Ich schreibe solche Informationen in der Regel in den Beschreibungstext meiner Videos ... so auch bei diesem Video ... aber damit Sie nicht nochmal nachschauen müssen ... der UVP des Metall-Bausatzes beträgt 1198 Euro.

Ich hab auf meinem Kanal noch viele weitere Reportagen von den Fahrtreffen in München und von einigen weiteren tollen Spur1-Anlagen

Klingt super, viel Spaß damit!! Und Patent ist ja keins angemeldet 😉😅

Zum Glück - aber ob ich das so schön hinbekomme?

Basis ist hier: "Drift" von Sturmkind www.sturmkind.com/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw9vqyBhCKARIsAIIcLMGUbbVpUQFMSWSAU7E3jc7fnk1eOVWv2QyCeSrqLfbfG2SP2CPSSkEaAgd1EALw_wcB

Danke aus Oberbayern!

Na das wäre eine lustige Raterunde...von der Ausdrucksweise auf den Beruf schließen 😅 Am Ende entdecken wir da noch eine signifikante Korrelation.

I am not an employee of MeisterSinger, I am just a journalist filming video interviews about watches at the Inhorgenta trade fair in Munich. Regarding the availability of Metris watches, please contact the company MeisterSinger via the Internet: meistersinger.com/en/

Es steckt leider sehr viel Arbeit in diesen Videos ... ich bräuchte halt deutlich mehr Zuschauer, damit ich diesen hohen Zeitaufwand weiterhin treiben kann. Also bitte gerne fleißig meinen Kanal weiterempfehlen!

Welches Auto? Auf dieser Anlage sind nur Rangierloks im Einsatz!

Bei Minute 3:55? Da ist leider mittlerweile eine Kuhle in der Platte wegen Wärmeverzug. At minute 3:55? Unfortunately, there is now a dent in the plate due to heat distortion.

Haben Sie meine Update-Videos über diese Anlage auch schon entdeckt ... sie sind auf meinem Kanal ganz einfach per Suche nach Update 1 ...4 zu finden

Ja, das mit den Oberleitungen haben schon viele als sehr positiv in Kommentaren befunden. Die Gleispläne der Anlage gibt es im Video Update 1 unter diesem Link: kzbin.info/www/bejne/qZabmGiKjsx8Z8U

Das stimmt 👍

Der Besitzer der Anlage baut daran schon einige Jahre, aber so eine Anlage wird ohnehin nie fertig, denn es gibt immer wieder mal was zu verbessern!

In diesem Video ist doch schön zu sehen, dass mit Hilfe der Ablaufsteuerung der CS3 von Märklin der Reihe nach und teilweise auch parallel einge Züge fahren können. Am Kopfbahnhof stehen 6 Züge und unten drunter im Schattenbahnhof sind in der Regel drei weitere "geparkt" und im Güterzug-Schattenbahnhof ist Platz für vier Güterzüge und dann können auch noch ein paar Loks im Betriebswerk sowie auf dem Güterzug-Abstellbereich zum Einsatz kommen. Eine gute Orientierung dazu gibt es in meinem Video "... Update 1" in den dort zu sehenden Gleisplänen - hier ist der Link zu diesem Video: kzbin.info/www/bejne/qZabmGiKjsx8Z8U

Für Spur1-NEM-Radsätze am weitesten verbreitet ist das Neusilber-Gleissystem von Märklin, das ursprünglich von der ehemaligen Firma Hübner entwickelt wurde. Auch die Gleise von Hegob Modellbahn sind sehr beliebt... ebenso von KM1 Modellbau. Und für Scale- oder Pur-Radsätze mit niedrigen Spurkränzen ist das Gleissystem von "Hosenträger Rail Systems" weit verbreitet. Bezugsquellen finden Sie sicher im Internet reichlich.

Wenn es mehr Vereine wie in meiner Nachbargemeinde Vaterstetten gäbe, hätte das Hobby deutlich bessere Zukunftsaussichten, denn dieser Verein hat rund 50 % Jugendliche als Mitglieder. Sie dürfen dort mit viel Fantasie und ohne Lehrmeisterei der "Alten" Module im Spur N-Maßstab 1:160 bauen. Hier ist ein Reportage-Interview über den Verein, das ich gedreht habe: kzbin.info/www/bejne/eaSvhYiZqtWrjZI

Ja, das ist ein wirklich schönes Modul ... deshalb hat es mich gereizt, darüber ein Interview zu drehen.

Dankeschön!! Modul 2 ist in Arbeit 😊

Die Treffen sind prinzipiell für Spur1-Fans öffentlich und finden in der Regel am ersten Freitag der ungeraden Monate statt ... diesmal war es aber ausnahmsweise der zweite Freitag. Angekündigt werden die Treffen üblicher Weise etwa zwei Wochen davor im Spur1-Forum www.s1gf.de und der nächste Termin ist am 5. Juli.

Beim KI-Roboter Miika von Kosmos ist das Smartphone die wesentliche Voraussetzung für die Bedienung ... und das ist m.E. sehr sinnvoll. Nachdem dieser Roboter bei einem UVP von 120 Euro natürlich weder eine Kamera für die Gestenerkennung an Bord haben kann noch ein Mikrofon für die Sprachsteuerung und auch keinen komplexen Bordcomputer für KI-Abläufe, muss das alles halt "ausgelagert" werden. Und dafür ist nunmal ein Smartphone auf Basis einer entsprechenden App wesentlich flexibler handhabbar, als ein PC. Die App wird zur Bedienung von Miika wohl übrigens nur lokal ohne Zugriff aufs Internet genutzt. Auch zu Miika füge ich Ihnen einen Link zur Kosmos-Homepage an: www.kosmos.de/de/miika-k.i._1620899_4002051620899 Und noch ein paar Worte zum Franckh-Kosmos Verlag: Soviel ich weiß, beschäftigt diese Firma noch sehr viele Mitarbeiter in Deutschland und gibt sich auch viel Mühe, verständliche und interessante Bedienungsanleitungen zu erstellen ... und so manche Produkte, wie beispielsweise das Kugelbahn-System Gecko Run werden auch komplett in Deutschland gefertigt.

Der Proxi zum UVP von lediglich 120 Euro wird sehr wesentlich per PC und USB-Kabel programmiert. Da dient eine Smartphone-App nur als komfortable Fernsteuerung. Die Mitlieferung einer Fernsteuerung ist bei diesem Preis sicher nicht drin und nachdem heute in nahezu jedem Haushalt KInder ab ca. 10 Jahren für die Erreichbarkeit auf ihrem Schulweg ein Smartphone von ihren Eltern bekommen, ist das Smartphone doch für diesen Zweck naheliegend und sorgt so für einen günstigeren Listenpreis des Proxi. Siehe auch Homepage von Kosmos: www.kosmos.de/de/proxi_1620585_4002051620585 Beim KI-Roboter Miika von Kosmos ist das Smartphone übrigens die wesentliche Voraussetzung für die Bedienung ... und auch das ist m.E. sehr sinnvoll. Nachdem dieser Roboter bei einem UVP von ebenfalls 120 Euro natürlich weder eine Kamera für die Gestenerkennung an Bord haben kann noch ein Mikrofon für die Sprachsteuerung und auch keinen komplexen Bordcomputer für KI-Abläufe, muss das alles halt "ausgelagert" werden. Und dafür ist nunmal ein Smartphone auf Basis einer entsprechenden App wesentlich flexibler handhabbar, als ein PC. Die App wird zur Bedienung von Miika wohl übrigens nur lokal ohne Zugriff aufs Internet genutzt. Auch zu Miika füge ich Ihnen einen Link zur Kosmos-Homepage an: www.kosmos.de/de/miika-k.i._1620899_4002051620899

@@PeterPernsteiner In Wahrheit geht es Kosmos nicht mehr um den Lernerfolg oder langen Spaß am Produkt. Dies habe ich in den letzten Jahren immer mehr verstanden. Ein klarer Beweis dafür ist Tobbie II von Vellemann. Gleiches Produkt, nur in weiß und zum halben Preis. Kosmos hat mich jetzt einmal zu oft enttäuscht. Die guten Sets, wie der Optikkasten und die Elektronikkästen sind alle weg oder in einer abgespeckten, für ganz dumme Kinder hergerichtete Versionen erhältlich. Die Anleitung von Tobbie II ist nicht so bunt und ohne Comic, aber dafür 60€ extra zu verlangen, da sehe ich den Nutzen nur beim Geldverdienen. Und mal ehrlich, wie lange spielt ein Kind mit einem Roboter, der KI und Gestensteuerung hat? Da zählt doch nur das Verkaufsargument KI und Smartfone. Win weiteres Beispiel wäre der Roboterarm mit den fünf Motoren. Würde bei Kosmos jemand ohne Geldgier und mit Produktverstand sitzen, würde es für genau dieses Gerät einen Microbit mit Erweiterung geben und der Roboterarm wäre plötzlich Programmierbar. Aber was rede ich... Man muss mit der Zeit gehen. Kind vor das Smartphone setzen und die Eltern haben ihre Ruhe.

Velleman ist m.E. ein Importeur, der Produkte wie den Tobbie II über Elektronikversender vermarktet. Der Tobbie II ist auf KZbin-Videos vor rund 5 Jahren bereits als "Tobbie II" zu sehen, aber damals wohl noch nicht von Velleman, sondern von Unicorn Enterprises. Kosmos hat ihn vor vier Jahren eingeführt und sich eine Menge Mühe gegeben, für eine vernünftige Zielgruppengerechte Anleitung zu sorgen. Und noch ein paar Worte zum Franckh-Kosmos Verlag: Soviel ich weiß, beschäftigt diese Firma noch sehr viele Mitarbeiter in Deutschland und gibt sich auch viel Mühe, verständliche und interessante Bedienungsanleitungen zu erstellen ... und so manche Produkte, wie beispielsweise das Kugelbahn-System Gecko Run werden auch komplett in Deutschland gefertigt.

@@PeterPernsteiner Leider geben sich die Mitarbeiter nicht mehr so viel Mühe wie damals. Das ist das, was ich sehr schade finde. Sicher werden die Mitarbeiter einen guten Job machen. Ich denke, dass Problem wird am Management und an der Kundschaft liegen. Die einen zu gierig, die anderen mittlerweile durch Smartfone verdummt. Ich als Mitarbeiter würde auch nur das machen, was mein Auftrag ist. Gecko Run sieht witzig aus, aber auch da sehe ich den Mehrwert einfach nicht. Vielleicht bin ich auch einfach altmodisch. Ich habe damals viele Kosmos-Kästen gehabt, bzw. habe diese immer noch und merke den eklatanten Unterschied. In den Anleitungen ist merklich weniger Text und deutlich mehr Bild, so dass auch der letzte Depp damit klar kommt.

Ich liebe solche Lehrmeister-Kommentare 🙈 ... sorry, dass ich so deutlich auf Ihren Kommentar antworte. Außerdem steht in Ihrem Kommentar "Zwei Achsen vorne und dann zwei Laufräder ( Achsen) also B , somit ist es 2B ." Aber, das vorne wären die Laufräder und B stünde für die beiden Treibradsätze ... also wenn Sie schon unbedingt einen Kommentar abgeben, dann bitte wenigstens inhaltlich korrekt! Nachdem es sich beim Vorbild um eine Amerikanische Lok handelt, spricht doch wohl auch nichts dagegen, in einem Interview die dafür in einigen Ländern nach wie vor gängige Bezeichnung 4-4-0 zu verwenden und auch kurz zu erklären - siehe u.a. in Wikipedia unter folgenden Links: de.wikipedia.org/wiki/American_(Lokomotive) en.wikipedia.org/wiki/4-4-0 Das ist auch im Beitrag über die "119" unter diesem Link der Fall: en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_No._119 und auch im Beitrag über die "Jupiter" unter diesem Link: en.wikipedia.org/wiki/Jupiter_(locomotive) Und schließlich gibt es auch noch im sehr ausführlichen Wikipedia-Beitrag über die Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen ein Kapitel mit dem Titel "Whyte-Notation": "Bezeichnungsbeispiele nach der Whyte-Notation Die nicht nur in den USA und Großbritannien, sondern auch allgemein im englischen und im gesamten spanischen Sprachraum sowie in Kanada und Brasilien gebräuchliche Whyte-Notation (nach dem Ingenieur Frederick Methvan Whyte der New York Central Railroad) zählt bei einer Lokomotive die aufeinanderfolgenden Laufräder und Treibräder (nicht die Achsen!) unterschiedslos mit arabischen Ziffern in der Reihenfolge von vorn nach hinten mit Trennstrichen zwischen den Radsatzgruppen." ... Hier ist der Link: de.wikipedia.org/wiki/Bauartbezeichnung_von_Triebfahrzeugen Und beispielsweise beim Big Boy schreibt nennt man in Wikipedia auch die komplizierte Schreibweise und die einfache Schreibweise hintereinander: "... Achsfolge (2’D)D2’ h4 (Whyte-Notation: 4-8-8-4)" Also bevor Sie mit Kraftworten wie "Müll" umherwerfen, sollten Sie lieber mal die Welt etwas gelassener sehen 😉 - vor allem wenn es ohnehin für Achsfolgen unterschiedliche Notationen gibt.

Es gibt viele Communitys für Spur Z - beispielsweise die lokalen oder regionalen Stammtische der Z-Freunde International www.z-freunde-international.de/ Auf deren Homepage gibt es auch eine Übersichtskarten zu den Stammtischen: www.z-freunde-international.de/index.php/stammtische.html Oder diverse Facebook-Seiten und Gruppen, wie "Z-Freunde International" facebook.com/Z.Freunde.International oder "Märklin mini-club 1:220 Spur Z" facebook.com/groups/173025552863554 oder die Gruppe "Trainini MiniClub Spur Z" facebook.com/groups/1597746057122056 und dann gibt es auch noch ein tolles sehr ausführlichesSpur Z-Praxis-Magazin, das man sogar kostenlos im Internet downloaden kann unter: www.trainini.de/magazin/ausgaben

Es gibt viele Communitys für Spur Z - beispielsweise die lokalen oder regionalen Stammtische der Z-Freunde International www.z-freunde-international.de/ Auf deren Homepage gibt es auch eine Übersichtskarten zu den Stammtischen: www.z-freunde-international.de/index.php/stammtische.html Oder diverse Facebook-Seiten und Gruppen, wie "Z-Freunde International" facebook.com/Z.Freunde.International oder "Märklin mini-club 1:220 Spur Z" facebook.com/groups/173025552863554 oder die Gruppe "Trainini MiniClub Spur Z" facebook.com/groups/1597746057122056 und dann gibt es auch noch ein tolles sehr ausführlichesSpur Z-Praxis-Magazin, das man sogar kostenlos im Internet downloaden kann unter: www.trainini.de/magazin/ausgaben

@@PeterPernsteiner ganz lieben dank! da werde ich mal stöbern.