Bonjour mr. Ou se trouve t il exactement? J ai un glk 2009 Merci
@yotho294 күн бұрын
Merci pour la video très bien faite , précis, pas trop long . Rien a dire .beaucoup de temps gagné pour le montage
@bertrandducouedic86214 күн бұрын
Et les vis de purge de liquide de refroidissement elles sont où sur ce moteur?
@lamysterieuse30604 күн бұрын
Bonjour. Mais tu n'as pas confirmé après si le problème était bien ça. Moi j'ai une 306 qui ne veux plus démarrer. J'ai changé pas mal de pièces. La valise de diagnostic ne détecte rien d'anormal. On sait juste que l'alimentation n'arrive pas aux injecteurs ni a la bobine d'allumage. Le mécano n'a pas voulu chercher plus loin. Ça m'embêterais d'acheter un kit de démarrage pour rien. J'ai bien la cable de la batterie fixé au meme endroit mais de l'autre masse. Elle doit être fixé sous la boîte du calculateur ??
@tessetickle593217 күн бұрын
Bonjour, j'ai un soucis sur un 1.4 hdi , démarreur+ batterie neuve .. mon soucis c'est que quand je tourne la clef on entend le relais et le démarreur claqué mais rien d'autre , vous pensez que le kit démarrage est mort ? Sachant que cela me la fait un moment et apres tout marché bien .. ou simplement le démarreur qui est mort encore ( neif de 1 ans )
@RG-bq6tz17 күн бұрын
@@tessetickle5932 bonjour, vérifier votre masse de boîte de vitesse comme sur mon autre vidéo.
@juancarlosnietonavas852018 күн бұрын
super vidéo, félicitations ! Deux petites choses, j'ai vu d'autres vidéos où l'on démonte uniquement le compresseur et non l'alternateur, est-il nécessaire de retirer ce dernier élément pour déposer le collecteur d'admission ? et D'autre part, quel gaz utilise le système de climatisation de ce véhicule ? Salutations et merci.
@RG-bq6tz18 күн бұрын
Merci, mieux vaut démonter l'alternateur, ça prend 10min mais cela vous permettra de travailler facilement derrière et sans rien abîmer. Concernant le gaz c'est écrit sur le capot du véhicule, il faut le vider par un professionnel.
@juancarlosnietonavas85207 күн бұрын
@@RG-bq6tz À la minute 2.22, vous commentez que cette valve doit être retirée, pouvez-vous s'il vous plaît me dire, comment avez-vous pu la retirer ? Merci.
@RG-bq6tz7 күн бұрын
@@juancarlosnietonavas8520 c'est juste un clips à écarter et vous retirer le tuyaux.
@juancarlosnietonavas85207 күн бұрын
@@RG-bq6tz seullement écarter les clips et soulever?
@SinrithyTep20 күн бұрын
Bravo 👍 c'est super
@gaelperon29 күн бұрын
Merci pour l'explication, ça marche sur tous les modèles de Scénic 3 ?
@fifoulemagnifiqueАй бұрын
Salut, c'etait quoi exactement le soucis avec la vitre ? "Le symptôme"
@RG-bq6tzАй бұрын
Bonjour, un côté de la vitre ne tenait plus. Impossible de monter ou descendre correctement.
@fifoulemagnifiqueАй бұрын
@@RG-bq6tz merci, j' ai un soucis avec la mienne, elle force à la fermeture et l ouverture, je vais démonter pour analyser ça
@RG-bq6tzАй бұрын
@@fifoulemagnifique mettez du spray au niveau des joints autour de la vitre sur la portière
@fifoulemagnifiqueАй бұрын
@@RG-bq6tz je vais essayer ça merci 👍
@bertrandducouedic8621Ай бұрын
C est quoi la référence exacte de l alternateur
@celineservajean4270Ай бұрын
Parfait le voyant éteint et la voiture retrouve de la puissance😊
@JRgarage1Ай бұрын
Hello, excusme but im not francois and I don’t understand one thing, what is this black rubber pipe where you put inside the product? Is link to the fap or turbocharge? Thanks a lot.
@RG-bq6tzАй бұрын
@@JRgarage1 In thé Fap
@CityOfParis93Ай бұрын
salut, c'est difficle d'acces?, car mon moteur om651 est positionné de lautre coté, en longitudinal sur un infiniti q50
@RG-bq6tzАй бұрын
@@CityOfParis93 non sur une classe B les outils passe bien, sur moteur longitudinale je pourrais pas te dire.
@CityOfParis93Ай бұрын
@@RG-bq6tz je te pose ca car j'ai des code defaut P0402 (EGR), P0638 Throttle actuator control (TAC), bank 1 (boitier papillon, je crois) et P2279 Intake air leak que j'ai pu resoudre tout seul en demontant la sonde en la nettoyant et changé le filtre à air mais les deux autres... soit demontage et nettoyage ou remplacement? toi tu prendrais combien pour ca?
@RG-bq6tzАй бұрын
@@CityOfParis93 Dsl je fais que pour mes bagnoles ou les proches, je partage les vidéos pour que tout le puissent les faire. Si tu arrives à démonter le boîtier papillon c'est mieux, regarde sur d'autres vidéos que j'ai faites tu trouveras comment faire.
@davidulus4430Ай бұрын
Bonjour j’ai une A200 cdi 185000km Je suis à Mulhouse pouvez-vous faire cette prestation Si oui combien ça peut couter ? Merci
@RG-bq6tzАй бұрын
@@davidulus4430 bonjour, Désolé je ne fais que sur mes voitures personnelles
@fabricefonton4154Ай бұрын
Bonjour, Avez-vous la référence de la pièce et est-ce la même que sur une Mégane 3? Merci
@RG-bq6tzАй бұрын
@@fabricefonton4154 J'ai plus la référence mais regarde sur eBay et demande bien au vendeur si c'est compatible avec ton véhicule.
@akimsosodada7033Ай бұрын
Une question stp. Je dois aussi changer le mien. Apparemment ça va me coûter 680 euros pièce + main d'œuvre c'est normal ça ?
@RG-bq6tzАй бұрын
@@akimsosodada7033 bonjour, non c'est trop chère, fait le toi même il y en a même pas pour 2h, tu achètes la pièce et du liquide de refroidissement
@akimsosodada703327 күн бұрын
Ah bon? 😮 je suis choqué comment les mécano nous massacrent avec leur prix! Mais le souci c'est que je n'ai aucune formation en mécanique même pas la boîte à outils pour démonter et installer. Je veux bien le faire faire chez vous. C'est quoi l'adresse de votre garage svp?
@jrmac81542 ай бұрын
Bonjour vous pourriez faire la prestation de nettoyage de vanne egr (meme moteur) ?moyennant finance biensur
@RG-bq6tz2 ай бұрын
@@jrmac8154 bonjour celà dépend où vous vous trouvez.
@jrmac81542 ай бұрын
Je suis de l’Oise et vous?
@RG-bq6tz2 ай бұрын
@@jrmac8154 Désolé trop loin, je suis du côté de la Suisse
@jrmac81542 ай бұрын
A oui effectivement dommage
@pierre-alexisprost52006 күн бұрын
Je serais vraiment intéressé s'il vous plaît pour ma Classe A 200d. J'habite à côté de Besançon. Ça fait déjà 2 fous que ma commande de volet bypass se casse car le petit volet au dessus du boîtier EGR se bloque/grippe. Vous pensez que je pourrais passer vous voir (vous avez l'air d'être dans mon coin). Merci beaucoup. Cordialement
@nicolasdom19362 ай бұрын
Bonjour, c'était une poulie fixe ou débrayable ?
@RG-bq6tz2 ай бұрын
Bonjour, poulie débrayable
@chrissulliivan2 ай бұрын
Bonjour, la sonde sur le dessus de l egr qui pourrait provoquer l erreur (p254d) a t elle une forme de douille empreinte 21mm,19mm? avec une prise électrique ? Merci a vous.
@RG-bq6tz2 ай бұрын
Oui normalement c'est celui qu'on voit dans la vidéo
@chrissulliivan2 ай бұрын
Merci beaucoup je vais probablement essayé bonne journée
@chrissulliivan2 ай бұрын
Bonjour, je sollicite à nouveau votre aide suite à mon premier message pour l'erreur p245d, j'ai contrôlé le refroidisseur egr . Le flux de liquide de refroidissement est correct entre les deux durites, testé par un jet d'eau. Quelle sonde peut provoquer cette erreur? En cherchant, je n'ai rien trouvé de concret. Par ailleurs ayant acheté un nouveau refroidisseur je vais le mettre. Merci par avance
@RG-bq6tz2 ай бұрын
Regarder la sonde qui se trouve sur la vanne EGR elle est sur le dessus
@tamihauchambo10793 ай бұрын
Salut il est possible de retirer le bsi et bsm qui vient d'un autre véhicule? Et de poser sur mon véhicule
@RG-bq6tz2 ай бұрын
Non il vous faut le kit démarrage complet
@tonymej58453 ай бұрын
Bonjour je me retrouve dans le même problème citroen berlingo 2 l hdi 2001 mais je trouve pas le kit complet avait vous des info pour moi sivp
@RG-bq6tz3 ай бұрын
@@tonymej5845 bonjour, regarder sur le bon coin, eBay et dans les casses prêt de chez vous
@Frederick_Kcirederf3 ай бұрын
merci pour le tuto :)
@dandjinga13 ай бұрын
Hey ! J'ai un problème électrique sur ma Peugeot 206 + 2009: Les veilleuses Avant et arrière de la partie droite uniquement ne fonctionnent pas, de même pour les feux de plaque et les ampoules des réglages de chaleur/air Cependant, quand je freine, les mêmes ampoules servant de veilleuse fonctionnent ! j'ai tenté de vérifier et nettoyer toutes les masses, correctement, vérifié tous les fusibles 2x (sous capot et sous le volant). J'ai pu voir le BSI mais je ne sais pas du tout si il est défaillant ou non
@UgurGenc-zg6om4 ай бұрын
Comment je pourrais vous contacter ?
@RG-bq6tz4 ай бұрын
Pourquoi ?
@UgurGenc-zg6om3 ай бұрын
@@RG-bq6tzparceque je trouve pas de bon mécano et j’aimerais que vous me réparez mon véhicule
@UgurGenc-zg6om4 ай бұрын
Salut merci pour les vidéos que tu partage est ce qu’on est obliger d’avoir la valise pour la régénération ou pas ?
@RG-bq6tz4 ай бұрын
Bonsoir, oui s'il est bouché.
@surfman14 ай бұрын
Merci bcp pour la vidéo, j'ai aussi la mm voiture et j'ai bcp appris 😊
@surfman14 ай бұрын
Merci bcp pour la vidéo, j'ai aussi la mm voiture et j'ai bcp appris 😊
@RG-bq6tz2 ай бұрын
Avec plaisir 😁
@UgurGenc-zg6om4 ай бұрын
Salut tu est de quelle coin ?
@chrissulliivan4 ай бұрын
Bonjour, J'ai le même refroidisseur sur une classe e 2009 ( 2.2d avec seulement 100k kms beaucoup de ville..) avec code d erreur p245d. Un diagnostic a été fait chez mb, changement tubulure suralimentation, refroidisseur egr, capteur convertisseur de pression etc . Je doute de leur diagnostic il y a trop de pièces. Quel contrôles dois je effectuer? Si le mécanisme (levier en plastique) bouge librement déjà ? Pourquoi ils veulent changer le refroidisseur si il n'y a pas de fuite de ldr? Bouché par les suies? Je m oriente vers un grand nettoyage seulement, est il possible ? Merci beaucoup
@RG-bq6tz4 ай бұрын
Bonjour, pas facile à distance de vous guider, mais le code défaut correspond bien au refroidisseur de la vanne egr qui peut-être boucher après c'est peut-être une sonde qui déconne, ce que vous pouvez faire si vous en êtes capable c'est de démonté juste le refroidisseur et vérifier si l'eau que vous mettez en amont ressort en avale. Si c'est ok, c'est que votre refroidisseur fonctionne.
@ninobrown12784 ай бұрын
Salut. , super la video , merci à toi .
@basekiff4 ай бұрын
Top ta vidéo Je rescent la meme chose, la flemme. du coup j'attendrai encore un peu pour changer le miens.
@fabioaraujo66024 ай бұрын
Olá amigo gostaria de saber se tem o esquema eletrico desde veiculo se poderia envia pra mim 206 1.6 8v ano 2000
@RG-bq6tz4 ай бұрын
Bonjour, non je ne l'ai pas .
@sommerkarine18514 ай бұрын
Merci grâce à votre tutoriel j ai pu changer mon feu toute seule
@damieng24095 ай бұрын
Dommage ca ne montre pas comment ont dévisse la rotule de triangle sans le cardan
@mikedragin64815 ай бұрын
Slt j'aimerais ton aide concernant un problème commun rencontrer suite au nettoyage des organes de recirculation des gaz. J'ai le code erreur p2463 et j'aimerais savoir si t'as résolu ce problème et comment. Merci d'avance
@RG-bq6tz5 ай бұрын
Bonjour, regardez sur mes autres vidéos le nettoyage du FAP .
@mikedragin64815 ай бұрын
Re, j'ai pu forcer la régénération via Xentry avec un taux d'encrassement de 300% 😮 sans avoir recours au xenum. Mais malgré ça il semblerait que les régénérations soit bloqué par le capteur de pression de suralimentation qui est défectueux. Je pense qu'il a pas du apprécier le nettoyant frein lors du nettoyage. Merci quand même pour le retour
@marsoudu875 ай бұрын
Putain en arriver a tous arracher 😂.... Pas tres pro le garage....
@thelogame82545 ай бұрын
Merci
@Groove-performance5 ай бұрын
Bonsoir merci pour cette vidéo , je viens de changer ma thermostat mais j’ai une fuite d’eau dessus pourtant j’ai bien serrer les trois boulons pouvez-vous m’aider à savoir le problème est-ce que je dois rajouter la colle a joint ?
@RG-bq6tz5 ай бұрын
Bonsoir, le joint à du bouger lors du montage, redemonter le pour vérifier
@Groove-performance5 ай бұрын
@@RG-bq6tz merci pour votre réponse je l’ai démonté 2 fois la j’ai mis de la colle à joint silicone mais de que j’ai remis l’eau il fuit l’eau
@RG-bq6tz5 ай бұрын
@@Groove-performance c'est bien la même référence ? Pour moi le joint est mal mis si vous avez la bonne pièce. Vous êtes sûr que la fuite ne vient pas d'ailleurs ?
@Groove-performance5 ай бұрын
@@RG-bq6tz oui ca vient de la thermostat concernant la pièce je l’ai acheté chez Mercedes puis j’ai vérifié les deux c’est exactement pareil
@RG-bq6tz5 ай бұрын
@@Groove-performance Pour moi il y a un truc de mal monte, redemonter le, il n'y a une ça à faire
@kevincousin25016 ай бұрын
Sur cla 220 cdi 2014 j’ai déjà démonter le collecteur en laissant l’alternateur et le compresseur de Clim dessus sans le vider c’est galère mais faisable pour ceux qu’ils veulent pas vider la Clim.
@BAC547466 ай бұрын
Ça t'a coûté combien ?
@qenzxy6 ай бұрын
J’ai le défaut p0123 qui viens sa peut empêcher les regen de fap sa ?
@RG-bq6tz6 ай бұрын
Bonjour, oui ça peut.
@qenzxy6 ай бұрын
@@RG-bq6tz bonjour excusez moi, le code erreur p0123 indique : Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - high input Cela viendrais de la pedale d’accélérateur ou le papillon ? Merci
@RG-bq6tz6 ай бұрын
@@qenzxy pour moi c'est le papillon qui ne fait pas ce qu'on lui demande, mais difficile d'être sûr à 100% lorsqu'on a pas le véhicule entre les mains. Vérifier les connectiques de la pédale et du papillon au cas où.
@SamirHabitouche6 ай бұрын
Merci beaucoup,, en ce moment ma voiture est au garage pour le même problème,,, du coup ça m'a donné une idée sur la réparation prévue 👍
@Io-xi1et6 ай бұрын
Bonjour, megane estate 3....j ai démonté la garniture mais je me retrouve fasse à un panneau de tôle soudé.... je dois regarder ma voiture sorti de son rails....des idées svp? Merci bcp
@RG-bq6tz6 ай бұрын
Essayer de faire une vidéo est de la poster sur youtube pour que je puisse voir ce qu'il en est
@Io-xi1et6 ай бұрын
OK merci, je redémonterai et vous envoie cela, merci bcp
@shd36246 ай бұрын
salut j'ai changer mon thermostat encor merci a toi le probleme de temperature est regler et stable une foi a 90degre! Par contre j'ai toujour une surconsomation de carburan(9L/100 en ville en calcul reel ) avec une conduite hyper souple . je vien d'aquerir cette A200cdi 7g-Dct de 2014 d'occasion et je trouve la conso enorme, j'aimerais connaitre ta consomation ? on a le meme moteur.Pense tu que la sonde de temperature du liquide de refroidissement peut en etre la cause? ou serais tu me donner des piste a explorer stp? j'ai aucun voyant allumé, aucune fuite ni micro fuite au niveau de l'injection et la voiture a toute sa peche et les pneu ont meme pas 5000km(c'est un vehicule que j'ai depuis 1moi) Je suis perdu un petit garage de ma ville na pas voulu ce penché plus que ca sur la question quand je lui est dit que mon audi 8v 2l tdi 150 consommer la motier il m'as repondue"Mercedes sa consomme en ville,la valise n'affiche rien et le moteur tourne correctement" . Du coup je suis pommer ! Merci pour ton aide si tu me repond sinon pas grave c'est deja beaucoup tes video!!!
@RG-bq6tz6 ай бұрын
Cela peut être beaucoup de choses, FAP bien encrassé, ce ne serait pas étonnant étant donné que votre thermostat ne fonctionnait pas correctement, nettoyer votre EGR. Changer vos filtres gasoil et air. Après vous avez une boîte auto ça consomme un peu plus qu'une boîte mécanique.
@manuelvergara23566 ай бұрын
bonjour c'est quoi la référence du faisceau !! merci
@RG-bq6tz6 ай бұрын
J'ai pas la référence mais regarde sur attelage France où Attelage remorque, je les pris sur ce site.
@chaouidz22996 ай бұрын
J'ai le même problème je vais tous changer comme vous est ce qu'avant de tous changer faut que je fasse passer la valise pour enregistrer le nouveau calculateur et bsi ou je peux tous monter sans passer la valise merci pour vos réponses
@RG-bq6tz6 ай бұрын
Non pas besoin de valise, il vous suffit juste de trouver un kit démarrage avec la même finition que votre 206 et même motorisation.
@chaouidz22996 ай бұрын
D'accord merci
@khenmarwan6866 ай бұрын
Hello . J'ai l'impression que la fiche n'est pas identique nest ce pas? Merci beaucoup
@RG-bq6tz6 ай бұрын
Bonjour, oui j'ai dû récupérer la prise sur l'ancien.
@shd36247 ай бұрын
Salut j ai un soucis similaire , ma température est à 80degres au bout d un certains temps en ville (20min), elle chute a 60 /50 degrés une fois sur autoroute même après 200km est ce que c est le thermostat?faut il vider complètement le LDR pour cette opération ou juste ce qui coule du tuyaux et refaire l appoint ?merci pour tes tuto
@RG-bq6tz7 ай бұрын
Bonjour, si la température ne se maintient pas même sur l'autoroute c'est que ton thermostat est HS. Oui il faut vidé le ldr par un des tuyaux en bas, soit celui du thermostat comme j'ai fait ou un autre si tu trouves plus pratique.
@shd36247 ай бұрын
Est ce que sa expliquerais le faites. Que ma voiture consomme jusqu’à 10l/100 en roulant tranquillement ? Ou il y as un autre soucis quelque part . Merci pour tes réponses car midas/speedy/ feu vert ne veulent pas le faire obliger d aller chez Mercedes selon eux le devis Mercedes avoisine les 500euros
@RG-bq6tz7 ай бұрын
@@shd3624 oui ça peut l'expliquer en partie car ton moteur n'atteint pas sa température optimale pour son meilleur rendement. C'est pas compliqué à faire si tu est un minimum outillé. Pince pour le collier et douille torx percé pour les vis du thermostat.
@shd36247 ай бұрын
Je vais me lancer ce week-end grâce à toi! Cependant y as un truc qui me fait douter c est que mon chauffage d intérieur fonctionne parfaitement alors que la température affiche 60degre
@shd36247 ай бұрын
J espère que c est bien le thermostat
@matthieualima82057 ай бұрын
Bonjour, il faut faire toute ces étapes obligatoires pour juste nettoyer la vanne EGR ? ou la partie gauche on peut la laisser visser sur le moteur ? Merci pour ta vidéo
@RG-bq6tz7 ай бұрын
Bonjour, le mieux c'est quand mieux d'enlever la boîte à air et le tuyau noir pour avoir de la place pour sinon c'est galère d'accéder au vis.