C'est pour cela que du z6400 passait via Eragny fut un temps, pour aller sur la ligne de Gisors. Le passage au PN entre Eragny et Conflans-fin-d'oise (rerA) était sympa à voir, Ou l'attente du départ a la bifurc au dessus de la Station des eaux.

petards depart en retraite deja?

Juste pour information ça c’est passé a mongerout-courcelles

Ils mettent vachement de temp a s'arrêter vos train en France!

En tout cas, cette Z6400. Elle est sur la ligne L. Maintenant elle existe plus.😢

C’était à quelle gare ?

🎉

Pas de CGT en vue donc un train qui fonctionne, très rare de nos jours 🙂

La détonation de un ou plusieurs pétards commande au conducteur la Marche à vue

No non vous êtes loin du compte sa sa arrive dans toutes les banlieue de la ligne L et J les moins connus ce que vous venez de voir est un exercice pétards cette exercice sert à tester la puissance du freinage d'urgence et que les pétards ne l'empêche pas de freiner aussi fort et ont appelle ce train "catastrophe" car c'est le surnom d'exercices ADC (agent de conduite) et sa se passe que le dimanche ne vous inquiétez pas entre 6 et 7 du matin

On peut voir que la catener c'est besee

Petard isoler + franchissement de Sam Je savais pas qu'on pouvait imbriquées les anomalies

Super, le transillien Et pour ton image de profil bien joué pour la CC72000qui va bientôt disparaître

Waw !

Wow

c'est sûr ça freine bien !!!

Trois pétards bien espacés et un gars qui présente un drapeau c’est typiquement une couverture d’obstacle ou « protection ». Quand à dire qu’il s’agisse d’un train catastrophe difficile de confirmer car aujourd’hui avec les conventions de régularité SNCF/Région on s’amuse plus trop à faire ce genre de chose au milieu du trafic. Quand à un éventuel « train d’essais » d’un conducteur élève, non. Un train de validation d’un élève c’est un train normal sans piège et sans truc à la con. Pour ça il y a les séances de simulateur qui sont parfaites pour voir tous les exercices possibles d’incidents en ligne sans foutre le bordel sur le réseau.

C'est obligatoire le coup de sifflet ?

C’était pour un train d’exam

00:23

Les pétards servent de signaux d’arrêt, ou simulent un problème, ou quoi ?

Freinage d’urgence et abaissement des pantois trop tardifs....

Au début les deux bangs c'est le mur du son.

Il c pas bien arrête xd

C'est peut-être un signal alarm

👍

Question qu'il c'est passé

Beau train catastrophe. Ça se fait encore actuellement. :)

What !

Whaaaaaaat ?!

fake

Je pense que c est simplement un exercice de couverture d obstacle.. . La personne à été à la distance prévue et mis les 3 pétards puis reviens vers l obstacle et si une circulation arrive ce qui est le cas lui présente un Sam

En fait c'est pas une explosion c'est un signal d'alarme pour que le train s'arrête

Ber

On appelle ce train "catastrophe" parce qu'il va se passer tout plein de choses du départ à l'arrivée ! Il sert à former les conducteurs aux procédures d'urgence directement sur le terrain. Ca se passe le Dimanche entre Pontoise et Gisors où circulent que quelques trains dans la journée. Ca évite de perturber le trafic commercial.

WOW

Beaucoup trop de Peps j’adore

Je pense qu'il s'agissait d'un élève conducteur passant sont train d'essai! Mais sans aucune certitudes.

Oh putains

ce qui qui mais des griffiti sur les Métro RER transiliens tram bouffon ☠💀?

rien catastrophe

pourquoi illi avec des pétard

Les trains,avions,bus....) j'aime trop

pourqoi illi ave ain peter