Train catastrophe 2015 en Z6400

Le train catastrophe revient cette année pour la formation de nouveaux conducteurs ! Dans l'ordre : 2 détonations de pétard, freinage d'urgence, baissé panto et enfin agent qui indique l’arrêt absolu au conducteur avec son drapeau.

[@jonathangatex9275]

On appelle ce train "catastrophe" parce qu'il va se passer tout plein de choses du départ à l'arrivée ! Il sert à former les conducteurs aux procédures d'urgence directement sur le terrain. Ca se passe le Dimanche entre Pontoise et Gisors où circulent que quelques trains dans la journée. Ca évite de perturber le trafic commercial.

[@ismaaz2898]

Merci

[@extremeride7434]

Ok merciiii

[@quistadore]

merci pour l'information

[@stivemaquekek4188]

assez amusant sachant que ces trains la ne circulent JAMAIS en temps normal sur cette portion de ligne

[@filthyhando690]

ouais mais pk une Z6400 et pas une VB2N

[@ferolux_officiel]

No non vous êtes loin du compte sa sa arrive dans toutes les banlieue de la ligne L et J les moins connus ce que vous venez de voir est un exercice pétards cette exercice sert à tester la puissance du freinage d'urgence et que les pétards ne l'empêche pas de freiner aussi fort et ont appelle ce train "catastrophe" car c'est le surnom d'exercices ADC (agent de conduite) et sa se passe que le dimanche ne vous inquiétez pas entre 6 et 7 du matin

[@cdlpryan6515]

Les trains,avions,bus....) j'aime trop

[@charlottesofficiel224]

cdlp ryan moi aussi :D

[@nightoutab1]

@charote pareil

[@joev53]

Idem

[@odstunsc9543]

Pareil

[@arsinoebourgoin]

Bienvenue au club

[@MrDididu78]

Impressionnant !

[@Le_petit_spotteurdu03]

Super, le transillien Et pour ton image de profil bien joué pour la CC72000qui va bientôt disparaître

[@valcl3]

Beaucoup trop de Peps j’adore

[@philippecowboy-2975]

c'est sûr ça freine bien !!!

[@AvalonisIntervision]

En fait c'est pas une explosion c'est un signal d'alarme pour que le train s'arrête

[@albertjoye3845]

Ce sont des pétards, mais ça ne se fume pas... (pétards à griffe posés sur le rail)

[@ObsidianParis]

@@albertjoye3845 Sur le rail ? Ça se sniffe, donc.

[@filly0759]

Non, le frein d'urgence.

[@Billyhayes94]

C’est bien un pétard que l’on entend au debut

[@pezzi3277]

WOW

[@jean-baptiste6479]

Au début les deux bangs c'est le mur du son.

[@julianpoke9504]

Pas dutout 🤣

[@cerotran8012]

Oui c'est ça

[@baptisteallegraud5734]

C est des pétards sur la voie c est tout 🤣

[@Segcore..]

Non pas du tout

[@TC94spotting]

@@cerotran8012 Vous êtes bizarre frrrrr ta cru un vieux trains des années 70 et déja un train MODERNE du Japon ça va à 1100 km/h t un ouf toi 😅

[@antoinegriezmann8282]

Whaaaaaaat ?!

[@Les.Transports-IDF]

Wow

[@raniar9609]

C'est peut-être un signal alarm

[@jeremiedesbos9331]

Ber

[@endymc5156]

rien catastrophe

[@valbert8200]

Il faut lire le descriptif et comprendre de quoi il s'agit avant regarder et dire n'importe quoi ça evite de passer pour une rageuse !

[@marin2275]

@@valbert8200 et bah je vois toujours pas où est la catastrophe

[@alexandreperibois7888]

@@marin2275 On Appelle Ça "Train Catastrophe" parce qu'il vas ce passé plein de situation d'urgence pendant le trajet c'est un train pour former les ADC (Agent De Conduite).

[@INNOURIDDINE]

@@marin2275 t con?