Ce n'est pas grave, le vie continue..... l'essentiel est que tu n'es pas de pepin physique.....le matériel se remplace et l'argent se dépense, ce qui est normal...
@asn925814 күн бұрын
Ça fait longtemps c’est cool !
@raxovitch14 күн бұрын
Ou est la H2 ???
@hakimCbike14 күн бұрын
Boîte de vitesse HS,en cours de réparation, bientôt de retour 🙏🏽
@genzo5114 күн бұрын
@@hakimCbikehâte de savoir le prix aïe aïe aïe
@Auto-écoleArouge-j5m26 күн бұрын
Si tu sais pas et que ça ne t’intéresse pas… comme dirait Dieudonné… ferme-la !
@bruno2488-e4m29 күн бұрын
Hello! Ok la moto est très bien mais si tu devais donner 3 défauts ça serait lesquels? Ou + ou - 😊
@benjaminlotta386929 күн бұрын
Salut super tes vidéos ! Comparez à une mt09 laquelle est la plus sensationnelle à l’accélération ?
La plus facile à remettre sur la route c’est la tracer, et c’est celle qui qui ce revendra le mieux!!! La bmw c’est un piège financier. Et la aprilia c’est qu’une 600 et une italienne, pour trouver un acheteur 🤦🏻♂️ En plus le prix des pièces aide pas.
@hakimCbikeАй бұрын
Le raisonnement n’est pas mauvais 🤔
@mytracerinparis4033Ай бұрын
@@hakimCbike crois en l’expérience du chibani qui est en moi!!! Regarde où on habite, et avec quoi les gens roule!!!
@hakimCbikeАй бұрын
C’est pas faux …
@mytracerinparis4033Ай бұрын
@@hakimCbike et toutes les pièces d’origine en occasion j’viens de les trouver sur eBay👌
@tonito2621Ай бұрын
BMW à fuir en terme de fiabilité ! (pire que les italiennes ou les KTM) Certes la RS est très jolie (je trouve) mais perso, aucune des 3 ^^ (pour pleins de raisons mais ça serait très long)
@hakimCbikeАй бұрын
🤦🏽♂️ lol
@BendoumsАй бұрын
Le tracer 9 m’intéresse il est toujours dispo?
@hakimCbikeАй бұрын
Oui il est chez TYGROO à Conflans sainte honorine
@BendoumsАй бұрын
@@hakimCbike ok merci tu gères
@MT-9222Ай бұрын
Niveau fiabilité: Tracer 9 Niveau perf: s1000 Niveau esthétique : rs660
@KC-AbkАй бұрын
Perso je serais parti sur le S1000R
@hakimCbikeАй бұрын
👍🏼 Je la préfère aussi
@arnaldomartins5839Ай бұрын
La BMW me paraît un bon choix 👍✌️
@hakimCbikeАй бұрын
Je crois aussi 😉
@johannanumuch6897Ай бұрын
Moto très différente un 3 cylindres nerveux en bas et mi régîmes pour la tracer un 4 cylindres mou en bas et rageur en haut pour la bmw et j’ai pas essayé impossible de t’aider c’est u,e histoire de goût ✌️✌️✌️
@hakimCbikeАй бұрын
Merci quand même 🙏🏽🙏🏽 La S1000R 🤔
@KamelKimo-pu5lxАй бұрын
😂😂 électricité c'est beaucoup cher
@MiraAlaa-y1vАй бұрын
C
@cassecouilles6967Ай бұрын
Pourquoi tu couinne comme une gonzesse chaque fois qu t accélère ? 😂 Il te faut pas grand chose 😊
@jesuisledocteurАй бұрын
J'ai l'impression que tu roules comme dans un jeu vidéo ! Attention dans la vraie vie, si tu perds le contrôle (au freinage par exemple) ça va faire mal ! Tu dois tenir compte de l'autonomie, la température extérieure, temps de recharge
@mohamedharroud7862Ай бұрын
😅😊. تأثير لاحظ من
@ceferinomartinmateos9355Ай бұрын
Le T-Max. bruit du moteur, c'est une vraie, tronçonneuse !!😲😠
@boubouboubou22032 ай бұрын
Si tu voit une M 1000rr noir full carbon sur la A15 ces moi ....obliger on va cz croisé✨️👍
@boubouboubou22032 ай бұрын
Ça te dirai de me faire essayer ta h2 r et moi je te fait essayer ma M1000rr 2024 ??
@Olivier-jx1le2 ай бұрын
En tout cas je serais ravie de savoir ce qui s'est passé sur cette moto
@Olivier-jx1le2 ай бұрын
Rodage ou pas c'est pas fiable point, il faut savoir qu'elles sortes de l'usine avec des essais au banc et elles sont mises a rude épreuve, donc Ducati fiabilité zéro
@catrider13562 ай бұрын
Moto neuve en rodage c'est sur que le moteur a pas apprécié la zone rouge sachant que même rodage effectué passer la zone rouge a multiples reprises ben ça finit par casser
@NathanaelDessery2 ай бұрын
Mais elle est débrider à 95cv ?
@GeneralTroisEtoile2 ай бұрын
Merci, la vidéo est intéressante, j'ai appris un peu plus sur cette moto que j'aime bien. On m'a dit qu'elle chauffe énormément, quel est ton avis ?
@philippeterrana31572 ай бұрын
Une moto ça se "pilote" connaître son poids est essentiel ! Car si tu arrives trop fort en courbe tu vas tout droit ! Et pas la peine d'essayer de pencher plus hein !😅 C'est pas une sportive ! Tu a 100 kilos de plus là !
@benoitl.53152 ай бұрын
Tu as toujours le doigt comme ça sur le levier de frein ???
@moulip2 ай бұрын
Bonjour, si le pignon était cassé on l'entendrait ça ferait un bruit de dingue avec des craquements de partout. J'ai plutôt le sentiment que la 5 ne s'enclenche tout simplement pas. Donc plutôt fourchette de sélection ou synchro.
@arnaldomartins58393 ай бұрын
Pour ton problème de boîte, il y a Baks Shop dans le 77 un gars avec des mains en Or. J'espère que c'est pas trop grave et que tu puisses aller dans quinze jours au WSB à Magny Cours 😉
@hakimCbike3 ай бұрын
Merci pour l’info 🙏🏽🙏🏽 J’espère aussi,j’essai de voir une prise en charge par Kawasaki dans un premier temps
@Tojohiruma3 ай бұрын
Investis dans un t-max 530 iron max mdrrrr ce truc décote jamais au contraire il fait que d'augmenter
@yoshi47773 ай бұрын
Salut, tu as raison de prêter attention aux autres, je fais la même chose avec mes machines, déjà que nous sommes montré du doigt alors ne pas en rajouter ✌️ !
@yoshi47773 ай бұрын
Surtout un conseil de vieux garde la d’origine jusqu’aux clignotants, dans quelques années ça fera toute la différence question cotation 😉 !
@ericmonti19763 ай бұрын
Bonjour je viens de connaître votre chaîne elle est vraiment superbe j ai connu un mécano qui bosse chez lui il s appel atelier 711 moi il a 125 tdr j ai pas le permis moto je suis entrain de la passer ce mécano a l air vraiment bien il est à Lagny sur Marne
@bomberarmy99923 ай бұрын
Il me semble que c'est connu et qu'il y ai eu des rappelles du au pignon de 5eme justement. A voir avec kawa
@hakimCbike3 ай бұрын
J’espère je vais appeler Kawasaki tiens 🤞🏼
@MrAvalon233 ай бұрын
je suis dégoûté pour toi ! si ta 5e est cassée, évite de rouler il se peu que les morceaux cassés , casse les autres pignons et qu'il faille changer toute la boite ! après je ne suis pas mécano.... ça me semble simplement logique et il y'a peut être un bouchon de vidange aimanté qui va attirer les débris. bon courage ! ✌
@hakimCbike3 ай бұрын
Merci 🙏🏽
@yoshi47773 ай бұрын
Salut R1 de 1998/2002 magnifique mais trop de problèmes de boite, soucis de cylindres et joints de queues de soupapes défectueux ! Les prix sont bien trop élevés !
@hakimCbike3 ай бұрын
C’est bon à savoir Merci 🙏🏽
@yoshi47773 ай бұрын
Pas de problème, c’est dommage c’est une super machine mais si possible le mieux est de connaître le propriétaire lors d’un achat 😉 !
@Oll_Ride3 ай бұрын
Perso pour investir sur R1, je pencherais plutôt sur la R1M. Inter file c'est ok mais sous condition : max 50km/h et pas plus de 30km/h de différence avec les autres automobilistes .
@hakimCbike3 ай бұрын
Je suis d’accord la R1M est mieux mais un peu plus compliqué à trouver en neuve
@FabZX14R3 ай бұрын
Pignon de 5 mais pas entendu craquer , mais ça peut être juste une fourchette … ( ça sert à décaler tes pignons pour enclencher les rapports) Le shifter en permanence c’est pas sensationnel apres c’est juste mon avis … Bon courage je suis en Bretagne donc un bon mécano à Paris 🤷♂️🤯 Un R1 en produits d’investissement c’est pas oufff regarde plus sur des Mv Agusta ou Panigale V4 en série spéciale style 916.
@hakimCbike3 ай бұрын
Merci 🙏🏽
@VibertrouletDaniel3 ай бұрын
Salut passe au garage d ride a saint ouen si tu veux.
@Splatoine3 ай бұрын
je pense que la R1 est une tres bonne moto mais coté invesstisement je pense que son prix va pas beaucoup bougé
@koumanian44503 ай бұрын
Si tu met se genre d'équipement avec une valve tu t'en doute c'est entièrement illégal contraire à une chicane sur-mesure si tu en as pas de base.
@hakimCbike3 ай бұрын
Pas bête 🤔 le but c’est d’être en règle
@koumanian44503 ай бұрын
@@hakimCbike Bas déjà si ton échappement na pas de chicane de base c'est qu'il est pas en règle, mais tu peut te faire faire une chicane sur-mesure et le son sera très réduit et niveau sonomètre tu devrait être bon.
@johannanumuch68973 ай бұрын
J’ai eu 5 r1 la 1 ère en 2010 et l’actuel de 2022 c’est une bonne base mais il y a de l’amélioration à faire dessus pour être compétitif le freinage est une catastrophe mais vraiment tout dépend du niveau bien sûr et une fois que decata un gros trou a bas régime le truc pourquoi tout le monde en parle c’est qu’elle est très maniable c’est un vélo et aussi que la puissance est gerable et le son purée c’est une mélodie le moteur enivrante d’ailleurs yamaha son activité 1ere est l’instrument musical ✌️✌️✌️