Volvo S80 ECM6805 Vacuum system fault Part 3 Usterka układu podciśnienia Część 3

[@Don2Pietro]

Dzięki za super materiał. Brakuje tylko sprawdzenia (tak dla formalności) szczelności ukladu po naprawie oraz jak ktoś napisał sprawdzenia występowania stuków po odkręceniu korka wlewu oleju :-)

[@peter4suvy296]

Sprawdzenie było już poza kamerą, żeby nie przedłużać. Wszystko prawidłowo.

[@Majo-ub6lv]

Szkoda,że nie otwarłeś korka wlewu oleju,wreszcie by się okazało czy to dudnienie ustało. Jeżeli masz możliwość to sprawdź to proszę.

[@peter4suvy296]

Oczywiście jest to istotny element diagnostyki. Przyznaje po usunięciu usterek dudnienie ustało.

[@karolasbmx]

Podobno była też różnica w tylnej załapie tego mocowania dlatego jest wyższe a potem są wibracje. Idą podaje chyba różne numery mocowań i łap je trzymający h. Trzeba by nowa łapę mieć i porównać do starej wysokością.

[@petrpilar3781]

Super seriál.Moc potřebné video.Děkuji

[@piotrchybowski4915]

Up

[@bartoszgawron3078]

Po wymianie poduszki na lemforder auto nie przenosi drgań na karoserię ?

[@peter4suvy296]

Treść odnosi się bardziej do zobrazowania odczuwalnej różnicy przed i po wymianie mocowania.

[@volvojacek]

Widze dopieszczone autko. Mam takiego xc70 poliftowego z tym motorem. Wymieniał Pan gumy belki ? Te po bokach ?

[@MaciejWitte]

On nie jest dopieszczony a przywieziony z normalnego kraju w którym zima nie sypią tony soli na kilometr drogi