4400이 가성비라.... 인포테인먼트가.. 15년전 스타일... 복고풍을 추구한다면... 라브.. ㅋ

투싼보다 작아보이던데

25년식으로 바뀌면서 가격이 조금 오른건가요~~~?? 24년식 25년식 사양 변화는 없는지 궁금하네요ㅜ

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요즘은 12.3인치 디스플레이는 필수이고, 부츠타입 말뚝기어는 사라지는 추세인데 좀 아쉬워요. 빨리 체인지가 시급합니다.

전기차는 중국을 무시하지 못할정도다

디자인은 혁신적 400km????

유튜버아닌 소비자같아요 ㅎ 회사부장님같은

도요타 국내 총판은 현재 일본 엔 통화가치가 지난 30년래 가장 낮은데 국내 판매가격은 왜 안내리나??? 소비자들이 호구로 보이시는가??

디자인 망했네

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투아렉 영상 광고이거나 넓은범위의 사기일 가능성 높습니다 24년 2월식입니다 그리고 그리 좋지 않습니다

알파드가 1억조금 안되니 그정도일듯

국내 수입 suv 2010년대 중고차 중에서 제일 저렴하게 살수 있는 차가 아마 무라노일텐데, 이유는 모르지만 진짜 저렴하게 거래되더라.

전면부가... 투싼 같기도 하고 씨트로앵 같기도 하고...

'자동차'를 만들 수는 있어도 '자동차 산업'을 이룩할 수는 없음. 자동차는 물론 오토바이나 자전거까지 구동부분이 있는 모든 것들의 핵심부품은 베어링인데 이게 단순해도 열처리나 합금 기술 등 초정밀 가공이 필요한 거임. 이런 류의 기초부품이나 소재를 제조할 수 있는 역량있는 강소기업들이 무수히 포진하고 있어야 비로소 산업적 상업적 의미가 있는 자동차 산업 생태계가 구축되는 거임. 이런 기초가 없이 그저 의욕만 가지고 자본 투입해서 공장 하나 지어놓았다고 자동차 산업이 만들어지는 것이 아님. 지금이라도 손절하고 빈그룹이 가장 잘 할 수 있는 것에 집중해야함.이를테면 관광, 쇼핑, 유통 ,부동산 등에 집중하는게 더 나음

인터렉션바는 없나요?

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한달전 하이브리드 플랫티넘 구입하여 타는데 전혀 불만없다 . 연비는 물론 똑똑하고 안정되고 편안한차! 토요타 30 여년 이상타보고 다시 구입하게되는차..

공조장치화면 오른쪽위 + 누르면 메인 화면으로 보입니다. ^^

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감사합니다. 정말 좋은 차입니다.

7700? ㅋㅋ 가격때문에 출시안한다에 한표....안팔릴께 뻔한데..들여오겟냐?

앞으로 전기차는 미국,중국 일듯

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빨리 출시해라...흉기는 각성해야됨

우리나라에서 가격후려치기는 힘듭니다. 유통망,A/S망 다 달러로 써야 합니다. 그래서 중국내 판매가격은 절대 불가능하구요. 우리나라에서는 보조금 부분에서도 불리하기 때문에 오히려 더 비싸질 가능성이 큽니다. 중국외환보유고가 달러를 지원해 줄만큼 충분하지 않습니다.

어떻게 점유율 높일지 눈에 보여서 너무 걱정된다..

이 차 충돌테스트 결과 어디있나요?

독일에서 현대차 안사듯이.. 한국에서 중국차 안살듯..

전신 문신한 사람들이 평생 변명하고 사는 것처럼 중국차 타면...니가 몰라서 그렇지 가성비 어쩌구 성능이 어쩌구 승차감이 어쩌구...

한국에 오리지날 세단이 수입안되건 우리가 생각해봐야 합니다 그래도 크라운 크로스오버가 수입된건 우리나라가 많은 성장을 했다고 봅니다

진짜 20년전에 차다！！

말을 제대로 합시다 세계6위가 대부분 중국에서 팔린다는것 수출로 이야기 해야지

중국 기술력이 이제 무시할 수준은 아님 전자제품은 일본기업 먹어서 해결 자동차는 유럽기업 먹어서 해결 우리가 일본 미국 유럽 물건 따라해서 온것처럼 중국도 그렇게 해서 우리 위협할거임

법인에서 구매할지도...롯데렌터카, SK렌터카에서 많이 살거 같아요

삼원계와 LFP 배터리가 들어가는 자동차 가격이 비슷한데 LFP 들어간 걸 구매한다면 그 사람 대가리를 잘 살펴봐야 합니다.. 분명 대가리에 총 맞아서 뇌가 없을 겁니다.. 중국인도 LFP 배터리가 저품질인 걸 알고 중국서 추운 지방은 LFP베터리가 적용된 자동차를 잘 사지 않는데 뭐 여기서 비슷한 가격으로 파는데 잘 팔릴 것 같다고 하는 건 회성에서 살다 온 건지 참 깝깝합니다..

가격적인 메리트가 없다면 그냥 폭망할듯.😊

한국에선 폭망할듯 여긴 가격 성능보단 브랜드이미지라 ㅋㅋ

중국 무시하다. 일본꼴나고있다. 일본이 옛날에 얼마나 우리 무시했나?

저게 우리나라 진출하면 우리나라 도로 교통 빅데이터 중국에 다 넘어감. 전쟁나면 그냥 끝이다.

뭔 배짱으로 덜컥 자동차를 했는지 베트남 사람들의 대부분이 이동수단이 스쿠터인데 전기로 갈꺼면 전기스쿠터 개발해서 혼다, 야마하에 내준 내수시장부터 먹고 들어가는게 옳은 전략인데 기반 산업도 없는데 덜컥 자동차하면 되겠냐고.. byd 생산시설이 베트남에 들어오면 빈패스트 너네는 사업을 접어야 된다.

기술력이 ㅎㄱ 보다 떨어지지않고 가격이 저렴하면 결국 구입하겠죠 덕분에 국내 자동차가격 하락에 동 ㅁ이 되기를

현기차 가격 조금 낮춰주기만 해도 고마운 일임. 쌍용, 르노, 쉐보레는 이미 전혀 적수가 못되니

가격이 비슷하면 한국 현대 구매하죠 다이소급 가격대면 저렴한 맛에 구매 가능 저렴한 맛에 구매 한다? 레이 기타 중국산 배터리 겨울 쥐약압니다 완충하고 2일에서3일안 충전해야됩니다 몸소 느끼고있음 뻥전비 생각하시면 됩니다

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일본에서 한달에 2000대 정보 팔리는것을 봐서 한국에서 한달에 천대 정도 팔릴것으로 예상됨...적어도 5년내는 이렇게 될것임.일본은 이미 발매한지 3년 됫음.가격도 싸지 않음..아토 3가 일본에서 4500만원에 팔고 있음..한국에서도 4500만정도 팔것으로 예상합니다.4500만원이면 중국전기차 살 필요성이 있나요?비야디는 5년내에 고전할것으로 보나 비야디가 그냥 철수할것으로 보지 않습니다.게들이 적자내고도 10년간은 한국시장에서 경쟁할것임..일본이 지금 그런 상황입니다.막대한 적자를 내지만 광고를 퍼붓고 흥보하고 있습니다.

BYD=BYC ?

타봤어요,,,나는,,,작년에 중국에서~~~,,,ㅋㅋ 좋아요,,,한국에 들어오면,,,현기는 망했다고 보면 됩니다. 생각보다 성능도 국산전기차보다 좋아요. 주행거리도 더 길고, 배터리 안정성도 예전보다 훨씬 향상되었고,,,심지어 폭발하지 않는 배터리도 개발되었다는 소식은 이미 뉴스에 보도가 되었고,,,무엇보다 가격이 국산 전기차보다 500에서 많게는 1000만원까지 쌉니다. 외관디자인이 좀 먼가 테슬라랑 현기를 묘하게 섞어서 베낀 느낌이 들긴 하는데,,,그리고 실내 디자인은 중국 느낌이 나긴 하지만,,,성능이나 기능, 안정성은 국내 전기차에 전혀 밀리지 않아요. ㅋㅋ 아마 현기차,,,긴장 바짝 해야 될거요.

가격 저렴하고 꾸준하게 AS만 잘 지원해 주면 결국엔 성공할 거라 봅니다.