffe, des petit trajet régulier moteur froid augmente ce phénomène. Nettoyer votre bouchon et dans la mesure du possible pas de petit trajet.... Si le problème persiste changer de marque d'huile. La formule a peut être changé..... Une huile de qualité normés et pas très chère Wolf, champion. C'est la même maison, je l'utilise professionnellement aussi.
@vindiesel2694 6 ай бұрын
@@tomatomeca2295 je fais les deux mais c'est surtout quand il fait froid ou qu'il fait humide. Une fois par semaine je fais 2 fois 139 km J'essaierai à la prochaine vidange.
@OctavioRodriguez-gw5qf 7 ай бұрын
Salut meca 22 j’ai beaucoup aimé la vidéo et ce que j’apprécie c’est le soin que tu prends à remettre chaque choses à sa place j’avais néanmoins une question pcq j’ai acheté ce même modèle à mon fils il a pu changer l’alternateur et la batterie ainsi que la courroie mais la voiture démarre et s’éteint quand il est à l’arrêt saurais-tu à quoi cela pourrait être dû ? Merci d’avance pour ta réponse 👌🏾
@tomatomeca2295 7 ай бұрын
Salut, un coup de valise s'impose, ça peux être plusieurs chose, et lipothese n'a pas vraiment ça place en mecanique.
@faridbouzeraa8989 7 ай бұрын
c'est la meilleur video que j'ai vue à propos de ce sujet bravo à vous et grand merci d'avoir partagé vos connaissances
@bunnieslover3181 11 ай бұрын
Quel type de Diesel mets-tu ? Je mets de l'ultimate, donc déjà additivé, et j'ai peur que ces produits provoquent une surchauffe moteur avec casse...
@tomatomeca2295 11 ай бұрын
Principalement de lexellium. Non ce carburant ne provoquera pas de surchauffe pas de risque de ce coter. Il contribue juste à diminuer limité l'encrassement du moteur.
@bunnieslover3181 11 ай бұрын
@@tomatomeca2295 Je mets de l'ARAL Ultimate (qui ne contient pas les 7% de biocarburant comme en France) : l'indice d'octane étant largement supérieur à du carburant de supermarché, il fait chauffer plus vite le moteur, et je me demande si l'ajout de ce traitement ne risque pas de créer une casse moteur. J'avais envoyé un courriel à la société en question, et toujours aucune réponse...
@ahlousunnawajamaa4214 Жыл бұрын
Bonsoir, pouvez me dire où je peux trouver le petit filtre merci
@2sans165 9 ай бұрын
Sur eBay
@chrislenain379 Жыл бұрын
good job
@franckfrancky113 Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo au top. Bonne continuation.
@antoinejeanmaire8139 Жыл бұрын
Le 1.6 tdi est pas fiable mais comment le fiabiliser je sais pas comment faire ça me soule
@paulchabanais3198 Жыл бұрын
Bonjour, quelle est le risque de changer la batterie sans recodage (marque différente, et puissance supérieure) ?
@tomatomeca2295 Жыл бұрын
Bonjour, tu n'a pas de risques, le fait de recorder la nouvelle batterie permet de renseigné au calculateur de la puissance (intensité) de la nouvelle batterie, de mieux géré les phase de rechargement (alternateur). C'est d'autant très utile pour le bon fonctionnement du stop and start, et La durée de vie de la nouvelle batterie
@paulchabanais3198 Жыл бұрын
@@tomatomeca2295 La batterie risque de durée moins longtemps en gros
@tomatomeca2295 Жыл бұрын
@@paulchabanais3198 exactement, et le stop and start qui fonctionnera pas très bien.
@christianzubar3516 Жыл бұрын
Bonjour j'ai la même le 1.2 12v super petite voiture ya pas grand chose affaire déçue apart la vidange
@abdelalphonse7439 Жыл бұрын
Salut, vient de le faire pour ma part mais rien qui change tjr cylindre injecteur numéro 2 qui débite trop 😢 je pense que je n’est plus qu’à changer l’injecteur 2
@tomatomeca2295 Жыл бұрын
Salut, malheureusement oui je pence, sinon autre option, enmene les chez un dieseliste les quatres injecteurs. Le problème la dessus les injecteurs lâches les un après les autres, tes mieux de les faires contrôler afin de faire un boulot sur et complet
@chedislama5844 Жыл бұрын
Bonjour c’est bizzare je mecano depuis 10 ans et c’est toujours le même injecteur hs le deuxième . J’ai jamais compris
@blackpearl6046 Жыл бұрын
Salut où se trouve le débitmètre d'air sur ce modèle?
@abdel-del4570 2 жыл бұрын
Bonjour, T’es le meilleur merci de prendre le temps de partager ton savoir mon ami de mecanique lol
@fouadhabibi8424 2 жыл бұрын
Salut merci pour le partage ou as tu acheter le système tube + filtration pour faire ta dérivation ?
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
Salut, tu trouve cela dans les magasin de bricolages, le filtre dans les rayon auto...
@Carlosmartinhox 2 жыл бұрын
J'ai acheté la Barre stabilisatrice de chez topran et je n'ai pas aimé, un an plus tard les caoutchoucs sont dégradés...la matière est très faible...juste des ordures, il va falloir que je choisisse une autre marque 🙄😏
@ludolevasseur7588 2 жыл бұрын
Super vidéo impec je viens d'acheter la même par contre si tu avais une information pour enlever le défaut de la clé pour la vidange merci
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
C'est le clé pour la vidange simple ou l'entretien ??
@ludolevasseur7588 2 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 c'est pour la vidange merci
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
@@ludolevasseur7588 tu appuie sur le bouton ou tu remets ton compteur à zéro pour le plein (tu reste appuyer) tu mets le contacte et tu valide ok
@ludolevasseur7588 2 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 ok merci t'es un chef
@ludolevasseur7588 2 жыл бұрын
Par contre j'ai un soucis de centralisation portière passager droit avant et arrière elle s'ouvre que de l'intérieur à tu déjà eu le problème merci d'avance
@sofianeb1381 2 жыл бұрын
Bonjour quels étaient les symptômes ? Car moi jai changer embrayage volant moteur et buté et 30 000klm plus tard ma pedale a du mal a revenir.. je penser a l'émetteur
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
Salut, un petit crissement métallique ce fessait entendre, il suffisait d'appuyer légèrement sur la pédale pour le faire disparaître, il revenait dans les seconde à venir. Pour votre cas, avez vous purgé corectement ??
@ninejaanoune1285 2 жыл бұрын
chapeau c est bien expliquer
@JackDaniels-eu6uz 2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai problème de vibration sur une audi A3 2011 est-ce que vous avez une idée de quoi s'agit il ? Merci d'avance
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
Bonjour, ça peut être beaucoup de choses, ils me faudrait plus de détail...
@JackDaniels-eu6uz 2 жыл бұрын
Je peux vous envoyer une petite vidéo
@JackDaniels-eu6uz 2 жыл бұрын
Est-ce que le régulateur le fait ?
@reggio27 2 жыл бұрын
Merci bien pour ta vidéo, il vient de m'arriver exactement la même chose et avec la même marque de deuxième monte (moi j'le dit, j'm'en fous) skf bye autodoc=130€ pour rien 🤬. Merci pour le partage 👍
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
De rien, honnêtement skf c'est terminer également la qualité n'y et plus.
@bilou69hbilou 2 жыл бұрын
T'es un tueur 👏👍👍👍👍👍👍👍 merci beaucoup pour ta vidéo, j'ai commandé 1 batterie yuasa pour ma a3 sportback v6 3.2. Et quand j'ai vue qu'il fallait codé la batterie j'étais au bout 😱, comment je vais faire c'est pas une des marque proposé. Mais dans mes recherches, je suis tombé sur toi refait 👌 j'vais mettre varta c'est le même ampèrage ac les 2 num différents. MERCI TOMATO
@ElMehdiLAntidote 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Penses à rajouter un sommaire pour les chapitres de la vidéo, c'est plus pratique.
@lefevrerobert9026 2 жыл бұрын
bonsoir merci très bien expliquer mai pour huile la quelle je dois mettre pour une essence 2006 1.2 merci
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
Bonsoir, une 5w40 suffira, ou bien la 10w40 et également accepter par le constructeur.
@abbassikhalil6753 2 жыл бұрын
Bonjour, est ce que l apprentissage et nécessaire pour une batterie efb? J’ai une banner 57011 a changer, par quoi puis-je la remplacer, n’ayant pas de diag? Merci d’avance
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
www.bannerbatterien.com/fr/Portail-partenaires, Voilà bonne lecture
@slimanekechir711 2 жыл бұрын
Bonjour j'ai changé aujourd'hui ma batterie sur a3 1.6tdi 105 j'ai testé la tension ma donner 12.7 quand j'ai allumé le moteur la tension augmente a14. 88 à ce que c normal au pas
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
Bonjour oui c'est normal. L'alternateur va débité plus quand on lui demande plus de travail, (phares ventilation...). La charge sadapte à la demande elle et piloter pas le calculateur moteur..
@slimanekechir711 2 жыл бұрын
Mais 14.88 j'ai rien allumé ni phare ni ventilation sauf le moteur merci pour ta réponse
@slimanekechir711 2 жыл бұрын
Les tour minute des fois augmente je ce qu'a 1000tr ta pas une idée d'où ça vient j'ai passé la valise ma rien donné des que je fait un toure ça revient à la normal 800tr
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
@@slimanekechir711 quand le moteur et froid et ou vient de démarrer ton régime reste à 1000trs surtout par temps froid pendant 1 à 2 minutes c'est tout à fait normal c'est le post chauffage, les bougies de préchauffage reste en fonctionnements durant ce temps pour éviter de pollue. La même chose ce produit quand on allumé le chauffage moteur froid. Autrement si ça vous le fait moteur chaud c'est que le filtre a particule ce mes en régénération, il vous suffira de tirer dessus une dizaine de minutes cela suffira.
@slimanekechir711 2 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 merci
@TUJE600 2 жыл бұрын
Salut, je comprend pas pourquoi on purge du liquide de frein alors qu'on change une pièce d'embrayage ... c'est le liquide de frein qui assure le retour en position haute de la pédale ?
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
Salut, le circuit hydraulique du récepteur émetteur d'embrayage et branché sur le circuit de freinage (vase) Quand tu actionne ta pédale tu envoie le liquide sous pression, de l'émetteur vert le récepteur Si tu a de l'air dans ton circuit ta pédale va rester au fond.
@lisabenoit4270 2 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 moi ma pédale reste en bas mes nés pas blocker et jes une fuite mes je c'est pas d'où savien
@thierrypetitniot5603 2 жыл бұрын
Merci pour le tuto
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
De rien, d'autre sujet arriverons prochainement
@jamaldjamel2482 3 жыл бұрын
Salut Lizi Aerospace sa va ? Sa va sa fait plaisir de te voir
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
Hé djamel comment va tu ? Ba écoute moi ça roule 😉
@harim34 3 жыл бұрын
Bonjour.dites ou trouve sur une Polo essence année 2003 le réservoir de liquide frein.pourriez vous m'envoyez sur une photo s'il vous plaît.cecserait vraiment sympa
@bobfrance2918 3 жыл бұрын
très bon tuto sur ces batteries particulières : je me permets de parler de ma panne : peugeot 308 hdi équipée d'une batterie agm insuffisante pour permettre le bon fonctionnement du start and stop. après changement de la batterie, mise en sécurité à 2 reprises avec affichage "défaut charge batterie" "faites réparer le véhicule" et la voiture ne démarre plus dans cette configuration. la tension à vide est de 12,64v mais je m'étonne de la tension moteur en route qui est de 15v. pour refaire fonctionner l'auto, il faut débrancher la batterie quelques temps. qu'en pensez-vous, j'ai lu que sur certains véhicules start and stop, la tension de charge pouvait être élevée. Merci pour vos réponses.
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
Bonjour, pour votre problème, sur la cosse négative (câble) vous avez un capteur, c'est celui ci, qui informe le calculateur de l'état de charge de la batterie. C'est pour cela qu'il et important et nécessaire de faire l'apprentissage lors d'un changement de celle ci. De plus il permet de gérer la charge de l'alternateur affin que celui ci ne débite pas de la tension inutilement...
@bobfrance2918 3 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 oui merci et ce module informe le calculateur de l'état de charge de la batterie pour un bon fonctionnement du start and stop, c'est sa seule utilité. je vois vos tensions mesurées, elle n'atteignent jamais la mienne de 15v, je me demande si je n'ai pas un autre problème que celui initial de la batterie ...
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
@@bobfrance2918 15 v c'est important, l'apprentissage n'a pas été fait. Les batteries agm ou efb n'aime pas les fortes charge
@boubacarsylla4071 3 жыл бұрын
Pour nous qui ne comprenons pas beaucoup sur le mécanique on peut mettre directement dans le réservoir
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
Oui possible de le mettre dans le reservoire mes l'efficacité ne sera pas la même.
@Karim-dc6uo 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, j’ai un problème sur ce modèle le moteur démarre et s’arrête sauf si j’accélère, mes au bout d’un moment il s’arrête, j’ai changer les bougies, bobine d’allumage, boîtier papillon et les 2 sonde lambda et toujours le même problème 😔
@philippenassianassia2322 3 жыл бұрын
bonsoir j'ai aussi une polo 1.2 12v 2006 elle demmare mais les bougies se maite noir est grasse est quand sa arrive elle demmare 0lus j'ai changer papillon 3 bobines sonde
@Kevin-rc3zb 3 жыл бұрын
Bonjour j'ai un soucie sur touareg V6 j'ai oublier les veilleuse batterie à plat l'alarme c'est déclencher en pleine nuit le lendemain je pince la batterie tout fonctionne sauf le démarrage du moteur tout fonctionner nickel penser vous qu'il fudrai que je vérifie si les vleur de batterie non pas changer ou je sais pas ...
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
Bonjour, les valeurs sont fixes elle ne bouge pas. Il faudrai chargé la batterie une nuit, car avec les pinces et une batterie lambda les demarage sont très laborieux sur les V6 (du vécue sur un Q7).
@chakibbarkani9321 3 жыл бұрын
Slt ou je pourrai trouvez cette huile
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
Salut elle et dispo sur mister auto pour moin de 30 euros.
@chakibbarkani9321 3 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 di moi stp pour le filtre a gazole c kel clé qu'il me faut stp j'attaque demain mon seat 2l 140 merci pour la vidéo
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
@@chakibbarkani9321 réponse tardive c'est du torx 15 il me semble
@chakibbarkani9321 3 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 merci a toi
@willocqgregory7392 3 жыл бұрын
salut et un grand merci de nous simplifier les entretiens de nos voitures 🚗 sans aller au garage
@rek954 3 жыл бұрын
Merci pour cette video complète, clair et bien détaillé ainsi que tes conseils. Par contre pourquoi la 5w40? Il me semble que le constructeur préconise de la 5w30 😉 N'hésite pas a continuer a partager ton expérience et ta connaissance. C'est très utile 💪👌👍 Merci a toi !
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
De rien, pour ce modèle tu a plusieur grade autorisés par le constructeur. 5w30 5w40 et 10w40. La 5w40 et un très bon choix polivalent, la bretagne n'est pas très froide.... D'autre vidéos vont arriver, elle sont tournées, il me faut juste du temps. Au plaisir.
@selfs13 4 жыл бұрын
merci pour ce tuto' , petite question ,si je remplace par la même batterie que celle déja présente ,est ce nécessaire de reprogrammer le code?
@tomatomeca2295 4 жыл бұрын
De rien, normalement non, si c'est la même marque même caractéristiques (AH).
@aymenanane4311 4 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour la vidéo Concernant le purge du circuit de refroidissement sur une polo 9n, est-ce qu'il y a un vis de purge ?
@tomatomeca2295 4 жыл бұрын
Bonjour, non aucune vis de purge, il faut verser tranquillement, la laisser chauffer à 90 avec quelque phase d'accélération, voilà.
@aymenanane4311 4 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 merci beaucoup
@slowky7154 3 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 bien sur que si purge de liquide de refroidisement se trouve tout en bas pres du radiateur
@tomatomeca2295 3 жыл бұрын
Le robinet en bas sert à vidanger, tu ne verra jamais une visse de purge en bas d'un radiateur !
@bonifacioluis6711 3 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 peut tu m'indiquer où se trouve la valve EGR merci
@jonathanlefebvre1822 4 жыл бұрын
Le focus ma poul 😉 les batteries agm c'est start/stop???
@tomatomeca2295 4 жыл бұрын
Focus merdique, vivement une GoPRo... À les téléphone chinois 😵 yes tu les AGM, (batterie à décharge lente) et les EFB, regarde le lien dans la description, banner explique tout.
@moifoott9106 4 жыл бұрын
Pas mal la vidéo mais ton moteur étais encrassé avant?
@tomatomeca2295 4 жыл бұрын
un léger encrassement oui mes rien de méchant, ça ne lui a pas fait de mal, il peut être réalisé lors d'un remplacement du filtre a gasoil par exemple
@islam-xc5bh 2 жыл бұрын
Une très belle vidéo bravo continue comme ça
@yewucbaacde4102 2 жыл бұрын
@@tomatomeca2295 tres bonne video, on peut le faire avant ou après avoir changer le filtre à gazoil?
@tomatomeca2295 2 жыл бұрын
@@yewucbaacde4102 peut importe car le produit ne passe pas par le filtre
@elgitanooo1001 4 жыл бұрын
bonne vidéo et de bonne explication, parfait pour aider des personnes débutante! continu comme ça.
@djamsy972m2 4 жыл бұрын
Bonjour cette voiture est ta voiture personnelle car moi aussi j'ai une Seat Altea oh 2 2009 1.9 tdi en tout cas je m'abonne je suis le premier d'ailleurs j'aime bcp ta vidéo
@tomatomeca2295 4 жыл бұрын
salut, ce véhicule appartient a ma compagne, d'autre vidéos sont a venir prochainement sur moteur TDI 1.6 et 2.0 merci de ton abonnement a ma chaîne, a très bientôt