Как заделать дыры на арке без сварки.КАЧЕСТВЕННО И НЕДОРОГО!

[@_EGORIK_]

У меня тоже точно такая же машина только 2010 года, правый порог только немного пошёл а так все вроде бы хорошо, даже представить боюсь что может быть дальше, не зря я видимо в этом году начал её всю обрабатывать. А вы молодец не отпустили руки и начали делать свое авто.Конечно в машине много гнили с которой нужно бороться ну думаю вы придадите ей хороший вид и она ещё поживет хоть сколько нибудь лет.

[@СеменСидоров-ц4й]

У меня приора 2008 года все эти места целые хоть никогда я их не обрабатывал . Сгнили пороги и крылья . Решил куплю полуавтомат недорогой и переварю . Выйдет дешевле чем в сервис отдавать да и лучше чем клёпки . Силовые элементы только варить .

[@АлександрЗарецкий-щ9з]

Хорошая идея на клёпках, тоже дома 2110 делаю!

[@СеменСидоров-ц4й]

Хотя катархем тоже клепанный с завода выходит . Может и хорошо получится . Удачи . Молодец

[@СергейМаховой]

Конечно сварка надёжнее, но такой вариант вполне достойный в определенных обстоятельствах и имеет право на жизнь. Щепетильно и качественно выполнил задачу - молодец.

[@Алексейрулит-ф2р]

хороший ремонт

[@ВячеславРедькин-ж6ч]

Расмешнил ты меня чуть😉 надо было шайбу под клёпку подложить но я так понял лёгких путей не ищем 😅 дай бог тебе терпения

[@ЕвгенийКрасюк-ъ9л]

Время покажет.Когда сядет 5 человек + груз в багажнике и по ямам проедеш,при постоянных трясках.Видно что заморочился,все подогнал.Может достаточно?поезди пока так,отложи ремонт до приобретения сварочного полуавтомата?после такого ремонта машина дороже не станет.Вот если бы вварил новую внутреннюю арку то одни плюсы

[@ultimatumauto4876]

На счет пяти человек я конечно учту,для меня такие тесты могут оказаться не по карману,но всеже тест на 100% эффективен,может и попробую.

[@ultimatumauto4876]

Как вам такой ремонт?

[@bigboss1633]

Тачка пушка,ремонт вышка...👍

[@Boyarin.]

Тяжело же тебе писец, есть тоже такое но под сиденьем, мотор 2012года, уже деланая видать как у тебя года 3 езжу, ремонт годный, но трудоемкий, у меня есть полуавтомат, думаю если ты руками хреначишь клёпками то я то переварю чашу под сиденьем сам

[@СтасСтепанов-ч7х]

Норм!

[@80muha]

заебись ремонт у меня на полу ремвставка и поддомкратник на алюминиевых заклепках второй год держит но я между металлами стеклоткань ложил на ЭДП!! ржи ни намека !! а вот стакан зацвел который я полуавтоматом варил так что лучше заклепать чем варить! удачи зема!

[@ultimatumauto4876]

стекломат с полиэфиркой тоже вроде неплохие материалы,лишь бы на поверхности крепко держались

[@DmitriyDragga]

Блин, колхоз - это наше всё, но надо было купить эти элементы. Не дорого и не такая сраная залипуха.

[@ЕвгенийКрасюк-ъ9л]

A по поводу торчащих заклепок,может взять разводной ключ или кобу зажать низ арки и выгнуть во внутрь?не так заметны станут.

[@ultimatumauto4876]

Благодарю за идею!Да может видно клепок небудет,но тогда будет заметно,что с кромкой крыла что то нетак,вообщем общий сново потеряет.

[@aleksandrromme2069]

Что за заклёпочник? Фирма, модель?

[@dimsuleimanov8646]

У меня просто в голове не укладывается! Это гнилье в утиль! Конченный автохлам! Колхоз полнейший! Но я не думаю что это правильно как ты это делаешь. Единственный респект тебе за то что ты так заморачиваешься!

[@АбайБеркимбаев-о4в]

нормальный колхоз только надо на шурупы быстрее будет все равно сгниет как то так

[@ultimatumauto4876]

По такой теории-"Зачем кушать,завтра все равно проголодаешься",как то так!))

[@ВячеславРедькин-ж6ч]

Ну и конечно же колхоз😊