Пікірлер
@user-cb9bb7gr9c
@user-cb9bb7gr9c 22 сағат бұрын
Какой грунт применял ,эпоксидный?
@user-db6rz2mc7r
@user-db6rz2mc7r Күн бұрын
а можно ли заварить чтобы печку не снимать?Ничего не загорится там?Сегодня закончил разбирать,один в один беда такая же
@it_s_bo
@it_s_bo 3 күн бұрын
значок подушки чтобы убрать, я отключаю клейму аккумул., через 10мин снимаю ставлю обратно штекер подушки/сигнала на руле. Возможно достаточно просто акк отключать на 10-20 минут. Не проверял. Но чтобы этого не было, прежде чем снять руль нужно акк отрубать и минут через 10 или больше только снимать руль
@it_s_bo
@it_s_bo 3 күн бұрын
вибро руками этож........ пляя все так хорошо делал и тут вибру руками установил
@im74rus
@im74rus 4 күн бұрын
Молодец парень!!! Всё показал всё рассказал, грамотно, без воды и мата.
@abdutv8417
@abdutv8417 15 күн бұрын
Спасибо за видео, щас бы тоже кучу времени потерял бы. Куплю актуатор и заменю . А проблема у меня точно такая же, тоже задняя правая дверь, и на днях начал глючит передний пассажирский . Буду менять . Еще раз спасибо и удачи😊
@abdutv8417
@abdutv8417 7 күн бұрын
Купил актуатор , и замок заработал открывает и закрывает, буду ждать пока не откажет полностью))))
@user-dz3nv7lr5g
@user-dz3nv7lr5g 26 күн бұрын
Это че за сварные работы после которых такие дыры остаются? Нельзя было все норм сделать.
@user-dz3nv7lr5g
@user-dz3nv7lr5g 26 күн бұрын
Я это корыто выше 140 не разгонял 😅 Мужик бесстрашный прям.
@user-co2dz9in5u
@user-co2dz9in5u Ай бұрын
Непонятно в чем заявленная лёгкость?
@user-dt7jd6sj2i
@user-dt7jd6sj2i Ай бұрын
Пушсало летом вытекло все, машина нагревается как сковородка! Только грязь навел.😢
@soge3.083
@soge3.083 Ай бұрын
Согласен переваривал пороги у каких то бедолаг через два года сгнили вскрыл обработки ноль хотя всё давал для этого.
@user-vg1if3zp3q
@user-vg1if3zp3q Ай бұрын
Таврию тоже по колхозу делаю,где привариваю,где на заклёпки,сука дырявая,металл жестянка,гниль в таких местах,хрен подлезиш,приходится вырезать,пилять,с трубы,уголков,........
@user-lq5gl3bl1o
@user-lq5gl3bl1o Ай бұрын
Из всех возможных ремонтов , этот самый противный.. проще двигатель и коробку перебрать..
@user-lh8go1ue1d
@user-lh8go1ue1d Ай бұрын
После слов гайка на 15 и гайка на 10 😂 смотреть не стал.
@mishaushurov6438
@mishaushurov6438 Ай бұрын
Ну и зря мужик так то показал нормально
@user-tb1rd6cg8e
@user-tb1rd6cg8e 2 ай бұрын
Шляпа боярского😮
@user-cv6cg5kl1w
@user-cv6cg5kl1w 2 ай бұрын
На АвтоВАЗе инженеры хреновы, не могли технологические отверстия сделать для болтов крепления актуатора, Пришлось самому сверлить. Благодарю за видео, помогло!
@MichaelGarage_
@MichaelGarage_ 2 ай бұрын
Нормальный слой грунта
@zharylkapkozhabekov1787
@zharylkapkozhabekov1787 2 ай бұрын
Скорее мало отвердителя добавили, плохо перемешали, или температура низковатая.
@DenisMoh
@DenisMoh 2 ай бұрын
При покупке бу балки можно определить не кривая она?
@user-zx3qz1fg3t
@user-zx3qz1fg3t 2 ай бұрын
Так себе ремонт честно говоря
@user-xy5ti1xm8s
@user-xy5ti1xm8s 2 ай бұрын
Сегодня разобрал пол , шумку отодрал , завтра буду торпеду снимать и печку , а после завтра планирую зачищать все , протравливать и грунтовать затем замазывать герметосом , и сверху подкрашу с баллона , тоже думаю придётся подварить так как пол от порога сгнил см на 15-20 , готовлюсь к сезону , надеюсь уже летом все закончу с переваркой шумкой , всю подвеску разберу ) глаза бояться руки делают , мужику не бойтесь главное начать , в первый раз буду все делать , никогда даже не варил а тут пороги пола переваривать
@user-rf7vp7hj1e
@user-rf7vp7hj1e 2 ай бұрын
Квас АтличникЪ
@flight_simnew4870
@flight_simnew4870 2 ай бұрын
Спасибо дружище за такой подробный ролик🤝
@Nintendo937
@Nintendo937 2 ай бұрын
Какой шланг от бака заливной патрубок подходит на приору?
@user-mk6lk1qy5l
@user-mk6lk1qy5l 2 ай бұрын
👍👍👍👍🚙🚙🚙🚙
@php53unit
@php53unit 3 ай бұрын
спасибо очень полезное видео
@zavgar24
@zavgar24 3 ай бұрын
Вообще не понимаю, нафига аргоном? Нет полуавтомата?
@dimagolovatov8804
@dimagolovatov8804 3 ай бұрын
Да, терпения не занимать
@dimagolovatov8804
@dimagolovatov8804 3 ай бұрын
Была Ваз 2112 , 3 раза, за 7 лет снимал печку, 2 радиатора и моторчик, купил приору, о жесть таже любимая печечка
@Rdailar
@Rdailar 3 ай бұрын
Брат прежде чем мазать мастикой надо сначала кислотным грунтом обработать, а так че молодец, респект
@DmitriyDragga
@DmitriyDragga 3 ай бұрын
Блин, колхоз - это наше всё, но надо было купить эти элементы. Не дорого и не такая сраная залипуха.
@KlubOFFLive
@KlubOFFLive 3 ай бұрын
Глаза боятся, а руки делают. Это точно про тебя. Длинный ролик, редко такие смотрятся от и до, но этот стоит. Молодец, посмотрел с удовольствием и пользой!
@user-lm8bj5je9w
@user-lm8bj5je9w 4 ай бұрын
Тяп ляп и готово.
@alexbest3822
@alexbest3822 4 ай бұрын
Бляяяяяяяять ,воды миллиард :чо купил ,как поел,как поспал,чо сломал ,как посрал.
@JleHb4iK
@JleHb4iK 4 ай бұрын
Да капец. Проще продать автомобиль и купить другой по схожей цене, но без данной проблемы) просто тест драйв делать в дождь)) Видео огонь! 🔥
@user-zd5pp1wh9q
@user-zd5pp1wh9q 4 ай бұрын
я тоже попал на таких мастеров в кавычках потом неделю после них косяки переделывал...они ведь берут деньги и не стесняются! И думают что эти деньги им во благо.Все прахом уйдет.
@user-ho7gw3lx8b
@user-ho7gw3lx8b 4 ай бұрын
Такая же тема, решил подварить пороги и увидел что затекает вода, теперь разобрана морда, часть кондера и весь салона
@Dafamih
@Dafamih 5 ай бұрын
Почему приоры сгниют? Моя десятка 1997г гнили ржавчины нигде нет
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus 5 ай бұрын
Здорова ребя. У меня гниёт пол из-за течи под педалью сцепления. Снял сверху жабо и расширительный бачок чтобы посмотреть как устроен слив с лобового стекла. Возле двигателя дворников, в углу крыла, есть небольшое заводское отверстие. Так вот если побрызгать водой в это отверстие вода вытекает в салон, но по логике это должен быть слив воды вниз на улицу. Не пойму куда ведёт эта дырка??? Чистить ее тросиком от мусора или наоборот закрыть наглухо???
@AutoShukrik
@AutoShukrik 5 ай бұрын
Какой ужас🥲
@kuzovnoiremont1238
@kuzovnoiremont1238 5 ай бұрын
Братан а чего перестал снимать видио?
@user-qk4yp6zk2q
@user-qk4yp6zk2q 6 ай бұрын
Когда кондер нет, летом гемор. Но при необходимости печка где нет кондиционера снимается на много легче и в этом свой плюс.
@pavelpacha9354
@pavelpacha9354 6 ай бұрын
Сложно описать своё возмущение. Сам поимел такую проблему, уже жалею что связался. Лучше бы продал(((
@romansan21
@romansan21 6 ай бұрын
Здравствуйте.Какова года у Вас Машина?
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 6 ай бұрын
А разве коллектор не располовинивается?
@user-os9jt1jt4i
@user-os9jt1jt4i 6 ай бұрын
Ты большой молодец)
@user-dh4em9bm6x
@user-dh4em9bm6x 7 ай бұрын
Раха
@user-mh5tp3ru9y
@user-mh5tp3ru9y 7 ай бұрын
У приор всегда затекает через лонжерон и это уже давно все кузовщики знают
@user-mh5tp3ru9y
@user-mh5tp3ru9y 7 ай бұрын
И гниют тоже поэтому, а гранта просто дырявая с завода😂
@aydermustafaev2389
@aydermustafaev2389 7 ай бұрын
А можно достать печку ге снимая ресивер?
@Bot0421sm
@Bot0421sm 8 ай бұрын
Ты что это получается торпелу снимал и делал это все 2 месяца аж ??? 😮😮😮