10 ай бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-uw9tg1ek4f 3 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-lj4ku8tu8q 6 күн бұрын
Тоже так сделаю.только у меня гранта белая.такиежи колпаки.вот кской цвет наалеек выбрать голову ломаю
@user-mq7ih6nj9t 21 күн бұрын
Спасибо ❤❤❤
@onacHbIu_urpok 22 күн бұрын
Не не долго
@user-jj9fc8sk8m 24 күн бұрын
Спасибо чувак! 4 года видео а актуальности не теряет))
@user-hr8lw5yj6u 24 күн бұрын
У ГАИ такие же стоят и вопросов нет
@HaLi-GaLi_ 27 күн бұрын
Скиньте пожалуйста ссылку где заказывали?
@EH-ed7re Ай бұрын
А что за клей? Каким клеем клеить. Спасибо
@user-xq8kp8uw6p Ай бұрын
От души братан
@user-xb5gt7ze2w Ай бұрын
Скажите а прав за это не лишат?
@user-ek3yo1np1w Ай бұрын
Не лишат
@kolyan22rus60 Ай бұрын
А есть еще же широкие молдинги . Тожему самого гранта фл все думаю какие взять.
@user-ek3yo1np1w Ай бұрын
Здравствуйте широкие меньше будет попадать пыль грязь вода. Узенькие более симпатичные. Но для эффекта защиты лучше шерокие они и больше выпирают придавая этим меньше вероятность повреждения от соседей
@user-cd1ob1sh2t Ай бұрын
Спасбо в нам очень помагли
@ramanramazanov8503 Ай бұрын
Здраствуйте покажите обзор какой провод куда подсойдинит
@user-ek3yo1np1w Ай бұрын
Здравствуйте там все просто как цвета идут так и делать только жёлтый на поворот к плюс чёрный это минус
@user-ek3yo1np1w Ай бұрын
Также можно и сделать чтоб горели при включении фар но так меньше эффекта. Да и лучше сразу снять вообще клейкую ленту вообще зачистить 600 наждачкой и на фаре тоже пройти восперит и пасадить на герметик. Я сделаю видео и объясню и по проверке и по крепления самой диодной ленты. Уже скоро будет год как работает без проблем
@user-tf7vb8tb9g Ай бұрын
У меня другая клемма на дхо.Просто Пиз......Теперь отказал поворотник левый в зеркале и дхо не горят вообще.Предохранитель поменял.Сгорел.Закоротил по своей вине.Поставил на 20 А вместо 5А.Не работает.
@user-me6uj9kw9z Ай бұрын
кривой девайс
@igormichenko8145 Ай бұрын
на 159000 начало мозги пипать
@user-sb9ow4lv3z Ай бұрын
Ну фсьо,, теперь понятно,,, стеклоподъёмник своми этими целый день ковырять буду 😐
@DenChik_Lo 2 ай бұрын
Спасибо за видео, все четко и ясно
@user-ek3yo1np1w 2 ай бұрын
Я рад что вам понравилось
@alexsanders_8977 2 ай бұрын
С пдд проблем не будет ? Это же считается изменение конструации авто
@user-ek3yo1np1w 2 ай бұрын
Ну на счёт техосмотр не знаю. ГАИ останавливали пару раз не чего про это не говорили.
@Dryn_Petrowich 26 күн бұрын
Где в ГАИ специалисты по конструкциям ? Их интересует аккуратность без политики и похабщины. Остальное делай с авто что хочешь
@user-ez1yl1wx5f 2 ай бұрын
Тоже так было. Снимаю реле останавливается поменял на точно такую же тоеттовскую, все нормально. А утечка тока 160ма.Аккум дохнет через некоторое время. Снимаю реле,вообще утечки нет.
@saqwerg 2 ай бұрын
Какие лайки? Более тупого обзора ещё не видел.
@GabrikP 2 ай бұрын
Спасибо выручил.
@user-ek3yo1np1w 2 ай бұрын
Рад что помогло
@user-zm2wy4qc3h 2 ай бұрын
124000 пробегом начал дёргаться моргает чек проблема оказалась проволока свечи 1и4
@user-ue9cm5jc7z 2 ай бұрын
Спасибо.кратко и по делу.
@utt7480 2 ай бұрын
А на 2013 г. Там расположения реле по другому?
@E.D5490 3 ай бұрын
Спасибо тебе дружище, все четко, ясно и внятно об'ясняешь👏👍
@romamun1 3 ай бұрын
Как только сказал " бортовой компьютер" 😂 сразу понял что за спец. Блок управления двигателем ( ЭСУД)
@plutoPES 3 ай бұрын
Спасибо мужик, реально помог!!!
@user-ek3yo1np1w 3 ай бұрын
Это хорошо когда есть полезные советы
@user-bk7oi7hv3l 3 ай бұрын
Спасибо большое за видео! Заглохли в самый неподходящий момент,а это видео нас очень выручило!
@user-lm8vr9md9i 3 ай бұрын
Жалко отвёртку, может клапан заправить?
@user-ee9zi4hl1p 3 ай бұрын
Здравствуйте, при работающем двигателе, всё так же работает? Чёрный провод (-) куда подключили туда же в габариты?
@user-ek3yo1np1w 3 ай бұрын
Да туда же на минус
@user-ek3yo1np1w 3 ай бұрын
Здравствуйте чёрный можно и на корпус. Также можно сделать чтоб работоло при включоных фарах но не будет работать при ходовом огне
@user-ek3yo1np1w 3 ай бұрын
Тут просто два варианта ходовые огни или при включоных фарах
@user-ek3yo1np1w 3 ай бұрын
Вот только сейчас у меня одна вышла из строя то вкл то нет но они не такие уж и дорогие я заказ новый комплект. И да дла лучшего крепления нужно попробовать что то другое. Не тетан. Может прозрачный автомобильный скотч который выдерживает температуры - 30 +50
@user-tf7vb8tb9g Ай бұрын
Я нихуя не понял если честно.Эти клеммы от фар вынули ламп h4?у меня тоже покупные.Не как у вас.У них три провода.Желтый,черный и красный.Какой куда?
@user-jo4dd3yh2g 3 ай бұрын
Мойка Кёрхер собьёт их
@user-ek3yo1np1w 3 ай бұрын
Ну мою постоянно пока все норм
@user-jo4dd3yh2g 3 ай бұрын
@@user-ek3yo1np1w заказал на ВБ тоже жду должны подойти, хочу попробовать
@ilyasbyshakov1117 4 ай бұрын
Втулки лучше уствновить прессом. Оправки нормальные продаются в Авито. Оправка F201805
@user-fc2uj8vt2z 4 ай бұрын
спасиб
@user-xy5vt7wd7o 4 ай бұрын
Благодарю сэкономил время!!!!
@Artem-966 4 ай бұрын
Можно попробовать постучать по релюхе. Вентилятор выключится. Это чтобы не вытаскивать. Но заменить реле предется.
@user-ng9tg6lq5q 4 ай бұрын
Мужик огромная благодарность тебе. Оторвался шланг. И при помощи твоего видео я смог добраться до сервиса побольше снимайте такие видео.
@user-ms1sr2br6g 4 ай бұрын
Красава, помогло❤❤❤
@user-pc6no3wo2j 4 ай бұрын
Самое главное не вздумайте вскрывать энергач, убьет!
@user-ek3yo1np1w 4 ай бұрын
Это верно без спец оборудования влечёт к увечью
@user-ek3yo1np1w 4 ай бұрын
Только тормозную камеру можно
@user-us8dl8rm2z 4 ай бұрын
👍💪👌💯
@user-rb4pk6gf4j 4 ай бұрын
Это на какой машине так расположен энергач?
@user-lr9zs5hv5e 4 ай бұрын
На камазе старике энергачи вертикально стоят. Раз потребовалось растормозить. Домкратом шток загнал и отпустил трещетки. Ресивер тройной гнилой взорвался.
@MultiChallenge 4 ай бұрын
Винты Torx, а не шестигранник Клипсы снимают съемником клипс, а не ломают чем попало
@user-js3ww2te3j 4 ай бұрын
Только этот болт нужно снять сразу пока он новый,а то потом его никогда не открутить,тем более на дороге
@user-ek3yo1np1w 4 ай бұрын
Конечно лучше иметь два взапасе в дороге он всегда нужен
@user-rn6dd6ox9s 4 ай бұрын
Спасибо, у меня эта беда случилась сегодня при пробеге 90+ тыс
@user-ek3yo1np1w 4 ай бұрын
Здравствуйте, главное что уже знаете причину.
@sergei4650 5 ай бұрын
колхоз.
@gg-ty7tb 2 ай бұрын
ну а что еще делать
@user-me6uj9kw9z Ай бұрын
@@gg-ty7tb всё кроме херни.
@Hantosja 5 ай бұрын
Проверить работу энергоаккумулятора просто. Ставить воздух с прицепа (не подключая его к тягачу) и потянуть. Если при наличии воздуха колесо тормозило,а без воздуха проворачивается,энергач неисправен.
@Hantosja 5 ай бұрын
Пока в системе автопоезда есть воздух, стояночный тормоз работает через рабочие тормозные камеры. Пружина энергоаккумулятора начинает работать (тормозить) ,только после потери в системе воздуха. Поэтому,чем больше на осях энергоаккумуляторов,тем лучше стояночный тормоз,если происходит быстрая потеря воздуха.
@user-qv9uv6lc4c 4 ай бұрын
Смотря какой тягач, Вольво например прицеп на стояночный тормоз не ставит, в отличии от дафа.
@user-ek3yo1np1w 4 ай бұрын
@user-qv9uv6lc4c а если нет воздуха то он автомат
@Hantosja 4 ай бұрын
Нет воздуха, пружина энергача толкает тормозной шток и происходит торможение. Да,это своеобразный автомат, который может начать торможение и на ходу при малом давлении в системе.
@user-ez4yq1rm8d 5 ай бұрын
Дуб знем
@user-rq8oc8lf7g 5 ай бұрын
Спасибо, выручил🤝