Пікірлер
@CsabaM-bf6yj
@CsabaM-bf6yj 2 күн бұрын
Peugeot with Opel logo!
@lucyflower798
@lucyflower798 2 күн бұрын
Mich interessiert der Kofferaumlänge. Kindersitze können weg🎉
@alexattitude4085
@alexattitude4085 2 күн бұрын
Oh Gott... der B-Modus ist doch nicht dafür da, um da ständig damit zu fahren!
@michaelfenner398
@michaelfenner398 4 күн бұрын
Hallo, sehr schönes Auto, das der Nachfolger meines Cupra Born werden kann. Welche Lackfarbe hat das im Video vorgestellte Auto? Perlmutt Weiß?
@BlekerGruppe
@BlekerGruppe 4 күн бұрын
Ja, das Fahrzeug ist Perlmutt-Weiß mit einem Dach in Black-Pearl-Schwarz :-)
@kapikoyli
@kapikoyli 7 күн бұрын
❤🎉❤
@doc1965-e9v
@doc1965-e9v 16 күн бұрын
och nööö...
@karlgunther6219
@karlgunther6219 16 күн бұрын
Im Prinzip ist der Berlingo schon ein gutes Auto. ABER von wegen Reichweite und Verbrauch. Jetzt im Winter braucht unserer im Stadtverkehr zwischen 33 und 35 kWh !! Die Reichweite ist entsprechend und er muss jeden Tag geladen werden. Jedes Mal wenn man ihn ausschaltet springt der Fahrmodus auf "Normal" auch wenn vorher "Eco" eingestellt war. Das ist einfach nur lästig. Die Menüführung zeigt, dass Franzosen offensichtlich eine andere Logik als der Rest der Welt bevorzugen. Die App ist wirklich eine Katastrophe und für nichts gut, außer die Nerven zu ruinieren. Ein User in KZbin hat mal die Vermutung geäußert, dass irgendwann der letzte Programmierer gekündigt hat und der Hausmeister die App betreut. Ich finde das ist eine treffende Beschreibung. Sehr schade, das dieses Auto derartige Mängel aufweist.
@kalleaix6238
@kalleaix6238 16 күн бұрын
Ich hab noch den 2023er e-Power. Es kommt auf jeden Fall auf die Topographie an in der man fährt was den Verbrauch angeht. In Südtirol von Eggen nach Bozen hab ich 1 Liter auf 100km, da gehts aber nur bergab. Auf dem Rückweg steht auch schonmal ne 8 vor dem Komma. Allerdings, außer auf Autobahn, glaube ich ist der e-Power immer Sparsamer als ein vergleichbarer Benziner. Mein alter 158ps Qashqai hatte im Schnitt 8,2 Liter, mein e-Power 6,4. 2 Liter weniger und 40 Ps mehr. Und dann die Ruhe und die Entfaltung. Ich mag den e-Power !
@Sehender
@Sehender 17 күн бұрын
Der Alfa hat, wie alle Italiener einfach das gewisse Etwas, was andere nicht haben
@Enterprise1805
@Enterprise1805 18 күн бұрын
🖤 Geilomat 💪😎🤟🖤
@kapikoyli
@kapikoyli 18 күн бұрын
😮😮😮
@ariohd5267
@ariohd5267 20 күн бұрын
Vive l‘amitié franco-allemande 🇫🇷🇩🇪
@sallyfischer1204
@sallyfischer1204 23 күн бұрын
Die Seitenneigung ist wohl beim normalen C3 einiges geringer, oder? Habe da eine etwas seltsame Eigenart, indem ich mich verkrampfe, wenn ich hin und hergezogen werde, weil ich ein My zu schnell in die Kurve fahre. Und sich am Lenkrad fest zu klammern kann ja auch keine Lösung sein ;-)
@BjörnMüllenhoff
@BjörnMüllenhoff 26 күн бұрын
Leider sehr teuer in der Versicherung.
@BellCranel2030
@BellCranel2030 27 күн бұрын
Hatt der eigentliche auch mit der Suzuki App kompatibel. Hab das Auto Zeit fast 1 Jahr. Kann das Auto nur weiter empfehlen. Eins der schönste Autos. Günstig zum fairen Preis.
@do3wj
@do3wj 28 күн бұрын
3:30 kann man den blinker auch ausmachen, ohne den roller auszumachen?
@do3wj
@do3wj 28 күн бұрын
ich bin wohl während des videos gealtert, dass ich plötzlich mittendrin gesiezt wurde xD
@garlicnmoney2263
@garlicnmoney2263 Ай бұрын
❤❤
@grazianopuccetti5413
@grazianopuccetti5413 Ай бұрын
Guten Abend Ich schreibe aus Italien und bestätige, dass es sich um ein ausgezeichnetes Fahrzeug zu einem niedrigen Preis handelt. Das einzige Problem und die App, die zumindest in Italien, wo ich lebe, nicht funktioniert, bringt mich nicht mit Autos in Verbindung
@geraldteuchert505
@geraldteuchert505 Ай бұрын
stimmt , sieht von vorne breiter aus ;-)) bestes Licht in der Kleinwagenklasse ! Infotainment hat auch ein neues Update erhalten , läuft schneller ... Kabellos fürs Smartphone , muss nix mit Kabel angeschlossen werden !!!!
@Akeseli06
@Akeseli06 Ай бұрын
Schalke
@opelpower4800
@opelpower4800 Ай бұрын
Fahre auch den F aus 2020 und Thema Platz hinten auf der Rückbank ist schon sehr sehr wenig . Wenn man mit vier Personen fährt, da müssen die Sitze vorne schon weit nach vorne, so dass man selbst auch wenig Platz hat . Sonst so echt geiles Auto
@Hafenadler
@Hafenadler Ай бұрын
Opel wird immer belächelt, aber man muss sagen, die Autos sind mehr Volkswagen als VW es jemals wieder sein wird. Preis Leistungsverhältnis ist wirklich super und was mir sehr gut gefällt ist, dass man quasi jedes Modell als E Auto und Hybrid kaufen kann und sie keine abgespacten Möchtegern UFOs produzieren, finde ich persönlich sehr sympathisch
@andreasherkenhohner485
@andreasherkenhohner485 Ай бұрын
Angenehmes Video. Informative und keine überflüssigen Kommentare. Danke dafür
@Alterweissermann444
@Alterweissermann444 Ай бұрын
Echt schönes Auto, nur viel zu teuer. Schade, dass es den nicht mit einem Verbrenner-Motor zu einem angemessenen Preis gibt ... :-(
@WONGLER
@WONGLER Ай бұрын
Verstehe gar nicht, warum die meisten Deutschen französischen Autos gegenüber so skeptisch und kritisch eingestellt sind, die bauen megasschöne Autos vom Design her, als BMW Fan bin ich von BMW immer enttäuschter , die werden immer hässlicher
@newbroker
@newbroker Ай бұрын
Wir haben für unseren Sohn (der unverschuldet seinen Opel Rocks e verschließen hat) die L6e Variante mit zwei Batterien gekauft und sind wirklich extrem begeistert. Neben den in dem Video bereits vorgestellten Leistungsmerkmalen und Funktionen möchte ich ein paar wesentliche Pros und Kons herausstellen. Kontra 1: Der Modellname S04 geht mal gar nicht, es sei denn man kommt aus Gelsenkirchen. Unser Nissan Händler hat die Fußmatten mit dem S04 Logo unkompliziert doch hochwertige neutrale ersetzt. Kontra 2: Die Software ist noch nicht wirklich ausgereift. Zum einen funktioniert der Tages- und Gesamtkilometerzähler nicht korrekt und der Bluetooth Wechsel zwischenverschiedenen Mobiltelefonen funktioniert oft erst nach einem erneuten Paaren der Systeme. Kontra 3: Die Ladegeschwindigkeit ist aus unserer Sicht unnötig langsam, da die verbauten Zellen sehr wohl Schnelladefähig sind. Kontra 4: Die Werkseitig aufgezogenen Reifen sind schlecht und wir haben direkt 4Season Reifen aufziehen lassen was man SOFORT gespürt hat und deutlich mehr Sicherheit bringt. Das war es dann mit den Kons aber auch schon. Nun zu den Pros ! Pro 1: Der Wagen kann in drei unterschiedlichen Energie Modus gefahren werden (ECO, CITY, SPORT) welches sich sehr deutlich im Verbrauch und in der Stärke/Kraft widerspiegelt. Im Eco Modus wird deutlich langsamer beschleunigt und an starken Hügeln/Bergen fällt die Geschwindigkeit (bei zwei Erwachsen) extrem zurück so das man wirklich zu einem Verkehrshindernis wird. Der CITY Modus ist ausgewogen. Beschleunigung, Kraft und Verbrauch sind prima auf einander abgestimmt. Der SPORT Modus ist wirklich der Hammer und der kleine Flitzer ist an einer grünen Ampel deutlich schneller bei <50 km/h angekommen wie ein normaler PKW. Und selbst mit maximaler Beladung fällt die Geschwindigkeit auch bei steilen Anstiegen kein deut zurück. Das haben wir bisher in dieser Form bei noch keinem MiniCar erlebt. Das ist absolut KLASSE ! Pro 2: Über einen Typ 2 auf Schuko Adapter kann der Wagen auch an öffentlichen Ladesäulen geladen werden. Dies ist zwar kein deut schneller aber wenn man mit dem Wagen doch auf eine längere Tour geht kann man vor seiner Rückfahrt sicher etwas nachladen. Pro 3: Die Zentralverriegelung über Schlüssel oder App ist genial und selbst das automatischer hoch oder runter fahren der beiden Fensterscheiben lässt sich über die App konfigurieren. Pro 4: Der Wagen hat ... Trommelwirbel tatsächlich Rekuperation. Das gab es (soweit mir bekannt) im MiniCar Bereich bisher noch nicht !! Unser Fazit: Die L6e Variante hat mit einem Roller wirklich überhaupt nichts zu tun und ist extrem nah an einem ganz normalen kleinen PKW.
@jonasmaxvogel8048
@jonasmaxvogel8048 Ай бұрын
🚘 Was wird in eurer Firma genau getan? 1️⃣
@sumasjilla9850
@sumasjilla9850 Ай бұрын
Wo kann ich dieses Fahrzeug probefahren/kaufen in Oberfranken?
@ariohd5267
@ariohd5267 Ай бұрын
Super sympathisch und unterhaltsam :D
@ZeroPionier
@ZeroPionier 2 ай бұрын
Tolles durchdachtes elektrisches Leichtfahrzeug. Ich habe ehrlich gesagt gar nicht mehr an die Auslieferung geglaubt: mit Nissan haben Silence jetzt hoffentlich endlich einen guten Partner gefunden. Ich mag besonders den Wechselakku: wenn man z.Bsp. schon einen S01 besitzt lässt sich einiges an Geld sparen wenn man sich den S04 mit nur einer Batterie besorgt. Gerade für die Stadt ist das mögliche sharen über die App hoffentlich hilfreich um das ein oder andere Auto weniger in der Stadt zu haben. Wenn Silence es schafft in Zukunft Akkuwechselstationen aufzubauen ist die Ladezeit auch kein Thema mehr. Ich wünsche Euch und dem Silence S04 viel Erfolg! LG aus Berlin
@tecfreakz
@tecfreakz 2 ай бұрын
Preislich aif jeden Fall interessant, aber Android Auto fehlt und 6,6kW Lader ist auch etwas dünn. Die in Polen hergestellten sollen mit 11kW AC laden können.
@andreasmarkert7642
@andreasmarkert7642 2 ай бұрын
Megaschönes Auto
2 ай бұрын
Wir sind auch super zufrieden mit unserem Scenic E-Tech. Tolles Auto! Unser erstes E-Auto und wir sind gespannt auf reale Reichweite im Winter.
@gregormertmann7312
@gregormertmann7312 2 ай бұрын
Sehr schönes Auto und gut präsentiert! Und vor allen Dingen ein sehr guter Verkäufer wie ich persönlich schon erfahren durfte
@Robitobi87
@Robitobi87 2 ай бұрын
Mega cool!
@MadMusicLine
@MadMusicLine 2 ай бұрын
Was für ein tolles Short Video! Mehr von solchen tollen Tipps bitte!
@cybertom99
@cybertom99 2 ай бұрын
Ist das der Billig X4 😂
@r.s.7966
@r.s.7966 2 ай бұрын
Danke für die gute Präsentation, ich bekomme in wenigen Tagen meinen SIGGI 2.0 Allrad Diesel Business Elegance 2021 Bj., freue mich gewaltig
@peterlustig1445
@peterlustig1445 2 ай бұрын
Ohne Punkt und Komma
@tobiaswitt2173
@tobiaswitt2173 2 ай бұрын
Insgesamt wirkt das Auto wirklich schön, was hier aber als super innovativ oder qualitativ hervorgehoben wird, ist bei VW und SKoda seit Jahren Standard…
@dennishennen270
@dennishennen270 2 ай бұрын
Ich möchte gerne wissen was die APP so kann.
@jakobgolfinger
@jakobgolfinger 2 ай бұрын
Ich fahre schon 30 Jahren Renault und bin sehr zufrieden mit diese Marke jetzt fahre ich den Espace 2016 bin als noch hep i
@andreass.1564
@andreass.1564 2 ай бұрын
Schön, schön. Die riesige Ladeklappe auf der linken Seite und das abgeflachte Lenkrad, dazu Ledersitze nicht zu bekommen, machen das Auto für mich unattraktiv als Kaufempfehlung. Vielleicht kann man sich daran gewöhnen aber hier hat man nicht einmal die Möglichkeit bekommen den Vorgänger Probe zu fahren, dann wird das mit dem erst Recht nichts. 😂
@joshuakirsch9813
@joshuakirsch9813 2 ай бұрын
Verdammt schickes Auto. 🎉 Nur würde mich interessieren wie der verbrauch so ist bei 120kmh. In 4-6 Jahren vielleicht als gebrauchter. Software auch Top! Gutes Video
@BlekerGruppe
@BlekerGruppe 2 ай бұрын
Wir werden demnächst mal wieder einen neuen Schwung Verbrauchstestvideos machen :)
@alha9331
@alha9331 2 ай бұрын
Ja schönes Auto mit allem was man so braucht. Mal sehen was die Angebote ab 2025 her geben. Und Angaben zum echten Verbrauch auf der Autobahn sind notwendig. WLTP Quatsch ist völlig daneben. Aktuell ein E aus Stellantis Universum und Verbrauch weit weg von den geschönten Zahlen. Lieferzeiten?
@Paule..
@Paule.. 2 ай бұрын
👍
@wo-olf
@wo-olf 2 ай бұрын
Leider gibt es auf KZbin viel zu wenige Videos für gewerblich genutzte Fahrzeuge, danke dass ihr auch solche Fahrzeuge zeigt.
@suryxyx
@suryxyx 3 ай бұрын
Die Anzahl der verkauften Dacia Spring machten den T03 zu dem Preis erst möglich. Die Ersten T03 kosteten vor 2 Jahren noch 25.000,- €uro in Frankreich!
@NorbertLöwenberg
@NorbertLöwenberg 3 ай бұрын
Wo ist die Standheizung bei diesem Fahrzeug ?😭
@Bulpo-b2x
@Bulpo-b2x 3 ай бұрын
Ein sehr schönes Auto 🤗👍👍