motor eléctrico roto
6:35
Жыл бұрын
herramienta de diagnosis foxwell
4:49
ray 7.7 parte 2 opinión personal
9:23
Reparación de bateria BMW i4
11:36
Пікірлер
@all4unow
@all4unow 43 минут бұрын
Cuanto costo esta reparacion ? Creo que tengo el mismo fallo.
@lucioriquelme9976
@lucioriquelme9976 19 сағат бұрын
En los Renault zoe estamos muchos con un problema de mal estimación de autonomía y soh que se soluciona con una actualización del bms, cosa que Renault no hace a no ser que te quejes en garantía y cruces los dedos para que en el taller elegido sepan y quieran hacerlo, si no hay garantía te piden mas de 200e para hacerlo. Después de la actualización el soh pasa del 80 y poco al 90 y mucho por arte de magia...
@AngelRomero-vm5yg
@AngelRomero-vm5yg 2 күн бұрын
E oído hace poco .que las baterias de ese coche les reparan y aumentan las baterias 50. Un abrazo 😇
@mastermoskiton4183
@mastermoskiton4183 2 күн бұрын
aaaa no puedo ir, curro y me pilla muy muy lejos
@rcarhouse
@rcarhouse 3 күн бұрын
👍👍👍👍
@Liceo3863
@Liceo3863 3 күн бұрын
Ostiá, 33mil kms y tiene una degradación del 45%? Entonces mi Mini Cooper SE que tiene 83mil kms cuánto coño tendrá? También es cierto que mi Mini lo saqué hace menos de 14 meses del concesionario… Estoy acojonado 😱😱
@todomolido289
@todomolido289 4 күн бұрын
Que susto, por un momento pensé que PSA, había hecho algo bien..😂😂😂😂😂
@navegation22
@navegation22 4 күн бұрын
En el Minuto 4.07 es el reglaje de la caída. No me gustan los ejes traseros de este tipo prefiero no pelear con las caídas en el eje trasero. Los chino utilizan las patentes de vw y fiat entre otros.
@albertoaradillasantana9432
@albertoaradillasantana9432 5 күн бұрын
Hola Sólo lo tiene el Seal?! O sabes si es algo de BYD?! Y qué tal el servicio postventa de byd?!
@rewer483
@rewer483 7 күн бұрын
Como podemos saber rápidamente y sin ningún aparato el estado de la batería de este furgón
@0keme
@0keme 8 күн бұрын
Q antiguo se ve 😅
@raulcominocaballero6798
@raulcominocaballero6798 8 күн бұрын
Potencia de carga en kW!!!! Que tu metas la pata en las unidades tiene delito!!!!😂😂😂😂
@joseluislain1354
@joseluislain1354 8 күн бұрын
Que maravilla, tengo un Duster un paragolpes delantero me tardo más de dos meses y paso de rueda iz me ha tardado en llegar cuatro meses.
10 күн бұрын
No entiendo por qué el repuesto no se ha traído del almacén logístico de repuestos de Guadalajara. Acaso no estaba aún abierto.
@Alex-jz8lg
@Alex-jz8lg 10 күн бұрын
Sera maxus porque byd llevo 7 meses y aun sigo esperando !!! 😡
@germanlopez9482
@germanlopez9482 11 күн бұрын
Las marcas chinas tienen en cada País un número reducido de piezas de sus coches,al ser nuevo te habrás llevado la primera pieza 😂.Qué tal ese Volkswagen id3 que tiene allí?quiero saber qué opinas.Gracias.
@carlos_dc
@carlos_dc 11 күн бұрын
Que crees que tardan las europeas o coreanas? Paragolpes opel astra 2010 2 semanas, el radiador 1 mes. Faldon de plástico del paragolpes trasero de un kia del 2021, más de 15 días, repito de 1 paragolpes que es lo que más se pedirá en recambios 🫣
@germanlopez9482
@germanlopez9482 10 күн бұрын
@@carlos_dcSi yo sé que las europeas tardan muchos,incluso coches que se fabrican en España tarda cerca de un mes la pieza,pero dudo mucho que si España se llena de coches de esta marca china tuviera piezas en 2 días,tendrían el mismo problema,las marcas no quieren gastar millones en fabricar piezas que puede que no vendan en muchísimos años.
@rewer483
@rewer483 11 күн бұрын
Has realizado algún estudio sobre la parte eléctrica de este furgón
@jvicente218
@jvicente218 7 күн бұрын
Maxus pertenece al grupo SAIC, como MG. Es el fabricante socio de Volkswagen en China.
@jesussalvador7035
@jesussalvador7035 11 күн бұрын
ACERTASTE no acertastes.
@DestapandoMentiras
@DestapandoMentiras 11 күн бұрын
Se nota que no sabes la razón de la rapidez y el stock de entrega de plásticos, lo sabrás tras un año de recibir sol sobre ellos. De electricidad sabes, de plásticos no.
@rkebra1
@rkebra1 11 күн бұрын
Creo que no habla de ese tema. Cuando los fabricantes europeos lo tuvieron todo, no fueron capaces de articular una entrega de ese nivel.
@DestapandoMentiras
@DestapandoMentiras 11 күн бұрын
@rkebra1 Te aseguro que hay fabricantes que han delegado en marcas chinas la fabricación de sus plásticos y no tienen problema de suministro, pero el plástico rompe tras 1 año de sol
@ubaldovelazco8480
@ubaldovelazco8480 13 күн бұрын
Tengo un chevi volt 2013 entiende la luz amarilla y al minuto se apaga la luz amarilla y no.carga.ni camina ??
@PatricioRamirez-f7h
@PatricioRamirez-f7h 15 күн бұрын
Muy bien lo que le enseñas a la gente sigue así
@SalvaPi1967
@SalvaPi1967 16 күн бұрын
Estos fallos tambien vienen en los nuevos EV3?. O son motores distintos
@tramitestramites1334
@tramitestramites1334 18 күн бұрын
Estimado profwsir lo seguiré para aprender, aún más, gracias!.
@astonvalen9706
@astonvalen9706 19 күн бұрын
Madre mía!!! Menos mal que nos explicas todo de forma que lo podamos entender. Mil gracias!
@domingorodriguezarenal9436
@domingorodriguezarenal9436 21 күн бұрын
Buenas tardes, ¿como puedo saber la degradacion de un MG ZS EV confort? ya que solo tiene 3 meses y 3000 km. En teoria tendria una autonomia segun MG de 440km con el 100 por 100 de carga. pero segun mis calculos con el 20% restante + la carga hasta el 80% + el 20% que falta total 100% el mismo coche me da unos posibles 370 a 380 Km con el 100% de la carga ya me pierde 60 o 70 Km. Desde nuevo, y pero luego cuando recorro "esos teoricos Km. Me pierde otro 20 o 25%" me quedo con un uso de unos 160 a 180 Km. Reales dejando las baterias al 20% de carga.
@VanesaRegaladoMacías
@VanesaRegaladoMacías 21 күн бұрын
¿Dónde tenéis el taller?
@tutonias
@tutonias 22 күн бұрын
Yo me vacunaria antes de meter mano a cualquier coche que no sea termico.🤭
@tutonias
@tutonias 22 күн бұрын
Me niego a pagar mas de 100 euracos por cualquier bateria de 12 ,de 600, del voltaje que sea.... Sigo com mi cochecito de gasolina gracias.
@1gsbrogio
@1gsbrogio 23 күн бұрын
Excelente
@1gsbrogio
@1gsbrogio 23 күн бұрын
Muy buen trabajo!
@_javiermontes
@_javiermontes 23 күн бұрын
Con un año no tiene garantía del fabricante????
@jamaxa5175
@jamaxa5175 23 күн бұрын
Una pregunta, no se puede poner 4 baterías normales de 12 voltios en serie y eliminar la de iones de litio y abaratar costes?
@timecoremkm
@timecoremkm 23 күн бұрын
Jorge, cuando vuelven los directos?
@ArnaldoElectricidad
@ArnaldoElectricidad 24 күн бұрын
Gracias por sus valiosos consejos. Quiero saber la degradación de la batería en el híbrido Toyota Aqua del 2018?
@navegation22
@navegation22 25 күн бұрын
Muy Interesante Gracias.
@sergelaffont1241
@sergelaffont1241 25 күн бұрын
La microhibridacion es para conseguir la etiqueta eco, nada mas. Y un argumento de venta de cara al cliente que no sabe de que va el tema
@carlosperezgonzalez6194
@carlosperezgonzalez6194 27 күн бұрын
Y una
@Obses69
@Obses69 27 күн бұрын
Je...je...je... A mi clase E del 2000 no le pasa eso...🤣🤣🤣🤣 Ni una bombilla he tenido que cambiar... 👊🏻
@sinmoto1220
@sinmoto1220 28 күн бұрын
Lo unico que puede perder no, el gasoil, liquido chisca y las baterias llevan electrolito eso si como pierda🔥. Eso con baterias pesa mas de 3500 kgs, carnet C.
@sinmoto1220
@sinmoto1220 28 күн бұрын
Pues hasta el Alimerka tiene id furgon para reparto no va a faltar trabajo a los emecanicos.
@descargasdenia3161
@descargasdenia3161 28 күн бұрын
Jorge, ¿te comprarías un Tesla?
@sinmoto1220
@sinmoto1220 28 күн бұрын
400 v yo ya le tengo miedo a 24.
@JavierMierEstrada
@JavierMierEstrada 28 күн бұрын
Hola, vendéis coches de segunda mano eléctricos
@juanrodriguezgarcia7547
@juanrodriguezgarcia7547 28 күн бұрын
Gracias por compartir conocimientos
@NicolásPérez-e1n
@NicolásPérez-e1n 28 күн бұрын
Se puede anular el star stop
@peterhood254
@peterhood254 29 күн бұрын
Gracias por la información Jorge, eso confirma lo que pensaba, paso de la micro hibridizacion tiene lo peor de los dos mundos (combustión y electrico) con los costes que ello lleva al usuario, y que por desgracia, es loque se va a acabar imponiendo para reducir los costes de emisiones a las fábricas 😢
@Miguel-cy1gh
@Miguel-cy1gh 29 күн бұрын
Hoy por hoy, esto de los eléctricos a mi no me compensa;; utilizo el coche exclusivamente en carretera, autopista, los coches eléctricos valen un pastizal, después las averías son muy caras, cojinetes, electrónica y por si fuera poco baterías, el precio de la recarga, a no ser que puedas hacerlo en casa es carísimo y con referencia a la contaminación ya hay estudios que concluyen en que a lo largo de su vida el coche eléctrico contamina mas que uno de gasoil por cuestiones de reciclaje..., las compañías eléctricas aseguran que es imposible mantener de forma eléctrica a todo el parque móvil, lo que me hace pensar que según este aumente el precio de la electricidad lo hará también. Entiendo que a los taxistas y otros colectivos les pueda suponer un ahorro, a mi no. Así que la Europa Woke que tenemos con los pies vete a saber donde algún día se dará de bruces, como ya ha pasado con Marruecos y políticas de inmigración pero pagaremos nosotros como siempre.
@manuelgarciagomez
@manuelgarciagomez 29 күн бұрын
Discrepo con el contenido de este vídeo, le suenan campanas pero hay muchas lagunas técnicas.
@miguelvives8927
@miguelvives8927 29 күн бұрын
Que follón son los coches de ahora.
@sinmoto1220
@sinmoto1220 Ай бұрын
Fisher karma ...... 300 casos en EEUU no quedo ninguno bien, eso no es el futuro.