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Пікірлер
@user-ef6bu8mp7b 2 сағат бұрын
아 캠리 가솔린이 땡기는데 한국엔 왜안파노
@cvs7044 2 сағат бұрын
이번 캠리 가솔린 없습니다.
@user-ef6bu8mp7b 2 сағат бұрын
프리우스 가격이 워낙 괴랄해서 프리우스보단 비싸게 나올텐데
@user-mw4gm4ff6k 2 сағат бұрын
어코드가 5500인거보면 5800찍을테고 es신형은 8000 찍겟죠 뭐 ㅋ
@gacar552 2 сағат бұрын
합리적 의심인듯하네요 ㅎㅎ
@user-zs9wm8hs3d 2 сағат бұрын
환율 생각 해보면 완전 풀옵은 안나올것 같고 적당한 중간트림으로 해서 5000 찍을듯...
@changhyunkim6477 2 сағат бұрын
크라운스포츠 출시 안하나요?
@gacar552 2 сағат бұрын
온다는 이야기는 있는데 안오네요 ㅠ
@user-hy7tm1ge7b 4 сағат бұрын
그랜져 보다는 괜찬을것 같네요...
@cksdud4279 4 сағат бұрын
실내소음은 진짜 엄청남...
@user-iv7mn3me8o 3 сағат бұрын
소음이 많다는 건가요?
@user-yl9mq9tp5y 4 сағат бұрын
3500만원에 살수있는교???
@user-mz3kk6fz9u 4 сағат бұрын
포드는 본래 지들 마음대로 모델 여기서 빼서 저기다 박았었지. 그래도 어떤 방식으로라도 모델이 이어지는거 보니 포드는 전기차 시장에서도 어느정도 잘 자리를 잡아가나 보네요.
@user-gh5tq5ko8y 15 сағат бұрын
저 사골엔진은 도대체 언제까지 우려먹으려나?
@user-mh9km9mb1u 8 сағат бұрын
깔려면 제대로 알고까라., 엔진은 전 버전에서 새로 개발된 D-4S 엔진이란다., 그렇게 따지면 내연기관 엔진이 새로운게 있냐? 100년 이상 쓰고 있는 내연기관 엔진들은 사골 아니냐?
@cvs7044 Сағат бұрын
사골엔진이라 쳐도 국내차보다 좋음
@ryzenisgod 17 сағат бұрын
포드가 진짜 갈때까지 갔구나... 카프리 익스플로러 머스탱 등등 유명한 차이름들을 콤팩트 CUV들에다가 멋대로 집어넣어서 기존 헤리티지 다 말아먹고있네... 조만간 썬더버드 이름달고 소형suv 나올듯...
@user-ng7jp8wg8b 20 сағат бұрын
잼나게 보았네요 ㅋㅋ
@gacar552 22 сағат бұрын
풀영상은 아래를 확인해주세요 kzbin.info/www/bejne/g6eQqYGlgrOYh6c
@user-yd4lg8fe4d 23 сағат бұрын
그릴은 박진영 망사 같음 ㅋ
@happy06147 Күн бұрын
카프리썬~
@HaHa-bv2un Күн бұрын
안 산다. 전기차 누가사냐? 가솔린 차나 싸게 팔아라.
@user-yu2io3ri6t Күн бұрын
차분하고 다른 차팔이 유튜버와 다른 사견없는 영상 감사합니다.
@gacar552 Күн бұрын
감사합니다^^ 제가 차알못인데 이렇게 좋은 말씀을... :)
@krauskim7662 Күн бұрын
아이오닉5가 포니 오마쥬한 거랑 휠도 그렇고 곳곳에 다른차량을 카피한 게 느껴지는 카피캣 그자체네
@sakui83 Күн бұрын
너무 예쁘게 잘 나왔네요. 기대됩니다
@user-xe3ed5vd6x Күн бұрын
국내출시좀 하자
@ykkim902 Күн бұрын
한국에선... 제대로 뭐 나올까... 랜드크루져 역사가 없는 나라여서....
@snowcountry322 Күн бұрын
지금 M550i 운전하는데 아우디 신형 S7 들어오면 사고싶다.
@gacar552 Күн бұрын
한번 태워줘요 ㅎㅎ
@uch-sasuke Күн бұрын
잔 아우디빠지만 M550i는 진짜 명작중에 명작입니다.
@user-iz9sj6yk6l 2 күн бұрын
3억... 그래??? 그래...
@user-ld8qf8et5z 2 күн бұрын
1.25 배속 추천합니다. 너무 말이 느려요.
@user-ru9tm5tt3m 2 күн бұрын
2억... 그래...
@user-gq5pm4qc9x 2 күн бұрын
7단 듀얼클러치면......후우...
@user-ld8qf8et5z 2 күн бұрын
별로에요!?
@farmer3623 Күн бұрын
ㅋㅋ현기 디씨티만 타본듯 그런쓰레기랑은 비교불가 참고로 현대디씨티잇고 아우디디씨티잇는데 차원이다름 디씨티라고 말안하면모를수준임
@uch-sasuke Күн бұрын
B8시절 S트로닉이 생각나셨나봅니다.. 확실히 유리미션이었죠.. 현 7단 듀얼클러치는 내구성 엄청 올라갔어요 ㅎㅎ
@user-my1kf7dj8n 21 сағат бұрын
이번에 신버전 마하 조합되서 저단 꿀렁임 및 그에 따른 내구도 저하 문제도 덜어냈다고 합니다.
@user-mw4gm4ff6k 2 күн бұрын
아우디는 2년 지난거 가져와서 파는 브랜드 아니에요?
@jjindda4008 2 күн бұрын
전폭이 f150랩터가 2240mm인데 랩터보다크네 ㄷㄷ
@Salla-sutta 2 күн бұрын
width 2167mm ice 버전보다 107mm 더 폭이 넓음.
@user-lr3hm7tp2b 2 күн бұрын
장담하는데 한국에 들어올려면 한 3년 걸린다ㅋㅋ
@user-vd8og7oz8n 2 күн бұрын
q8이트론 들어온거 보면 유럽 출시후 미국 승인 나면 6개월정도 되서 들여올듯. 예전에 2년3년걸린건 디젤 게이트 이후로 국내 인증이 늦어져서 그랫던거
@user-lr3hm7tp2b 2 күн бұрын
@@user-vd8og7oz8n 디젤게이트가 아니라 아우디 코리아가 한국에서 일을 안해요 그냥ㅋㅋ
@user-ld8qf8et5z 2 күн бұрын
아우디 신차들이 보통 3년이나 뒤에 한국 들어오는 편이에요!?
@sakui83 Күн бұрын
q4 들여오는거 보니 생각보다 빨리 들어올수도 있을 듯…
@farmer3623 Күн бұрын
큐식스도 늦어도내년안엔 나올거같음 쟤도 충분히 빨리올듯ㅋㅋㅋ
@Tetrytol 2 күн бұрын
비엠더블유 사려다가 기다리는데 도대체 새 아우디 모델들은 한국에는 언제나오는지.............
@jimraynor2288 2 күн бұрын
디젤 게이트때 우리나라 정부한테 과징금 + 패널티 쳐맞고 들어오는 속도가 너무 느려졌음..
@user-vd8og7oz8n 2 күн бұрын
아직 정싣 출시도 안됐답니다 ㅎㅎ
@wernerschlager2813 2 күн бұрын
좋은데.. 차체가 낮고 전폭을 넓게해서 멋지네.. 전륜베이스라 확실히 운전석 무릅공간이 양옆으로 여유가 있어보인다.. c-클래스는 너무 협소한데.. 차는 엄청 멋진데 가격이 많이 오르면 안팔릴듯.. 아우디 차는 좋다.. 디젤게이트이후로 판매가 급락했지만 막상 타보면 짜임새도 좋고 잘만들었다는게 느껴짐.. 어쨌든 당장은 들어와도 할인하는 a6보다 훨씬 비쌀꺼 같고 팔릴꺼 같지는 않다
@snowcountry322 Күн бұрын
저 신형이 들어오려면 일년? 적어도???
@farmer3623 Күн бұрын
@@wernerschlager2813전륜베이스아니고 사륜베이스 그게뭔말인가싶으면 검색해보셈 요즘 정리잘해줌 전문유튜버들이ㅋㅋㅋ개좆으로아는 뻘소리하는새끼들말고^^
@user-fr3yc4qf2o 2 күн бұрын
그냥 그랜져 상위버젼인가보다 이러지
@user-ge6hb7nn5t 2 күн бұрын
전폭 2300 자리를 한국에서 우케타고다니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디 시골길이나 옛날 상가지하주차장 들가다 다때려처박것네 ㅋㅋ지금 x6 도 타면서 전폭 2000살짝넘는거 부담스러울때있는대 2300ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구식주차칸 구식주차장 가는순간 바로 2칸물고 주차하다 욕바가지 뒤지게처먹고 테러당하기쌉좋것네
@gacar552 2 күн бұрын
풀영상은 아래를 참고해주세요 kzbin.info/www/bejne/jWW0h42araykZ7c
@user-wh2pn8zu6u 3 күн бұрын
내 입장에서는 너무 크다....
@user-en6nc1nx5i 3 күн бұрын
타고싶으유😅
@gacar552 3 күн бұрын
저도유 ㅎㅎ
@seven-uw6zy 3 күн бұрын
와 차폭이...ㅎㄷㄷ 하네요;;;;;;;; 윗분 말씀대로 타이어 구하기도 쉽지않고;; SUV는카이엔에서 마지막으로 넘어 갈려고 하는데...현 에스컬레이드도 사촌형님차 처음 몰아보고 우쭐됐는데...좋은 정보 감사합니다.
@gacar552 3 күн бұрын
와 카이엔 부럽습니다 ㅠㅠ
@user-sw9qn1om6y 3 күн бұрын
출시하라!
@1004src1004 3 күн бұрын
7인승인데 이건 몇인승입니까
@gacar552 3 күн бұрын
7인승인걸로 알고있어요 :)
@user-em5ls5uf8i 4 күн бұрын
타이어 스펙 275/50/24인데 현재는 조건에 맞는 제품이 없는것으로 보입니다.
@gacar552 4 күн бұрын
풀영상은 아래를 참고해주세요 kzbin.info/www/bejne/bpXInoeYe85gabc
@user-fw4sw6qq3u 4 күн бұрын
짜집기 잘 봤습니다. 리클라이너 기능? 유튜브 올리실때는 공부하고 올립니다. 컨셉에서 보여준거랑 그래비티랑 합쳐놓은걸 루시드에어로 소개하면 안됩니다.
@user-uq1kd6rr5j 4 күн бұрын
루시드 장기투자중 입니다. 루시드가 성공하는 그날까지 응원과 함께 소식 부탁드립니다. 구독 하겠습니다.
@subin8966 4 күн бұрын
중국 한국 일본 판매 해야 되죠
@user-gy4ul3dc3n 4 күн бұрын
너무안이쁘다...
@user-tz8hd7cw6w 4 күн бұрын
i5 도 바뀌나요
@user-go9tf1ch8w Күн бұрын
에??? 나온지 얼마 됐는데 안바뀌죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@insein72 4 күн бұрын
최고의 기술력 최고의 자동차라고 확신합니다.
@happy06147 5 күн бұрын
이 차가 한국에서 성공할려면 천문학적인 광고와 홍보를 하지 않으면 벤츠가 최고인 나라에서 듣보잡에 이게 무슨차냐고 설명맨날해야되고 수리도 어려운 자동차로 끝날 것이다.
@Reddot_AUTO 5 күн бұрын
카레머니 타타는 인공지능에 투자해야해서 이제 자동차는 재미떨어졌으니 토사구팽 당하는 유럽의 쌍차 재규어
@joshuaryu5890 5 күн бұрын
디자인, 배터리, 전기차 완성도 Number 1 in the world