После всех манипуляций остается поменять радиатор .
@максимтокаренко-е7йАй бұрын
Чувак ты крут.!!!!!!!
@Frol442Ай бұрын
Сам мучаюсь с такой проблемой бро
@МаксимПодоляка-о4гАй бұрын
У меня начинает ланос перегреваться при скорости выше 90 км/час. Когда сбрасываю скорость то температура возвращается к норме. В городском цикле все норм. Вентиляторы включаются.Что может быть?
@stern.nm.Ай бұрын
Салом надо мазать внутри,без всяких грунтов и красок
@петрпэнАй бұрын
😂 Спасибо пояснил,что это машина на продажу. Впарите клиенту,ему лет на 5 хватит ,а ротом трава не расти, спишется с эксплуатации.😊
@петрпэнАй бұрын
Ланжерон сгнил,кусочки или пластины металла мертвому припарка. Печальный ремонт!😢
@СеменВадюнинАй бұрын
Несколько хороших ям и балка гулять уйдёт.
@ГавриилГолобоков2 ай бұрын
Как можно довести машину до такого состояния
@петрпэн2 ай бұрын
😊если закипать и выкидывать с бачка антифриз начало после смены прокладки ГБЦ, зачем искать причину в других местах. Может не ваша стоит прокладка ГБЦ?
@АндрейРезаев-ъ8ы2 ай бұрын
Главное что железо нормальное поставил а видно не видно. Главное безопасность
@ЕвгенийТихомиров-ж6д2 ай бұрын
Все хорошо и красиво. Но одно не пойму, зачем заморачиваться с кислотниками, эпоксидниками и т.д. Когда есть грунты 3в1 на много дешевле и защита металла ни чем не хуже, так же по ним можно наносить краску. Варил дно, снаружи нанес грунт 3в1 в два слоя, снутри так же и вибру, четыре года ни намёка на ржавчину, грунт не стерся и не ободрался и грязь не липнет.
@StormShadow-q4z4 ай бұрын
"На кислотник нанесу эпоксидный в два слоя"... печально это слышать.
@StormShadow-q4z4 ай бұрын
Сдесь так, сделал вот, тут посмотрим. Видео про "что", а хочется про "как".
@тенгизмурадов-и2ъ4 ай бұрын
одна болтовня...
@AntonSN834 ай бұрын
Бывает что еще датчик температуры говеный, который под блоком катушек, туда надо всегда оригинал ставить
@АлександрЛомаев-т9д5 ай бұрын
Какая толщина метала дна машины?
@СайдакраТоштемиров6 ай бұрын
Поменяте патрупки сначала толстыйх потом тонких
@АнжеликаМаевская-з6о7 ай бұрын
Так а открыть как?
@Крымскийкопатель827 ай бұрын
Много раз на кнопку нажимать
@АнжеликаМаевская-з6о7 ай бұрын
@@Крымскийкопатель82 нажимала,бестолку. Погоню в ремонт.
@user-rx8um8hd2d7 ай бұрын
Та же проблема! Помогите!
@ivantretiakov97327 ай бұрын
Тонковат порожек получился. Надо хотя бы 1см , а то и толше☝️
@goshakarelin34297 ай бұрын
Нужно мыть всю систему) хоть раз в год и такого не будет!(есть куча роликов на ютубе)
@АндрейНаумов-ф7т8 ай бұрын
Страшно смотреть это аннани зм дыры залепил а остольной метал внутри гнилой она на скорости разлетица или на кочках
@rtitoday69798 ай бұрын
Добрый, решили проблему?
@Крымскийкопатель828 ай бұрын
Добрый , да ниже в коментах
@rtitoday69798 ай бұрын
@@Крымскийкопатель82 не нашел
@Крымскийкопатель828 ай бұрын
@@rtitoday6979 саксофон менял , у него был заводской брак , был забит выход на радиатор
@АманатБасануулу8 ай бұрын
Уже не кипит??😊
@Крымскийкопатель828 ай бұрын
Нет
@animation47509 ай бұрын
У меня такая же и тоже самое что делать не знаю
@Крымскийкопатель829 ай бұрын
У меня был забит саксофон
@ОлександрСатир9 ай бұрын
Та в етом ланосе весь кузов ето боль, и вы за ето взялись, целесообразно или нет спорно.
@ЛюбинВладимир9 ай бұрын
Цельную трубу нельзя было установить
@Котобормот-щ8г9 ай бұрын
Получилось 20000 в месяц? Не густо, а так мужик красавчик! Подошёл серьёзно к делу!
@СоВкусомКлубники9 ай бұрын
А поддон снимал перед раскоксовкой ?или он не крашенный .Масло жрёт или до этого не жрал ?и почему вообще решили сделать раскоксовку
@nicnic143410 ай бұрын
Попробуй систему промыть как чайник, возможно налет на кипя по стенкам системы, засыпь соды пищевую, подыми температуру 90та градусов, так раза два, водой простой, а потом сливай, сделай так хотя бы два раза, а потом, залей водой прокатись может потом не будет закипать, спасибо за видеоролик, извините. делать лучше летом, зимой антифриз заливай, машине вреда не принесешь, а вот пользы да, спасибо за видеоролик.
@oleksandrdenusenko998111 ай бұрын
Отличный результат! Красавчик! Тоже занимаюсь восстановлением Ланоса. Осталось покрасить кузов и двери, все остальное уже покрасил. Сколько краски ушло? Я брал 2 литра, краски и лака. У меня серебро. Покрасил бампера и крышку багажника. Капот и крылья новые, красил частично с обоих сторон, уже ушло по литре базы и лака. Вот думаю хватит ещё литра на двери и кузув?
Пластиковая трубка за двигателем , из неё выход на печку , и на большой круг
@ММММММ-ь1ч10 ай бұрын
Термостат
@АРКАДИЙУКУПНИК-с9л Жыл бұрын
Термостат открывается по большому кругу
@АРКАДИЙУКУПНИК-с9л Жыл бұрын
Брат такая же фигня тоже закипает всё поменял всё рабочее всё проверил воздух из системы убрал короче всё перепробовал ничего не помогает и уровень охл.жид. на минимуме чуть выше точнее и ничего
@Крымскийкопатель82 Жыл бұрын
Что делал , до этой проблемы
@КамилВалиев-с7г Жыл бұрын
У вас температура неправильно выставлена, поэтому жидкость кипит. Стрелка должна быть в среднем положении, а не верхнем.
@zloy_ded1110 Жыл бұрын
В концовке что было какая причина была?
@Крымскийкопатель82 Жыл бұрын
Саксофон забит , заводской брак
@sar_kon Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@sergeishamorov1839 Жыл бұрын
Красавчик! Этож из какого..... Можно слепить новый автомобиль! Скоро буду красить нексию родную сестру этого ланоса. Не хотел браться, а посмотрел и думаю бывает и хуже! Удачи!
@Санянарыбалке-д6и Жыл бұрын
Я с таким же карытом мучаюсь
@виталийегорушкин Жыл бұрын
Послушал тебя и хочется плакать.. Рад что решил проблему. Помолился за тебя
@MakRus77 Жыл бұрын
Всё супер, не понял одного - зачем разрезал трубу? Всё вваривают целую.
@MakRus77 Жыл бұрын
Очень хорошая работа. Единственное видео с такой подробностью по данному авто. Вы молодец. Благодарю.
@СерегаОгнарев-ъ1о Жыл бұрын
Да чуть не забыл, свечи ты уже проверил, стучать по колёсам и протирать фары не нужно
@СерегаОгнарев-ъ1о Жыл бұрын
Термостат рассчитан на 105°С, поэтому причина того, что закипает жидкость одна - нарушена герметизация системы охлаждения, жидкость закипает при атмосферном давлении при 100°C, а термостат полностью открывает проход при 105°C, при нагреве жидкости в системе должно создаваться давление больше атмосферного при котором жидкость закипает при большей температуре параметров термостата, можно решить проблему другим путём поставить термостат на 95°C, но расход топлива при этом увеличится 15-20%
@Крымскийкопатель82 Жыл бұрын
Проблема была в саксофоне , заводской брак
@Gerakil-982 Жыл бұрын
@@Крымскийкопатель82 вот я тоже заменил саксофон серавно пускает антифриз что делать? Помпа меняли радиатор тоже головку сделали прокладка менял серавно не знаю что делать
@АндрейТарко Жыл бұрын
Что такое саксофон?
@user-rx8um8hd2d7 ай бұрын
У ланосов на 92 градуса термос ставят
@stern.nm.12 күн бұрын
У меня 82 градуса термос открывается
@МихаилМирзоев-я1н Жыл бұрын
По ценику такая работа во сколько выходит? Уважение что не сдался)
@запчастинабытовуютехнику Жыл бұрын
Капец выпустили машину а не знают как её сделать что за гавно такое
@СергейЕвитченко-р8й Жыл бұрын
Попробуй без термостат
@Крымскийкопатель82 Жыл бұрын
Пробовал
@maryamvahabova3859 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже была такое это помпа, я думал что у меня там новая помпа а оказалось помпа не вращается