La recomiendo totalmente como moto económica y de batalla. El motor tiene mucha tolerancia y es muy robusto. Hay mucho recambio, al menos en España. La recomiendo totalmente

Es la misma cantidad de aceite, aunque es una buena observación!

Primero asegúrate que esté limitada, xq estás motos lo normal era ir al taller a por el certificado y que el taller ni las tocara

Yo creo que le iran bien :D

Pero vamos a ver, Bro, que esperas que diga en un vídeo titulado "puntos negativos"? Pues cosas que no me han gustado. Si quieres ver las positivas mirate el otro video que tengo hablando de las cosas buenas de la moto. Y por supuesto, tengo una moto de inyección también, una FZ6 S2 Un saludo

HAHAHA no hombre no, yo tengo mi GS desde hace 5 años y además tengo una FZ6N S2 con todo lo que le falta a la GS, pero disfruto las dos motos por igual. Estos puntos negativos es para que no pille a ningún incautó desprevenido y se encuentre con que la moto es demasiado "vieja" para el. A mí me gusta la GS, por eso la sigo manteniendo a pesar de tener otra moto muy superior en todos los aspectos como es la FZ6 S2

Lo que para ti son tonterías para otra gente hace que sea un descarte por completo de esta moto. A mí me gusta, llevo 5 años con ella y le tengo mucho cariño, pero son puntos negativos, lo que la gente que no sabe de mecanica quiere es llegar darle al botón y que la moto arranque. Nada de usar starter, nada de que la moto te tironee y tengas que cambiar en marcha con la mano la posición del grifo de gasolina... Nada de tener unas llantas tan finas que la mayoría de neumáticos modernos jamás vas a poder montar... En fin, tonterías para unos, cosas importantes para otros, un saludo

Buenas, yo personalmente lo máximo que he llegado a ver son 180 de marcador. ( Unos 170 o algo menos reales ). Pero hay gente que asegura haberle sacado 200. También depende de tu versión de la gs500, las antiguas sacan algunos CV más. No todas las GS500 tienen los mismos CV ni todos los pilotos pesan lo mismo hehe

Buenas, la moto se vuelven un "pelín" más lenta, pero es inapreciable. Unas llantas mas grandes es un peso extra que en movimiento se acentúa un poco, pero vamos, casi inapreciable. No te preocupes!

No hombre, no considero que echarle un Repsol sea echarle un aceite malo, evidentemente el motul 7100 es mejor pero el repsol tampoco es purria hehe

Tengo la gs500 del 92, le echo del Repsol de 25€, si hay alguna tecnología en la que se ha avanzado en la automoción es en los aceites, es mejor del año 92 es peor que el Repsol de 25€. Súmale que por prestaciones del motor no necesitas una tecnología puntera, total, se lo va a beber igual.

Muchas gracias compañero :)

Hahahaha no es la mejor de mis aceleraciones, pero tampoco lamentable hombre 😂😂

Puedes cambiar las posiciones del grifo con la moto arrancada sin problema :)

Es muy habitual esa situación 😅, nos ha pasado a todos

Hola! No se lo puse yo si no el dueño anterior. El semi es de la GS500E ( la primera versión de la GS500 que todas venían con semis ). La instalación no debe ser muy difícil ni costosa. Hay bastantes GS500F que hacen el cambio por la estética. Un saludo!

Hola! Para nada, es lo que marca el manual!

Buenas, probablemente tengas que ajustar el tensado de la maneta de embrague, en frío se nota muy tensa o sigue teniendo juego?

De nada!

Es muy posible, realmente todo depende de cómo se hayan hecho esos 100.000 km, si el motor va a tope esas piezas de desgaste se desgastan el doble de rápido que a medio régimen.

Simplemente son modelos distintos. En las versiones más nuevas la GS500F llevaba carenado y la GS500 normal era naked aunque son la misma moto con pequeñas diferencias. En el modelo antiguo ( la GS500E ) todas venían naked pero PUIG fabricó un kit de carenados para la versión naked que algunas personas compraron :)

Son modelos diferentes, la carenada tiene también un radiador de aceite para ayudar con la refrigeración del motor.

Gracias por el comentario! Estuve en Tenerife el año pasado y es una locura y las carreteras increíbles para darte paseos con la moto, pero con mucho cuidado!

@@boguibogvlog tenemos unos problemas de atascos increíble de ahí lo de la moto aunque quizás me vaya por otro estilo saludos y cuidate " Puntal "👍👍👍👍👍👍

Con gusto!

Hola! No mucho más, realmente cuando la lleves al taller y te hagan una limpieza de carburadores, sincronización y quizás reglaje de válvulas, la arrancaras solo con el botón y al toque. Sin embargo si la arrancas bien dándole un pelín de gas, yo seguía así sin problema para no gastarte el dinero innecesariamente :)

De nada!!

Leiste lo de "10 aspectos negativos..."?

Haha claro que me gusta la moto, llevo 5 años teniéndola, pero eso no quita que tenga cosas malas, pero también buenas, tengo otro video con las cosas positivas también, esto es solo para ayudar al que esté indeciso y ver si le compensan los puntos negativos con los positivos. Un saludo!