Пікірлер
@ntnhon
@ntnhon 5 сағат бұрын
Chiếc này nếu đi SG-Đà Lạt có bị mệt tay, mệt vai ko ? Mình thấy nói động cơ gây rung tay lái không được êm lắm!
@phamtheanh1632
@phamtheanh1632 8 сағат бұрын
Nhacj nền hay quá bạn ơi.
@ToDareIsToDo1909
@ToDareIsToDo1909 4 күн бұрын
chaly độ này đc ko anh:))
@angcong1582
@angcong1582 6 күн бұрын
Rất chi tiết ,cảm ơn ad
@roromotovlog3752
@roromotovlog3752 8 күн бұрын
hợp <3
@vunamchinh9817
@vunamchinh9817 9 күн бұрын
Chiếc này giờ mua tầm 17tr về làm máy lại chạy có ok hơn chiếc Bx không ae?
@Designer-chinh
@Designer-chinh 10 күн бұрын
A riviw con twin 250 v3 đi a
@QuyNguyen-lh1yh
@QuyNguyen-lh1yh 13 күн бұрын
2024 YB 125 còn xứng đáng mua với già dưới 35tr không ae?
@A--NguyenHoangThang-hn7cv
@A--NguyenHoangThang-hn7cv 16 күн бұрын
Anh ơi cho em hỏi Yamaha Yb125 có độ được ABS không anh
@RoontheRide
@RoontheRide 10 күн бұрын
được nhưng tốn kém nhiều em nhen, hơn phân nửa tiền xe ròi
@A--NguyenHoangThang-hn7cv
@A--NguyenHoangThang-hn7cv 7 күн бұрын
@@RoontheRidedạaa em cảm ơn anhhh nhiềuuu
@Plasma0000
@Plasma0000 17 күн бұрын
Lòng vòng có 1 nội dung
@tienat2292
@tienat2292 17 күн бұрын
Anh có thể làm clip đánh giá dòng Lifan CG125 được không? kiểu dáng nó giống Honda CG125 nhưng tài chính em chỉ tới chiếc Lifan thôi, để còn dư tiền độ + sửa chữa nếu có hư này nọ, để chơi cho thoải mái. Hiện tại thấy giá Lifan CG125 chỉ tầm nửa giá Honda thui
@tunghua3812
@tunghua3812 17 күн бұрын
Con này ắc quy bình bao nhiêu ah ạ
@ltsoei
@ltsoei 17 күн бұрын
Mình đội fullface được vài năm rồi và khi đội lại 1/2 thì thấy trống vắng lắm, không có cảm giác an toàn. Gió, bụi, con trùng và nước mưa bay thẳng vào mặt, rất khó chịu và nguy hiểm. Mặc dù mình chỉ đi khoảng 40 - 60 km/h
@ngoctoanhuynh5354
@ngoctoanhuynh5354 19 күн бұрын
Ae cho mình xin ý kiến..con classic 350 chạy ok ki ạ...mình thấy kiểu dáng cổ điển mình muốn mua..ae nào sử dụng rồi cho mình xin chúc ý kiến nhé
@NgocAnhTran-xo2cs
@NgocAnhTran-xo2cs 21 күн бұрын
Con này với xsr 700 con nào đi thích hơn nhỉ
@quangthaitran599
@quangthaitran599 22 күн бұрын
Kênh hay cố gắng nhé em!
@ThanhNguyen-wq3lx
@ThanhNguyen-wq3lx 22 күн бұрын
Ống bô của anh mới qá v a , k bị sét hả ta, có cách nào k a, chỉ e với
@anhong956
@anhong956 23 күн бұрын
B ơi xe bạn đầu xe có nặng k
@blvckidea662
@blvckidea662 25 күн бұрын
Anh ơi cho em hỏi những chiếc cổ điển như CG125 hay YB125 hiện tại còn bán new ko ạ
@odin-minimalistwear2428
@odin-minimalistwear2428 25 күн бұрын
ravideo review chỗ mua quần áo đi bạn ơi, đồ đẹp xe đẹp
@rymunaker6204
@rymunaker6204 26 күн бұрын
Con này của honda hay tàu vậy a?
@tronghieupham3875
@tronghieupham3875 28 күн бұрын
3:23 gi đông bị nứt rồi bạn.
@user-jl7wz9gp2m
@user-jl7wz9gp2m 29 күн бұрын
Báo giá chuẩn đi ab
@96soff
@96soff Ай бұрын
Mình mới tìm hiểu ! Mong bạn giải đáp , mẫu này mình độ bobber được ko nhỉ và độ có bị ca bắt ko ạ , tại thích dáng bobber mà ko mạnh quá chở con đi học 😝
@zianwoan412
@zianwoan412 Ай бұрын
Giờ mua xe này ở đâu còn á a
@whassupp1405
@whassupp1405 Ай бұрын
hình như bobber cũng có người độ có phuộc sau luôn ko có bỏ phuộc mà họ giấu ngay dưới cái yên trước thấy nhiều mẫu họ làm hơi hơi cao chút (không quá thấp như những con bobber tiêu chuẩn) để tiện cho việc đi đường dài cũng như địa hình việt nam mình
@user-xr8nj8zi8e
@user-xr8nj8zi8e Ай бұрын
con này off road trong rừng chắc ngon hơn cào cào 150cc nhỉ
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
cũng tùy bạn ơi, rừng mà khó đi, thì 150cc có khi lại lanh lợi dễ đi hơn
@sonnham8840
@sonnham8840 Ай бұрын
Theo ý kiến riêng mình thì nếu nhà sản xuất có thêm bản bánh căm thì okie
@HàoTrần-h7j
@HàoTrần-h7j Ай бұрын
làm review cb350 đi anh
@tuntun-wu4qs
@tuntun-wu4qs Ай бұрын
anh làm 1 bài về Hyosung GV300S đi ạ... em sinh viên nghèo vừa ham học vừa ham đi khám phá những con đường bụi hi
@chanhhuy7754
@chanhhuy7754 Ай бұрын
Con này siêu hiếm ở VN
@tuntun-wu4qs
@tuntun-wu4qs Ай бұрын
@@chanhhuy7754 xe đầy ở showroom bác ơi chẳng qua là ở Việt Nam chưa mạnh về quảng bá thương hiệu và thật là thương hiệu này ở mình không cạnh tranh nổi với các ông lớn... nên rất ít người dùng, xe demo thì có sẵn ở showroom
@DungNguyen-dd5eb
@DungNguyen-dd5eb Ай бұрын
Anh có bt chỗ độ cafe racer ở hà nội uy tín k
@ryn_kain
@ryn_kain Ай бұрын
Em cỡ 1m85 mà sợ ngồi lên con này, nuốt xe luôn quá ( tại cx hơi bự ), không biết ngồi lên có nhỏ quá k a?
@cuvip2007
@cuvip2007 Ай бұрын
Xin hỏi a đi 300km tới đà lạt thì khoảng bao nhiêu cây là a bắt đầu đổ xăng vậy ạ :D. cách đi xe của e cũng na ná với a nên muốn ước chừng là 1 bình xăng con Scrambler đi đc bao nhiêu
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
em nói anh mới để ý tới point này, anh quên nói tới trong clip Xe anh thấy đi đường xa xăng ăn khá ổn ấy, tầm 200km là đổ lại được 😁
@VanLe-lr1jv
@VanLe-lr1jv Ай бұрын
Em cũng chạy kem lơ mà bản enduro :)) mà toàn vứt ở nhà và chỉ lôi ra đi tour, chạy phố con này hơn nhọc anh ạ
@baofan7544
@baofan7544 Ай бұрын
Xsr 700-900 luôn đi a roon 😅 lâu lâu qua retro naked cho máu
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
nghe hợp lý :)), để mình kiếm cơ hội mượn XSR700-900
@mediumraw09
@mediumraw09 Ай бұрын
Mặc nguyên cây đồ thấy uy tín quá bro 🤩🤩
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
cảm ơn anh 😆 em fan của Mặc May và raw denim 🙌🙌
@techiesnguyen8525
@techiesnguyen8525 Ай бұрын
Kêu gọi anh em viewer , chủ kênh hãy ra 1 tuần 1 video 😂 ko đủ KPI report kênhhhhh 😂 😂 😂
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
🤣🤣 rớt nước mắt luôn, 1 tháng 1 video thì chắc chủ kênh làm đc bro ơi kk
@dung1996la
@dung1996la Ай бұрын
Nice bro. ủa mà có ý định đổi 650 qua em này không đó :D mê classic thì khó thoát em 650 rồi nhưng em này thì ngon quá mà :3
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
kkk cũng có dự định, mà có tài chính thì mua thêm thôi chứ ko đổi 650 cậu ơi 😁😁
@ghostlofi8900
@ghostlofi8900 Ай бұрын
hay quá a ơi
@thachpham5975
@thachpham5975 Ай бұрын
mình đang đi bản UBAN EDURO
@tonythum1200
@tonythum1200 Ай бұрын
Anh làm review hay á kiến thức của a về xe cổ điển thì không phải bàn cãi gì thêm nhưng mà có 1 điều mà không biết những viewer khác như thế nào chứ riêng ý kiến cá nhân của em thì thấy tiêu chuẩn của a nó hơi bị gò bó quá đúng thật ducati scrambler hay là scrambler ducati (tùy theo người gọi) này nó không giống gì là 1 chiếc scrambler về vấn đề pô Trong video a nhấn mạnh về vấn đề không giống scrambler và cũng không thuần về classic hơi hơi nhiều lần , nghe hơi khó chịu 1 chút xíu (chắc do cá nhân ở bản thân e) Nói chung lại là a làm review rất hay e vẫn sẽ ủng hộ kênh của a chỉ là có 1 chút xíu khó chịu như e đã chia sẻ như trên vậy thôi ạ
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
Cảm ơn em đã đóng góp ý kiến rất thẳng thắn, anh sẽ có điều chỉnh ở những video sau. Respect em 💯
@birap1995
@birap1995 Ай бұрын
Đầu tư mấy gốc quay 360 đẹp quá Nam ơi
@dethuongvl
@dethuongvl Ай бұрын
Con này nhiều nhựa quá, phải chi ít nhựa lại là phô cục máy ra nhiều hơn thì sẽ cổ điển nhiều hơn, chứ hiện tại nó cổ điển cũng không ra cổ điển mà hiện đại cũng không ra hiện đại
@KNAutoCare
@KNAutoCare Ай бұрын
2019 có slipper clutch ko fen
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
@@KNAutoCare chưa có bạn, next gen 2024 mới có
@tuxic9480
@tuxic9480 Ай бұрын
A đang dùng insta x4 à a, theo a con này vừa quay video đi xe, vừa quay vlog có ok k ạ
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
@@tuxic9480 anh thấy xài ngon, quay vlog em xài cũng được, nếu có thêm gopro kết hợp thì sẽ tiện hơn
@nguyenblake8905
@nguyenblake8905 Ай бұрын
Động cơ ducati này là quá cổ điển rồi. Động cơ này là classic và rất truyền thống của ducati. Nên tìm hiểu trước khi review. Cổ điển ko chỉ là phong cách mà còn là heritage. Đừng nên hạn hẹp như vậy
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
@@nguyenblake8905 dạ nếu anh coi video kĩ, thì em ko nói động cơ này hiện đại 😁, em còn chỉ ra là nó cổ điển nữa cơ. Về tính heritage hay di sản, thì em cũng chỉ ra những điểm thiết kế từ ducati scrambler nguyên mẫu 1962 mà chiếc xe này thừa hưởng luôn. Tuy nhiên thì gu chơi xe của em thì vẫn thấy xe ko đủ sự cổ điển, nên em chỉ nói ra quan điểm thôi ạ 😊 cảm ơn góp ý từ anh 😁
@Mike-hv9vl
@Mike-hv9vl Ай бұрын
Đồng ý quan điểm của blake Thiết kế cả động cơ đều mang tính cổ điển và cải tiến của riêng dòng Ducati Tất nhiên riêng lẻ các bộ phận đều đã được tân tiến hiện đại hơn rất nhiều so với một dòng xe classic Nhưng xét chung quy thì DuSca đã rất tốt so với các hãng khác về công nghệ Không thể nào mang tính chất chung của dòng scram để buộc hãng phải không thể cải tiến từng riêng các bộ phận được Chả nhẽ 2024 lại tiếp tục dùng công nghệ của những năm 200x để chứng tỏ nó là classic. So sánh chug chỉ có Triump mới đủ so sánh cận với Du về Scram Còn lại khập khiễng về công suất độ bền hiệu năng giá trị!
@Mike-hv9vl
@Mike-hv9vl Ай бұрын
Nói về scram thì tính chất chung Đó là kiểu dáng, giá trị và niềm vui khi lái Dòng DuSc này mang lại các giá trị trên rất trọn vẹn Tính linh hoạt hiệu năng công suất đủ Trọng lượng nhẹ cho chiếc 800cc Trừ Triump ra mặc dù kiểu dáng cồng kềnh và trọng lượng nặng Những hãng xe khác Về các yếu tố bên trên chưa đủ để so sánh cùng !
@vuieututhan1020
@vuieututhan1020 Ай бұрын
Cho em xin in4 gói thuốc 😂
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
@@vuieututhan1020 haha này ko nên xài em ơi 😆, bạn anh làm nghệ nghệ để anh chụp thôi ;))
@tinnguyen8805
@tinnguyen8805 Ай бұрын
review triumph speed 400 hoặc scrambler 400x đi anh ơi
@tygreen2003
@tygreen2003 Ай бұрын
Hay quá ko còn có cảnh 1 năm 1 clip rồi 😂
@ThanhPham11-22
@ThanhPham11-22 Ай бұрын
Xe này đi vô cây thông cô đơn ổn ko bn?
@RoontheRide
@RoontheRide Ай бұрын
@@ThanhPham11-22 đi cẩn thận thì vẫn được nè bạn, gầm xe cũng đủ cao
@baofan7544
@baofan7544 Ай бұрын
Cân được luôn á bn, ô anywhere man đi vẫn chạy khoẻ ru
@reiayanami6946
@reiayanami6946 Ай бұрын
@@baofan7544con đấy con desert sled cao hơn nhiều
@hiwng
@hiwng Ай бұрын
@@baofan7544anywhere man đi chiếc khác bạn ơi, chiếc này đi dễ hơn xe ổng ;))