Dat project staat momenteel eventjes stil jammer genoeg 😥
@nitrorccar9990Ай бұрын
Welke tandwielverhouding hebben jullie op de Tomos racer
@petertjebАй бұрын
Hoe verhoudt deze zich tot de Jammer koppeling? Welke rijd het fijnste of trekt het snelst?
@KattenbiefАй бұрын
Ligt aan je setup, jammer is in mijn optiek alleen bruikbaar als je een tamme standaard 50/65cc setup hebt.
@tomoshopАй бұрын
De BTuning koppeling is heeft een betere prestatie dan de jammer koppeling. Maar dat ligt inderdaad ook af hoe agressief je setup is.
@petertjebАй бұрын
@@tomoshop 65cc straatgebruik, geen circuit racer. De Btuning is meer voor circuit gebruik?
@tomoshopАй бұрын
@@petertjeb Het komt er vooral op neer dat deze koppelingen beter werken icm een binnenrotor ontsteking omdat er dan minder massa hoeft rond te gaan. Voor alsnog, door de sterke van de veren, zorg je ook met de originele ontsteking ervoor dat hij met deze koppeling op een hoger toerental pas weg rijdt. De koppeling van Btuning gaat dan zeker verder dan de jammer clutch maar met een 65cc en een goede uitlaat werkt de jammer met zware veren ook super!
@abdullahmqwaar2622Ай бұрын
Is dit beter dan de Jammer clutch?
@tomoshopАй бұрын
Uit test is wel duidelijk gebleken dat dit aanzienlijk sneller en beter is dan de originele en jammer koppeling 😏 Als je de video kijkt zie je dat het niet zomaar Ali segmentjes zijn
@blitz-bfc4707Ай бұрын
Overpriced als de neten! Segmenten van Ali Express??
@tomoshopАй бұрын
Zeker niet de goedkoopste maar wel een van de beste
@VerontenbrinkeАй бұрын
Die kan dus ook gwn op 50cc als ik 't goed begrijp?
@R3inaldАй бұрын
A35, a55, elk 2 speed past allemaal. A3 1 speed gebruikt een andere koppeling.
@tomoshopАй бұрын
Ja dat kan! Wij raden wel aan om het te monteren op een snelle 50cc
@VerontenbrinkeАй бұрын
@@tomoshophij 's donders snel😅 haha
@gjaltbrouwer1494Ай бұрын
moet je ook ander ontsteking voor de koppeling?
@tomoshopАй бұрын
Wij raden het aan om een binnenrotor erbij te nemen
@hylkeposthumus5542Ай бұрын
Welke veren hadden jullie in de ktm koppeling want bij mijn Tomos trekt hij veel harder met de blauwe veren. Ik had de rode er ook ingedaan maar toen trekte hij veel minder. Als jullie de blauwe veren er niet in hadden zouden jullie dan nog video willen maken?
@NiamhLeifBoomАй бұрын
kunnen jullie een video maken hoe je de aero f1 spatbord monteerd
@tomoshopАй бұрын
Dit is een Honda NSR voorvork. Hierbij hebben we, door een nu niet zichtbare stabilisatie beugel, de montage gedaan met boutjes.
@Rick-w9iАй бұрын
Wanneer gaan julie de 3d geprinte uitlaat maken
@tomoshopАй бұрын
Binnenkort 😉
@keanermers8990Ай бұрын
zeker een test video maken
@gekkebadmutso7426Ай бұрын
Das wel echt super dik
@tomoshopАй бұрын
Vinden wij ook!
@ultimateearrapechannel31Ай бұрын
jeuzes ken je hem niet nog iets duurder maken? wtf
@timzuijdwegt8950Ай бұрын
Valt toch wel mee?
@tomoshopАй бұрын
Speciaal voor jou zullen we de prijs verviervoudigen 😁
@tomoshopАй бұрын
Hij is inclusief 3 sets veren goedkoper dan andere KTM koppelingen. Daarnaast is deze een gehard staal en CNC op maat koppelingshart en zijn de segmenten afgewerkt zodat deze perfect op het radius werken van een Tomos koppelingshuis. Een stuk meer werk dus.
@1FotobookАй бұрын
Best clutch . overpriced😂😂😂😂
@tomoshopАй бұрын
Valt best wel mee voor een van de de beste koppelingen voor Tomos
@1FotobookАй бұрын
@@tomoshop ок🔥👍
@Joschi746Ай бұрын
Das ist gleich wie die 2sp kupplung
@tomoshopАй бұрын
Nein das war nicht so: Inklusive 3 Satz Federn ist sie günstiger als andere KTM-Kupplungen. Außerdem ist dieses Kupplungsherz aus gehärtetem Stahl und CNC-gefertigt und die Segmente sind so bearbeitet, dass es perfekt auf den Radius eines Tomos-Kupplungsgehäuses passt. Viel mehr Arbeit also.
@faze_john-deere8203Ай бұрын
first
@9enigma1Ай бұрын
Of je kan ook gwn een 125 exc kopen en echt leren motorijden.. wtf even
@tomoshopАй бұрын
Het gevoel van een Tomos is toch altijd net wat anders 😉