5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@sdvnsknv Күн бұрын
W moim e46 też jest miło 😀
@matrst8484 2 күн бұрын
Panie Krzyśku gdzie te filmy? Czekamy😉 Chyba, że się do rajdu szykujecie..
@grzegorzmajer5061 3 күн бұрын
Dobrze ze Krzys odebrał już prawko po przekroczeniu prędkości na terenie zabudowanym w Nowej Rudzie 😂😂😂
@tomaszskarb1976 4 күн бұрын
Hołek załóż kontrę :)
@22raaf 5 күн бұрын
Jezu jaki krindż
@p.k.7111 7 күн бұрын
Genialne te ujęcia z drona!!
@p.k.7111 7 күн бұрын
Nadrabiam kilka ostatnich odcinków i każdy to złoto 😊
@nitrobolon. 10 күн бұрын
14:15 min haha leje ze smiechu! Uwielbiam go słuchać!
@marcin1910 11 күн бұрын
Krzysztof Hołowczyc Kiedy pokażesz co potrafisz na pętli ,,Zielonego Piekła'' ? wszyscy czekamy
@nitrobolon. 11 күн бұрын
Bardzo lubię oglądać materiały z Panem Krzysztofem, ta swoboda wypowiedzi i pasja!
@sebastiantroszczynski742 12 күн бұрын
Panie Hołowczyc jest pan dla nas bezcenny❤
@Chudy76 13 күн бұрын
Najlepsze auto i najlepszy kierowca!!! :) P.S. również jestem posiadaczem tego modelu :) kzbin.info0jVKcxbU540 - to moja :)
@michalx31 14 күн бұрын
14:43 Najlepszy moment z całego testu🤣👍
@KarsonNow 14 күн бұрын
17:40 błąd. Inżynieria nie jest w tej chwili łatwiejsza - oczywiście, za pomocą dwóch kliknięć można wszystko zmienić - kiedyś liczyło się doświadczenie mechanika - dwa razy zakręcił w gaźniku i miałeś 50 koni więcej. Kwestia jest inna - dzisiaj musimy się poddać digitalizacji, kiedyś mechanice. Wszystko jest zależne od doświadczenia "mechanika". Dawniej kręcił śrubami, dzisiaj komputerami.🤷
@KarsonNow 15 күн бұрын
No pewnie, oni po prostu mają tomograf komputerowy gdzieś w namiocie na pustyni, a ja dostałem w Berlinie za rok...
@KarsonNow 15 күн бұрын
Szkoda że nie mają on-board kamery. Dziwne właściwie, inni wszędzie przyklejają goProsy itd...
@MariuszMysona 15 күн бұрын
zaprawdę wdzięczny jestem że subskruję
@ihormanko1115 15 күн бұрын
Ale tam od Daczi tylko znaczyk 😂
@user-gf3cy9ot8b 16 күн бұрын
Oglądając materiał z żoną usłyszałem: „nie dość, że z pasją wszystko mówi, to do tego szalenie przystojny. Jak on to robi?” Pozostało mi przyznać rację. Można oglądać na okrągło.
@mmagierini 17 күн бұрын
Czy to jest tak ze pilot dostaje informacje o trasie czy sami przed wyscigiem jezdzicie i robicie notatki?
@AdAm-ek6so 18 күн бұрын
Moje 330i z dodatkiem M jest tym moim kochanym samochodzikiem… choć nie powiem oglądam się za X3 … chyba się starzeje HEHEHE …
@maks85matt 19 күн бұрын
Karowa to specyficzny odcinek, opona! I ok, brak błędów. Barbórka jest specjalna. Jaki to rajd słychać po pilocie 😂
@SkinkUA 20 күн бұрын
No idea what hes is saying lmao
@marcinlondonlondon13 20 күн бұрын
Great production
@miroslawbielecki1625 21 күн бұрын
Podziwiam . Jesteście Wielcy
@danielvtx9208 21 күн бұрын
Ze w tym BMW na pierwszej dziurze nie odpadł tylny most to cud !
@cichyPWR 21 күн бұрын
😊 rewelacja. Oglądając cały czas uśmiech na twarzy. Krzysiek w formie. Bardzo przyjemnie się słucha
@cichyPWR 21 күн бұрын
Można słuchać pana Krzysztofa godzinami. Bardzo chciałbym go poznać, zobaczyć na żywo. To mój idol z dzieciństwa
@Kac11zuS 22 күн бұрын
Dodali soku z gumijagód i poszli
@mateuszhernik7636 22 күн бұрын
Jak dobrze Krzysiu ze wróciłeś❤
@mateuszhernik7636 22 күн бұрын
Nie no.... Jesteście zajebisci.... A jakosc kamery mega.
@elektrycznywegorz7719 22 күн бұрын
Wspaniałym uzupełnieniem tego odcinka byłby komentarz Hołka i pilota - takie commentary własnego onboardu
@rafap2610 22 күн бұрын
Wow!
@adamkurzawa3452 22 күн бұрын
Mam nadzieję że Pan wystartuje ale tak na 100% i pokaże klasę.powodzenia.
@gosc00 22 күн бұрын
Dziwna ta rajdówka, ani sekwencyjnej skrzyni ani hydrołapy
@damianm5295 22 күн бұрын
Chciałoby się wrócić w tamte i wcześniejsze lata... Emocji było wtedy mega więcej... Panie Krzyśku trzymam za Pana i całą załogę kciuki!!! ;)
@krzysztoflewandowski7273 22 күн бұрын
Kapeć był na początku, przy dotknięciu nasypu prawym tyłem. Widać na filmie. Powoli schodziło powietrze.
@majster3314 23 күн бұрын
Czekam na jakiś film z historiami z początków startów w rajdach/kjs czy legendarnych treningów z Marianem,wiele osób by pewnie tego chętnie posłuchało
@mic7135 23 күн бұрын
Prosimy o dwie minuty przed lub po wyjaśnienia dlaczego ten OS był wazny i może jakąś ciekawostke .
@BlackDevilSTi 23 күн бұрын
Ciekawe pytanie Hołek zadał na starcie. Zna ktoś odpowiedź?
@szymonskorczynski246 19 күн бұрын
Przy falstarcie do obliczenia czasu wykorzystuje się faktyczny czas startu, więc na falstarcie nigdy nie zyskasz.
@BlackDevilSTi 19 күн бұрын
@@szymonskorczynski246 no tak zapomniałem o tym... Ale że Krzysiu nie wiedział😜
@daciadustermotriocup6573 23 күн бұрын
Elegancko! Więcej poprosimy!!🙏👍👍
@johnystrawits7956 23 күн бұрын
Pan Krzysztof to klasa sama w sobie
@Pawell2024 23 күн бұрын
Więcej Więcej Więcej i jeszcze raz Więcej 🙃
@leszekruminski6829 23 күн бұрын
Przepiękne są polskie szutrowe drogi 😀
@piotrboruszewski183 23 күн бұрын
Ależ emocje. Pięknie się to ogląda Panowie - jesteście niesamowici. Prośba o wyjaśnienie skrótów Waszej frazeologii.
@nekashii7377 15 күн бұрын
Od 2-6 masz zakrety gdzie 6 to najsłabszy zakret 2 to dosc ostry dno to spadek wysokosci siodło to górka duł górka
@matrst8484 23 күн бұрын
👍👍 👍
@abc-ni9lp 23 күн бұрын
Ten Lanos to WRC ? że taka dźwignia biegów ?
@MiniakPL 23 күн бұрын
R4, Hołek w życiu nie jechał tą generacją Imprezy w specu WRC, czyli S14. Zresztą ta edycja rajdu Polski, była eliminacją mistrzostw Polski i Europy, nie można była startować w wurcach.
@luxurluxur2248 23 күн бұрын
Pięknie Pan jedzie❤ gdybym siedział z boku to bym się nerwowo wykończył 😂
@nickjaknickalejest 23 күн бұрын
Babcia nie pękała na robocie. :(
@martineering.evoluzione 23 күн бұрын
Oooo warto wiedzieć że Olsztyn w miarę już drogi odnowił bo rok temu jak z pod Walii przyjechałem w odwiedziny to nieco jeszcze chaosu było. Chyba za tę informację o światłach będą lokalne władze nieco mieć uraz... Taka informacja... Turystyczna 🤔😬🤣. Tak tym autem nie da się jeździć powoli... To musi pędzić taka natura. Ciekaw jestem jak pan Krzysztof ocenił by nowe dziecko od Prodrive "P25" w nieco nowoczesnym sportowym stylu. Tak Grupa A rajdowa to było coś. Transfer masy auta przy składaniu do zakrętu to magia. Zgadzam się Subaru nawet w wersji cywilnej potrafi dać sporo radości a miałem bardziej okazję pośmigać Lancia Delta Integrale i też mój wielki respekt do tego klasyku, ale mistrza pamięta się właśnie z Subaru.