"Ни за что не заставишь пересесть на машину с обычными зеркалами"... Володя заставил... Теперь все ездим с обычными зеркалами
@user-dc2wh9yz1dАй бұрын
Холд и так работает, и не нужно включать ничего больше
@MansurKholiyorov2 ай бұрын
Zoʻr❤
@amrulloxnurbekov2 ай бұрын
Super
@user-ig9yw7qx8d2 ай бұрын
Красивые
@user-nb8qz4mq7q3 ай бұрын
Вместо ПТУ теперь вагончик 😂
@user-mj3bq9js7p3 ай бұрын
Заголовок один, тема видоса другая. При чем тут зеркала и мультимедиа к разгону и торможению?
@user-xk8oo6rm6f4 ай бұрын
Чепуха, одни слова. Нужно показать комп и его настройку, а не болаболить
@user-vk4vy5ip2m4 ай бұрын
Новомосковск Москва такие ездиют , автобусы классные
@andreizhak20226 ай бұрын
Камеры супер!!!
@user-dj6mu3wp7b7 ай бұрын
В чем инновационность системы? У меня актрос 2005 года, все эти системы стоят на нем!
@user-rd4nf1fd6k7 ай бұрын
Подскажите мп4 с беговым мостом 2.27 при скорости 90 какие будут обороты двигателя
@user-qi4hw6jj7i7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как прожечь сажевый фильтр
@olegmed38 ай бұрын
Дальше не смотрю
@olegmed38 ай бұрын
Посмотрите свой ролик ночью когда рядом спит жена а именно 26-я секунда. Очень хорошая музыка. Но зачем вставлять эту музыку какая бы хорошая она не была в информативная ролики???
@user-nt2fx4nc2f8 ай бұрын
Это сколько цена
@jevgenitolstjankov33928 ай бұрын
Не подключаеться телефон
@BY-ov7te8 ай бұрын
Инженеры и конструкторы все рассчитали, да! И по-этому, у всех старых мерсах моторный тормоз сломан😂
@bob-gg9fg9 ай бұрын
Практика показала обратное и производители возвращают боковые обычные зеркала
@user-kq3sg2vz3d9 ай бұрын
Как регулировать фары
@GlamaximumMarkcist9 ай бұрын
Враньё. Я на своей легковой езжу экономичнее круиза.
@user-ed9dp3vb6h10 ай бұрын
Мерседес Бенц Актрос! Лучший грузовик д это так с уважением поклонник Мерседес Бенц Актрос Фаттахов Тимур
@user-ed9dp3vb6h10 ай бұрын
Я поклонник Мерседес Бенц Актрос с уважением Фаттахов Тимур
@Raznoe200011 ай бұрын
Неправильно😊. Перед перекрестком надо отключть круиз еще раньше и ехать максимально накатом. Для экономии топлива. Потом тормозить мотором
@bit0ksik734 Жыл бұрын
Тяжело представить какой двигатель стоит в этой букашке
@sarsenamanbaev4062 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня Мерседес Аксор 2009 год проблема по нежнее не переключаетца по вешних работает
@aleksandralpov1690 Жыл бұрын
Прикольно под рулём водителя. А есть ещё пассажирский
@yuriyzubarev2299 Жыл бұрын
4 месяца езды с камерами. Да, маневрирование назад комфортное, но не лучше чем с зеркалами, скажу так - неплохо, особенно с правого плеча, но к камере необходимо привыкать. При движение задним ходом по прямой, она немного изменяет геометрию пространства. И ещё, что не мало важно, это обзор вокруг кабины. Нижняя часть экрана, которая заменила панорамное зеркало не даёт достаточного обзора вокруг кабины, с панорамным зеркалом можно видеть колесо как справа так и слева и поставить машину четко по линии ориентируясь на всю длину автопоезда и положение колес по отношению к предполагаемой прямой линии. Так что камера, такое себе удовольствие. Зачем придумывать "велосипед", если он уже есть, это образно говоря. Дело не в стереотипах а в целесообразности использования камер для управления автопоездами. А по поводу моторного тормоза все верно. При разумном использовании, можно остановить автопоезд до полной остановки, если все делать заблаговременно, при этом обычные тормоза всегда остаются холодными, что крайне важно в экстренных ситуациях.
@user-wg9el5jx8l Жыл бұрын
Да есть и оно полное г. О. В. Н. О. По сравнению с дафом
@user-qi1gy7bf1f Жыл бұрын
А ничего,что инструктор,даже наверняка на зубок зная управление,по три-пять секунд не смотрит на дорогу,пытаясь найти нужную функцию в планшете?Сколько метров за это время состав проезжает слепым,считайте сами.
@Sashafly35 Жыл бұрын
Мерседес сбежал из России
@slavavolkov609 Жыл бұрын
Это ведро,вольво делает вещи.
@umid1973 Жыл бұрын
Можно отключить это?
@user-pi2pq5er5y Жыл бұрын
В жизни не думал,что мерседес может произвести на свет такое уё...это не машина,это полное говно.конченый аппарат
@Sevos134 Жыл бұрын
Холлд загорится и без включенной системы для троганья с горы
@Drevoz Жыл бұрын
Лучшие автобусы делают в Германии мое уважение
@user-jx8bm4hc3j Жыл бұрын
Устал слушать лучше тормозит как обычно.
@user-pz3si9ej1e Жыл бұрын
Долго,нудно,неинтересно.
@dmitry8511 Жыл бұрын
Зеркала хорошие, при сильном завороте сами доворачиваются, при заднем ходе тоже изменяют угол обзора, ночью подсветляют изображение. Прошёл 260.000 км скрипа нет. АКБ если держит 10 часов то это нормально. Кстати АКБ только заменили. Телефон по блютуз подключаться не хочет (((.
@freedom1735 Жыл бұрын
😂😂😂😂✌️ Во заплатили или привлекли. Так стелит, аж бесит😂😂
@user-ph4cc8hb8k Жыл бұрын
Почему в новом Мерседес так небрежно установлены планшеты( приборка)
@NikOla-11 ай бұрын
Этот вопрос не к нему. 😅😅😅
@user-ph4cc8hb8k11 ай бұрын
@@NikOla- это понятно..
@user-ip8kp5xj2h Жыл бұрын
Один минус , ездил на трех разных машинах водительскую камеру всегда засирает , езжу с салфетками !
@user-qq7is9po3g Жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите как включить функцию автопилота или удерживания по полосе на Актросе?
@user-of8dm1vk6r Жыл бұрын
Ну такое... Мог не запариваться снимать. КПД видео 0. Хер десятых... А ещё он знаки читает и сам может посреди дороги вьебать по тормозам... Если заглушишь при регенерации предварительно не отключив ее на планшете прилетишь на сервис. Если падает давление воздуха в магистрали он не становится на ручник. И хер ты в Англии припаркуешься под правую руку в узком месте с этими камерами.. правда робот уже не такой тупой как на предыдущих... Когда на кольце в ступор может уйти и не реагировать на педаль. Если сам ему не помочь. Рассказал бы людям о полке крутящего момента, эффективности эко езды. Границе и эффективном использовании горного тормоза от/на каких оборотах максимальное торможение. Такое ощущение что фраер залез на понтах..в навороченный грузовик... И пальцы расставляет... А обзор кнопок и планшетов... Один хер никто не запомнит комбинации и как куда залезть чтобы выключить ту же регенерацию принудительно
@alexander1593 Жыл бұрын
Юауч псккцд
@user-du9wh4wm5y Жыл бұрын
Доброго времени суток Олег! Если не правильно поставлю вопрос, то под корректируйте... Летом эти все функции хороши, круизы, темпоматы, мот тормозы и. т.д....соглашусь. Но как быть зимой, особенно на горных серпантинах?! На сколько я понимаю, ни что старую практику не заменит.... Моё мнение все эти плюшки для европейских, чистых, ровных дорог!!)
@izobutilbutanov2363 Жыл бұрын
"И коннектимся с нашим телефоном" - тут я и застрял. Какое имя и пин вводить в приложении в телефоне при сопряжении. Имя и пин вайфай сети не подходит
@user-mr1jk9rl8y Жыл бұрын
На трассе покажи ,на урале ,где каждый второй бригадир из колхоза.
@user-km. Жыл бұрын
Зимой моторный тормоз на гололёде отключается автоматически проверено не складывает в ножницы.