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WONDERFUL CAR LIFE
毎週クルマを拝見したり、試乗させてもらっているクルマ好きのチャンネルです。
ピックアップするクルマはメーカー拘りなく、カッコいい、走りが良さそうなクルマメインです。
気になるクルマは走り、先行情報、価格、見積もり等ピックアップしていきます!
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Пікірлер
@T4iG4MKメインチャンネル
Сағат бұрын
よこてぃんさんのフェラーリローマですね!
@mas5546
4 күн бұрын
赤は気が散るから、やめました
@user-ov5ye6du4s
6 күн бұрын
ありがとうございました。 暫く様子を見てみたいと思います。
@setsuokatsuta6885
8 күн бұрын
試作車段階の販売が普通になってきてる感じ。
@user-pt2kz6fd2h
21 күн бұрын
最近のトヨタはトラブルばかりで何か信用失墜ですね、海外輸出で儲けることで必死で手抜きになっているんではないですかね、車はあるくせに儲かる輸出へ多くを回し国内はそっちのけ、ディーラーにはまともに車がない、トヨタという会社が大嫌いになりました、ええかげんにセーヨ!といってやりたい。
@user-oh7qs9mi8u
13 күн бұрын
言ってやれば宜しい。 そこで日本市場の素晴らしさを説けば良いでしょう。 まぁトヨタからすれば年間100万台以上の売上があり、これ以上の増加は余り期待していないでしょうけど。
@yoshitaka7619
22 күн бұрын
車両価格に対する燃費、外観、内装、乗り心地、安全性能などどれを取っても秀逸。これ以上の車は不要😊
@WONDERFULCARLIFE
16 күн бұрын
納得出来る車ですよね!
@platinadragon
25 күн бұрын
トヨタの品質管理でもこうなのか・・・。ヤバスギ薬局だな。
@user-sn9bk3dw7d
28 күн бұрын
レクサスRX乗ってましたがクラウンスポーツに乗り換えします。(契約済み) 内装を、もっと頑張って欲しいのとマット塗装を正規ディーラーでも発注できる様にしてほしいな エンジンは、スポーツの名に相応しいターボモデルのT24Aを積んでほしいな 新生クラウンだから、年次改良やモデルチェンジでやってきそうな予感もする。 対抗させたレクサスNXは、DRS(後輪操舵)やフル液晶モニターなど装備で負けていると感じた。ディーラーの質もいいものとは言えない。 ブランドに相応しい車両性能とサービスを提供してほしいな
@1234Asa-g9z
Ай бұрын
プリウス24年4月納車予定だった方で、リコール対応で月を超えて5月になった場合、 Tコネクトの無料期間が一か月少なくなってしまっています。 トヨタ自動車にクレームを入れましたが、「納車日の設定、リコール対応での延期はすべて販売店の決めたこと。トヨタ自動車は関係ない」の一転ばりでなんの対応もしてくれませんでした。 Tコネクトは利用開始月が初回登録月となっていて、いちいち個別の対応はやってられんということのようです。この様なユーザー軽視の会社の車はもう買いません。
@user-cx8ep5ij5z
Ай бұрын
安全機能のほとんど(PDAやPCSなど)をオフにしていてもレーダークルーズコントロールなどの機能は問題なく使えますか?
@WONDERFULCARLIFE
16 күн бұрын
PDAはオフでも使えます。 PCS?は試してないです
@juntaiga6850
Ай бұрын
何が衝撃的なのかよくわかりません
@user-cx8ep5ij5z
Ай бұрын
他の方のコメントにもありましたが外側にフィルム貼ってるんですか?
@user-gt9iv2dh4b
Ай бұрын
購入予定でしたが、これだけ不具合がでると他に探した方がいいですね
@user-ku6wv6bx3q
14 күн бұрын
2ヶ月前に納車されましたが、全て対策済で何も問題起きてません。
@setsuokatsuta6885
8 күн бұрын
@@user-ku6wv6bx3q 対策できるのなら公表して不都合車・旧ロット?の修理をすればいいのに。 ユーザーに心配させ続ける姿勢はおかしいですよね。今朝はエンジン掛かるかなー って最悪。
@at-ot6wn
Ай бұрын
エモーショナルレッドⅡカッコイイ! プリウス検討中ですが、当地(トヨタ所在県)でたまにマスタードを見かけますが赤はそれより少なそうですね。 マツダの赤を経験しているので抵抗感はありません。
@__.mm.__
Ай бұрын
来月プリウス納車予定で見させてもらいました トノカバーって標準で付いてないんですかね。付いてなければオススメのを購入しようと思います ちょっと笑ったのはマットはいいとして、スカッフプレートにガード付けるの意味不明ですよねw
@user-ib1wv5zm2s
Ай бұрын
エアコン吹き出し口のカショクがガラスに映ったり速度計メーターが反射で見えなくなるのは、何とかならないか。
@user-uv3ck3sf6p
2 ай бұрын
フルモデルチェンジ前の特別仕様車
@ikuomaruyama3972
2 ай бұрын
携帯電話とコネクトして携帯電話でナビの行き先等連携させていると、車の側にいると消費電力が増える可能性がある。
@ikuomaruyama3972
2 ай бұрын
一軒家で玄関に電波遮蔽ボックス無しで鍵を保管する人、洗車に3時間かけるような人はバッテリーが上がりやすいと推測している。ドアが解除されるとパワースイッチOFFでもUSBポートには電気が流れているはずなので、速度取り締まり検知機器の電源をUSBポートに挿している人は要注意だ。
@ikuomaruyama3972
2 ай бұрын
12ボルトバッテリー上がりはインテリジェントキーのドア自動解除とロック制御によるものと思われる。パワースイッチONにしていなくてもドアロックが解除された状態では各コンピュータがスリープ状態ではなくなっている。そのため、消費電力が高いと思われる。
@user-wi1os7ic9j
2 ай бұрын
山野井です、グレードは、最上グレードのZグレードですよ😀父が乗るんですけれどね
@user-wi1os7ic9j
2 ай бұрын
今日は始めまして、山野井と言います、父が2台目のプリウス契約しました、黒のプリウスモデリスタフルエアロの黒を、納車が早くって、遅くっても10月に成りそうです、475万見たいですよ😀
@user-sc5ww2ev3r
2 ай бұрын
かっこいい、白のモデリスタ納車待ちです😊
@ashims1983
2 ай бұрын
60Priusの純正トノカバーは構造的に好みに合わず、付けませんでした。50系Priusと同じ構造のものが良かったのです。 納車後8カ月経ち、やはりラゲッジの目隠しが欲しくなりました。 それで今ごろ検索したら、このトノカバーが社外品にあるのですね、早速注文しました。 安いので問題無いかを購入前に確認するのに、詳しいこの動画が役立ちました。 大感謝です。
@ashims1983
2 ай бұрын
追伸:手前両端のフックを粘着接着する際、 接着される車側の樹脂面を「しっかり脱脂する」と接着性が維持されることが、 amazonの2024.6レビューに書かれていました。 自車で接着樹脂面を触ると、手が滑りやすい油分を感じましたので、接着前の脱脂は必須だと思います。
@user-hu1lc7qq1n
2 ай бұрын
この2シリーズがbmwの中で一番かっこいいと思う。
@user-qe3uq4ox6d
2 ай бұрын
デザインのチープさがなければ買うものを!
@user-zf1tj5rh4n
2 ай бұрын
6月上旬に試乗して、一目惚れで即契約しました。8月上旬納車予定で、レトロスポーツのジルコンサンドメタリック購入しました。KZbinで動画などみて納車まで楽しみでしかたないです!
@kiki-vm3xo
2 ай бұрын
設計ミスじゃないの?
@MM-be4mk
2 ай бұрын
自分はプラチナクォーツのRSE納車したけど、スノーホワイトもかっこいいな…
@user-bm1fs5hf9k
2 ай бұрын
mn
@kibunya123
3 ай бұрын
やっぱり全長が10cm短いのが難点、、、海外仕様と一緒なら良いんですけどね、、、レヴォーグと比べると燃費だけって感じになる、ディスプレイオーディオももうちょっと下げて付いてれば視界が良いのに。 一応Xグレードでオーディオレス仕様があるのでそこは良いですね、無駄に要らない物つけないで良いですから。
@xv310
3 ай бұрын
CX-30所有してわかったのですが内装の上質さ、標準オーディオの上質な音、クルマの静粛性などが理由かと思うのですが渋滞でのイライラ感が以前のクルマと比較して、明らかに少なくなりました。アジのあるクルマです。日本車離れした感もあります。
@user-ov5ye6du4s
3 ай бұрын
今年2月にZを納車、2ヶ月でウェザーストリップが擦れて5cm位の穴があき交換その後同一箇所に再度擦れボロボロにディーラーでは当初シートベルトを挟んで傷を付けたとし2度目はのりおりの際身体で擦っているせいだとの見解、内張等のあたりの問題は無いのか正すも完全否定、他の事例はございませんでしょうか? 御教授下されば幸いです、何卒宜しくお願いします。
@user-ku6wv6bx3q
6 күн бұрын
@@user-ov5ye6du4s 自分もZですが特に問題ないです。2度も起きるのは何か原因があると思いますから、強気で購入店に原因調査のクレーム入れるべきですね。
@marchworks0128
3 ай бұрын
赤はやめた方が無難ですよ。私は赤にして後悔しています。なぜなら夜間はちらちらして兎に角鬱陶しいです。点灯しない様に電源をカットしてもらいました。
@user-ep8wb7qu7g
3 ай бұрын
どのカラーにするかすっごい迷ってたけどこの色にしようかな
@hssk-em9ux
3 ай бұрын
私はV selection ホワイトにしました!
@user-ri4ku6pv2j
3 ай бұрын
ぜってえ夏閉めてても暑いと思ったからやめた
@mas5546
5 күн бұрын
フィルムつけたらええわな
@mkhk2021
3 ай бұрын
トノカバーですが動画内のロール式と純正の吊り下げ式で迷い中です。 ロードノイズ対策も兼ねたいので、ロール式だと純正より幕が分厚そうで良いですね。 実際に使っていて音の方は効果を感じますか?
@WONDERFULCARLIFE
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私もノイズ低減期待したのですが、動画内でも触れている通りサイドの隙間が大きいので、音が小さくなった感じはしないです。
@user-ii2dg2ux3f
3 ай бұрын
CX-30 20S AWD RSEを納車して半年になります。賛否両論ある極太樹脂フェンダー。悪目立ちしない様、ブラックやマシングレーが選ばれがちですが、しかし私はRSEのコンセプトカラー、ジルコンサンドに惚れました。アースカラーなら、この極太樹脂フェンダーはむしろ合ってる気がします。走りに飛び抜けた所はありませんが、まぁ必要充分で静粛性は良い。所有満足度は高いです😊
@WONDERFULCARLIFE
3 ай бұрын
ご納車おめでとうございます。 ジルコンのCX-30もめちゃくちゃかっこいいと思います。 野性味ともともとの美しい要素が良い感じで共存してますよね。 先日1週間借りてびっくりしましたが、ほんとに静粛性が高いですね。 楽しんで下さい。
@xv310
2 ай бұрын
私はプラチナクォーツです、 樹脂パーツと同色傾向色ではなく 白やプラチナ、ジルコンのような色のほうが全体的にスタイルがシュッと映えると思います!
@user-cn4ww1tn6l
3 ай бұрын
カローラクロスを購入を予定で、値引き交渉の当て馬としてマツダのお店に 冷やかしでCX-30を見たら一目惚れしてしまい、レトロスポーツXD/AWD プラチナクォーツメタリックを僅か2日で契約してしまいました(汗) いまから7月上旬の納車が楽しみです。
@WONDERFULCARLIFE
3 ай бұрын
おめでとうございます✨ CX30のプラチナ、とても素敵だと思います。楽しみですね!
@tarotaro6335
3 ай бұрын
ブラックもカッコいいですね〜😍 ジルコンRSEのXD乗りです。 遠出ドライブを満喫してます。 ちなみにホイールのナットですが、オプションでブラックにできますよ。そんなに高くないのでオススメです。もちろん私も換えました😊
@marchworks0128
4 ай бұрын
ご本人様もあまり理解できてないようですね。
@user-bc5st5tn8n
4 ай бұрын
ヘッドアップカラーディスプレイはすごく便利と聞いたけど残念
@tachan1969
4 ай бұрын
エンブレムはカローラエンブレムだから価値がある。
@tuta4702
4 ай бұрын
子供の引越しで、自転車を積みたかったので大変参考になりました! ありがとうございます。やっぱり26インチは無理そうですね😅 まあ。。。普通、プリウスGRに自転車を積もうなんてあんまり考えないんでしょうけどね笑 チャレンジ動画見つけて嬉しかったです😊
@WONDERFULCARLIFE
4 ай бұрын
コメントありがとうございます! 自転車のせるクルマじゃないですね😂
@user-nu4fz4st7g
4 ай бұрын
車体がパールだと格好良いですね♪ 採光性や開放感に関しては、個人的にはあまりメリットに感じません(^_^;) シェードを閉めた時と開けた時では、車内に入ってくる雑音の音量に違いが出そうですね。 新型、格好良くなりましたね~♪
@WONDERFULCARLIFE
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私もどうしても付けたいメリットは低いかなと思います。 特に夏かなり暑いので、無い方がまだ快適かなと。
@user-nu4fz4st7g
4 ай бұрын
@@WONDERFULCARLIFE シェードを閉めてクーラーを入れたら、暑さは大丈夫な気もしますね(^_^;) 確かに見た目は格好良いですが、私もつけない気がします。というか、買えません(^_^;)
@user-bd1vt8jo5c
4 ай бұрын
パノラマルーフを付けようかなと思ったけどプリウスには大型バッテリーが設置して居るうえにルーフはガラスの重さで燃費にも影響する可能あり あとは最近の異常気象で雹が降ったら割れてかなりの修理代がかなりそう まぁ個人差があるけど付けない方が後悔無いと思った雹でもし凹んでもルーフ無い方が修理しやすいかもしれへん
@WONDERFULCARLIFE
4 ай бұрын
昨今の異常気象考えると無い方がまだ安心かもしれませんね。
@katanafish0627
4 ай бұрын
5月に納車予定です この色を人に説明する時なんて答えようかと考えてます 「薄いシャンパン」「シャンパンっぽい白」「グレーと白と金が混じった感じ」 うーん悩む
@WONDERFULCARLIFE
4 ай бұрын
おめでとうございます! なかなか形容し難い色ですよね。天気によってはベージュに見える事もあり、魅力的です。
@mni05050
20 күн бұрын
もう乗ってますか? 秋に納車予定です。 落ち着いたベージュメタリック、かな?
@NobuHashi1225
4 ай бұрын
W×B Efour納車直前に発表を聞いて少し悔しかったけど,蓋開けて全貌が見えた時 あんまり後悔しませんでした 強いて言うなら切削アルミホイールは良いなと思ったけどね。 変更点は内外装がメインでしかも あんまり俺の趣味とは違うんで これでガソリンエンジンのパワーアップとかTEMS装備とかなったら悔しかったんだけどな
@TOURING_SoRa
3 ай бұрын
実物みてきたんですけど 室内スイッチ照明がブルーになってたり スタートスイッチもピアノブラック 12.3インチメーターのアニメーション変更などカタログに載ってない変更点が多数ありました... 走りは全くの別物でしたね、レヴォーグSTIに乗り味は近い感じでした!
@NobuHashi1225
3 ай бұрын
@@TOURING_SoRa FFですかね?
@NobuHashi1225
2 ай бұрын
@@TOURING_SoRa FFですかね?
@s-1officer_wisteria56
4 ай бұрын
MAZDA3 20sに1年半、今20xに3年乗っています。 子供が生まれたので、来年くらいにはcx30にしようと思います。 因みにスライドドアの車はことごとく駐車場に入りませんでした。 大きい車で車庫に入るのはcx30が最大値です。 もいこれだけで決まりです😊 MSR3が出たら迷うけど😂
@WONDERFULCARLIFE
4 ай бұрын
MAZDA3からCX30は凄く良い乗り換えですね✨ この2台はMAZDAの中でも特にデザインレベルが高いと感じてます! 小さいお子さんのオムツ替えですとか、リアシートの高さ等SUVの方がしやすいので30は使い勝手良いと思います。
@s-1officer_wisteria56
4 ай бұрын
cx30にマニュアルと25Tにしてくれたら、明日にでも実印持って行きたいくらい良い車ですね!