Пікірлер
@muschibubu7375 22 сағат бұрын
Tolles Video. Aber das Beste an euch, dass ihr Teile nachproduziert und sogar noch verbessert. Genauso wie die Sperre für das Schwungrad, die es so nirgends zu kaufen gab.. Trabantteile werden immer seltener und teurer, da ist es gut, wenn sich jemand um die Nachsorge kümmert.
@2taktschrauber153 2 күн бұрын
Klasse Video. Das mit den Prüfstand Videos hört sich sehr interessant an. Bin schon sehr gespannt. Macht weiter so.👍🏻
@Nordschleife-rv7bc 2 күн бұрын
Schönes Video , danke für die Mühe , Gruß vom Eifler
@domenik5796 9 күн бұрын
Darf der Trabant nicht nur 300kg ungebremst ziehen? Und nur gebremst max 400kg
@Nordschleife-rv7bc 9 күн бұрын
Vielen Dank , ein sehr , sehr guter Hinweis, erleichtert gedanklich wieder das Trabant fahren. Wenn es mal defekt ist weiß ich jetzt wo es Ersatz gibt ……. Gruß vom Eifler
@Jan-ue3lx 10 күн бұрын
Wie ist eigentlich die Klapp liegefunktion der Vordersitze realisiert? Man nimmt doch die Sitze aus der Schiene, dreht sie um und klappt die sitzlehne zurück oder nicht? Rastet man da dann den Anschlag zum Gestell aus oder wie haben die das konstruiert? Gruß
@u.e.u.e. 12 күн бұрын
Was spricht gegen die sozialistische EBZA? Beim Wartburg im Boot arbeitet sie einwandfrei, sogar mit Bosch-Hochleistungsspulen.
@u.e.u.e. 12 күн бұрын
Cool! 😃👍 Welchen Oktanzahlbedarf hat der Motor mit der höheren Verdichtung?
@MaxKlar-g1l 13 күн бұрын
Super endlich mal ein kleines nettes Teil wird bei mir auf je fall mit bestellt bei der nächsten Bestellung die ansteht... Mal ne andere Frage bekommt ihr noch den Trabant Schriftzug fürs Heckblech in crom wieder in euren Shop und die halte Wingel für die Austellfenster Trabant Limo... Macht weiter so gut es geht ihr seit eine klasse Gruppe und man wird immer wieder gut beraten👍👍👍 mfg
@ellgwapo.1754 14 күн бұрын
Also! Nur 35 PS für denn großen Motor und zwee Zylinder och ' noch. Es gibt hier auf KZbin echte 2 - T Fachleute , die aus 50 ccm schon über 20 PS herausholen ünd noch mehr sogar
@heizerbirne5892 15 күн бұрын
Ich habe den gleichen Sicherungshalter von Amazon für den halben Preis gekauft.
@trabantwelt_de 15 күн бұрын
Dort kaufen wir doch die Teile! Kleiner Scherz!!!! Da verwechselt Ihr sicher etwas. Das Teil haben wir speziell für den Trabant fertigen lassen. Der Halter passt ohne weitere Anpassung. Elektrisch sind anderweitig verfügbare Teile mit einem Sammel-Plus-Anschluß versehen, das passt nicht im Trabant!
@heisenberg1193 16 күн бұрын
Der wird mitbestellt, wenn ich den neuen Kabelbaum von euch bestelle.
@Paul-fx6ce 16 күн бұрын
Hab mit dem alten Verteiler keine Probleme.
@trabantwelt_de 15 күн бұрын
Da freuen wir uns natürlich auch sehr! Ich kenne keinen Trabant, bei welchem der Deckel dort bleibt, wo er sein soll, auch die Kontakte der Klemmsicherungen sind sehr problembehaftet. Mit unserer Eigenentwicklung werden diese Probleme sicher behoben!
@tommyk.6084 16 күн бұрын
Ein "Upgrade" für den Trabi. Kommt bei der nächsten Bestellung bei euch in den Warenkorb. Die alten Torpedo Sicherungen braucht eh´ kein Mensch mehr. Ewig Kontakte nachbiegen und einmal zuviel gebogen: knack; Konaktfahne abgebrochen. Das ist ´ne schöne Arbeit für den Winter. Danke und liebe Grüße
@DDRautotester 16 күн бұрын
Sehr durchdacht und cool gemacht 😊
@Rums34 16 күн бұрын
Frank u.Karl! Einfach großartig Euer Sicherungsverteiler.Muß in meinen Kombi rein,wenn er ab 14.10.bei Euch sein wird. Ein herzl.Glück Auf vom Rudolf.👍👍
@christianschulze2929 16 күн бұрын
Geniales Produkt, das ist echt überfällig gewesen. Ihr hättet die 7. und 8. Sicherung doppeln können. Mfg
@trabantwelt_de 15 күн бұрын
Darüber haben wir auch nachgedacht, das Teil sollte jedoch dem Original sehr nahe kommen!
@ikarus6974 16 күн бұрын
Sieht sehr gut aus!
@al3xbastelbude 16 күн бұрын
Feine Sache euer neuer Sicherungsverteiler! 🤌🏽
@Andi_Muller 17 күн бұрын
Ich war so gebannt, Dankeschön für das Video 👍🏻👍🏻 Damals hatte ich auch viele Teile bei euch bestellt. Ich hab mal n Abo dagelassen.
@thomasitzeck3219 18 күн бұрын
Wir haben dabei, das Dübener Ei. Guter Reim 😀😀👍
@xclaassen 23 күн бұрын
Eine wirklich geniale Konstruktion, sollte man mal wieder aufnehmen die Produktion.
@renerau630 23 күн бұрын
Super Gespann 👍 Klasse Frank 🙋
@philippgurtler5268 23 күн бұрын
Klasse gespannt ein echtes träumchen danke fürs zeigen 👏👏👏
@bluefireman337 23 күн бұрын
Sehr interessant 😊, mich würde noch interessieren wie es aussieht wenn das Bett nicht aufgebaut ist, vermute das ist dann eine Sitzecke?
@trabantwelt_de 22 күн бұрын
Genau, dann hat man 2 gegenüberliegende Sitzbänke. Dazwischen kann man einen Campingtisch stellen!
@Nordschleife-rv7bc 23 күн бұрын
Schönes Video , wäre gut fürs 24 Stunden Rennen am Nürburgring, aber ich denke 2025 Schlaf ich nochmal 7 Tage im Trabant, leider nicht ganz günstig, verstehe ich aber , FRANK und Team weiter so , Gruß vom Eifler
@carllinden533 23 күн бұрын
I wonder how well the Trabi can pull this?
@xclaassen 23 күн бұрын
Cause of its very low weight, lower than 300 kg and its low drag profile.
@connyhoffmann8114 23 күн бұрын
Was ist mit Etwaigem Kurbelwellenversatz, das liest man ab und zu ja mal…?
@Rums34 23 күн бұрын
Frank,mit dem Dübener Ei war ich damals in der CSSR.War ausreichend.Den ganzen Luxus sonstiger Campinganhänger braucht man nicht.Regenfestes Dach überm Kopf reicht!!!
@KrischanH. 23 күн бұрын
Sehr schönes Gespann, weiter so!!!😊
@MoritzStadlbauer-y9n 27 күн бұрын
Ich würde denn Motor auf jeden Fall zerlegen weil das 2Takt öl verflüchtigt sich auf 20 Jahre auf jeden Fall das einzigste was bleibt is Ölkohle welche sich dann mit neuen Öl löst und schäden anrichtet zumindest nach meinen Erfahrungen teilweise drehen sich die Lager gar nicht mehr richtig wegen loser Ölkohle
@Nordschleife-rv7bc Ай бұрын
Wie immer ein guter Tip . Eure Videos gefallen mir alle. Als Wessi der mit dem Trabant spät in Berührung gekommen ist , ist jeder Tip eine Hilfe . Sehr gut vielen Dank, Gruß vom Eifler
@andreaskuhne3598 Ай бұрын
Sollte man den Motor nicht öffnen wenn der 20Jahre gestanden hat? Die Lager sind doch alle trocken gelaufen, bis die etwas Öl von dem Gemisch abbekommen haben ist es zu spät. Korrigiert mich wenn ich da falsch liege.
@KrischanH. Ай бұрын
Als wenn man von 1x treten feststellt, dass die Bremsanlage dicht ist, genau..... . Definiere längere Standzeit... Motor 1x aufmachen, schmieren und je nach Laufstrecke event inst. . Und nur weil die Bremsschläuche / Achsgummies alt und (natürlich) nicht porös / rissig sind, lass den Krempel drin!
@derLocke79 Ай бұрын
Da ist ja noch nichtmal der Mittelsteg geschweißt. Scheint ja ne brauchbare Basis zu sein 👍🏻
@frankmuller8180 Ай бұрын
Das wollte ich zu DDR-Zeiten 👍😀
@MoritzStadlbauer-y9n Ай бұрын
Vielleicht wär's besser man sorgt für mehr Kühlleistung, einfach den Schlitz von der Mischkammer zukleben oder andere Lüfter Übersetzung
@Nordschleife-rv7bc Ай бұрын
Guter Tip 👍
@rafnicktee5691 Ай бұрын
Top und weiter so!
@Mopedauto Ай бұрын
Ihr habt euch gut entwickelt. Als ich noch einen Trabant fuhr,habe ich alles bei euch bestellt,das ging schnell und das Preis/Leistung Verhältnis hat auch gestimmt. Grüße aus Hamburg.
@MoritzStadlbauer-y9n Ай бұрын
Ich hab den Kabelbaum letzte Woche erst bestellt und bin sehr positiv überrascht (kein Vergleich zu so manch einen Nachbau Simson kabelbaum wär vielleicht auch super wenn der Karl hier vielleicht auch welche in Originalqualität machen könnte/ ist eh schade daß es für Simson keine so gute Teile gibt wie hier fürn Trabi) hab ihn zwar noch nicht eingebaut aber angeschaut und es ist wirklich alles sauber verlötet und Verarbeitet und ich weiß wie viel Arbeit es ist einen unvollständigen oder ein angefressen neu anzuschließen, einzigste Verbesserungs möglichkeit seh ich darin das die zwei Nasen die die Hülle halten weiter zusammen gepresst werden könnten wie es original war aber da alles sauber verlötet ist und die Kabelschuhe auch hochwertig sind is es überhaupt nicht schlimm. Grüße aus Bayern, macht weiter so.
@Nordschleife-rv7bc Ай бұрын
Hallo , das Video ist wie immer GUT ,ich bin absolut dafür alles Orginal zu lassen. Aber mein Sohn hat für mich ,bei Eich diesen Vergaser bestellt. Als Überraschung……. Was soll ich sagen , der Sparvergaser ab Werk Zwickau fährt jetzt im Kofferraum mit spazieren. Der Mikuni von Euch ist MEGA 👍👍👍👍. Mein Trabant läuft damit RICHTIG prima . Weiter so , Grüße vom Eifler
@Mopedauto Ай бұрын
Hallo,ein gutes Vorhabe. Wünsche viel Erfolg. Der Trabant schafft das. Hatte auch einen Trabant von 2002 bis 2014,war schon cool. Liebe Grüße aus Hamburg.
@edgarbroesel8929 Ай бұрын
Da wünsche ich dir noch eine gute Fahrt, Daumen drück.😊
@freitageprivat Ай бұрын
Sehr schönes interessantes Video. Vollkommen verstendlich das man bei Sicherheitsrelevanten Dingen "mit der Zeit geht" und diese nicht original belässt. Nur leider sehen das die Prüfer von einer H Abnahme nicht gerne. Ich würde mir ein Video wünschen über die Weisswandreifen. Es wurde ja gesagt dass diese vulkanisiert sind. Sind da einfach die klemmbaren Weisswandringe vom Reifeninstandsetzer auf vulkanisiert wurden oder wie muss man sich das vorstellen?
@Hauptsache2Takt Ай бұрын
Tolles Video…gerne mehr in dem Format ❤ ich würde mich noch über ein fahrvideo mit Osram led‘s freuen da ich momentan echt noch am überlegen bin diese zu kaufen und zu verbauen. Mein 601 ist Alltagsfahrzeug und grad in den dunklen Monaten wäre dies eventuell ein Sicherheitsgewinn. Wo dürfen die überhaupt verbaut werden? Im originalen Scheinwerfer oder in euren Klarglasscheinwerfern?
@16wg928KI Ай бұрын
Bewundernswert 👍 Anfang der 90iger Jahre standen diese Autos häufig unbeachtet am Straßenrand, Nummernschild abgeschraubt und niemand wollte damit zu tun haben. So mussten wir selber 1994 in Berlin eine Garage rückbauen, der Garagenhof wurde verkauft, unsere alte MZ ES 150 haben wir aus purer Hilflosigkeit hinter einer Garage "entsorgt". Dieses Trauma beschäftigt mich heute noch...😢 Danke für Eure Kult(ur)arbeit...
@thomas6012 Ай бұрын
Ein wunderschönes Auto 🥰
@mitleser77xxx65 Ай бұрын
Ein wunderschönes Fahrzeug
@davidcasey1119 Ай бұрын
Ich liebe mein 1.1 aber so ein 600 ist ein Traum!
@derMenix Ай бұрын
Sehr schöner Trabant Camping 😍 Klasse Arbeit👍 Und bei diesen Spaltmaßen werden sogar die Audi Leute in Ingolstadt neidisch 😅
@tommyk.6084 Ай бұрын
Ich glaube der Trabi ist bessser wie neu. Ich erinnere mich, das bei unserem 77er Trabi die grauen Scheibengummis Anfang der 80er Jahre auch alle porös und rissig waren. Mein Vater klagte ständig über Wasser im Kofferraum. 1985 hat er das Auto dann neu aufbauen und lackieren lassen und es kamen schwarze Scheibengummis zum Einsatz. Aber das Wasser bahnte sich immernoch seinen Weg in den Kofferraum, bis 1991 wo er Opfer eines Rehunfalls wurde.