4 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@francjavieralonso9503 2 күн бұрын
El mejor coche que he tenido. Se disfruta condiciendolo
@marcelss9383 2 күн бұрын
Que marca son estas horquillas?
@CARSCHALLENGE.BCN. Күн бұрын
@@marcelss9383 son las de origen
@lorenboluda2998 10 күн бұрын
Muchísimas gracias acabo de comprar una con varios desperfectos y me vienen genial tus vídeos 💪💪
@CARSCHALLENGE.BCN. 8 күн бұрын
@@lorenboluda2998 En cuanto tenga tiempo tengo dos videos más de la tmax para poder publicar. 😉
@danymc5336 10 күн бұрын
Se me cae la cara de vergüenza...tener que llevar mi t max ..a cambiar una simple bombilla
@danymc5336 10 күн бұрын
Lo haces de tal manera que ...... voy a intentar hacerlo yo mismo... mil gracias
@danymc5336 10 күн бұрын
Creo que eres la 1 persona que as sabido transmitir...y yo poder entender cómo hacer ...los cambios que tan bien as hecho!!!
@danymc5336 10 күн бұрын
Que crack..???
@luis-wb9ic 13 күн бұрын
Has notado mucha mejora de frenada con estos discos y pastillas? Que marca y modelo son? La mia peca de frenada. Gracias gran vídeo
@CARSCHALLENGE.BCN. 11 күн бұрын
@@luis-wb9ic la verdad que llevo mucho tiempo con esos discos delanteros montados y no recuerdo si había mucha diferencia, si te puedo decir que se fatigan menos que los de origen, expulsan mejor el calor
@luis-wb9ic 13 күн бұрын
Muy buen video! El disco de freno trasero de este tipo pasa ITV? Q marca y modelo es? Igualmente de las pastillas? Me gustaría poner los mismos. Gracias
@CARSCHALLENGE.BCN. 11 күн бұрын
@@luis-wb9ic Pasas ITV sin problema, la medida es igual que la de origen Es un galfer el disco, igual que los delanteros. Las pastillas no lo recuerdo, pero en el vídeo que las monto en la parte delantera se ven bien, el modelo que son
@felipehuetebenito211 15 күн бұрын
Hola, para volver a montar los paneles traseros te entraron bien? O tuviste que desmontar los asientos? Es que dicen que si no desmontas asientos se ponen muy mal las grapas de la parte de abajo del panel. Gracias!
@CARSCHALLENGE.BCN. 15 күн бұрын
@@felipehuetebenito211 se pueden montar sin quitar asientos, cuesta un poco pero se puede hacer
@tonijosedenia6825 20 күн бұрын
Hola, el vídeo esta bien, pero macho, esa música es una cagada, no le veo sentido ninguno a poner ese ruido, y como podrás leer, no soy el único que opina eso.....saludos
@CARSCHALLENGE.BCN. 17 күн бұрын
😞, si el tema música es algo que estoy dejando de poner en los vídeos. Gracias por el comentario.
@marjalone1 25 күн бұрын
madre mia koni incomodisimos y secos aun q sean los str
@CARSCHALLENGE.BCN. 17 күн бұрын
La verdad que entre estos y los originales no he notado mucha diferencia, absorben bastante bien
@jaimebraid5007 29 күн бұрын
Chicos recomendariais un brera o 159 con motor JTD O JTDM, hay diferencias entre estos dos motores??
@user-pl5ef2hc1b Ай бұрын
Это самый лучший Макси скутер на планете Земля!👍👍👍👍
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
Yo pienso igual, gracias por el comentario
@vonstauffenberg1680 Ай бұрын
Muy buen trabajo. Tengo la curiosidad de ver como van a quedar retapizados los paneles laterales traseros y de las puertas. Tengo entendido que es un trabajo bastante difícil, debido a los surcos que tiene el cuerpo. Ya lo mostraras... Sigue así excelente labor.
@markuszr685 Ай бұрын
Podrías mandar el enlace de la goma que lleva debajo de la copela? En recambios me mandan a origen... Precioso el Alfa, por aquí me quedo!
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
@@markuszr685 la compré en Italia a través de eBay
@aVesela3_14cka Ай бұрын
i dont understand word what u saying but i have Alfa GT for 1 month i wanna upgrade it !! ^^ Beast of a car :) can u please whrite down exact suspensions what u have buy
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
@@aVesela3_14cka 🤣🤣🤣🤣. A picture is worth a thousand words This is the reference of the KONI shock absorber ref. 8050-1019. They are simple shock absorbers, similar to the original ones.
@Nach728 Ай бұрын
Tengo un GT gris lypari que compre nuevo alla por el 2006 y me sigue gustando como el primer dia, entonces creo no se vendia en blanco de echo no es un color muy común es el primero que veo, y es un color quele favorece, ¿sabes si el color es original?, o lo has pintado?.
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
@@Nach728 Sigue siendo y creo que será siempre un coche muy vistoso. Está pintado, en bianco nuvola, color del alfa 147 GTA
@sungreenhighperfomance8005 Ай бұрын
no vas a vender este carro es una completa belleza y una delicia para manejar es unalfa romeo que maravilla de carro tiene. solo los que saben de autos sabes lo que tienes en casa
@angelitotototo Ай бұрын
Con una pistola de calor puedes quitar arrugas y tensar bien
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
Lo tengo en cuenta, gracias por el aporte
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
Es una de las herramientas pendientes de comprar
@mortadelon21 Ай бұрын
Buen video! Nuevo suscriptor 😉
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
Muchas gracias 😁
@luisr102 Ай бұрын
Muchas gracias! yo también estoy preparando mi Gt con el mismo cariño.
@jgv.media_ Ай бұрын
Grande! Casualidad esta semana le he comprado unos muelles a mi GT y estaba mirando si podría ponerlos yo, pero sin compresores de muelles me da miedete. Continua así me encantan tus videos del Gt💪🏼💪🏼 Un apunte, si pudieses ver la diferencia del audio entre tu voz y la musica, lo escucho con auriculares y me he dado un susto jajajaj😉👏🏽
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
jajajaja, ok, miraré lo del audio, pero aún estoy haciéndome a lo de editar videos. Sin compresor de muelles no podrás cambiarlos. Puedes comprar unos, no son caros o poder llevarlos y que te cambien muelles y los instalas tu mismo, seguro algo te podrás ahorrar de esa forma.
@jezvic_77tomas68 Ай бұрын
Buenas. Tengo el gt del 04 y de repente me salto luz averia de sistema de motor y el coche no pasa de 3.5k de revoluciones. Puede ser del sensor map que este muy sucio o incluso averiado? Y otra cosa, sabes de algun sitio donde poder conseguir la botonera izquierda del elevalunas? Gracias.
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
Buenas, si tienes algún lector de fallos te recomiendo antes de hacer nada que lo conectes al OBD2 del coche para ver que errores te da, ya que esos síntomas pueden ser por varias causas y si no lo ves claro, siempre acudir a un profesional.
@gabrielgonzalezjimenez6740 2 ай бұрын
como has desmontado el techo?, estoy haciendo lo mismo con mi gt, gracias por tus videos!
@CARSCHALLENGE.BCN. 2 ай бұрын
Tienes que desmontar el plafón delantero, trasero, los paneles donde está la señal del airbag delantera y trasera, los marcos delanteros... al final de este vídeo se ven varias zonas que estoy montando, pues tienes que hacerlo a la inversa
@ivirisi Ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. Buenas, yo he quitado todos los tornillos que tiene el techo y sigo sin poder bajarlo, las vigas del medio me lo impiden ¿cómo has conseguido bajar el techo sin desmontar los plásticos que cubren las vigas?
@CARSCHALLENGE.BCN. Ай бұрын
@@ivirisi tienes que desmontar también los plásticos que verás en el vídeo que también he tapizado, donde están los cinturones delanteros y también los traseros
@ivirisi Ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. Eso hare, gracias
@juancalderonjuguera7265 2 ай бұрын
Acabo de comprar una tmax xp 500cc. Muy bien explicado
@p.c.243 2 ай бұрын
Y no te trae mas cuenta comprar un filtro de aire nuevo en vez del kit?
@CARSCHALLENGE.BCN. 2 ай бұрын
Estos filtros K&N reutilizables son bastante más caros que lo habituales, por lo que comprar el kit de limpieza te sale más económico y te sirve para varias ocasiones, aunque seguro hay métodos algo más económicos que el propio kit de la marca del filtro
@tumnstter5394 3 ай бұрын
Lo tienes muy bonito la verdad, yo lo pinte en blanco tambien
@joseluisreycollazos7369 3 ай бұрын
Madre de dios... eres un auténtico chapucero... primero nunca se golpea con un martillo hay unos inventos que se llaman extractores de rotulas y el buje se mete en prensa no golpeando con un taco de madera y martillo... la mordaza se quita lo primero... te queda mucho que aprender...
@CARSCHALLENGE.BCN. 3 ай бұрын
Gracias por tu comentario, todo ayuda a aprender. Ojalá pudiera disponer de todas las herramientas necesarias, pero poco a poco me voy haciendo con ellas.
@elmundodesayuri7450 3 ай бұрын
Alfa madre ferrary duela a los alemanes sorry men 😂
@pbcars 3 ай бұрын
Que alerón llevas puesto?
@CARSCHALLENGE.BCN. 3 ай бұрын
No es específico del Alfa GT, es de goma y lo compré hace ya muchos años en un foro de coches, pero se lo visto puesto a varios modelos como el BMW E46.
@elmundodesayuri7450 3 ай бұрын
Yo tengo el mismo alfa gt jtdm precioso consume pokisimo es una maravilla después de 324.000 kilómetros va como el primer día 💙menudo cochazo ⭐
@ACarbonellBeceiro 3 ай бұрын
Hola, muchas gracias por tus vídeos. Yo también tengo un GT desde hace muchos años y me gusta ver gente que trabaja en ellos y los cuida. Simplemente quería añadir que si hubieras quitado las pestañas del filtro del aire que están debajo de la caja de fusibles, el trabajo habría sido mucho más cómodo ya que la caja del filtro se desplaza con mucha más facilidad. Me sorprendió que aún habiendo desmontado todo para enseñarnos las pestañas, decidieses cambiar el filtro sin quitarlas!! Te habrías ahorrado muchos forcejeos ahí debajo. Es cierto que no es el diseño más cómodo del mundo, por eso mismo vale más la pena gastar un minuto más en quitarlo todo y así facilitarnos el trabajo. Saludos!
@CARSCHALLENGE.BCN. 3 ай бұрын
Muchas gracias por tu aportación y por ver los vídeos. Desde que hice ese vídeo, ya he hecho unos cuantos km, así que en breve toca otra vez cambio de filtro y aceites, lógicamente no lo volveré a grabar pero si no me olvido si comentaré y enseñaré lo de las pestañas superiores. Este fin de semana intentaré publicar otro video, así que espero que te guste y los próximos que vendrán, pero es complicado buscar tiempo para hacerlo y editar los vídeos que la verdad necesitas tu rato. Un saludo
@ACarbonellBeceiro 3 ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. Se nota que le dedicas trabajo y que lleva su tiempo, desde aquí te animo a seguir con el proyecto! Un saludo y gracias por tu respuesta.
@felipehuetebenito211 3 ай бұрын
Grand trabajo. Te ha quedado muy bien. Da gusto ver como haces las cosas, es admirable la paciencia y el buen hacer que tienes. Enhorabuena! Ahora ya solo te quedan los paneles traseros, que si no recuerdo mal, se había despegado un poco la piel.
@CARSCHALLENGE.BCN. 3 ай бұрын
Muchas gracias. Posiblemente es lo siguiente que haga, pero falta tiempo para hacerlo todo.
@RomanRoman-nu5yy 4 ай бұрын
Tengo el mismo coche,del 2005,siempre que se rompe el manguito del turbo has de cambiar la PCV y limpiar todo el sistema de interculer,sino vas a tener el mismo problema,y sino exprimelo un poco y verás como te volverá a salir el mismo.Espero ayudar. Sobre la de posición la mia es diferente o se te ha roto como una varilla que es larguita para poder manipular,yo lo hago sin quitar el paragolpes,aunque para poner las de led si lo quito porque me molesta en el lado de los manguitos me destrozo las manos jaja pero se tarda 20 minutos si acaso en quitar y poner. Yo el único problema que he tenido fue el elevalunas que lo solucioné yo sin cambiar centatlitas ni cableados como la gente decía y la polea de cigueñal el caucho se desintegró con 300mil que tenía (normal,no va a durar toda la vida jeje).Bueno,hace poco le puse el embrague,es muy coñazo pero bueno,con paciencia todo se hace.
@CARSCHALLENGE.BCN. 4 ай бұрын
Hola Román, de momento no ha fallado más, pero tomaré tu consejo y en cuanto pueda le pego esa limpieza al sistema de intercoler. A qué te refieres con cambiar la PCV??
@CARSCHALLENGE.BCN. 4 ай бұрын
El tema de la luz de posición de ese foco en el alfa GT, es que no es original de Alfa, y no lleva la patilla que dices, el del lado izquierdo si es original de Alfa y si la lleva, creo lo comenté en el vídeo. Gracias por tu comentario y por ver los vídeos. En un par de días vídeo nuevo del Alfa GT
@easve4201 4 ай бұрын
Jajajajaja yo tambien pense mucho en los ingenieros de alfa cuando lo cambie 😂😂😂 creo que sintieron cosas en ese momento.
@cransaftvalve734 4 ай бұрын
Menudo trabajo. Ufff.
@cransaftvalve734 4 ай бұрын
El peor trabajo que existe en mecánica, los fallos eléctricos y volver a cablear una instalación.
@cransaftvalve734 4 ай бұрын
Aceite y a correr 🤣🤣😂😂
@CARSCHALLENGE.BCN. 4 ай бұрын
🤣🤣. Ahora casi en ese punto, pero varias horas de dedicación hasta llegar a donde está ahora, si ves los otros videos podrás ir viendo el cambio.
@tikaptus87 4 ай бұрын
Hola, quiero felicitarte por el gran trabajo que has hecho. Quisiera saber como hiciste para encontrar ese coche en venta, alguna página o sitio que me puedas recomendar. Me encantaría hacer un proyecto así. De nuevo felicitaciones.
@CARSCHALLENGE.BCN. 4 ай бұрын
Muchas gracias. Se agradece muchísimo ese tipo de comentarios. En cuanto a donde encontrar coches así, con poner en Google, vehiculos accidentados a la venta, los puedes encontrar, eso sí, muchos son solo para talleres o compra - ventas. Si quieres algo en concreto me puedes comentar
@Ruben_N_Tutos 5 ай бұрын
Que bonito en blanco
@johnwarner2333 5 ай бұрын
Bonjour, bonne vidéo ! Je suis français et j'ai également la même voiture, pour le remplacement du filtre a air c'est très galère.. 😅
@CARSCHALLENGE.BCN. 5 ай бұрын
Oui, c’est difficile, mais le faire soi-même procure une grande satisfaction.
@danito600 5 ай бұрын
Muy buen trabajo! Lo vas a dejar como nuevo. Tengo ganas de ver el video del tapizado de las puertas, ya que yo aún lo tengo pendiente, porque que está el cuero despegado
@manuelsolsona5795 5 ай бұрын
No nos pierdas, porfa, dinos de los recambios, donde los compraste (marcas etc), xq mi mecanico no se fia de cualquier recambio ya que la calidad del caucho que se emplea en las piezas más baratas, hace que la duración del buen funcionamiento, se reduzca mucho. A mi siempre me dice que no encuentra recambios "de origen" para este coche. Muchas gracias y espero con ansia tu nuevo video. Gracias por hacerlo con este coche que disfruto mucho.😅
@manuelsolsona5795 5 ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. y estos trapecios, de dónde los has conseguido, de Oscaro?...es interesante para los que aun tenemos un GT y pretendemos conservarlo...o no tenemos más remedio😟
@manuelsolsona5795 5 ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. Muchas gracias y buen trabajo😃
@manuelsolsona5795 5 ай бұрын
Muy bueno. Buen trabajo😮
@MasMusikradio 5 ай бұрын
Muy buenas. Yo en el 147 tengo ruido a cama vieja y no es como el tuyo, no es un tac, tac, tac, es exactamente como si te sentases en una cama vieja de muelles, ñac, ñac... Quizás el fallo estaba en el rodamiento. Lo demás pudiste lubricarlo con grasa de litio y evitabas gastar el dinero en piezas. De todas formas, enhorabuena por el trabajo. También tengo un GT y lo voy a llevar a tapizar. El techo son 160€ pero no lo quitan por el maletero como hiciste tú, porque dicen que al meterlo de nuevo ya tapizado hay que doblarlo (como en tu vídeo) y el tapizado no queda perfecto. Para tapizar el techo primero quitan la luna delantera y una vez tapizado la vuelven a poner (70€). Las puertas delanteras 65€ cada una y los dos paneles traseros son 45€ cada uno. El asiento del conductor tiene una pequeña raja en un costado (50€). En total son 500€, 3 días de trabajo pero el coche quedará como nuevo, es del 2009 y tiene 155.000 km. El viernes me llega el parasol de la do del conductor. Tengo que recoger en GLS los emblemas y barnizarlos. Ya tengo aceite Castrol Titanium, Ceratec, filtro de aire y aceite originales y Bosh el de gasoil y finalizo el GT. Por cierto, llévalo a alinear. Un saludo.
@90rondo 6 ай бұрын
Buenas! Tengo un Alfa GT también, en mi caso se me ha fundido una bombilla de posición, tengo que quitar parachoques y sacar faro para cambiarle la bombilla?
@CARSCHALLENGE.BCN. 6 ай бұрын
En mi caso, también era la luz de posición, pero lo desmoté por que el portalámparas que lleva mi foco derecho, que no es el original de alfa romeo, aunque si del mismo fabricante, no tiene una pestaña que te permite girar y tirar del portalámparas, para poder sacarlo y cambiar la bombilla fundida. Si es el original no te debería ser muy complicado.
@jorgelopezbustamante3958 7 ай бұрын
Buen video una pregunta debajo en la caja del filtro ay forma redondeada y tiene unos agujeros eso ay que taparlo o dejarlo abierto el tuyo lo llevas sin cubrir y e visto otros videos que están cubiertos es que no se si cubrirlo o dejarlo sin cubrir pero suena mas gracias un saludo
@CARSCHALLENGE.BCN. 7 ай бұрын
Hola, te refieres a un circulo con diferentes agujeros?? No se a que te refieres con cubrirlo.
@jorgelopezbustamante3958 7 ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. eso lo puedes probar en cuanto arranques el coche tapas con la mana y verás que cambia de sonido más fino
@habraqueytal2088 7 ай бұрын
Tengo el mismo modelo y motor con 350.000kms, tengo la sensación que ése coche tiene bastantes más kms y que llevó mala vida. El borne de la batería es lo primero antes de meter la máquina, limpia la EGR y revisa bien el tubo de va a la admisión y el que va al turbo...(humo negro) y también las clavijas de los inyectores...limpias el caudalímetro ya de paso. No te fíes de todos los fallos que te da la máquina(borne batería) para mí es el mejor motor de la historia. Fiat stilo 1.9 jtd 115cv (más de 500.000kms) y el Alfa GT jtd 150cv le llevo 350mil ninguna avería, buen par, consumo muy contenido...estoy enamorado de ésta mecánica.Suerte!!
@jaimebraid5007 29 күн бұрын
Que tal los JTDM del brera y del 159
@bcd8806 7 ай бұрын
Buenas compi una pregunta. Tengo el mismo coche y me marca fallo de avería luces, no me enciende la luz de posición ni la xenon, las dos a la vez me fallan, lo que me tiene mosca por que me hace pensar que se pueda deber a algún fallo eléctrico. Tienes idea de que puede ser? Un rele o así podría ser no? O es normal que si falla una fallen las dos a la vez
@bcd8806 7 ай бұрын
Y otra pregunta, da mucho trabajo sacar el paragolpes?
@CARSCHALLENGE.BCN. 7 ай бұрын
Muy buenas. Feliz Año Nuevo. Son luces independientes por lo que, no por fallar una debe dar error la otra. Lo primero que haría es mirar si te llega corriente a la clavija del faro con un polímetro, los ahí muy baratos y a partir de ahí ir descartando.
@CARSCHALLENGE.BCN. 7 ай бұрын
@@bcd8806 No es nada complicado, 3 o cuatro tornillos en el frente, los ves al levantar el capó,creo recordar 2 por la zona del paso de ruedas y luego tienes otro que puedes ver una vez muevas el guardapolvos del paso de ruedas, en este vídeo o en el siguiente que hice los puedes ver donde esta cadauno.
@bcd8806 7 ай бұрын
@@CARSCHALLENGE.BCN. vale compi gracias.