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Жыл бұрын
Пікірлер
@Grassprietje88 4 күн бұрын
Dit exemplaar is zeer vaak te zien in brussel . Mooi vliegtuig
@belgianrail1 2 күн бұрын
Ja. Of course. They usually fly to Seoul or places in China or even USA
@jropeways 16 күн бұрын
Nice vid! I didn't know they repainted the HLE 27 (loc at the back of the train - correct me if I'm wrong) in the normal SNCB Colours
@belgianrail1 13 күн бұрын
That is correct. Previously it used to be in their green and yellow liveries dating back since the 1980-90s
@adelinescatliffe3879 Ай бұрын
Trop cool
@belgianrail1 28 күн бұрын
Merci beaucoup!
@PhilipWintrip Ай бұрын
I see more video's on youtube which say trains are running 200 km/h on this line, but the vMax = 160 km/h. Besides the TGV type and ECI trains, most trains are maximum capable of 160 km/h
@belgianrail1 28 күн бұрын
No. Not fully correct. In some parts of this line the max speed is like 140km/h until you get up to around Haren-zuid or Diegem. Then the line speed increases to 200 after Zaventem, where trains like the m7, HLE 18 or ICE can increase their speed up to that limit thanks to the ETCS safety system the line 36N. Line 36 is limited to 130 if I’m not wrong. They slow back down to 160 to pass Leuven then continue back up to 200 on the HSL 2 to Liege.
@Sturmisch 2 ай бұрын
Les cons de la SNCB achètent du matériel à nos frais pour des millions et ne sont même pas capables de les protéger des primates dont le seul intellect sert a le badigeonner de graffiti débiles, c'est dégueulasse et je refuse de prendre le train dans ce pays!
@belgianrail1 Ай бұрын
Je comprends la frustration mais c’est pas la peine de dire que juste à cause de ça vous n’allez pas du tout voyager avec le train en Belgique. Je suis d’accord que les trains SNCB sont mal entretenus quand on parle de tagues mais appart ça c’est des trains assez fiable comparé à d’autres pays. 😊
@maxime.n9037 2 ай бұрын
Un plaisir de l'avoir spott avec toi 😁
@belgianrail1 2 ай бұрын
Moi aussi 😁 On se refera un bientôt !
@maxime.n9037 2 ай бұрын
@@belgianrail1 Ouais avec plaisir 😉
@younousyoutoube 2 ай бұрын
I rode in one it was very comfortable and silent
@belgianrail1 2 ай бұрын
I'm sure it was. However I only got to test second class. I don't know how first class is.
@Pitatt0 2 ай бұрын
super vidéo
@belgianrail1 2 ай бұрын
Merci beaucoup !!
@janpeeters6076 3 ай бұрын
What is the name of the station at 2:02?
@belgianrail1 2 ай бұрын
The station is called Profondsart, situated near Ottignies between Ottignies and Brussels. ;)
@RAILEXCELLENCE2011 3 ай бұрын
Very impressive that these trains pass a big station with 200km/h of 160km/h!😊
@belgianrail1 2 ай бұрын
It is indeed! And that's the beauty of it. Thanks for watching
@alexandre9775 3 ай бұрын
Bonsoir à toi 😎 j'aime encore bien nos AM75 😊😊
@belgianrail1 3 ай бұрын
Bonsoir ! Je les aime aussi haha. Merci pour ton commentaire 😄
@ShremyVR 4 ай бұрын
You shall make 2023 version❤
@belgianrail1 4 ай бұрын
Maybe a 2024 version!!
@ShremyVR 4 ай бұрын
@@belgianrail1 Yes!
@solomanmania 5 ай бұрын
hi Is there a elevator for both the platforms at the station. I came some 7 years back but I can't remember , I wanted to bring my mother to Hergé Museum but she uses a wheelchair so it will be good to know if there is a lift ?
@belgianrail1 5 ай бұрын
Hi, sorry for the late answer but after coming to this station recently several times I am not aware of any elevators in the station. However if you come by bus, there normally shouldn’t be any steps until you reach the Hergé museum.
@CantofanCristian 5 ай бұрын
What cool trains! Respect
@belgianrail1 5 ай бұрын
Thanks!
@CantofanCristian 5 ай бұрын
Hi hey great video respect
@belgianrail1 5 ай бұрын
Thanks man
@RobertNowak 5 ай бұрын
Good video! 🙂
@belgianrail1 5 ай бұрын
Thanks! 😊
@borddevoie1601 5 ай бұрын
👍👍😺
@belgianrail1 5 ай бұрын
Merci
@tbtspotter2498 5 ай бұрын
Zalig gewoon ik wil ook graag zulke klaxons krijgen heb je soms tips
@belgianrail1 5 ай бұрын
Not really haha. Just wave at them and they’ll sometimes respond with either a wave or a honk
@tbtspotter2498 5 ай бұрын
Ik wist niet dat Deurne ook een station had om te spotten hoe kan ik op deze locatie komen om te spotten en waar moet ik dan mijn auto parkeren/ is het gratis parking of betalend
@belgianrail1 5 ай бұрын
It’s a 25 minute walk from Mortsel Oude God station and a 15 minute walk from Mortsel. The spotting area is parallel to the Leemputtelaarbaan. From there you’ll se a small grass uphill. Hope it help
@AlexTrein 5 ай бұрын
belle vidéo ! Il y a beaucoup de trains qui passent à Profondsart par heure pendant la semaine ??
@belgianrail1 5 ай бұрын
Oui il y en a assez ! Les trains IC 21, 24 et 25 y passent, quelques trains P. Seuleument les S8 s’arrêtent 2 fois par heure.
@RAILEXCELLENCE2011 6 ай бұрын
Nice!I didn’t know that Nightjet passed through Angleur.😊
@belgianrail1 6 ай бұрын
Yes they do! The Nightjet comes from Brussels and goes to Vienna via Liege, which is why it’s seen here near Liege
@jelle-tje6064 6 ай бұрын
We used to make these trains in 2008 ❤
@belgianrail1 6 ай бұрын
Yep indeed !!
@jelle-tje6064 5 ай бұрын
@@belgianrail1 gold times 😀
@moniquevanelderen7504 6 ай бұрын
Misschien de klik afzetten bijfotograferen , is storend
@belgianrail1 6 ай бұрын
I apologies if this was annoying you. I just got a new camera so I hope clicking sound will be less loud or will not be clicking at all ;)
@SachaRail 6 ай бұрын
Super vidéo ! À refaire à coup sur !
@belgianrail1 6 ай бұрын
Oui c’est sûr ! Merci
@jelle-tje6064 6 ай бұрын
M7 ❤😂
@jelle-tje6064 6 ай бұрын
You got me at the first one 😂 I love them all.
@belgianrail1 6 ай бұрын
One of the craziest ones lol. Glad you did ;)
@jelle-tje6064 5 ай бұрын
@@belgianrail1 it's impossible not to love them 💚
@AlexTrein 6 ай бұрын
Magnifique pour finir 2023 en beauté 😉
@belgianrail1 6 ай бұрын
Merci beaucoup
@Pitatt0 6 ай бұрын
As a belgian i can confirm, this is a good video 😀
@belgianrail1 6 ай бұрын
That’s great haha. Glad you enjoyed it!
@sncbstudio 6 ай бұрын
Ce pas mal mais il faut plus d'images et de vidéos mais j'aime comment
@belgianrail1 6 ай бұрын
Je suis d’accord avec toi mais malheureusement j’étais très occupé pendant un certain temps ce qui ne m’a pas permis d’aller filmer plus :( J’aime beaucoup votre photo de profil avec la 2715 :)
@sncbstudio 4 ай бұрын
Ce n'est pas grave et merci
@sncbstudio 4 ай бұрын
J'adore aussi ta foto de profil de la m7
@sncbstudio 4 ай бұрын
Dis tu peux faire une vidéo serie 77 s'il vous plaît
@RAILEXCELLENCE2011 6 ай бұрын
Nice!😊😊
@belgianrail1 6 ай бұрын
Thanks! 😊
@AlexTrein 6 ай бұрын
Magnifique vidéo 👍
@belgianrail1 6 ай бұрын
Merci à toi
@RAILEXCELLENCE2011 6 ай бұрын
Nice!😊👍🏻👌🏻👍🏻
@belgianrail1 6 ай бұрын
Thank you! Cheers!
@tbtspotter2498 7 ай бұрын
Mooie complicatie video kijk al uit naar de volgende station mechelen Nekkerspoel en antwerpen Noorderdokken en antwerpen Berchem zijn een aan rader
@belgianrail1 6 ай бұрын
Dankjewel! These are great suggestions!
@tbtspotter2498 6 ай бұрын
@@belgianrail1 i cant wait for the next train complication video 😉 keep going making video's 🙂😉
@belgianrail1 6 ай бұрын
@@tbtspotter2498 I appreciate your support. Next video should come out soon
@tbtspotter2498 8 ай бұрын
Belle Complication
@belgianrail1 8 ай бұрын
Merci beaucoup !
@onurtanrcan1257 8 ай бұрын
Très belle vidéo, je la recommanderai à toutes mes connaissances. Salutations d'Onur.🙋♂️
@belgianrail1 8 ай бұрын
Merci à toi! Ravi que la vidéo t’as plu😊
@SNCBSNCF 8 ай бұрын
Magnifique vidéo ! 😍
@belgianrail1 8 ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@christophernsimba 8 ай бұрын
❤
@KO-zh4yq 8 ай бұрын
Ωραίο .
@belgianrail1 8 ай бұрын
Ευχαριστω πολύ
@RAILEXCELLENCE2011 8 ай бұрын
Nice video. 🤩🤩🤩
@belgianrail1 8 ай бұрын
Thank you!!
@shirou9790 9 ай бұрын
200 km/h il ne faut pas exagérer non plus. Sur la 36/36N c'est 160 maximum (déjà très rapide)! (Les HLE18 et M6/M7 aptes au 200 km/h ne peuvent réellement l'atteindre que sur la LGV 2 entre Louvain/Leuven et Ans)
@trainspotterXL 8 ай бұрын
En effet, les trains atteignent actuellement 200 km/h sur la 36N!
@SNCBSNCF 8 ай бұрын
La vitesse maximale de la L36 (les 2 voies extérieurs) est de 160 km/h tandis que celle de la L36N (les 2 voies intérieurs) est de 200 km/h, c'est-à-dire que les convois aptes à 200 km/h (à la condition d'être équipé de l'ETCS) peuvent rouler à 200 tandis que les autres convois aptes à une vitesse inférieure sont directement limités à 160 km/h s'ils roulent en TBL1+ ou bien que la vitesse de 160 km/h soit imposée s'ils roulent en ETCS. J'ai également spoté à Zaventem et je vous confirme que les trains passent bien à 200km/h, la différence avec ceux roulant à 160 km/h est flagrante !
@belgianrail1 8 ай бұрын
@SNCB/SNCF Je suis d’accord. J’aimerai ajouter en plus que les vitesses jusqu’à 200 km/h commence avant la gare de Zaventem sur la L36N et termine avant Herent, où les trains doivent redescendre à V160 avant de passer par Louvain. Ce que je trouve marrant aussi c’est clair à la vue de l’oeil (la difference entre 160 et 200 km/h.
@RAILEXCELLENCE2011 9 ай бұрын
Nice. I saw the European Sleeper at Denderleeuw station.And on the 9 October 2023, I saw a NIGHTJET at 13:25(delay 3h 15min.)
@belgianrail1 8 ай бұрын
Ooh that’s nice. It’s indeed a beautiful site to see. Nightjet is usually delayed, but not that delayed wow!
@Rondjeom 9 ай бұрын
Leuke compilatie
@belgianrail1 9 ай бұрын
Dankjewel!
@philippefoubert1956 9 ай бұрын
Beau convoi, un bon choix pour la préservation de notre patrimoine ferroviaire. Le bleu appliqué sur la "15" me semble différent de l'original (+ clair et tirant sur vert), effet d'optique??? Merci pour cette publication😊
@belgianrail1 9 ай бұрын
Bonjour merci beaucoup pour votre commentaire. Oui en effet. Ceci est peut-être à cause du soleil et/ou peut-être un manque d’entretien de la locomotive. Personnellement je ne suis pas sûr.
@garethtrooper 10 ай бұрын
Awesome ! Nice rail line. Thanks for description of video.
@belgianrail1 10 ай бұрын
No problem! Thanks for your comment