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Пікірлер
@andante9030
@andante9030 7 сағат бұрын
El filtro de gasolina existe o es una leyenda
@Legionbañista
@Legionbañista 4 сағат бұрын
el filtro de la gasolina son los padres. Shhhh...
@cesarmost11
@cesarmost11 15 сағат бұрын
La gt para mi tiene demasiada electrónica que no veo necesaria. Para mi la standard se adapta mejor a lo que necesito y seguramente caiga.
@gugolero
@gugolero 16 сағат бұрын
Video muy largo🥴
@Robertin69
@Robertin69 16 сағат бұрын
Pocas se ven
@135angel3
@135angel3 17 сағат бұрын
Soy Ángel de Almería el que a comprado una mitt tt en azul 125 gracias a vuestro video
@queescondenellos9436
@queescondenellos9436 18 сағат бұрын
Ya has hecho un video de Honda y otro de Yamaha, ahora falta el de Suzuki y Kawasaki.
@blakbrenaimor3583
@blakbrenaimor3583 20 сағат бұрын
La venda es 315 😂😂😂😂😂😂😂😂 la mitt me gusta la traveler
@DavidSaura.84
@DavidSaura.84 22 сағат бұрын
Son 213kg en orden de marcha 🤦🏻‍♂️
@Tocho79
@Tocho79 23 сағат бұрын
Me quedo con mi Kawasaki 1000sx
@Slyder_41
@Slyder_41 Күн бұрын
Le van a entregar la moto y el asiento ya huele a culamen😂😂😂😂😂
@elparkingdecharly
@elparkingdecharly Күн бұрын
Tenemos permiso del propietario
@Slyder_41
@Slyder_41 Күн бұрын
@elparkingdecharly es solo coña, peores las que llevan meses en un concesionario jaja saludos!
@daimler.J
@daimler.J Күн бұрын
Donde está la tienda ??
@thegaragemoto3971
@thegaragemoto3971 Күн бұрын
Holaa, en Santa Coloma de Gramenet, Barcelona
@daimler.J
@daimler.J Күн бұрын
@thegaragemoto3971 gracias jo soy de Madrid me pilla lejos un saludo y enhorabuena por el canal .
@thegaragemoto3971
@thegaragemoto3971 Күн бұрын
En Madrid está MITT center Madrid en Calle Fuenterrabía, 9, Retiro, 28014 Madrid Saludos!!
@daimler.J
@daimler.J Күн бұрын
@thegaragemoto3971 en Leganés tambien muchas gracias me gusta tu trabajo buen canal
@fareedalsahafalvarez4946
@fareedalsahafalvarez4946 Күн бұрын
Supongo que luego la pasta te la gastas con su mantenimiento. Los componentes no deben ser nada baratos
@kawafer4209
@kawafer4209 Күн бұрын
Video muy chulo,la moto guapísima,y Ramón un fenómeno.
@elparkingdecharly
@elparkingdecharly Күн бұрын
Mil gracias!!
@thegaragemoto3971
@thegaragemoto3971 Күн бұрын
Gracias, un saludo!!!
@guillermoyordamiras5674
@guillermoyordamiras5674 Күн бұрын
Tracer 7 2023, no entraba la tercera, me lo cambiaron en dos horas en garantía. esa es la diferencia, te lo cambian al momento, sin historias sin problemas
@unai7278
@unai7278 Күн бұрын
Buenas a todos Tengo que decir que tengo una desert x y puedo deciros que la moto si la metes en montaña tienes que poner un cubre carter completo .... Eso quiere decir que asta 2023 tiene un cubre carter para asfalto .... Tienes muchas protecciones que encajan a la perfección y no tendrás problema con el tema de dejar expuesto el cilindro delantero o que pegue la rueda en ningún sitio . Eso sí , hay q dejarse pasta para protegerla como dios manda ... Un saludo y gracias
@Torronteras266
@Torronteras266 Күн бұрын
Yo me compre la moto hace un mes y tengo ese problema, aun no me han llamado
@Agar-G
@Agar-G Күн бұрын
Pesa 4 kg más. Mal. Eso sí es importante, cuanto más peso le metan, menos ganas de meterla en campo. Control de tracción, pantalla a color y ese faro guay, pero si metiendo esa electrónica van a subirla de peso mal asunto. La ventaja de esta moto estaba en la ausencia de electronica, que la hace más fiable y el peso contenido que tenía. Para mí que los japos no están viendo venir a los chinos... mal asunto. La Kove 800 x pro se va a comer con patatas este segmento en cuanto le mejoren la electrónica
@juanki1121
@juanki1121 Күн бұрын
A mi ya me lo han cambiado hace 2 días aquí en Castellón
@AlEx-xn9yi
@AlEx-xn9yi Күн бұрын
Grande Miguel Puertas!!! ✌️
@passwordirinilla
@passwordirinilla Күн бұрын
Esa con carbono que sacas ahí vale más de 32.000 y no se pueden poner maletas de origen bmw.
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
Pobre moto
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
No tienes ni idea.
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
No tienes ni idea de esa moto
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
No tienes ni p i. De lo que es una nsr
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
Te voi a decir una cosa. Listo! Cuando tu le pones el estarter. Si la moto está bien carburada se quita solo. Enteredo
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
Te voi a decir una cosa. Listo! Cuando tu le pones el estarter. Si la moto está bien carburada se quita solo. Enteredo
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
Snml
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
Estás hablando sin saber.
@astra3386
@astra3386 Күн бұрын
No tienes ni idea de lo que es esa moto.
@franklin4514
@franklin4514 Күн бұрын
Y 300.000 cortes de encendido.
@stratoforte
@stratoforte Күн бұрын
Carlos. Fantástica entrevista. Te felicito. ✌️😉
@elparkingdecharly
@elparkingdecharly Күн бұрын
Mil gracias!
@jesuschs5496
@jesuschs5496 Күн бұрын
Ha sido un error por parte de HD no adaptar la iron883 a la nueva euro5. Aunque lo entiendo, los perrosflautas que tenemos en Europa cambiando normativa cada poco tiempo y cargándose las motos de verdad.
@A_A_moto
@A_A_moto Күн бұрын
Para mi la ideal sería una moto estéticamente igual que estas, pero con motor de 530cc, 600cc o por ahí, para ir más suelta en tiradas largas de carretera y con un 70cv para poder hacer conducción más deportiva en asfalto. Se podrían limitar para el a2, y me encajaria más como moto única. Imagino que sería algo más cara de fabricar, pero tampoco creo que se dispare el precio. En los 80's ya había 500cc con 70 hp y mas En definitiva, moto moderna ligera con 70hp y precio contenido
@markoan4339
@markoan4339 Күн бұрын
La mia es 2023 y no me va la aplicación de mi DGT,donde podria verlo?
@SebazRZ
@SebazRZ 2 күн бұрын
Es el punto dulce para el grueso del mundo. En España es mas facil tener una 650 para arriba, en sudamerica son MUY caras (no solo la moto, los repuestos son otro tanto). Tienen la relacion perfecta entre potencia suficiente para todo lo que quieras hacer, consumo mas para el dia a dia y posibilidades de disfrute. A eso hasta puedo sumarle la relacion peso potencia (salvando algunas marcas que sacan mastodontes de 350 o 400 como suele hacer Benelli o Zontes). Ademas son hermosas, todas.
@Eltellado
@Eltellado 2 күн бұрын
La h2 sx es la moto ee mis sueños. para mi la sport touring son las motos perfectas. El día que mi sprint st 1050 muera será la siguiente
@joseantoniogarcia1921
@joseantoniogarcia1921 2 күн бұрын
estribera raspada no lo ves? del golpe si eso esta bien jajajaj
@joseantoniogarcia1921
@joseantoniogarcia1921 2 күн бұрын
la primera es de broma ajja
@miguellopez4812
@miguellopez4812 2 күн бұрын
De como hacer un vídeo sin conocimiento ni criterio
@Lutherking007
@Lutherking007 2 күн бұрын
Muchas gracias super bieeeen explicado amigo
@felixmartinez9789
@felixmartinez9789 2 күн бұрын
El chaval estaba fumando unos porrillos con los colegas y lo estaban debatiendo
@konino10
@konino10 2 күн бұрын
Yo tengo una 350 E dese hace un año, mecánicamente sin reproches, anda bien, frena normal tirando a bien, consumo bajo...en fin, muy contento con ella. En el apartado de lo mejorable tengo que decir que la conectividad con el scooter es MUY MALA. Cada vez que quieres conectarte a el sistema hay que navegar por los menús hasta encontrar un código QR que hay que leer con la aplicación Carbit Ride, que no es precisamente la mejor App del mundo. Además, te pide conectarte con bluetooth y wifi al mismo tiempo...😏para a los pocos minutos desconectarse por completo. Si quieres evitar eso, hay que configurar un sin fin de opciones dentro de la App, algo verdaderamente tedioso y que desanima. El navegador que trae integrado (junto con la App) es chino filipino, malo no, LO SIGUIENTE, además, de pago!!!. Una porquería. Otra: si quieres endurecer los muelles traseros porque llevas pasajero, solo podrás hacerlo bien en el amortiguador izquierdo, el derecho tiene el tubo de escape tan cerca, que resulta casi imposible modificarlo. He visto que en la 386G van invertidos, por lo que han solucionado el problema de la 350E. Los neumáticos que trae de serie son buenísimos en seco, en especial, cuando cojen temperatura...haces lo que quieres con ella, pero amigo, cuando llueve te vas al suelo a la mínima, y cuando digo mínima quiero decir exactamente eso. Conclusión: no hay moto perfecta...🤷‍♂
@alejosk9708
@alejosk9708 2 күн бұрын
locura, aca en argentuna cualquiera de las del video estan arriba de los 18mil usd
@perec.157
@perec.157 2 күн бұрын
La 525DSX esque en china SI tiene esa cilindrada con 54cv. Aquí en europa viene capada.
@juancamposjc834
@juancamposjc834 2 күн бұрын
La yzf 1000 thunderace podria haber estado en este video, pepino gordo, madre de la R1, tipo Honda XX
@SamyRejo
@SamyRejo 2 күн бұрын
Muchos dicen que le copio a Zontes 800 pero no sé creo que es perspectiva de cada quién
@felicianogilgonzalez8605
@felicianogilgonzalez8605 2 күн бұрын
La moto es guapísima y 3000 eur menos es para pensarselo
@juanmanuelocana5257
@juanmanuelocana5257 2 күн бұрын
Me encanta la ktm❤
@135angel3
@135angel3 2 күн бұрын
Al final me la entregan el martes por qué no a salido la matrícula hoy saldrs el lunes
@vincentchulbimadrid2643
@vincentchulbimadrid2643 2 күн бұрын
es una castaña para principiantes, después de ver muchos videos me ilusione un monton ,honda me la dejo probar durante 1 hora y que decepción, tendra su publico pero es una maquinita de coser😂
@crj7218
@crj7218 2 күн бұрын
La van a subir, a mí fecha de mayo, y ya hay ecu de 52cv