Un passif n’est pas un investissement… tu peux peut être la revendre au même prix, voir plis cher, mais il final elle te coûte de l’argent : assurance, entretien, stationnement, etc… La R1 va probablement monter, car véhicule de rêve, rare, et surtout plus en vente!
@Keyusan3 ай бұрын
Salut, moi je pense que c'est possible que sa stagne car il faudrait voir ce qu'ils vont faire après le r1, si il sortent un "r1" amélioré les gens vont se focaliser sur celle ci.
@22Epic2 ай бұрын
Plus en vente... ...jusqu'à ce que la R1 revienne. Pour 20k euros n'importe quel autre investissement sera mieux :D
@moulip2 ай бұрын
Bonjour, si le pignon était cassé on l'entendrait ça ferait un bruit de dingue avec des craquements de partout. J'ai plutôt le sentiment que la 5 ne s'enclenche tout simplement pas. Donc plutôt fourchette de sélection ou synchro.
@Oll_Ride3 ай бұрын
Perso pour investir sur R1, je pencherais plutôt sur la R1M. Inter file c'est ok mais sous condition : max 50km/h et pas plus de 30km/h de différence avec les autres automobilistes .
@hakimCbike3 ай бұрын
Je suis d’accord la R1M est mieux mais un peu plus compliqué à trouver en neuve
@johannanumuch68973 ай бұрын
J’ai eu 5 r1 la 1 ère en 2010 et l’actuel de 2022 c’est une bonne base mais il y a de l’amélioration à faire dessus pour être compétitif le freinage est une catastrophe mais vraiment tout dépend du niveau bien sûr et une fois que decata un gros trou a bas régime le truc pourquoi tout le monde en parle c’est qu’elle est très maniable c’est un vélo et aussi que la puissance est gerable et le son purée c’est une mélodie le moteur enivrante d’ailleurs yamaha son activité 1ere est l’instrument musical ✌️✌️✌️
@KC-Abk3 ай бұрын
Galère ce problème de boîte, j’espère que ça n’est pas trop grave … Pour la R1, difficile à dire si elle prendra en valeur mais à mon avis tu ne perdras pas d’argent sur le court/moyen terme
@boubouboubou22032 ай бұрын
Si tu voit une M 1000rr noir full carbon sur la A15 ces moi ....obliger on va cz croisé✨️👍
@yoshi47773 ай бұрын
Salut R1 de 1998/2002 magnifique mais trop de problèmes de boite, soucis de cylindres et joints de queues de soupapes défectueux ! Les prix sont bien trop élevés !
@hakimCbike3 ай бұрын
C’est bon à savoir Merci 🙏🏽
@yoshi47773 ай бұрын
Pas de problème, c’est dommage c’est une super machine mais si possible le mieux est de connaître le propriétaire lors d’un achat 😉 !
@FabZX14R3 ай бұрын
Pignon de 5 mais pas entendu craquer , mais ça peut être juste une fourchette … ( ça sert à décaler tes pignons pour enclencher les rapports) Le shifter en permanence c’est pas sensationnel apres c’est juste mon avis … Bon courage je suis en Bretagne donc un bon mécano à Paris 🤷♂️🤯 Un R1 en produits d’investissement c’est pas oufff regarde plus sur des Mv Agusta ou Panigale V4 en série spéciale style 916.
@hakimCbike3 ай бұрын
Merci 🙏🏽
@raxovitch3 ай бұрын
Le r1 ça va surement prendre en cote Lourd la vidéo fréro 💪💪 Le s1000XR encore une fois problème de fiabilité le classique de chez bmw sauf les grands modèles
@Eralization3 ай бұрын
9 ans avec ma s1000r , RAS 🤷
@raxovitch3 ай бұрын
@@Eralization chanceux alors
@aissaaissa9441Ай бұрын
Shrvbshyejfb ❤😂😮😮😮😮VewhBen
@arnaldomartins58393 ай бұрын
Pour ton problème de boîte, il y a Baks Shop dans le 77 un gars avec des mains en Or. J'espère que c'est pas trop grave et que tu puisses aller dans quinze jours au WSB à Magny Cours 😉
@hakimCbike3 ай бұрын
Merci pour l’info 🙏🏽🙏🏽 J’espère aussi,j’essai de voir une prise en charge par Kawasaki dans un premier temps
@ericmonti19763 ай бұрын
Bonjour je viens de connaître votre chaîne elle est vraiment superbe j ai connu un mécano qui bosse chez lui il s appel atelier 711 moi il a 125 tdr j ai pas le permis moto je suis entrain de la passer ce mécano a l air vraiment bien il est à Lagny sur Marne
@MrAvalon233 ай бұрын
je suis dégoûté pour toi ! si ta 5e est cassée, évite de rouler il se peu que les morceaux cassés , casse les autres pignons et qu'il faille changer toute la boite ! après je ne suis pas mécano.... ça me semble simplement logique et il y'a peut être un bouchon de vidange aimanté qui va attirer les débris. bon courage ! ✌
@hakimCbike3 ай бұрын
Merci 🙏🏽
@bomberarmy99923 ай бұрын
Il me semble que c'est connu et qu'il y ai eu des rappelles du au pignon de 5eme justement. A voir avec kawa
@hakimCbike3 ай бұрын
J’espère je vais appeler Kawasaki tiens 🤞🏼
@Splatoine3 ай бұрын
je pense que la R1 est une tres bonne moto mais coté invesstisement je pense que son prix va pas beaucoup bougé
@jeremym2183 ай бұрын
Je pense que l’image de la r1 est surcôté, elle n’est pas du tout rare, il y a juste une hype parce qu’elle est en fin de production pour le moment… il s’agit toujours d’une histoire d’offre et de demande, si personne n’est prêt à t’en offrir ce que tu demande, pour vendre tu seras obligés de revoir les tarifs à la baisse, de plus ne jamais se fier aux tarifs leboncoin les vendeurs sont bien souvent des rêveurs…
@yoshi47773 ай бұрын
@@jeremym218 C’est exactement ça, je vois certains tarifs de versions 1998 rouge/blanc à 7500/8000 euros avec 75000 kilomètres 🥵 !
@asn92583 ай бұрын
En terme d’investissement ouias le r1 carrément ça prend et ça va prendre c’ore en cote
@koumanian44503 ай бұрын
Si tu met se genre d'équipement avec une valve tu t'en doute c'est entièrement illégal contraire à une chicane sur-mesure si tu en as pas de base.
@hakimCbike3 ай бұрын
Pas bête 🤔 le but c’est d’être en règle
@koumanian44503 ай бұрын
@@hakimCbike Bas déjà si ton échappement na pas de chicane de base c'est qu'il est pas en règle, mais tu peut te faire faire une chicane sur-mesure et le son sera très réduit et niveau sonomètre tu devrait être bon.
@VibertrouletDaniel3 ай бұрын
Salut passe au garage d ride a saint ouen si tu veux.
@Tojohiruma3 ай бұрын
Investis dans un t-max 530 iron max mdrrrr ce truc décote jamais au contraire il fait que d'augmenter