Раньше делали инженеры для людей. Никакие газовые упоры не нужны, капот и багажник могут обходится и без них, чтобы добраться до моторчика печки не нужно вскрывать всю панель. Также между сидениями стоят заглушки, благодаря которым ключи и всякая мелочь не упадет под сидение. Действительно всё просто, даже V8 моторы такие как М113-М119 были надежными, у самого М111 2.3. Я пересел с аристы 147 на приору, с приоры на этот мерс (ариста будет новее). Никогда не видел столь простого и надежного железного коня, видно, что делалось для нас, для людей
@azaazykeevich65516 күн бұрын
По мне самый Надёжный и Лучший Автомобиль❤, Уважаю!!! Отлично сохранил Брат, салам с Казахстана!!!
@marveldc245112 күн бұрын
У меня м103 2.6 на ZIK езжу отложений так же нет мотор чистый
@user-uy2eh6xo7m12 күн бұрын
0:06 мерседес это та самая марка которая должна быть у каждого человека в гараже 0:07 и не стоять в обявлениях покупки и продажи 0:08 а сразу приобретённоек и рассекать на них 0:09 или же я не правы 0:09
@user-bm9fg8mc5c21 күн бұрын
Состояние хорошее
@user-ub7sl1mm8l22 күн бұрын
М104 2.8 как вообще в эксплуатации? Нормально или капризный просто на скором хотел покупать?
@tt-8923 күн бұрын
Добрвй день проблема ушла после замены лягушки?
@wolfauto359223 күн бұрын
Да ,привет
@mardzh4326 күн бұрын
От куда знаешь что там есть вообще молибден
@user-ls4oe5cq6bАй бұрын
Рычажок поворотников помой))) весь грязный
@user-pn2ib8lz4xАй бұрын
ДОБРЫЙ КАКОЙ ПРОБЕГ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ У МАШИНЫ
@VESTA-CB-CROSSАй бұрын
Не страдай фигнёй! Попробуй офтофосфроную кислоту. Отлично очищает от ржавчины и создаёт защитную плёнку на металле
@Aldik2023Ай бұрын
Что лучше 3,2 или 3,7 ? И в чем разница?
@wolfauto3592Ай бұрын
В объёме только , конечно 3.7 лучше , об более экономичный
@MAZABRAZA-13Ай бұрын
А еше есть пломбы заводские на стоиках дверей и интерфейс и заднии свет салона по своему тоже фишка
@user-gj6nj4kt5gАй бұрын
Здравствуй Кирилл! Однозначно лайк и подписка!Увидел видео по мл320 , тоже нравится и купить позже в планах. А 124 жалко конечно. Привет из Москвы!
@user-ly5ln2lh4nАй бұрын
Мл350.2003год удовольствие от вождения, мягко, комфортно, зимой тепло
@shamillushsanov707Ай бұрын
Был ещё 1998 год
@user-zp1cb5mu1vАй бұрын
Подскажите пожалуйста где достать выкидной такой ключ?, у меня только не выкидной один есть но оригинал!
@abakarov1112 ай бұрын
16:00 прислоняете 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@lighthousedesign.17942 ай бұрын
Чехлы мда🤦🏻♂️
@user-dd3pt1rs9q2 ай бұрын
Береги эту машку . Из новых машин . Ты не когда не купишь такую хорошую и верную тачку . Поздравляю .
@user-yt7sq9yy4g2 ай бұрын
Не давно прибрел мерс 124 1995 года на механике 2 л 👍
@user-dh8lg7cf1k2 ай бұрын
Чехлы - Дерибас… Не позорься. Хотя если говоришь «вылазит» антенна, то можешь ездить с чехлами….😅Для обзора мог бы выехать на природу. Гаражный обзор, после обзора на А класс, можно сделать обзор на бетономешалку….Не обижайся, но увидел, что увидел…
@user-gy5db4qk8e2 ай бұрын
Я купил мл163. 1997г 3.2 поменяли масло каропка после.не смог переключит передачи постоянно ездит на одной передачи не нашел такую каропка чтобы поменят уже год машина в гараже поменял каропка автомата на механику тепер2вд не набирает обороты не нашел программиста где перепрошивают ЭБУ двигателя может дадите какой не буд совет
@user-jr5kz4he7k2 ай бұрын
Был 2002 год 5 литровый , грамм ржавчины не было , 3 года ездил за это время амортизаторы и втулки стабилизатора менял, потому что ездил по бездорожью, проехал около сотки и норм, массу удовольствия доставил, а на счёт проходимости не соглашусь где сотки лексусы проезжали он так же уверенно проезжал
@user-oy3ry3xq2p2 ай бұрын
Правое зеркало специально делали квадратным для сужения габарита.Мерс красава.подголовники откидываютья вакуммом чтобы не мешали при зад ходе обзор Как мерсовод говорю со стажем! ❤ береги его
@user-pz5co2zj5m3 ай бұрын
А что с акп было что пришлось менять?
@wolfauto35923 ай бұрын
Я менял акпп а в старую незадолго до поломки залил , возможно она сломалась не по этой причине но когда снял гидроблок был грязным , там тонкие масляные каналы лучше их не забивать , а в двигатель Супротек норм , тем-более 112 мотор алюсиловый блок должен Супротек мелкие задирки исправить
@user-pz5co2zj5m3 ай бұрын
В гидриках ломаться нечему,они просто забиваются,супротэк промывка и обработка двигла и все будет топ,проверенно на своей шкуре,беру только на ихнем сайте
@user-pz5co2zj5m3 ай бұрын
Я твой земляк,у меня мл 98 г.машина на каждый день, уже как 5 й год езжу и нет мысли покупать другую,до нее были всякие и каждый раз после покупки уже смотрел что же купить следующее,после этой такой мысли уже невозникает ,устраивает мл всем,стучало несколько гидриков,обработал супротеком и после первого флакона все стало в норме,обработку еще не прошел полностью,жду супротэк на акпп раздатку и топливную,позже обработаю мосты,нравится мне мой мл,у меня и цвет такой же
@wolfauto35923 ай бұрын
Привет , в акпп я бы не лил 😊
@user-pz5co2zj5m3 ай бұрын
@@wolfauto3592 глупый совет,там частицы несколько микрон которые спокойно проходят сквозь любые фильтра,и акпп у вас накрылась не из за этого
@user-em2wt2pq8v3 ай бұрын
Непосредственно непосредственно непосредственно 😢
@user-rz8yg7he4v3 ай бұрын
Лет через 15 скажешь - какой х..нёй я только не занимался))) и зачем я на это тратил время?)))
@user-nq2eu1qg4f3 ай бұрын
Рельс покажи, не стесняйся.
@user-dr2ox4no5m4 ай бұрын
Добрый день мы сняли коробку ML 163 кузов поставили на место не переключается скорости на аварийном
@user-rg5zr6hz6r4 ай бұрын
С самого начала выпуска шли 230 Е или с другим ДВС это обозначало Электронное зажигание а 1993 буквой Е начали обозначать класс автомобиля .
@user-ok7uc5wh4g4 ай бұрын
Я на таком масле уже проехал больше 40ка тыс , расхода нет. Ниссан х трейл т31 дизель, пробег 334тыс. Меняю через 8тыс, кстати покупаю на валберис, оно там 2тыс стоит, плюс минус
@praidboy4 ай бұрын
Привет от мерсо брата
@yanchikM666AH524 ай бұрын
Мл 164 5.0 м113 вот это по комфортнее будет чем 163
@user-yk9jj9to9b4 ай бұрын
После холдильника надо бы в микроволновку их.
@ultras140419795 ай бұрын
крутаяфишка это механический насос(дополнительный) на автоматах - эту тачку можно заводить с толкача...НА АВТОМАТЕ!!!
@user-gf9bd8zz1j15 күн бұрын
Это серьезно?
@valerarudyi-xe2ms5 ай бұрын
Фишка про лягушку света в багажнике, если её на открытом нажать и сдвинуть с неё палец, чтобы она резко отщёлкнула ь, то свет в багажнике нагреть не будет, сделано во многих мерседесах, для экономии заряда
@user-np3wg5yo4d5 ай бұрын
Это супер машина.Надежный,красивый.Она даже если развалится то хозяина довезет.Те кто хает ее просто ее не знают.Владею 6 лет и продавать не хочу.Ремонтирую сам,не сложно.И еще он самоисцеляется по электронике,мистика но это так.Сам убеждаюсь,регулярно.
@worldoftankscool16235 ай бұрын
Здравствуйте, как ДПС реагирует на передний кенгурятник? Себе думаю поставить. Спасибо.
@wolfauto35925 ай бұрын
Проблем нет у нас в регионе )
@olegv16086 ай бұрын
Масло льют либо 5w50, либо 5w40 На ресте точно есть Лимитер - либо обычный круиз (сам держит скорость), либо Лимитер (НЕ разгоняется выше). Лимитер можно пробить, выжав педаль в пол (нажимается кнопка на полу). Неужели на доресте нет лимитера? На самом рычажке должна быть надпись "LIM" и он включается нажатием на рычажок сверху (если правильно помню). Адаптивный круиз не держит полосу, а меняет скорость (т.е. адаптируется) в зависимости от скорости впереди идущего. Круиз, держащий полосу - это уже гораздо более новая система. Уж не знаю она является частью круиза или самостоятельная, но обычный адаптивный круиз это другое. От дефлектора некомфортный свист - видимо форма такая неудачная, т.к. у меня тоже дефлекторы стоят (ML 163 рест) и свист ниразу не был замечен ни при каких условиях. Расход отличный.
@broncs-xk3ri6 ай бұрын
Компресію поміряй. Міг клапан прогоріти
@broncs-xk3ri6 ай бұрын
Вітаю ))
@broncs-xk3ri6 ай бұрын
От коли будеш робити ходову, тоді очухаєшся)
@user-qb9hs3zi1d7 ай бұрын
Кацапскую позорную тряпку зачем присобачил на норм тачку
@kredone17 ай бұрын
Димексид не надо в этот мотор
@sergeitank1337 ай бұрын
Смените масло на дизельное,оно частично отмоет движок