немцы-уникальная нация. столько шедевров автомобилестроения подарили миру!
@user-yw3oh1ff2r2 жыл бұрын
Живу в туль обл купил гараж старый,а там часовой токарный станок немецкий 38 года его оценили в десять раз больше стоимости гаража во дают немцы
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
..... *Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
@daglamemmedli91572 жыл бұрын
190 тоже красавчик
@user-rg4rp6bn9c Жыл бұрын
@@daglamemmedli9157 126 серъёзнее
@user-dm8xt4xu9m Жыл бұрын
Немцы делали машины с АКП а ссср танки с АКП к слову о том что делать и у нас умеют...
@user-kk4wt2mj3d2 жыл бұрын
Хорошее состояние тачки,зверёныш ещё жив и чувствует себя не плохо... Всем мерседоводам и любителям этих авто респект и уважение🤘😎🤘
@user-cn4ji7tf9o Жыл бұрын
Спасибо!
@user-jk4el2dz2v Жыл бұрын
Держал 👍👍👍✨✨✨
@jamagataldiarov21274 ай бұрын
Ок
@harwood12392 жыл бұрын
М111 - двигатель чугунный, надёжный... а то,что он цепной, ты и не упомянул. Ещё из фишек: 1. сбоку передних сидений есть узкие полочки, не дающие всякой мелочёвке из кармана высыпаться под сиденье. Ни в каких машинах я такого больше не видел. 2. если потянуть кнопку выключения света в багажнике, свет потухнет. Удобно днём, когда освещение при открытом багажнике тебе не нужно. 3. помимо жидкости в омывайке, подогреваются ещё сопла, опрыскивающие жидкость на стекло и трубки, подходящие к ним. 4. на передних стойках, граничащих с лобовым стеклом, имеются так называемые пороги. Для того, чтобы при открытых передних окнах тебе в лицо не летела омывающая жидкость, разбрасываемая дворником при движении автомобиля. 5. откидывающиеся задние подголовники, чтобы увеличить обзор, если сзади нет пассажиров. И в дополнение. Багажник реально большой. В нём свободно помещаются 4 колеса. В моторном отсеке вторая стенка не просто отделяет аккумулятор и зону предохранителей, чтобы грязь на них не летела, а ещё эта стенка служит дополнительной звукоизоляцией между мотором и салоном. P.S. Антенна с электроприводом шла не на всех 124-х. Она была отдельной опцией (опция 531).
@user-gt5md9jk8f2 жыл бұрын
еще фишка по периметру лобового стекла идет нихромовая нить подключаем ее на акум выгорает герметик и можно легко его демонтировать, на рестах не знаю но на ке точно сдох бензонасос а унего есть второй перекидываем штуцер и наваливаем дальше,механизм люка в багажнике
@Shym_kelevra Жыл бұрын
Благодарю Вас за такую информацию
@winston9912 Жыл бұрын
У этого 124-го нет откидывающихся задних подголовников.Была бы кнопка на торпеде в районе аварийки.А насчёт антенны,не встречал ни одного без электроантенны.Просто многие(чтобы не чинить)устанавливают обычную.
@1Kalamov Жыл бұрын
@@user-gt5md9jk8f про второй бензонасос впервые слышу,но если это так,я в восторге.
@user-mg9gw4ir2m Жыл бұрын
А на моем присутствует ещё пневмоподкачка спинки водительского сиденья и темпомат...А насчёт двух бензонасосов ,то это не на всех - у меня два автомобиля и на более раннем стоит один большой насос,а на втором уже два поменьше и они установленны последовательно. И ,наверное при выходе из строя одного,что то можно сделать ,чтобы автомобиль хоть как то двигался .Кстати на дорестайловых двигатель заводится и ,как написано в инструкции,продолжает удовлетворительно работать при полном выходе из строя всей электроники! Конечно,если откажет дпкв ,никто никуда не уедет ,но отключив мозги ( ЭБУ) я смог завести и проехать какое то расстояние.Таким образом автомобиль не даст замёрзнуть где то вдали от жилья.Прада едет плохо и бензин жрет не по детски. А вот на том,мерсе,который помоложе,( оба со 103 3-х литровыми ) ,присутствует блокировка дифференциала и механическая КПП.
@rafaelzhunusov9085 Жыл бұрын
Про этот автомобиль можно говорить бесконечно , этот кузов признан лучшим дизайном 90 годов , каждая деталь рассчитанная на годы вперёд нет равных
@user-xt6wk9lq9f2 жыл бұрын
W124T универсал, 1988г.в.купил 2006году с Марселя, 15 лет езжу, Мерседес👍👍👍✊✊✊
@stark90672 жыл бұрын
Я хочу купить 124 мерс и интересно дорого ли его содержать ?
@Daimler092 жыл бұрын
@@stark9067 смотря сколько для тебя дорого) зарабатываю не прям много) двигаюсь уже почти год на 124)сейчас начал закупать ходовку)ощущается хорошо скажем после девятки) но за время эксплуатации поменял только свечи) и радиатор-из за того что крышка расширбака не сбрасывала давление.если первый Мерседес то будет скорее всего дорого,зато надолго
@Daimler092 жыл бұрын
@@stark9067 если считать по старому курсу(до инцидента с Украиной) то вся ходовка разом выйдет где то 40-50 рублей)
@user-zc4vm9io1n2 жыл бұрын
Братан тебя поймут те кто ездил на этой машинке а все остальные видят в ней стаааарого немецкого обычного седана
@mokao934910 ай бұрын
Не знаю, мне 25, мечтаю о нем с 13, хотя ни разу даже рядом не стоял с ним 😂 Наконец то накопил на него в качестве второй машины, осталось найти теперь)
@user-fe5bz1yu9g8 ай бұрын
Я катаюсь на 124 уже 24 года.был первый 115 унылый звали,123,190,140,а вот лучше 124 нет.2000 был и вот2500.Всегда вспоминаю,что лучше мерса может быть только Мерседес более высокого класса.Были и французы и япошки, ВСЁ ГАВНО !
@user-wc5dg6ct7l6 ай бұрын
@@mokao9349 вот на конец ты и накопил, но не на этого мерса. В хорошем состояние найти практически невозможно если и найдёшь хотябы в среднем состоянии он будет от ляма стоить. Дешевле это будет говно.
@diasalbikov54082 жыл бұрын
Да нормальный обзор автомобиля, видно человек старался. Давайте поддержим лучше)
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
... *Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
@damirdamir957 Жыл бұрын
Главная фишка это ходовая часть и руль! Это просто нечто!
@ILINOVAUTO2 жыл бұрын
Ну конечно вы фантазёр на счёт темы зеркал . Правое зеркало не ради как вы выразились "фишки" сделано ,а ради безопасности пешеходов , которые потенциально могут реско изменить свою траекторию и удариться об зеркало . Петли капота также имеют пружины расположенные под крыльями которые имеют своиствоо растягиваться при открывании капота , за счёт этого капот легко открывается . И вообще "фишечки " как вы снова повторюсь говорите , к этой машине вообще не применимы , так как это авто произведение искусства конструкторской мысли , а "фишечки " это больше приреготива маркетологов которые в свою очередь сменили тех самых конструкторов этих поистине классического авто.
@MYGAME-vn9ev2 жыл бұрын
пружины стягиваются так же как в багажнике. про зеркала слышал для того чтоб парковаться и по узким улицам проезжать- ониж не складные и при чём тут пешеходы хз ты приплёл. такиеж зеркала ауди делала- но в моду не вошло ибо дебильно смотрится с наружи.
@XKZ132 жыл бұрын
Все дело в габаритах машин европейского производства, а также в ширине улиц. Машины большого размера на узких улицах чувствовали себя не совсем комфортно, не говоря уже о том, чтобы разъезжаться на них с другими машинами. Для снижения вероятности повреждения составных частей автомобиля, например отбитых или поцарапанных боковых зеркалах заднего вида, производители и были вынуждены уменьшить в размерах правое зеркало для обзора.
@XKZ132 жыл бұрын
А в японских по краям антенки торчат
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
..... *Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
@Vladimirr0n2 жыл бұрын
@@XKZ13 неужели складывающиеся зеркала - это что-то черезчур гениальное? Я один раз во дворе не смог проехать, открыл правое окно, в ручную сложил зеркало, проехал зеркало припаркованного автомобиля, свое зеркало опять распрямил и дальше поехал. Ездить все время с таким ублюдским зеркалом, как делали - это пзд. С такой логикой его делать вообще не надо было.
@user-ib3qb5zn8u2 жыл бұрын
На этот автомобиль можно просто смотреть и наслаждаться ....С удовольствием ездил бы на таком , но во Владивостоке дороги плохие и поэтому я купил W 163 !!!
@user-gn5zp3qv7v2 жыл бұрын
Владею w 124 в кузове универсал,3.0,дизель,атмо,603 двигатель.машина супер!единственный минус с годами пошли жуки по кузову.1993 г.в моем всяких фишек ещё больше,классный обзор,спасибо!тебе удачи!
@user-ww5uz4uz3x2 жыл бұрын
Шикарный аппарат, во всём видна основательность и добротность
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
... *Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
@DarenskihStanislav2 жыл бұрын
Как вам автомобиль? Не побоялись брать с рук его? И сколько в него уже вложили? Спасибо
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
@@DarenskihStanislav, приветствую. Четвёртый год езжу, пока терпимо. Брал за 145 ть, в 18 том. Вложил около 80 ти. Вчера заказал рулевые тяги, ещё плюс 8 рублей. // А что боятся то, купил и купил. Зимой в салоне жарко. Самоблок не даёт буксовать.
@Mercedes_w211_ Жыл бұрын
@@mersovodlybitel7273 да, это так, в мерс в любой не жалко вложить деньги, он дарит удовольствие, это авто для души....а для перевозки грузов, я взял фиат добло (груз)....идеальная пара....
@Mercedes_w211_ Жыл бұрын
Когда я первый раз сел на мерс, это был 190-тый w201, до этого ездил на отечественных авто с 14 лет, запор, жига копейка, москвич, девятка и потом 190, это было нечто, я понял что у нас не херовые дороги а хуёвые авто.....после только на мерсах...сегодня w212.... P.S. долго освобождался от того, что не нужно с собой возить чемодан инструментов и запчастей....
@horizonworlds1 Жыл бұрын
Подскажи как знающий, какой лучше 124 или 210 ? Встал выбор не могу определится 😅
@user-dd3pt1rs9qАй бұрын
Береги эту машку . Из новых машин . Ты не когда не купишь такую хорошую и верную тачку . Поздравляю .
@piratpirat41592 жыл бұрын
уменя был такой танк, 124Е 1994 лучшая машина в мире.
@user-zb9ek7qk9n Жыл бұрын
Если снимешь крылья, увидишь пружины, которые помогают открыть капот и механизм, с обратной тягой.
@user-uu3lf1sx7f2 жыл бұрын
Ещё Лично у меня есть такая фишка a.s.d. редуктор А ещё надо сказать что у этого автомобиля идеальное разрисовка этот автомобиль 124 Mercedes признан всемирным обществом автоэкспертов как самый лучший автомобиль за всю историю мирового автопрома
@user-gz4gd2uq6c2 жыл бұрын
😍💪👍👏✊
@zoferrismendez76392 жыл бұрын
Да, машина класс
@zoferrismendez76392 жыл бұрын
Только кузов гниёт сильно в рашке
@user-ib4vy8mc1y2 жыл бұрын
@@zoferrismendez7639 Любой кузов гниет, особенно после 26 лет эксплуатации .И в рашке и не в рашке.
@zoferrismendez76392 жыл бұрын
@@user-ib4vy8mc1y у меня в Испании не гниёт и после 50лет
@sultanpukin50512 жыл бұрын
Там пружины в крыльях вот он и открывается так, а не из за формы петель, тоже мне фишки ты нашел
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
... *Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
@user-xi9lz2px9o2 жыл бұрын
@@Mihail.Ivanov.163 Да
@user-fi4xp4ff6x2 жыл бұрын
А ешё, вы не поверите, есть у этой машины руль!!! Крутишь влево - автомобиль едет влево! Крутишь вправо - соответственно машина едет вправо!!!
@andreikirejev6752 жыл бұрын
А ещё есть Тормоз (Ручник) ножник, а по Эстонский -- PIDUR, как хочешь так и понимай , Юморист 😛
@user-be7if6nz5y2 жыл бұрын
Даа, видео получился в таком духе.
@Shym_kelevra Жыл бұрын
@@andreikirejev675 🤣🤣🤣👍👍
@slavabelkin3386 Жыл бұрын
Зачем ?
@Retv1l Жыл бұрын
Дизморал какой-то 😕
@user-cd8pz1ym2p Жыл бұрын
Под капотом на петлях нажимается, а не оттягивается. По свету с начало габариты потом ближний, противотуманки вытягивается.
@Aldik20232 жыл бұрын
Хороший экземпляр, но чехлы конечно на любителя.
@user-bm5xs9lb5o2 жыл бұрын
Ну с боковыми зеркалами, есть другая история, правое зеркало короче чем левое, тк. Машина вышла довольно широкая, а во многих городах Европы узкие улицы, сделано для удобства. А, так всё по делу 👍
@user-vp3ny5xg4i Жыл бұрын
Ещё, когда делал обзор багажника не сказал про фишку одну. Когда багажник открыт,в нём загорается свет. Но в светлое время суток,когда свет не нужен,он отключается простым вытягиванием,до щелчка,концевого выключателя на крышке багажника.
@kaumkaumof777 ай бұрын
машина моей мечты.идеал в свое время
@user-gn7vp8cm1d Жыл бұрын
Отличная машина достаточно комфортная достойна уважения
@karenmirzoyan7232 Жыл бұрын
Значит еще должен быть обогреватель форсунок омывателя. А то если замерзнут они,толку от кипятильника в бачке мало
@user-gz4gd2uq6c2 жыл бұрын
124ый,это 💪💪💪
@schumaher1 Жыл бұрын
спасибо, с удовольствием посмотрел и ознакомился с легендой
@evgeniy6238 Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@dr.volver7 ай бұрын
Со многим можно не согласится. Козырек над зеркалом и в тех же старых ваг был. По фишкам и нюансам...была у меня вольво 850, 94 года...и по многим моментам опций и фишек, 124 позади.
@user-ft2op8xk5f2 жыл бұрын
Непосредственно хороший обзор
@anzormatkarimov204210 ай бұрын
Спасибо большое, недавно купил себе w124 e280, мне 20, очень люблю этот кузов, про всё узнал, благодарен)
@user-lt7iw9vb1d2 жыл бұрын
Видно , ценитель ☝️🚀
@STEALTH_77710 ай бұрын
Автомобиль конечно супер, только вот зачем флажками и лентами обклеил и чехлы колхозные одел? Это же немецкая классика, а не жигуль колхозанский, на ней вообще ничего лишнего быть не должно как внешне так и в салоне
@user-vn2hk1vh6s2 жыл бұрын
у меня 220Е на автомате, это рест в облике дореста и с бардачком -) имхо идеальное сочетание
@zalkarbek85852 жыл бұрын
Хороший обзор. Только корректор фар должен стоять на положении 0, а не 3, ибо исходная точка именно положение 0.
@user-oz1om4zq2z2 жыл бұрын
красавец! У меня е250 ом605 2.5 литра дизель атмо
@user-uu3lf1sx7f2 жыл бұрын
Добрый день хорошее видео у меня у самого такая машина Но есть один момент правое зеркало сделано меньше для того чтобы удобнее было проезжать в узких улочках
@maralex68792 жыл бұрын
Правое широкое зеркало для охвата видемости бардюра при парковке.
@user-sq7qq6pq7y2 жыл бұрын
@@maralex6879 Ты единственный ответил правильно!
@niyatbek100abdalov7 Жыл бұрын
Абезательно куплю себе такой!
@Demon-fog11 ай бұрын
Мерс у тебя шикарный,красавчик что так следишь за ним,тоже хочу такой взять,ищу сейчас не сильно убитый и восстановить в идеал.
@TV-qz2ct2 жыл бұрын
Сделайте отверстие в чехлах и вынесите регуляторы сидений.
@user-uu3lf1sx7f2 жыл бұрын
Да есть ещё один Прикол Лично у меня двигатель 111960 это 2.2 литра Ну в принцип у них один езжу на этой машине больше 3 лет и вот в эту зиму у меня был очень сильный жор масла на 1000 км я доливал 2 литра то есть жрало масло просто бешено когда был готов капитальному ремонту просто залил Димексид 4 пузырька на 9 минут потом всё это слил просто залил свежее масло проехал уже 7000 км убавилось совсем чуть-чуть это благодаря тому что на поршнях большие каналы которые идут маслосъемные кольца В общем двигатель можно назвать вечным
@beznick4832 жыл бұрын
Сколько димексида хватило?
@user-uu3lf1sx7f2 жыл бұрын
@@beznick483 на этот мотор 4 пузырька
@user-uu3lf1sx7f2 жыл бұрын
@@beznick483 я могу видео записать выложить на KZbin скинуть
@rashido14152 жыл бұрын
Галина Алексеева запишите пожалуйста
@ivandobry4813 Жыл бұрын
осторожно! димексид разьедает не только резину, даже пластик. Если в масляной системе есть элементы из этих материалов - димексид их повредит. Например бывают пластмассовые втулки в масляных насосах и при их кончине давление масла падает т.о. можно и движок положить. Есть специальные жижи для раскоксовки.
@user-bk1qs2sh5m Жыл бұрын
На моем старичке, тоже есть третий козырёк, над зеркалом. Пассат б3.
@mansursultanbekov4736 Жыл бұрын
Машина огонь 👍
@nikolay63732 жыл бұрын
Отличный Обзор👏👏👏. Попугайчиков покажи... 👂🦜!!!
@user-up2ym3fl7y2 жыл бұрын
Все комплектации этого автомобиля (именно 124 кузов) были разные в зависимости от предпочтений заказчика (покупателя), начиная с технической части, заканчивая доп.опциями (шторка, подогрев сидений, память сидений, климат контроль, круиз контроль, электропривод руля, подлокотник с телефоном, кожа, доп.электроподъемники задних дверей, подкачка сидений, откидывание подголовников, дополнительные динамики в картах дверей, электро привод боковых зеркал, дополнительный бордачок на торпеде(хлебница), автомат, подстаканник в карте дверей, сеточка со стороны пассажира, сеточка в багажном отделении, подсветка внизу карты дверей при открытии, иммобилайзер, дополнительные круглые подсветки на задних стойках в салоне, солнцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой, деревянные вставки руля, короче можно бесконечно рассказывать про салон, это я ещё техническую часть не затронул, к примеру систему АСД, подогрев двигателя в зимний период, доп.дворники передней оптики и так далее. А то что ты тут пытаешься Америку открыть, так это знает каждый автолюбитель. Ты не фанат данной машины.
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
..... *Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
@user-sc7fm9pd2e2 жыл бұрын
Да да , пассат был b4 там такойже средний козырек был и люк электро (кстати закрывался снаружи когда закрываешь машину центр замок держишь 7 сек. И люк тоже закрывается вместе со всеми дверьми дверью багажника и лючком бензобака , остальное все механика , без кондера , была чуть выше минималки , а у друга пассат b3 у него комплектация побогаче , доводчики окон есть , не только на мерсах доп. опции были как я понимаю
@cherednyakov Жыл бұрын
Что ты тут выпендрился ,в курсе что фанатики хуже террористов
@VADIBOY0072 жыл бұрын
Ты забыл 11 фишку этой машины, это - непосредственно. Но за обзор спасибо, познавательно и интересно
@user-ck8qe8fg5g Жыл бұрын
вот уже пересматриваю второй раз . давай видео на час)
@Sharoffm2 жыл бұрын
главное что все очень непосредственно )))))
@user-yt7sq9yy4gАй бұрын
Не давно прибрел мерс 124 1995 года на механике 2 л 👍
@user-ub7sl1mm8l6 күн бұрын
М104 2.8 как вообще в эксплуатации? Нормально или капризный просто на скором хотел покупать?
@user-pu3ok4zz6x Жыл бұрын
Такой суперский мерс, где ты его взял парень в таком сохране, завидую! Удачи на дорогах!
@user-oy3ry3xq2p2 ай бұрын
Правое зеркало специально делали квадратным для сужения габарита.Мерс красава.подголовники откидываютья вакуммом чтобы не мешали при зад ходе обзор Как мерсовод говорю со стажем! ❤ береги его
@anatoliykhramtsov74072 жыл бұрын
О земляк ))
@user-zp1cb5mu1vАй бұрын
Подскажите пожалуйста где достать выкидной такой ключ?, у меня только не выкидной один есть но оригинал!
@Asl-zq9pl Жыл бұрын
Тоже 124) Только 102 движок. Непосредственно КЕ джетроник. Такой кузов автомобиля лучший кузов по дизайну. Ещё был 103 движок. Вообщем если авто то только немецкий автопром.
@user-sc6eb5st8e2 жыл бұрын
На счёт зеркала правого он ошибается сделано оно для того чтоб не зацепить в узких улочках другие машины и да на 123 тож електро и прямоугольное как и слева ну и как же подогрев зеркал забыл
@user-ck8qe8fg5g Жыл бұрын
огонь
@user-nm7vk4st9c2 жыл бұрын
хорошая тачка. у меня точно такая. уже 16 лет езжу.
@user-xm3ys5ic6n2 жыл бұрын
круто
@user-hh9di3yg8g2 жыл бұрын
Респект. Хоть один человек с казал не от 2.0 литра до 5 а от 2.0 до 7.3)
@user-ub6pe9ie2j2 жыл бұрын
Да. Только это тюнинг больше 5.0 а остальные серийные.
@user-ub6pe9ie2j2 жыл бұрын
Да. Только это тюнинг больше 5.0 а остальные серийные.
@valerarudyi-xe2ms5 ай бұрын
Фишка про лягушку света в багажнике, если её на открытом нажать и сдвинуть с неё палец, чтобы она резко отщёлкнула ь, то свет в багажнике нагреть не будет, сделано во многих мерседесах, для экономии заряда
@user-jk4el2dz2v Жыл бұрын
Спасибо Братик , я из Ейска ездил на Джетта 2 автомат, всю сделал, но вот хочу на мерин 124 сесть, видосы тво и , Бомба , прям как есть по пацаняче..👍👍👍👍✨✨✨✨✨🙏😇
@kostia_mu2 жыл бұрын
9:00 это встречается намного чаще чем многие считают. На немцах тем более... На БМВ нужно включить повтротник в нужную сторону и закрыть маширу. Будет гореть свет с указанной стороны.
@eltonjohn568 Жыл бұрын
У меня на Ауди 100/45 эта функция была. Просто поворотник оставить включенным в одну из сторон.
@Alexandr78233872 жыл бұрын
Парни!! обратите внимание, какого года автомобиль, он в отличном состоянии и многие опции сейчас на современных автомобилях отсутствуют.
@user-xm3ys5ic6n2 жыл бұрын
хороший аппарат, у меня быт такой 4.2 устал налог платить
@vladgomon5072 Жыл бұрын
Непосредствено☝️
@VINNY-CRAFT2 жыл бұрын
Про лампочку на багажнике забыл сказать.. про интерфейс автоматическое закрытие стекол и люка.. подогрев боковых зеркал идёт с завода.. обзор норм береги её у самого два мурза универсал и седан полный почти фарш особенно в универсале
@user-td5pg7ym8q Жыл бұрын
2022 все обзор обзор сколько же людей не знают его покупают и обзоры 🤣👍👍👍
@nekanoob2 жыл бұрын
Главная фишка этих машин, это дизельные моторы, которые до сих пор рекордсмены по пробегам
@user-kw2vp2ge5u2 жыл бұрын
Воо!! Блогер крымский,ну привет.Мурзик у тебя в хорошем состоянии.комплектация похожая с моей,только у меня мотор 102 2,3
@user-dv8vg3jm9q2 жыл бұрын
Ещё шланги омывайки с подогревом
@MYGAME-vn9ev2 жыл бұрын
шланги нет- форсунки да.
@harwood12392 жыл бұрын
@@MYGAME-vn9ev и шланги тоже. В них провод протянут нагревающийся.
@user-rg5zr6hz6r3 ай бұрын
С самого начала выпуска шли 230 Е или с другим ДВС это обозначало Электронное зажигание а 1993 буквой Е начали обозначать класс автомобиля .
@user-re4dx8wk3y Жыл бұрын
Бардачка нет,зато есть ящик- подлокотник.....ну а для габаритных грузов есть универсал.В 2002г. купил 124 универсал "ешка",("фишек"в нём было поболее и главное все по делу),через три года сдуру продал.В 63г.поумнел купил тоже универсал 93г.(602дв.),уже 2 года он у меня.
@MAZABRAZA-1329 күн бұрын
А еше есть пломбы заводские на стоиках дверей и интерфейс и заднии свет салона по своему тоже фишка
@eajak26912 жыл бұрын
У меня на 320 95года есть зеркала в обоих козырьках да и в 124 88г тоже
@VINNY-CRAFT2 жыл бұрын
4:52 снизу номер 199 .это для подбора краски.. за шлангом омывателя следи чтобы на форсунки омывателя тоже подогревались там провод стоит в нем.саласки люка тоже поглядывай слабые.. у нас хер найдешь их тока цельный люк продается
@user-oe7vv5en8r2 жыл бұрын
У меня 124 мерс и я много чего не знал оказывается)))
@myrzabek087moldashev22 жыл бұрын
👍
@eltonjohn5682 жыл бұрын
Маленький солнцезащитный козырек в районе салонного зеркала есть и у Ауди 100/45, в моей был.
@viking-md5el Жыл бұрын
Он и в пассате б3 шел)
@eltonjohn568 Жыл бұрын
@@viking-md5el Верно, помню и там был
@user-ev8tm9ib4d Жыл бұрын
У мня на W124 тоже есть функционал так и не понял!
@BubblyOstrich7 ай бұрын
И в audi tt 8n есть:)
@stark90672 жыл бұрын
А откидные подголовники ?
@user-bm9fg8mc5c5 күн бұрын
Состояние хорошее
@ZORRO.09RUS Жыл бұрын
обзор хороший! узнал для себя что то новое! но я не являюсь фанатом этих машин но немцев особенно старые VAG ,там тоже этих фишек полно! Так что не надо говорить что они есть только на этом авто!
@user-zc1sw6kd8x2 жыл бұрын
Еще есть переключатель бензина с АИ-92 на АИ-95
@NBA19802 жыл бұрын
где именно? впервые слышу. подскажите пожалуйста
@user-yw3oh1ff2r2 жыл бұрын
@@NBA1980 с правой стороны где петля капота круглая пипочка с буквой S и N (s super 95 ) (N 92 ) вроде так
@user-yw3oh1ff2r2 жыл бұрын
@@NBA1980 это ещё с зажиганием EZL
@MYGAME-vn9ev2 жыл бұрын
@@user-yw3oh1ff2r там много положений.
@user-yw3oh1ff2r2 жыл бұрын
@@MYGAME-vn9ev а другие положения для чего не в курсе ?
@danikahmetov7450 Жыл бұрын
Ауди с4 так же есть козырек над зеркалом, аварийный знак так же на багажнике
@artyommirzakhanyan Жыл бұрын
Дествительно легенда жив в хорошем состоянии👍, еще интересно машина полноприводный или шильдик просто наклеили?
@arfitness86902 жыл бұрын
А какие габаритные грузы на этой машине возить если она создавалась как бизнес класс, она не создавалась как семейная машина что бы возить в ней всякий хлам, поэтому вполне оправданно что задние сидения не откидываються
@Vladimirr0n2 жыл бұрын
AR Fitness я бы понял еще такое про W140, но не слишком ли пафосно так говорить про этого таксомотора 90-х из Германии?
@arfitness86902 жыл бұрын
@@Vladimirr0n почему таксомотор ? w124 был как бизнес класс и только в самой пустой комплектации с дизельным мотором 2.0 эту машину использовали в такси потому что машина тупо не ломалась, а мотор был с фантастическим ресурсом и минимальным расходом дизеля, а что касается w140 так это уже премиум класс для сильно богатых, президентов и прочих чиновников
@Vladimirr0n2 жыл бұрын
@@arfitness8690 е-класс традиционно в такси использовался. Ходит легенда, что таксисты забастовку устроили при снятии W123 с производства. Ну, потом катали на 124, потом на 210 и т.д.. Понятно, что на дизеле. Ну разве у них конструкция менялась от типа мотора? Этот мерседес типа современной камри в России - ее и в такси юзают и чиновники. Ну и что, человек не купит себе камри семью возить? Я вот, хочу себе/ребенку лыжи из магазина перевезти, если у меня сиденье складывается - я это спокойно сделаю. А если нет - придется высовывать в окно и знак негабарит вешать.
@arfitness86902 жыл бұрын
@@Vladimirr0n ну не знаю, у меня 124 мерседес, мне нравиться и не могу сказать что это ущербная машина что только таксистам на ней ездить
@user-sl7jo9wy1u2 жыл бұрын
Если нужно грузы возить на такой машине, то есть универсалы, по желанию можно снять задние сидухи и убрать перегородку для шторки, и места там дохрена будет, даже раз как-то спал там, и не один))
@user-jr7nh4vq8e2 жыл бұрын
Привет. Правое зеркало меньше из-за сопротивление воздуха. Дизайнерам это конечно не понравилось. W124 поставил на то время рекорд сопротивления воздуха.
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
Чушь
@user-ug8sn3hs8k Жыл бұрын
Добрый вечер, очень важный вопрос, данный авто можно ли брать как 1 автомобиль? И дорогой ли ремонт?
@user-jo4td3ju2v Жыл бұрын
Её не нужно ремонтировать 😀 только убитую не покупай а так некоторые запчасти дешевле всеми любимого автотаза
@igorjanigors63242 жыл бұрын
Центральный козырёк от солнца есть не только в 124 а и в 126 SEC например
@Musa-gt1vd Жыл бұрын
На Ауди С4, А6, тоже есть
@user-xw6qb5tg9n Жыл бұрын
По квадратикам как определить комплектацию? Там ничего не понятно же
@erkatyleshev38922 жыл бұрын
Газовые упоры капота есть, ниже под петлями капота тоже мне блохер, не доинжектор управляется старой системой пмс или хфм, это обд1 если не ошибаюсь это про хфм проводка моторная слабая, если дворник сломается или вылетит останешься как слепой котенок в дождь, в остальном тачка огонь
@serejakrylov5962 жыл бұрын
Ничего необычного
@user-sh6gj3et1v Жыл бұрын
Ещё про одну фишку забыл, кнопка на панели, при нажатии которой падают назад задние подголовники.
@user-jo8hn2sz9g2 жыл бұрын
15:08 знак не заводской купи родной. И ещё у крЫышки запаски должен быть фиксатор (изогнутый)в подятом положении крепится он за верхнюю уплотнительную резинку крЫшки багажника.
@bmwmercedes4582 жыл бұрын
С 84го до 97года кабриолет выпускался до 97 года
@user-pn2ib8lz4x21 күн бұрын
ДОБРЫЙ КАКОЙ ПРОБЕГ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ У МАШИНЫ
@romanprodanets5064 Жыл бұрын
Зеркала разные для улучшения обзорности. В Mercedes-Benz пожертвовали красотой ради повышения безопасности.