Bonjour comment tendre ta chaîne sur une Tomos Youngst'r merci Cordialement
@Joschi7462 күн бұрын
😮
@NoudvanElderen3 күн бұрын
Kan je ook een video maken van hoe je de originele stickers verwijderd? Ik heb een s25 stickerset bij jullie besteld maar dan moet eerst de oude er af
@tomoshop13 сағат бұрын
Stickers verwijderen en plakken, goed idee!
@benjamin698963 күн бұрын
Hebben jullie een uitleg filmpje over hoe je een compleet nieuw 65cc erop zet en een 50cc eraf haalt
@tomoshop13 сағат бұрын
We gaan aan de slag!
@rickwardenaar26395 күн бұрын
Als je niet wil dat de kogeltjes eruit vallen kun je ze opvangen met een goede sterke magneet. Scheelt zoeken.
@tomoshop13 сағат бұрын
Handige tip 👨🔧
@merlade6 күн бұрын
Hoge kwaliteit, goed voorbereid. Hartelijk bedankt voor al deze informatie
@tomoshop13 сағат бұрын
Goed om te horen! Daar doen we het voor. 💪
@alexrex45576 күн бұрын
ik gebruik stihl tweetakt olie kan dit.
@tomoshop13 сағат бұрын
Zolang het 2-takt olie us zal het werken. Wij raden wel altijd hoge kwaliteit olie aan zoals Eurol en Castrol.
@obbem45236 күн бұрын
70cc met 70cc hoge druk kop en een 15,5 mm delorto en schuim filter
@MrMaxMoto7 күн бұрын
8:33 Nou mijn tomos is niet kapot te krijgen 10 km volg gas niks geen warm loper naja nog niet xD
@mike-jh4xd7 күн бұрын
Vraagje hoe kan je zien of een frame of de achterbrug krom is van een tomos? Heb een tomos alleen de achterwiel staat er niet recht in ja de spanners staan goed. Is echt de achterbrug of het frame. Al vast bedankt voor u reactie.
@Pepijn_schimmel7 күн бұрын
Ik heb op mij tomos 50cc een hogedruk kop gezet en had een 15/15 besteld maar die vuurde terug maar de kopt zat er ook niet goed op want de tap eindes waren verdraaid en nu doet die het dus heb wel de 15 mm spruitstuk er opgehouden met die 12/14 maar als die dan warm is krijg ik hem niet stationair want heb het membraan ook vervangen met een politie membram maar heb het gevoel dat die overhit hebben jullie tips
@klaashendrikkingma78618 күн бұрын
Mijn setup: Helaas gestolen voor mijn huis vorige week.
@ryanwitlox68958 күн бұрын
Ik heb een 65cc Airsal met 65cc HD kop, 15 mm spruitstuk en 15-15 dellorto carb. Trekt lekker en mooi op alleen op top snelheid loopt ie echt niet lekker. Iemand enig idee wat ik hiermee kan doen om m in hoge toeren ook mooi te laten lopen?
@Luuk_LR8 күн бұрын
Wat doet hij precies? zakt hij op top in? Mijn ander gat dat ook en toen moest er en grotere sproeier in
@ryanwitlox68958 күн бұрын
@@Luuk_LR Hij trekt mooi op alleen op top loopt ie gewoon beroerd. Niet dat ie dan snelheid verliest, maar meer dat ie dan pruttelachtig klinkt (niet helemaal lekker)
@Luuk_LR7 күн бұрын
@@ryanwitlox6895 dan zou het te arm kunnen zijn dus grotere sproei al geprobeerd
@ryanwitlox68957 күн бұрын
@@Luuk_LR ja zit nu volgensmij 74mm in
@Luuk_LR7 күн бұрын
@@ryanwitlox6895 ik had er een 82 in zitten daar liep hij goed op
@gijs_hutten59958 күн бұрын
65cc alukit met 70cc kop sha15-15 biturbo uitlaat en sproeier 70
@Luuk_LR8 күн бұрын
Mijn setup is 65cc power1 alle porten uitgefreesd carters ook uitgefreesd Jasil race krukas evo Selettra FIA ontsteking 1,1 voor het bovenste doden punt 1 versnellings KTM koppeling 2 versnelling race koppeling Polini Big Valve membraan Zelf gemaakt spruitstuk 22mm Polini 24mm cp carb sproeier 97 Polini schuim filter Zelf gemaakt te kop Power box Simonini uitlaat pas gemaakt
@Wesley-we5by8 күн бұрын
Ik was op me bek gegaan tijdens wheelie dus voorvork krom dus moest effe nieuwe kopen en thx voor de video👌🏻💪🏻💪🏻
@dv75338 күн бұрын
Ik heb er net een 50cc DMP alu cilinder met brom zuiger opgezet (specifiek gezocht naar een niet snelle alu cilinder, ik wil een brede koppelcurve en relatief laag gebruik, de poorten lijken vrijwel gelijk aan de standaard cilinder, misschien zelfs iets kleiner) en gecombineerd met een hoge druk kop voor ombouw naar brom-standaard, met standaard brommer uitlaat die er al op zat en begrens-ring en filter-slang eruit. Nog steeds met 14/9 carburateur en snorfiets tandwielverhoudingen. Afstellen gaat moeizaam. Of hij wil stationair niet goed blijven lopen, koud niet willen oppakken/geen vermogen, stationair toerental gaat op en neer, waardoor bij stationair de koppeling al aangrijpt. Ook warm niet willen starten zonder choke, maar met choke direct uitvallen. Ook is er een vermogens-gat, tot op een bepaald punt trekt hij wel op, dan is er een tijd geen vermogen, en als je daar door komt, wat koud niet kan, opeens een hele bak vermogen. Ik ga een iets grotere sproeier proberen, maar 2 of 3 stapjes hoger was veel te rijk aan de bougie te zien, dus het luistert heel nauw, of er is nog iets anders mis, zoals valse lucht. Ik zit te denken aan een SHA 15/15 carburateur met kabel choke met choke hendel aan het stuur, zodat ik hem gedeeltelijk choke kan geven bij het wegrijden direct na het starten, maar hij moet ook niet zo hard lopen dat ik bij omkeuren naar bromfiets bij de RDW in de problemen kom. Topsnelheid momenteel 45km/u, met snorfiets tandwielverhoudingen.
@dv75338 күн бұрын
sproeier 52 gaf de problemen die ik aangaf, sproeier 53 is enorm beter, net getest. Max snelheid 48km/u
@robbinpelleboer8 күн бұрын
Waar blijven de crosser video’s?
@thomaszeldenrijk49228 күн бұрын
ik heb een 65 cc alukit met 15mm derlorto en binnen rotor op 1,4 voor het boven stedoden punt en bullet uitlaat met powerbox en sproeirer 76
@Joschi7468 күн бұрын
🤝🏻💪🏻
@larsdevries459110 күн бұрын
Mijn brommer 4 takt ook maar daar zit sproeier 68 in met 33 achter tandwiel
@porky99svb12 күн бұрын
doe die muziek ff wat harder, ik hoor der bijna gepraat doorheen.
@tomoshop13 күн бұрын
LET OP! Helaas bij het opnieuw monteren van de voorvork draaien wij de lager schalen om! Dit betekent dat de lager schaal die wij nu boven monteren, onder moet!
@boomboombeach40413 күн бұрын
Dat je een helm moet dragen verpest een beetje me plezier ik had met me orginele blauwe kenteken Tomos. Heb er ook eentje met geel maar er is niks meer fun dan even een kort stukje rijden zondere me helm!
@basisschooldeschuilplaats149915 күн бұрын
Mag ik een hallo
@tomoshop14 күн бұрын
Hallo! 🖐😁
@rickwardenaar263915 күн бұрын
Kun je de lagers niet beter er in tikken met een dop of bus die precies even groot is als de buitenring van het lager? Ipv met een dikke imbussleutel met het risico dat het lager scheef schiet en dan vast zit?
@tomoshop14 күн бұрын
Zoals in de video te zien is, is een lichte tik genoeg als je de juiste technieken toepast. Hierdoor sla je ook niks kapot of scheef.
@dylanoleijser644215 күн бұрын
Ik heb een standaard cilinder en zuiger (50cc dus) kan ik hier een afgevlakt cilinderkop opdoen of gaat hij hierbij warmlopen?
@tomoshop14 күн бұрын
Zolang je squish niet te klein is en je alles goed hebt afgesteld zal je niet zomaar een warmloper krijgen.
@daandegroot750916 күн бұрын
Is de bit turbo crome met gold legaal kwa geluid?
@laurenswildemans111317 күн бұрын
Wanneer komt er weer een crosser video?
@clocoloco380317 күн бұрын
yo tomosshop, ik had n idee voor jullie site; ipv kant en klare tuning kit's te maken kun je de mogelijkheid geven aan de klanten om er zelf een samen te stellen( bijvoorbeeld een eige uitlaat selecteren) dit zou ideaal zijn voor mensen die bijvoorbeeld de zwarte verzie van een uitlaat willen maar niet alles zelf willen uitzoeken.
@Daniel.Czeplin7917 күн бұрын
I love these videos, they are very helpful
@tomoshop14 күн бұрын
Thank you very much Daniel! We really appreciate your kind review. ❤
@kevinblom594017 күн бұрын
van waar zijn de kappen
@kevinblom594017 күн бұрын
van waar die kapjes?
@2_stroke_rider18 күн бұрын
Wanner weer crossen update
@2_stroke_rider18 күн бұрын
Wanner weer crossen update
@robbinpelleboer19 күн бұрын
Waar blijft de crosser?
@Tomkvdm_05319 күн бұрын
Ik gebruik voor de tapeinden gewoon vise-grips
@emilslund554419 күн бұрын
can you lower the front fork by cutting some of it off orr is there ohter ways?
@gekkebadmutso742620 күн бұрын
Rose
@leoleeuwtje874921 күн бұрын
Mooie video maar je kan net zo goed een nieuwe kopen voor een paar tientjes
@tomoshop20 күн бұрын
Zou kunnen! Deze week in de weekdeal 😜
@jurgendebruin569621 күн бұрын
let op het volgende als je de krukas wil centreren. aan de koppeling kant zit een lager passing. Als je hier op gaat slaan vervormt deze. Dit zorgt voor problemen met het monteren en demonteren van de koppelingsdeksel.
@acafail382322 күн бұрын
Zou dit ook kunnen met een Tomos quadro 2009
@tomoshop21 күн бұрын
Maar natuurlijk kan dat! 🙌
@lucaspapen899722 күн бұрын
Bij mij waren de onderste glijlagers naar boven gegaan.
@tomoshop21 күн бұрын
Aai.. goed dat je het open gehaald hebt dan!
@Daniel.Czeplin7922 күн бұрын
I'm just starting a general renovation of my Tomosino. I watch all your videos. Very good science.
@tomoshop21 күн бұрын
Thanks you Daniel! Good luck and if you have any questions, feel free to ask! Tomoshop.nl
@tomoshop21 күн бұрын
That's great to hear Daniel! Make sure to send us some pictures of your Tomos!
@bram741622 күн бұрын
Goede tutorial tomoshop Ik heb een vraag als ik hoog in de toerenteller zit komen er knallen uit de cilinder wat is dit
@JoostDeAap22 күн бұрын
Touning 😢
@bram741622 күн бұрын
@@JoostDeAap ja mr k heb een 65cc met 15mm carb en 26 24 vertanding
@tomoshop21 күн бұрын
Het zou kunnen zijn dat je ontsteking verkeerd staat. Bij detonatie kan dit gebeuren. Anders zou het alsnog je ontsteking kunnen zijn, bijvoorbeeld je bobine die some niet vonkt, benzine opbouwt in je cilinder en dan ineens wel vonkt
@bram741621 күн бұрын
@@tomoshop mijn vader heeft gekeken de ontsteking staat goed en hebben hem nu goed afgesteld maar het knalt nu nog harder
@zuur_melk23 күн бұрын
1 e en mooie video
@SamVanderkolk-ok9oo25 күн бұрын
Waneer komt er weer een video over de crosser ❤❤❤❤❤
@doubled396225 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@tomoshop21 күн бұрын
🎊🎊🎊🎊❤❤
@Pyroteamdtc031425 күн бұрын
Ik heb nu een powerfilter die Julie daar hebben liggen op mijn 70cc vivacity zitten met yasuni terugloop uitlaat en dellorto met choke maar ik wil een schuim powerfilter van polini erop zetten kan dat ?
@Joschi74626 күн бұрын
Thank you for this prefect video ❤
@tomoshop25 күн бұрын
No problem Joschi! We're happy to help.😁
@gerwimspeelman8126 күн бұрын
Super video heren, zouden jullie een aflevering willen maken over de verschillen tussen een A3 en een A35 blok. Ik heb gehoord dat de A3 (eicilinder) een pen 10 drijfstang heeft waardoor de meeste cilinderkitjes niet passen, klopt dat?