Как самодельщику по теме автодомов очень обидно, что за 3 года всего 19 тыс. просмотров и 72 комента... При этом ютуб по данной тематике предлагает всякую хрень. Очень удачная конструкция. Успехов Вам! С Уважением, Томск, Сергей.
@user-jo5el7nb9s26 күн бұрын
Очень низкий. Нужно было второй этаж достроить
@user-zx6py4ge6iАй бұрын
модуль 2 тонны весит, это наверное вместе с водой ? Дофига получается....
@severavtodom29 күн бұрын
Даже минус вода 120 литров (по максимум что там было), то не меняет картинки. Окантовка снаружи модуля железный профиль, только он весит больше 200 кг.
@alexgolovkov-gv5njАй бұрын
Благодарю за обзор. Молодцы! Один вопрос- сколько весит только кунг ? Примерно ?
@severavtodomАй бұрын
Автодом в сборе, снаряженная масса 2680 кг, это взвешивали на прошлой неделе очередной проект, похожий на этот. Модуль с оборудованием получается до 800 кг.
@alexgolovkov-gv5nj26 күн бұрын
Больше спасибо за ответ, этого я и искал, сижу рисую, планирую… Вот только все данные про эту машину двух-трёх годичные. Из за сво всё меньше информации за 23-24 год, живу не в России, но планирую вернуться, четверть века уже… Две эмиграции…А последние годы совсем на душе тяжко… А увидел ваш и другае видео про Садко NEXT совсем крышу сорвало… Если знаете, сколько сейчас только машина стоит ? Извиняюсь с удлиненной рамой ? Спасибо вам.Так держать
@severavtodom24 күн бұрын
@@alexgolovkov-gv5nj Раму удлинять только самостоятельно, с кучей бумажной волокиты и времени на это. Скоро выложу видео о очередном проекте, буквально неделю. Так вот, на его постройку ушло около 7 месяцев, из них два на документы. По стоимости автомобилей точно не скажу, меняется цена чуть ли не два разу за месяц.
@ptahainc9696Ай бұрын
Ребята, молодец тот кто делал. Не пиво пил на детской площадке, и не ругал когото своими комментами. Сделал как смог, даже лучше. Зачёт. Сделано дёшево, сердито, с любовью.
@user-lv1yn2vy1cАй бұрын
добрый день, а не подскажите с чего ставили уплотнитель на задние двери?
@severavtodomАй бұрын
Добрый вечер, сейчас даже не вспомню, что применялось на этом кемпере. Очень много времени прошло. Сейчас изготавливаем с алюминиевой окантовкой и двойным уплотнителем автомобильным.
@alexanderistomin2472Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/bXbPnoeef7mljtU
@chriswilliams7480Ай бұрын
Cool
@chriswilliams7480Ай бұрын
Cool
@user-zx6py4ge6iАй бұрын
Дичь какая то )
@terapiamusicadaАй бұрын
um dia vou ter um desses
@user-qn5zz9jw9yАй бұрын
Идеальный прицеп, но цена такая, что придётся 5 лет копить, чтобы только купить базовую комплектацию. 😁
@user-lv1yn2vy1c2 ай бұрын
.
@user-lv1yn2vy1c2 ай бұрын
Добрый день! подскажите пожалуйста, сэндвич панели пвх которыми обшивали внутри, толщина пластика сколько? общая 1см, я понял.....
@user-ui6uo4hz3q2 ай бұрын
Цена данной комплектации?!
@user-zz5kn8pw3x3 ай бұрын
175 колёса... да! Это показатель! 265... тоже показатель, только чего? 2 по 175 конечно больше чем один 265 и ... . Вообще причем эти размеры, что ими автор хотел показать. Понятно одно, запаска не соответствует штатной резине. Наверное производители хотели пустить пыль в глаза. Как же, запаска бф-гудричь ...
@O1ega3 ай бұрын
Вес какой?
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
Главная ошибка он не полноприводный
@severavtodom3 ай бұрын
В том то и дело, что он полноприводный, на хороших мостах с блокировками. Но исполнение убивает все возможности передвижения по пересеченной местности. Мизерный клиренс, огромный вес и перегрузка задней оси. Скоро начну выкладывать видео по его реанимации и превращению в полноценный внедорожный автодом.
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
@@severavtodom сделан как то на оть&&&.
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
@@severavtodom это УАЗ с балкой Газели он не полноприводный я их вожу из Ульяновска
@severavtodom3 ай бұрын
@@user-em8id5jk5s он у меня сейчас на подъемнике разобранный))) он с полным приводом.
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
@@severavtodom жду видио о решение проблем этого чуда
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
Тоесть если газон Некст с двоиной кабиной верхние спалки можно увеличить в обьеме?
@severavtodom3 ай бұрын
Можно, но зачем их делать больше? и так 2 метра получается длиной спальное место.
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
@@severavtodom на дачу к нам едут много знакомых +нас 4 чел.идем на озеро 5км на маленькой не проедишь и в ночь еле живой обратно а так всех в кунг разместил и траты на похождения исчезнут
@severavtodom3 ай бұрын
@@user-em8id5jk5s Безболезненно можно обустроить в таком размере до 6 спальных мест + кухня + душевая\туалетная\сушилка. Больше шести спальных мест уже придется чем то пожертвовать.
@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
@@severavtodom я уже давно горю желанием автодома пересмотрел видио был в Москве где продают на МКАД.и сделал вывод что много места пропадает из за шкафов ты столько предметов туда не занисешь они будут пустовать.опыт вахтовые авто приходилось ездить за счёт них можно увеличить.все равно делают по проекту заказчика что то добавляют или уберают
@Lion_Jury2.04 ай бұрын
Я хочу в будущем купить у вас pinzgauer 6x6 авто дом идентично схожый с вашим
@severavtodom4 ай бұрын
Добрый день, автомобиль с видео в продаже. Новый, подобный этому, сейчас построить будет немного дороже...
@Lion_Jury2.04 ай бұрын
Примерно сколько будет стоить
@severavtodom4 ай бұрын
@@Lion_Jury2.0 этот на продаже за 13 млн. руб. С новыми ввезенными при сегодняшнем Техническом Регламенте уже не ставятся на учет в категории "В", только как самоходное транспортное средство.
@Lion_Jury2.04 ай бұрын
@@severavtodomВсе я вас услышал обязательно обдумаю решение
@Cuvaldos-UA4 ай бұрын
все китайское, токо сборка карявая руснявская) сделано на сосси) пахахаахахах
@user-ls3vw1xg4s4 ай бұрын
Супер вот это отдых вы молодцы дом супер!!!
@alinakirillova4 ай бұрын
Рождество встречают в церкви, а не бухают в лесу. И только на следующий день Рождество празднуют в близком кругу за праздничным столом и вынимают из-под рождественской ёлки подарки. Вы перепутали Новый Год и Рождество.
@volkanadguzel70384 ай бұрын
Эта большая счастья
@AndreySE-eh6ei4 ай бұрын
Смотря на бабу, вспоминаю слова Жириновского об уральцах)
@Guma71rus4 ай бұрын
Чудная, ударение сами решите куда поставить.
@GenealogicalTree4 ай бұрын
Прям дом о шести колЁсах! Респект и лайк автору. Очень понравился.
@MultiKos74 ай бұрын
музыка слишком мешает!!
@vitalijdonbrovskij33614 ай бұрын
все прекрасно хорошо что свою маму вывез в лес но мог и какую не будь молодуху прихватить
@user-fo6yf1pv7q4 ай бұрын
Супер тачка!!!!!
@nikolaikalabuhov55334 ай бұрын
Сургутяне, земляки!) Снимайте побольше видео с этим чудом! Да и вообще снимайте видео с проектированием автодомов) молодцы! Сургут рулит)
@vzm76174 ай бұрын
Как же нравится мне ваш пинзгауер, были бы лишние 15 лимонов - не думая бы взял)
@---Serg---804 ай бұрын
не стоит он таких денег, за 15 млн можно на базе спринтера полноприводного взять оч крутой автодом. А этот что в тепловозе чмэ-3.
@vzm76174 ай бұрын
@@---Serg---80 Может и не стоит, на мой взгляд дом на колесах это в любом случае элемент некой роскоши, вещь для души и наслаждения, а такие вещи как по мне измерять стоит не затратами на работу и материалы, а желанием к приобретению человеком, который оное удовольствие и душевную радость будет от аппарата получать, кто-то и за 100 милллионов такую кубышку бы прикупил, а кто-то и за бесплатно бы отбрехался. Но это сугубо мой взгляд, взгляд человека, не имеющего лишние 15 миллионов)
@No10Ok4 ай бұрын
За 15 можно Макар в максималка взять
@user-nd3cc4te2d4 ай бұрын
А еще можно взять яхту или маленький самолет, или 10 лад! Зачем эти тупые комментарии?
@---Serg---804 ай бұрын
@@user-nd3cc4te2d У кого тупые комментарии? Когда нет денег можно много чего наговорить, все бы вы купили. Только когда они появятся 99.9% не купят, так как найдут им другое применение.
@Relaxingmusic-jf7mx5 ай бұрын
Суперская переделка получилась.Успехов и процветания ваше компании
@user-vr6qo8vz8d6 ай бұрын
Конструкция говно,пару лет и рассыпится,сие чудо не стоит тех денег что за нее эти говноделы просят.
@SkitTrip6 ай бұрын
Когда видел обзоры данного кемпера уже понимал что гавено сделано
@sergtv39036 ай бұрын
Мечта , тоже такой хочу , но на базе уаза карго .
@brunojm72826 ай бұрын
This is undoubtedly your best design
@user-hb7lt8lf5c7 ай бұрын
Сделано хорошо, но цена-а-а-а...😪
@user-is4pz6xu3k7 ай бұрын
Нивас с модулем намного лучше получился.
@user-ch8iy2um4u7 ай бұрын
Отлично сработано. Молодцы. Крепко и надежно. Удобно. Но - сушилка для одежды нужна!
@user-vx6xo4lm4y7 ай бұрын
Люк в туалете с подъёмом вверх сделан с целью принятия душа на улице, посмотрите, могу ошибаться, но смеситель совмещён с душевой лейкой!!!
@severavtodom7 ай бұрын
Возможно задумка такая и была, но лейка в душевой очень короткая. Можно душ на улице только в обнимку с запаской принимать) Есть гораздо более простые решения, душевая розетка уличная, окно хотя бы.
@user-tv1rn1km4l7 ай бұрын
Наконец делать научились
@user-ex2iw1mv4c7 ай бұрын
Постараюсь не пропустить результат переделки. Особенно интересно как в такой, вполне распостранненой планеровки возможно будет увечить площадь входной группы... Ну например чтоб там свободно находилось два человека. И не пытайтесь найти в моих словах сорказм, мне и вправду интересно! Особенно в модулях с боковым входом. Вам удачи в переделках.
@severavtodom7 ай бұрын
Будем думать и смотреть с владельцем. По мне, очень не удачная компоновка с обеденной зоной на весь модуль. Но это уже будет зависеть не от нас.
@user-vu8hb7ue9o7 ай бұрын
Может 14 см лучше сказать, а не 140мм, говори уже в микронах тогда
@severavtodom7 ай бұрын
0.14 метра)))
@user-jw7kg9bl3k6 ай бұрын
Если человек занимается проектированием и изготовлением чего либо, то говорить о размере в миллиметрах, его нормальное состояние. Зайдите в заводской цех и попробуйте сказать про сантиметры... И не дай бог ещё "дырку" просверлить, в лучшем случае у виска покрутят!
@alexrent95947 күн бұрын
инженеры говорят в мм
@mik87507 ай бұрын
Представляю ощущения на такой за рулём. Это как в Газель ( или Ивеко - Дейли ) загрузить 2т кабеля ,а на зад на свес поставить самые тяжёлые и высокие барабаны... при этом, тоже иметь доп подушки сзади на мосту и ехать не далеко , на стройку ЖК например. И то, там выгрузил и перекрестился. А здесь , так планируется всё время ездить и основном по трассе. " - Да ну нах!" (с)
@user-gp9vu9bh3r7 ай бұрын
Основная причина такого веса: каркас если не ошибаюсь на видео сделан из трубы 40х40 (если не больше), сам модуль сделали съёмный, а значительный добавлен вес нижней металлической конструкции (боюсь предположить из чего он сделан), видел на видео уголок металлический, а он очень толстостенный = тяжёлый. Нужно так же посмотреть чем обшит снаружи, если композит 4 мм, или толше то это треш. Дб не толше 3 мм. Фанера тоже весит прилично, мебель по весу большая, если стенки ещё ей обшиты, то это ппц. Обшить внутри нужно пластиковыми композитными панелями и тепло и легко и красиво. Мебель из алюм. композита. Сам каркас сделать из профиля 20х20, низ каркаса расширить использовать 20х40, по верхнему выступу не забыть укосины... Снажи уголки из алюминия. Как минимум минус тонна должно получиться. Любопытно посмотреть процесс разборки))) Ну и преображения! 😅
@severavtodom7 ай бұрын
Модуль сделан из сендвич панелей, панели с двух сторон стеклопластик, достаточно толстый. Отсюда и вес. Плюс я сегодня только увидел, что уголки обрамления на модуле сделаны не из алюминия, а стальные. Т.е. только снаружи около 240 кг. чисто на уголки, плюс внутри тоже уголки стальные.
@1979naum7 ай бұрын
Посмотрел и послушал критику. Частично согласен по электрике в шкафах, но я так понимаю что в нее уже лазили. Согласен по подвеске и в частности носителя (УАЗ),По столу - сложно повернуть было? Или все нацелено на негатив было изначально? Исполнение вполне нормальное, особенно после просмотра ваших видео. С тем же Садко. Зная когда он был сделан - вполне соответствует своему моменту. И в целом очень даже неплох с точки зрения автодома. Во всяком случае он ему соответствует. Я вскользь просмотрел ваши видео про Садко и прицеп. Столы и сиденья из подоконников и на цепях)) Короче, менторский тон в видео немного контрастирует с вашими автодомами.
@severavtodom7 ай бұрын
Спорить не буду, тон немного высокомерный. Но когда внешне это выглядит как автодом, позиционируется как автодом и человек думает что покупает автодом, а в итоге получает чемодан без ручки, сложно сдержаться. Мне не понятно, когда автодома строят теоретики, просто посмотрев картинки в интернете. Если мы в течении более 10 лет постоянно модернизируем, согласен от совсем примитива до более менее функционального, то с что мешает другим изготовителям сделать тоже самое? Подоконник на столешнице? Это не удешевление, внутри алюминиевые профили для жесткости, это борьба с весом и полная влагостойкость. Я понимаю, что перед тем как загнать в прицеп снегоход после рыбалки никто разбирать его что бы очистить от льда не будет, зимой влага от дыхания людей, от одежды вся уходит в гигроскопичные материалы. Можно сделать красиво и продать, потом будь что будет. А можно сделать функционально и надежно.
@1979naum7 ай бұрын
@@severavtodom В случае с подоконником - не в нем дело, а в самом исполнении. Хотя бы торцы пластиком закрыть бы. И таких мелочей у вас много. Критикуете рояльные петли, не замечая свои недочеты. Вес очень велик у этого автодома. И это самый главный минус. Хотя допускаю что на спарке грузоподъемность допускает такой груз. Я не знаю производителя этого модуля. Но переодически встречаю его в сети. Видел множество заводских автодомов с детскими болячками. И в данном случае тут все не так плохо. Учитывая что его произвели на коленке.
@severavtodom7 ай бұрын
@@1979naumплохо тут одно, его нельзя эксплуатировать. Можно поставить и любоваться, не более.
@KBACOK7 ай бұрын
Какой актёр пропадает
@severavtodom7 ай бұрын
Вариант лечения на сегодня только один - убирать все до рамы автомобиля и делать заново из легких материалов. Т.е. алюминиевый модуль на стальном подрамнике, нормальное утепление и перенос оборудования/комплектующих со старого модуля. Планировка тоже под большим вопросом.
@user-lw6ml3dv1o4 ай бұрын
Тема полного(???) привода не раскрыта, от слова совсем! З. Ы. Хотя внешне очень даже неплохо смотрится. А если ещё базу растянуть на МЕТР, даже место внутри появится! 😂😂😂
@user-pr5sw8mi7dКүн бұрын
А что вы скажете об УАЗе автодоме который сейчас (май 2024 года) представили на выставке в Коломне? Видели видео?...Производители правда сказали что испытание (вывешивание колёс, кручение рамы) на бездорожье не производили, видимо предоставят такую радостную возможность покупателям
@severavtodomКүн бұрын
@@user-pr5sw8mi7d К сожалению не видел. Но сделать все вполне реально, вопрос только для чего. Если идти по пути Бимобилей, то потолок для них луг с травкой и хороший пляж. Если строить именно внедорожный автодом, то важен вес, очень важен, и прочность конструкции модуля.
@user-pr5sw8mi7dКүн бұрын
@@severavtodom согласен, вес на бездорожье играет огромную роль. Алюминий рулит! Долой фанеру!