8 ай бұрын
Пікірлер
@emes4679 4 сағат бұрын
Czesc, bardzo dobra robota, jak zawsze. Jest szansa, zeby wlasciciel pokazal jak wyglada wydech?
@marcin-_ 6 сағат бұрын
Fajne marchewki.
@hades3947 7 сағат бұрын
Wiicha fest. Halasu robi jak 1000KM GTR, a jezdzi jak Octavia vrs po czipie.
@vvevvevvvv 7 сағат бұрын
Przecież to dobrze. Brzmi i jedzie. Octavia nie da rady pojechać bokiem
@karolkaleta4421 8 сағат бұрын
7:50 mały podjazd do Daniela XD
@rafadrzewiecki1905 8 сағат бұрын
4:23 gorące powietrze to moc w dół... Dlatego dziwi mnie, że doloty nie są w jakimś bandażu. Może to znikoma korzyść na temperaturze ale tu procencik, tam procencik i koni przybywa ;)
@SU2Performance 6 сағат бұрын
mamy teraz nowe doloty z kompozytu, który jest dobrym izolatorem termicznym i faktycznie jest pare stopni różnicy w temperaturze
@wowi163 8 сағат бұрын
Czy w Q50 3.7 również jesteście wstanie zrobić taką regulację? (nie ma tam dodatkowych zegarów)
@SU2Performance 6 сағат бұрын
tak już robiliśmy, nie ma podglądu na zegarku ale regulacja działa ładnie, da się zrobić nawet 20 poziomów regulacji co jedno kliknięcie ale 10 jest w zupełności wystarczające
@talas_ 9 сағат бұрын
Co to za lampy ?
@psychozs7371 9 сағат бұрын
Kiedy filmik ze strojenia clk Marcina
@SU2Performance 9 сағат бұрын
już niedługo
@MrBananowysok 9 сағат бұрын
A gdzie Daniel ?
@SU2Performance 9 сағат бұрын
kto ?
@MrBananowysok 7 сағат бұрын
@@SU2Performance bez szydery pisałem, ale widze, że chyba nie ma sensu dalej pytać XD
@piotrekk.9022 9 сағат бұрын
Cześć. Dawno nie było od Was filmu, aż zacząłem się martwić. Fajnie się Was ogląda. Brakuje tylko Tomasz Twojego omawiania logów i map na laptopie tak jak kiedyś to prezentowałeś. Pozdrawiam
@SU2Performance 6 сағат бұрын
będą różne materiały ale nie zawsze wszystkie takie same, za jakiś czas będziemy nagrywać kurs strojenia auta na sterowniku naszej produkcji to będzie można się sporo dowiedzieć
@pawes4976 10 сағат бұрын
Świetny setup ale dizajn wozu dla pryszczatego 16latka xd
@fairladyz3474 10 сағат бұрын
Zasadnicze pytanie kiedy będzie remoncik od tych "cudownych" popsów 😂
@SU2Performance 10 сағат бұрын
przez tyle lat nie zaobserwowaliśmy szkodliwego wpływu na silnik jeśli nie ma katalizatorów
@fairladyz3474 10 сағат бұрын
@@SU2Performance Ok,bo z tego co wiem to szkodzi na jednostkę
@SU2Performance 9 сағат бұрын
zdecydowanie bardziej jazda vmaxami
@xedix9883 9 сағат бұрын
@@SU2Performance proszę mi wytłumaczyć od strony technicznej jak dochodzi do powstania popsów z układu wydechowego. Bo mam wrażenie, że nie macie świadomości jak działa silnik i odprowadzenie spalin. Gdybyście mieli świadomość co i jak, to byście wiedzieli co może się znacznie szybciej zużyć w aucie.
@vvevvevvvv 7 сағат бұрын
@@xedix9883to jest po prostu opóźniony zapłon. Część paliwa spala się w rurze wydechowej zamiast spalić się w komorze spalania. Jak się ma katalizator to od popsów się rozwali.
@dekudiscoverslegs2456 11 сағат бұрын
A co z filmikiem o M43B16 ? Nigdzie go znaleźć nie można :/
@SU2Performance 10 сағат бұрын
nie ma
@patrykka8439 11 сағат бұрын
Piękny... a ta zeta też niczego sobie :D Mega fajna ta regulacja popsów i, że na jednym zegarze widzimy mape a na kolejnym zakres mega bajer Pozdro z Nowego Miasta Lubawskiego. ps. Co to za motorek z iławy?
@SU2Performance 10 сағат бұрын
Buell X1 i też będzie film ze strojenia tego moto :)
@vvevvevvvv 11 сағат бұрын
No, mocny wóz! Ale tego niebieskiego to trochę za dużo, moim zdaniem.
@aiy3419 11 сағат бұрын
Nie myśleliście ten nawiew na hamowni jeszcze dalej od auta odsunąć ? może schłodzi lepiej.... Nie hejtuje po prostu z tego co wiem z poprzednich filmów to symuluje niezbyt duże prędkości na drodze. W kilku filmach było mówione że jakieś 60km/h i nikt nie wpadł żeby zbliżyć go do intercoolera moge sie mylić i posiadacie wydajniejszy nawiew na hamowni bazuje na tym co było na poprzednich filmach
@SU2Performance 10 сағат бұрын
nic to nie da, wentylator na 3 biegu ściąga spodnie z tyłka, temperaturowo porównywalnie do 120km/h na drodze
@ddNBaax 2 күн бұрын
Om606
@ddNBaax 2 күн бұрын
Marcin rozjebal system
@SU2Performance 6 сағат бұрын
spokojnie, teraz wleciały nowe mody i będzie niedługo film :)
@Elkurdi2017 4 күн бұрын
Hi which 8hp70 was used pls?
@SU2Performance 6 сағат бұрын
bmw f10 f30
@hubertszymanski2272 5 күн бұрын
Imo lepiej kupić poprostu Mercedesa z podobnego rocznika z tym silnikiem dopłacając może 10koła. (Bo sam koszt auta + tuningu i walki aby to wszystko wsadzić i zestroić to minimum 20 koła + mapowanie) A za 30 pare tysi można już kupić E500 lub CLK500
@markxp670 9 күн бұрын
@jonybmw ciekawe czy przytarta wytrzyma kartodrom w bydzi😅
@empece60 14 күн бұрын
Wydaje mi się, że widziałem tego wariacika kilka razy we Wrzeszczu, świetnie się prezentuje w realu
@rossol 18 күн бұрын
Czy duża różnica jest pomiędzy paliwem 98, a 100 oktanów? Czy te konie są warte różnicy w cenie na stacji? Pewnie mniejsza szansa na stuk ale czy coś więcej?
@SU2Performance 10 күн бұрын
im wieksza moc tym wieksza różnica, w tym przypadku jakies 20-40KM
@mateygdansk Ай бұрын
Dlaczego luzie ładują kasę w te 3 litrowe pierdziawki bez charakterystyki ? Za taką sama kasę masz ls3 kompresor lub m113. Bez sensu ale bardzo schludne wykonanie. Pozdrawiam.
@giorgipilishvili3964 Ай бұрын
nice project❤ in georgia we have M104 swapped in lexus is300 with 1400hp whith stock pistons. and we ar going to built engine with 1500whp in future. m104 is best angine than 2jz.
@sean.d7171 6 күн бұрын
That's big power is it a 3L block?
@giorgipilishvili3964 6 күн бұрын
@@sean.d7171 yeah
@sean.d7171 6 күн бұрын
@@giorgipilishvili3964 do you have any videos or pictures? Sounds epic
@giorgipilishvili3964 6 күн бұрын
@@sean.d7171 kzbin.info/www/bejne/ppW5e4WDbcShbdksi=LCxvqxY7_TkG75Vu
@waldekaczmarek Ай бұрын
Kiedy silnik m43?
@evildream67 Ай бұрын
Cisza na kanale. Czekam na wideo z quick spoolem turbo mercedesa od Marcina
@SU2Performance Ай бұрын
jeszcze chwila i będzie gotowy :)
@guglegugle8075 Ай бұрын
Bardzo pozytywny gość👍 Jak nie tuner😅
@marcinkowal658 Ай бұрын
Ah te HTG.. czekać tylko aż ktoś nie daj Boże zginie
@maxstanley1474 Ай бұрын
Fajne auto, ale to wyblurowanie Daniela rozwaliło system😀😀😀
@MBMotorsport Ай бұрын
Dobra robota Panowie tak trzymac ,fura kozak,Pozdro
@EdekChyba Ай бұрын
eee gdzie byłeś na baletach 😂😂
@EdekChyba Ай бұрын
w ciemno lapka
@pitermierzwa4009 Ай бұрын
A jakie ar tego g25? 49 czy 72? Bo ostatnio Kamil z KMS jak stroił rb25 z g30-770 z ar.63 to blokowalo przy 566km a po zmnianie na ar.72 wstawalo tak samo i poszlo 640km a tu tylko 200cc roznnicy ale 2 gary wiecej i 8 osiem zaworow na korzysc rb25 więc może jeszcze głowica blokować jeszcze? Tutaj dobre porownanie kzbin.info/www/bejne/qGrSeIltjtWHn5o
@jackobvdzisky8427 Ай бұрын
IC słaby i mała dupa turbiny przez co opada niut (w filmie jest mowa A/R 0,72). Tam większe turbo przy RB25 i 600nm jest przy 4100obr/min, a tu przy m111 3600 obr/min pełen niut, pomimo 2 cyl mniej i 200cc mniej 😅
@marcin-_ Ай бұрын
Cewki z vaga - będzie moc!
@Ton11333 Ай бұрын
Po obejrzeniu już jakieś większej ilości filmów nasuwa mi się refleksja. Temat IC jest bardzo często bagatelizowany albo ciężko jest kupić sensowny cooler.
@kaziknowak Ай бұрын
Cena zakupu dobrego coolera to jedno, drugie to upchnąć go sensownie 😉
@vvevvevvvv Ай бұрын
Spoko wartości, jak na moje oko. Ale widać że jest potencjał na więcej.
@piotrszafranow5948 Ай бұрын
ja dobrze widzę w 9:08 że chińczyk dał 100 niuta więcej i zdechł przy 6k? niech mi ktoś objaśni czemu to taki szmelc?
@marcin_m111turbo Ай бұрын
Tak to jest ze do małego silnika turbo musi być idealnie dobrane i najlepiej markowe , tam była mała dupka 0.63 i chińskie gtx30 , było wcześniej jeżdżone trochę na dużej dupce 0.83 ale wstawało przy 4.5 nie dało się tym jeździć
@pitermierzwa4009 Ай бұрын
Wychodzi z tego że przy g serii garretta lepiej sprawdzaja się większe ar bo turbiny dobrze wstają. Tutaj fajne porównanie choć pojemność o dwie setki mniejsza kzbin.info/www/bejne/qGrSeIltjtWHn5o
@jarzynek Ай бұрын
Ale ten przód paskudnie wygląda, aż szkoda wozu
@karolkaleta4421 Ай бұрын
Dlaczego Daniel jest wyblurowany? 🤣🤣🤣
@patrykrozmarynowski1413 Ай бұрын
Już nie pracują razem
@karolkaleta4421 Ай бұрын
@@patrykrozmarynowski1413 wiem
@konr4d Ай бұрын
uuu
@spoxx93 24 күн бұрын
A co tam się wydarzyło że drogi się rozeszły ?😮
@Nort.29 Ай бұрын
Dużo pracy, dużo zmian a efekty nie zadowalają. Przykra sprawa ale wlasciciel wróci silniejszy 😁
@PBGGARAGE Ай бұрын
Sprawdzcie przepływy,dobijacie doładowanie temperatura rośnie,a Góra może przy 1.8bara może mniejszy przepływ niż przy 1.6
@MArcin91 Ай бұрын
To chińskie turbo do którego się odnosicie to co to dokładnie było? Coś pokroju GTX35?
@marcin_m111turbo Ай бұрын
Gtx3076r z małą dupką ar0.63
@VR632AXZ Ай бұрын
Dobra robota pozdrawiam 😁😁😁
@stodolaedyszyn 2 ай бұрын
Lubie ten kanał, spokojnie, rzeczowo i z humorem. Nie każdemu pasuje co drugie słowo na k...😅 jak to na pewnych kanałach 😊
@normalnyfacet3138 2 ай бұрын
Obejrzałem kilkanaście filmów na tym kanale ostatnio i większość projektów ma ten sam wspólny mianownik - "chińszczyzna" w niby grubych projektach. Chińska turbosprężarka ,chiński wastegate ,chiński blowoff, chiński regulator paliwa, chińska pompa paliwa, chiński intercooler i.t.d. Silniki w tych autach "legendy" za grube tysiące ,niektóre budy też widać że kosztowały , a cała reszta z aliexpress .Próbuje zrozumieć ten trend i tą logikę ..Widać po panu tunerze że nie może tego szczerze komentować bo zna się z właścicielami i taktownie tylko wspomina że może coś tam być słabym ogniwem unikając w tym momencie patrzenia bezpośrednio w kamerę . Cytując klasyka "Albo grubo, albo wcale" .Niech moc będzie z wami !
@doktorx2157 2 ай бұрын
Z jednej strony to dobrze że i takie są bo jak widzisz połowę filmu jest omówienie podzespołów i błędów, za to właściciel na koniec sam zrozumie gdzie popełnił błąd i będzie się bawił dalej przy okazji nabiera doświadczenia.
@normalnyfacet3138 Ай бұрын
@@doktorx2157 Mój komentarz jest napisany z pozycji kogoś kto przeszedł całą drogę (10-cio letni projekt) od budżetowego aż do "popłynięcia " finansowego. Pierwszy WG "TIAL" kosztował 200 pln i nie działał już po wyjęciu z kartonu, obecnie zamontowany TIAL 1,6K. Więc nie oceniam ani nie krytykuję bo tak jak napisałeś każdy musi do tego dojść sam. Tu bardziej chodziło mi o kontrast ,silnik za 30K a "steruje" doładowaniem "TIAL" za 200 pln . W tej zabawie jest taki moment gdzie trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie czy "kupuje kawalerkę czy buduje samochód". Ale jest też etap bycia w rozterce czy dalej to ciągnąć i wtedy część gratów jest z górnej półki a część jeszcze nie doczekała się decyzji o wymianie.
@doktorx2157 Ай бұрын
@@normalnyfacet3138 Tylko nie wiem czy słyszałeś bo była mowa że silnik był odkupiony gotowy pewnie z jakiegoś grubego projektu a nowy właściciel miał niewielkie oczekiwania zaledwie 350 KM a więc złożył to na tańszym osprzęcie a jak widać mimo wszystko udało się znacznie przebić te oczekiwania. Przy grubszych projektach masz rację nie ma kompromisów bo to nie działa lub krótko podziała.
@arturlipinski6484 2 ай бұрын
No spoko ale jeżeli klient chciał tylko 350 koni to dlaczego robisz więcej? Weźmiesz odpowiedzialność jak po jakimś czasie korba pójdzie bokiem albo coś innego się zdarzy z silnikiem?
@SU2Performance 2 ай бұрын
To nie jest pierwszy silnik z którym pracujemy, korba jest kuta znosi 200KM z cylindra, a cały spec silnika pozwala spokojnie na bezpieczne 600+ więc co ma się wydarzyć ? Jakby był motor np. źle poskładany to i przy 200 by sie poddał. Nawet jeśli ten silnik byłby w 100% seryjny to i tak śmiało 450-500 bezawaryjne się z niego robi a zrobiliśmy sporo tych silników więc jakieś doświadczenie jest.
@sebastianperkowski5481 2 ай бұрын
Dodam jeszcze od siebie taką subiektywną uwagę. Film jest nagrany prawie „longiem” co też pokazuje jak dużą jakość ma za sobą Tomek.
@sebastianperkowski5481 2 ай бұрын
Obejrzałem pierwsze 45sek i widzę postępy w montażu. Gratuluje! Tomek rób to co robisz, mega profi robota która sie zawsze obroni ✌🏽
@marcin-_ 2 ай бұрын
W tym odcinku brakuje humoru Tomka. Uwielbiam jego żarciki.
@lukasnevidzan5523 2 ай бұрын
najlepšie filmiky o ladeny aut ..super držim palce ku dalšim projectom.
@jethroez 2 ай бұрын
W końcu na rolce :D