Пікірлер
@dg7943
@dg7943 4 күн бұрын
Polecam!
@Fobosex
@Fobosex 8 күн бұрын
Dzięki
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
11:31 ale że po co wysokotemperaturowy skoro zakładasz niską temperature pracy po "naprawie"😂
@peter4suvy296
@peter4suvy296 12 күн бұрын
Zapewniam Szanownego, że po kilku gwałtownych hamowaniach w krótkich odstępach czasu po sobie z dużych prędkości i tam robi się bardzo gorąco. Taki smar nie spływa i jeszcze jest kilka przyczyn :)
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 12 күн бұрын
@peter4suvy296 Nie ani klocki ani zaciski sie nie robią gorace. powierzchnie cierne tak tarcza ale reszta nie jest gorąca. jeżeli reszta mialaby sie zagrzac jak zacisk, to zapewniam szanownego że łożysko koła trafi szlag wcześniej od tarczy się przegrzeje. Te elementy w sprawnych hamulcachnie grzeją się gorzej ma tłoczek w przypadku grzania
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
10:40 tego się nie smaruje. to nie ten typ prowadnicy. zyebałeś. te swożnie chodzą na sucho w gumce na powietrzu slizgają a gdy hamujesz gumka reaguje swożen w gumce stoi. slizgajac się na smar zapewniłes krzywe przykładanie tej części zacisku oraz zniszczenie gumki. która u ciebie jest do wywalenia
@peter4suvy296
@peter4suvy296 12 күн бұрын
Zapewniam Szanownego, że to jest smar syntetyczny. Tuleje amortyzujące nie reagują chemicznie z tym smarem. Stosuje od ponad 15 lat tą metodę - nie zawiodła. Nie mogę jednak jakoś pochwalić montażu zrobionego na sucho w nabytych autach używanych.
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 12 күн бұрын
@peter4suvy296 Nie obchodzi mnie jaki to smar skoro sie tego nie smaruje. To typ ATE. smarowane są prowadnice metalowe przy zaciskach TRW/lucas. i tam używa sie smaru nieagresywnego dla gumy (bo są oslonki) silikonowego
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 12 күн бұрын
@peter4suvy296 Ogólnie to nie zrozumiałes że ta prowadnica stoi w gumce i gumka reaguje przy hamowaniu a więc NIE MOŻE BYĆ jażmo posmarowane? Ja jakos tylko zawoiodłem się na smarowanych. wymieniam na nowe gumki twoje gumki są kompletnie rozjechane a to sprawia że zacisk przekrzywia się ale też nie odbija jeżeli prowadnica ślizga się.
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
8:23 wkretakiem?
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
6:34 kompletnie rozjechane gumki kwalifikują się do wymiany 10:35 totalnie rozjechane gumki...
@peter4suvy296
@peter4suvy296 12 күн бұрын
Ten film był nagrany w czerwcu 2023. Zmontowałem i wyemitowałem w grudniu 2024. Wóz przejechał w tym czasie 13000 km - głównie po mieście. Nic się nie dzieje - wszystko prawidłowo. Przy następnej wymianie tarcz i klocków wezmę pod uwagę także możliwość wymiany tulei amortyzujących.
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
5:33 nieprawda. to mały zakres. zacisk w jednym cyklu regauje z gumką przemieszcza sie w gumce. swożnie w gumkach przesuwaja sie przy zużyciu powierzchni ciernej klocka.
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
5:18 no tak posmarowany był swożeń. zawsze bedzie się grzać jeżeli się ślizga.Tych swożni nigdy nie smarujemy to nie ten typ. wymienia się gumki na nowe czyszcząc otwór i swożnie czyści.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 12 күн бұрын
Ten film został nagrany w czerwcu 2023. Ale zmontowany i wyemitowany w grudniu 2024. Wóz przejechał w tym czasie 13000 km - głównie po mieście. Nic się nie dzieje - wszystko prawidłowo.
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 12 күн бұрын
@peter4suvy296 nie widac filmy z tego jaki jest stan po 13000km. A na filmie widac ze gumki są skończone do wymiany.
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
tłoczki, uszczelki tłoczków. weżyki, brak smarowania, padniete prowadnice, posmarowane prowadnice, zardzewiałe kołki
@ROBROYPL
@ROBROYPL 17 күн бұрын
Niech Pan następnym razem unika smarowania strefy kontaktowej tych sworzni - w systemie ATE, wg producenta one powinny pracować na sucho i odciągać klocek po hamowaniu, wymiana gumek co 2 wymianę klocków. Częsta przypadłość w marce BMW i krzywienia tarcz. Żeby nie było w swoim s60 wielokrotnie powielałem ten błąd ;) Zauważyłem też, że w strefie kontaktowej kapturków na cylindrach potrafi powstac korozja i nie zaszkodzi przetrzeć papierem 20000 i nasmarować (np. ATE Plastilube).
@peter4suvy296
@peter4suvy296 10 күн бұрын
Bardzo dziękuje za info :)
@wojciecholeszczuk3405
@wojciecholeszczuk3405 17 күн бұрын
I nie zaszkodzi wyjąć tych gumek z jarzma kupić nowe a otwory wyczyścić. Bo głównie korozją tych otworów zaciska prowadnice i klopot
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 13 күн бұрын
te gumki ma skończone z 10 lat temu.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 12 күн бұрын
Wóz przejechał od nagrania w czerwcu 2023 do emisji w grudniu 2024 ponad 13000 km - głównie po mieście. Nic się nie dzieje - wszystko prawidłowo. Przy następnej wymianie tarcz i klocków wezmę pod uwagę także możliwość wymiany tulei amortyzujących :)
@wojciecholeszczuk3405
@wojciecholeszczuk3405 17 күн бұрын
Może się nie znam ale nie zaleca się smarowania tych prowadnic. Mają pracować na sucho w gumowej tulei która ma wargę co ja cofa trochę po puszczeniu hamulca
@jaceksaplacek7415
@jaceksaplacek7415 18 күн бұрын
Witam Jeśli chodzi o komfort jazdy bardziej na plus jest w w220 czy w Volvo s80 ? Pozdrawiam Jacek
@peter4suvy296
@peter4suvy296 18 күн бұрын
Bardziej komfort jazda jest w220, za to komfort premium antykorozja jest w Volvo S80.
@jaceksaplacek7415
@jaceksaplacek7415 17 күн бұрын
@peter4suvy296 Dzięki. Pytałem się dlatego że posiadam w220 .auto mega komfortowe .oczywiści rdza to bolączka w220 .Może za jakiś czas skuszę sie na Volvo s80 . W tej chwili posiadam też Saaba 9-5 z 2000 roku też fajne się jeździć Saabem duże auto komfort też oczywiście jest 🙂👍
@peter4suvy296
@peter4suvy296 17 күн бұрын
Egzemplarz w220 FL, który posiadam koroduje tak spektakularnie jak przedlifty. Z Volvo S80 u mnie problem z korozją jest nieznany.
@gracymon
@gracymon 20 күн бұрын
Czy napewno zawór n75 powinien trzymać podciśnienie?
@dragon_story7175
@dragon_story7175 Ай бұрын
Najwarzniejsze w takich filmikach zapomniałes podać momentów dokręcania śrób poduszki :) Słychać że dokręcasz dynamometrem i cisza jak go nastawiłeś ????? Możesz podać ?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Bardzo mi przykro, nie posiadam na to fabrycznej specyfikacji dlatego nie podałem.
@karolasbmx
@karolasbmx Ай бұрын
Zasadnicze pytanie? Czy turbo przestało gwizdać i czy sprawdziłeś na nowej czy strona zimna sucha bez oleju? W przewodzie od strony zimnej zawsze będzie mokro o jest tam spływ i grzałka odmy!
@marcinb2876
@marcinb2876 Ай бұрын
Bardzo dobra robota 👍 Szkoda że "mechanicy" nie wykonują tak starannie swojej pracy i muszę sam naprawiać swoje auta:) wysłałem do Pana kilka pytań na e-mail odnośnie regeneracji turbosprężarki.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Dziękuje :) Odpowiedź wysłana na maila.
@LucasEdinburgh
@LucasEdinburgh Ай бұрын
Kozak, dzięki Tobie i Twoimi wcześniejszymi filmikami znalazłem problem z brakiem mocy w aucie . Dobra robota
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
To bardzo dobra wiadomość :)
@marcinsacewicz9899
@marcinsacewicz9899 Ай бұрын
Jak Pan robi na filmikach to wszystko jest takie proste i łatwe, a w życiu to tak o. Przebieg słuszny, a środek w ładnym stanie, silnik jak zegarek chodzi... Dzięki Pana filmikom poszukuje teraz takiego sprzętu z silnikiem d5244T , ale jest bardzo ciężko coś znaleźć w manualu... graniczy z cudem. Proszę nie usuwać filmików, jak coś się trafi bede miał super poradniki !!
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Dziękuje za dobrą ocenę :)
@marcinsacewicz9899
@marcinsacewicz9899 Ай бұрын
​@@peter4suvy296Dobra robotę to Pan robi z tymi filmikami . Dziękuję!
@walka_zuli.mp4776
@walka_zuli.mp4776 Ай бұрын
Świetny materiał, czekam na 2 część.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Dziękuje. Już niedługo będzie 2 część.
@nicusorvtn9407
@nicusorvtn9407 2 ай бұрын
Super,💪 era ok cu o subtitrare,oricum 👏👏👏
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Thanks for the positive comment :) Please try with automatic translation turned on.
@nicusorvtn9407
@nicusorvtn9407 2 ай бұрын
Salut.unde pot găsi schema completa de vacuum?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Unfortunately, I don't have such a scheme.
@czyzyk1284
@czyzyk1284 2 ай бұрын
Jak odpowietrzyć układ ?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Ja nie odpowietrzam, zalewam obudowę ON ile tylko można i bez rozlewania oczywiście. Po czym instaluje. Nie było problemu :)
@онукаДЕН
@онукаДЕН 2 ай бұрын
Thanks for the explanatory video. Tell me, is it not necessary to make adaptations? Thanks again.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
If everything is fine there is no need for adaptation. It also depends on the regular replacement of ATF.
@marcinsacewicz9899
@marcinsacewicz9899 2 ай бұрын
Bardzo lubię i cenię Pana filmy o s80. Dziękuje za przekazywaną wiedzę. Widziałem rejestrację WSI na jednym z aut, jest Pan z okolic Siedlec ? Ma Pan wyjątkowo zadbany egzemplarz.. Szukam S80, ale w manualu. Bardzo ciężko coś znaleźć nie zajeżdzonego. Dużo zdrowia i proszę nagrywać jeszcze więcej . (mam nadzieje kiedyś na podstawie filmów robić serwis samemu).
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Oczywiście, powodzenia :)
@davinci4492
@davinci4492 2 ай бұрын
Super film
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Dziękuje :)
@damianek5200ify
@damianek5200ify 2 ай бұрын
Witam. Ile oleju Pan wlał ? Na internecie podają 4.5l.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Wlałem około 4.2l oleju silnikowego, etapami. Po każdym dolaniu i odczekaniu paru chwil aż olej spłynie, sprawdzałem miarką oleju czy już wystarczy.
@KrzysiekPlayGames78
@KrzysiekPlayGames78 3 ай бұрын
a gdzie jest odpowietrznik?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Zbiornik wyrównawczy spełnia tą funkcje.
@Don2Pietro
@Don2Pietro 3 ай бұрын
Dzięki za super materiał. Brakuje tylko sprawdzenia (tak dla formalności) szczelności ukladu po naprawie oraz jak ktoś napisał sprawdzenia występowania stuków po odkręceniu korka wlewu oleju :-)
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Sprawdzenie było już poza kamerą, żeby nie przedłużać. Wszystko prawidłowo.
@Don2Pietro
@Don2Pietro 3 ай бұрын
Super materiał, tak jak i cześć pierwsza. Dzięki 😊
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Także dziękuje :)
@Don2Pietro
@Don2Pietro 3 ай бұрын
Genialnie pokazana diagnostyka vacu. Super materiał. Dzięki serdeczne za dobrą robotę 😊
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Dziękuje bardzo :)
@nicusorvtn9407
@nicusorvtn9407 3 ай бұрын
I have an S60 D5 from 2003 and I have no voltage on the wires going into the egr...🙏🏻 help
@zeks7482
@zeks7482 3 ай бұрын
Dobry wieczór. Mam taki sam samochód i jest to świetne auto. Wystarczy przesunąć przyciski na kierownicy, aby oczyścić 100% skoncentrowaną cytryną. Powodzenia
@7VALVE
@7VALVE 3 ай бұрын
Można przed montażem uzupelnić ropa filtr ?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Nie ma problemu.
@7VALVE
@7VALVE 3 ай бұрын
A jaki jest minimalny poziom oleju jaki można wlać 6.5l 7l ?Chodzi mi o przedzial w tym silniku.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Po osiągnięciu minimalnego poziomu oleju napewno będzie odpowiedni komunikat. Można też sprawdzić w menu, czy jest potrzebna dolewka. Optymalny poziom wg specyfikacji dla W220 FL z OM648 około 7l.
@7VALVE
@7VALVE 3 ай бұрын
Co do wtryskiwacza coś sie dzieje albo działo bo slabo widac ale na zimnym nalać wody przy gnieździe wtryskiwacza. Jak wypluje wodę o juz wiemy wszystko.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 17 күн бұрын
Ja jednak nie zdecyduje się na zastosowanie wody ;)
@Skowyr89
@Skowyr89 3 ай бұрын
Panie a jak sprawdzic crmewki czy działają?
@kvcpr_3707
@kvcpr_3707 3 ай бұрын
To prawda, że te skrzynie w volvo są awaryjne?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Mity i opowieści po zaniedbaniu serwisu. Zmieniać regularnie olej, najlepiej skrócić interwały wymiany oleju. Na zimnej SB jechać spokojnie. Jak się dba tak się ma.
@robertkruczynski243
@robertkruczynski243 3 ай бұрын
Pięknie 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Dziękuje :)
@blendzioor403
@blendzioor403 3 ай бұрын
Do czego służy ten zaczep który jest przykręcony dwoma śrubami do poduszki?
@ramzess1980
@ramzess1980 4 ай бұрын
Kupiłem stare i trochę zaniedbane Volvo V70 2.4 D5. Mam dziwny objaw, silnik pracuje jakby nie było obudowy filtra powietrza, jest taki głośny, dudniący dźwięk. Może ktoś miał podobnie i coś podpowie. Obejrzałem wszystkie filmiki autora ale nie mogę tego znaleźć.
@dziku3586
@dziku3586 4 ай бұрын
Taki fajny filmik a taka wielka szkoda, że nie wspomniałeś o momencie śrub na poduszce.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Racja. Nie mogłem podać, gdyż nie posiadam na to fabrycznej specyfikacji. Dokręciłem kierując się swoim doświadczeniem.
@robinrobin7365
@robinrobin7365 4 ай бұрын
A gdzie płukanie skrzyni ?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
W mojej ocenie wystarczą skrócone interwały wymiany oleju w SB.
@andrutandrut3560
@andrutandrut3560 4 ай бұрын
z ta muzyka idzie jebla dostac
@tomaszek7380
@tomaszek7380 4 ай бұрын
Witam , A dlaczego nie wymienisz pompę wody ??
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Cały rozrząd osiągnął tylko połowę nominalnego przebiegu. Wymiana przeprowadzona bardziej ze względu na wiek paska zębatego. Pompy zwykle są bardzo trwałe.
@sendbitcoin
@sendbitcoin 5 ай бұрын
Dziękuję for the easy explanation and subtitles
@MrKicaj73
@MrKicaj73 5 ай бұрын
Silnik pięknie chodzi. Czy w tym silniku nie potrzeba blokad?
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Ja nie potrzebowałem blokad.
@januszbastard9047
@januszbastard9047 5 ай бұрын
Możecie sobie zadawać pytania, gość to jakaś mameja i nie wchodzi w relację z oglądającymi. Takim sposobem ten twój kanał, nie ma szans na rozwój.
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Jak brzmi pytanie, bo nie wiem jak mam odpowiedzieć.
@g.w.4355
@g.w.4355 5 ай бұрын
Materiał super ale tłumaczenie to jakaś porażka .
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Następnym razem będą lepsze.
@rafal3000
@rafal3000 5 ай бұрын
moja 320cdi ani grama nie bierze ile wleje tyle samo jest na bagnecie 10 tys pozniej pozdrawiam
@peter4suvy296
@peter4suvy296 Ай бұрын
Gratuluje, to może oznaczać, że ta R6 jest w znakomitym stanie.