@@OliverHoppe-Motortechnik Warum wird eigentlich die ZX1 nie aufgeführt , wenn das Teil doch paßt ?
@Caveasum6 күн бұрын
Paßt das auch bei der ZX1 Hercules ?
@OliverHoppe-Motortechnik6 күн бұрын
@@Caveasum ja
@lufthansa5009 күн бұрын
Ja ja der Helmut, der liefert schon super Ware😊 Weiter so. Grüße
@cagr424910 күн бұрын
Hm. *Zerlegbare* Gleitringdichtung birgt ein hohes Risiko; die spätere Dichtheit der Keramikreibflächen erfordert extremste Toleranzen in jeder Hinsicht. Meine Erfahrung damit in der Großserie: Fehlerquote im Prozentbereich = unakzeptabel.
@HeikoM.10 күн бұрын
Schaut hochwertig aus 😍
@wilhelmschweikart117418 күн бұрын
Hallo meine K50SE macht mir Sorgen,bekomm sie nicht richtig abgestimmt. Im unteren Drehzalbereich so bis kurz vor 6000 hat sie nur sehr schlechte Leistung oben raus dreht sie voll durch. Hab jetzt einen neuen Micuni mit 85er Hd drauf, keine nennenswerte verbesserung. Motor wurde schon neu gelagert und abgedichtet. Kann mir da jemand weiterhelfen,bin ratlos. Moped ist Jahrgang 74. Super das Video
Geiles Mopped! Ich hatte mit 17 - tief in den 1980ern - ne K50RL, billig gekauft weil Kupferwurm und die wollte ja keiner mehr haben, als die 80er LKRs kamen - Reparaturhandbuch gekauft - komplett neuen Kabelbaum gestrickt - TÜV Vollgutachten - ich war schon sehr stolz auf mich ^^ hat viel Spass gemacht. Vor ein paar Jahren verkauft, stand sich in der elterlichen Garage die Reifen platt... aber bei dem "Rönnönnönn" eurer LC wird mir wieder warm ums Herz!
@SeimenSagtАй бұрын
Servus Oliver! Kann man bei dir einen bearbeiteten Zylinder für eine Wassergekühlte RX-9 erwerben, oder einen Zylinder zuseden den du dann bearbeitest? Ich finde leider keine Kontaktdaten, darum schreib ich dich notgedrungen hier an. ✌️
Sehr coole Teile... Hut ab... Schreibe eine PN....@@OliverHoppe-Motortechnik
@T4Teufel2 ай бұрын
Super Video 👍👍 Danke dafür Grüsse an alle, die ebenso Spass dran hatten! Bis zum nächsten Mal! Jochen, Mittelhessen Classic´s
@user-kv6fg3gs4i2 ай бұрын
Also das habe ich auch mit meiner KTM MSS 50 nach einigen Änderungen locker geschafft. Ich habe mit 18 sogar kurz mit dem Gedanken gespielt das offiziell auf 95 ccm umschreiben zu lassen.
@helmutschmitz97852 ай бұрын
Top Video denke nur der Regen war nicht so angenehm Gruss aus Koblenz ☕
@OliverHoppe-Motortechnik2 ай бұрын
Da hast du recht
@T4Teufel2 ай бұрын
Angenehm, nicht angenehm... Ich kann sagen: "Ich war dabei" - das ist viel wichtiger...! ;-) Manchmal haben sogar unangenehme Sachen im Nachhinein richtig Spass gemacht, oder MCR?
@bigteninch582 ай бұрын
Welcher rücksichtsloser Ar... überholt euch da bei 30:05 trotz Sperrlinie und Gegenverkehr!?? 😡😡😡
@73-carina182 ай бұрын
ja,genau. und wenn kommen die prüfstand daten und filme? mach so weiter .💪🤘😀😇
@OliverHoppe-Motortechnik2 ай бұрын
Werde daran arbeiten
@A.G.7982 ай бұрын
Furchtbar die schöne Hercules so zu Zu richten, echt Ätzend!
@HaKa-vg2fu2 ай бұрын
Abgesehen von der Schwinggabel superschön. 💪🏻
@martinkrautter8325Ай бұрын
was ist falsch an der Schwinggabel? Die Original Telegabeln waren jetzt auch nicht gerade der Brüller...
@PapermasterCrane3 ай бұрын
Super Video. Hast Du denn mittlerweile Kolben bekommen?
@OliverHoppe-Motortechnik3 ай бұрын
Leider noch nicht
@PapermasterCrane3 ай бұрын
Hi Olli, welche Werte hat denn der A GS von Roger mit Yasuni gebracht?
@OliverHoppe-Motortechnik3 ай бұрын
gute Frage ,da war so viel ich weiß es ehrlich gesagt nicht mehr . am besten frägst du den Roger mal Gruß Olli
@haralderhardt56713 ай бұрын
Noch mehr Videos Davon .
@jaja-te8gw3 ай бұрын
Ich hatte die K 50 RL mit Fahrtwindkühlung und zu der Zeit keinen Versuch ausgelassen die Maschine schneller zu machen. Grundsätzlich ist deine RL gut gelungen, mir persönlich würde Zeitgenössisches frisieren besser gefallen als z.B. die grausigen Fernost Instrumente , da vermisse ich doch sehr das wunderschöne VDO Komplett Rundum Sorglos Paket.
@maigonkniht44273 ай бұрын
Ohne Zulassung, brauch die TüV ?
@OliverHoppe-Motortechnik3 ай бұрын
Ja
@OliverHoppe-Motortechnik3 ай бұрын
Gibt es in zwei verschiedenen Versionen, als mokick und kleinkraftrad.
@maigonkniht44273 ай бұрын
@@OliverHoppe-Motortechnik ja ich weiß nur Ärgerlich wenn im Mokik ein 6,25 PS Motor verbaut iss.Somit keine Straßenzulassung.
@jaja-te8gwАй бұрын
😂😂😂wie früher
@maigonkniht4427Ай бұрын
@@jaja-te8gw Genau früher waren wir irgendwie jünger und Risikovoller.
@leonardobagatini95314 ай бұрын
Bom dia quantos graus de avanco tem essa ignicao????
@lumpenstube50814 ай бұрын
Hast du auch einen Film zum Sachs 501/4 ckf? 😊
@OliverHoppe-Motortechnik4 ай бұрын
noch nicht
@herbertfoelser38454 ай бұрын
Guter Ansatz für mehr Leistung. Meine Erfahrung hat mir aber gezeigt, dass es besser ist, anstatt Material vom Saugkrümmer durch Fräsen u. Ausdrehen abzutragen, diese Bereiche innen auf Hochglanz zu polieren. Weil dann bleibt die Dichtfläche und Materialstabilität voll erhalten. Auch das Aufräsen des Auslasskanals ist nicht immer empfehlenswert, wenn nicht zugleich die Bohrung erheblich erhöht wird. Da wurde schon so mancher Zylinder verschlechtbessert!
@OliverHoppe-Motortechnik4 ай бұрын
Bei dem Zylinder hat es funktioniert
@holgerschonfeld91144 ай бұрын
Hallo Oliver 🙋🏻♂️ Ich habe gehört das Du auch Sachs S50 Motoren revidierst. Wie kann ich Dich am besten kontaktieren? Gruß Holger
Gibt es schon Erfahrungen, v.a. im Vergleich zu den 94 SW Membran?
@OliverHoppe-Motortechnik5 ай бұрын
Denke wenn es warm wird
@wolfganggrunhofer33655 ай бұрын
Wie kann man dich eigentlich kontaktieren? Für eine Zylinderbearbeitung
@thomasbiesen11125 ай бұрын
Kann man den Kühler bei dir bestellen?
@mariogeis95585 ай бұрын
:;=)_ kzbin.info/www/bejne/a4api2hsZpljic0
@heikowild45035 ай бұрын
Der Oli legt bald ne klein Serie von überarbeiteten Mopeds auf. Einfach cool was du immer auf die Beine stellst.
@lufthansa5005 ай бұрын
Super Arbeit Oli
@michaelbuch56445 ай бұрын
Sagenhaft,..bin sprachlos..😮
@petra42555 ай бұрын
Ganz toll
@maxheyen75065 ай бұрын
Super Arbeit👍👍👍 aber welches Druckmaterial hält die Anforderungen aus?
@ManfredSchmid-hp5kc5 ай бұрын
Alle Innereien bleiben gleich ? Schieber ? Mit freundlichen Grüßen Manfred Schmid
@OliverHoppe-Motortechnik5 ай бұрын
Ja
@waltergieselann52496 ай бұрын
So etwas war fuer mich als lehrling nur ein traum.
@herbertmayrhofer606 ай бұрын
Läst sich der S 50 Sachs Zylinder auch auf einen Mebraner Umbauen?
@OliverHoppe-Motortechnik6 ай бұрын
Ja
@FranzBrueger-ll3fp6 ай бұрын
Was vergessen. Echte Schweinfurter fahren nur Sachs Motoren mit Sachs Sport Öl . Von wegen mit Kreidler oder mit Zündapparat ( Zündapp ) zu fahren in Schweinfurt. Pfui, 😅
@FranzBrueger-ll3fp6 ай бұрын
Vielen herzlichen Dank für das Video. Als ehemaliger Schweinfurter gefällt mir das besonders. Ich hab noch meine K 50 immer noch. Eigenbau von 1965. also noch Luftgekühlt.. Ich konnte mich nicht von meiner K 50 trennen , und so ist sie mit mir nach USA ausgewandert ❤😊
@FranzBrueger-ll3fp6 ай бұрын
Ich hab vor die K50 wieder gangbar machen. Steht schon zu lange. Wenn nicht, Ich möchte den Motor zum Sachs Museum nach Schweinfurt zu schicken.🎉