FORD RANGER RAPTOR wg wielu król europejskich pick up'ów.

Рет қаралды 52,137

Күн бұрын

FORD RANGER RAPTOR V6 Bi-Turbo wg wielu król europejskich pick up'ów. Czy też tak uważacie? Będziemy testowali przede wszystkim możliwości zawieszenia i moc tego samochodu. Zabierzemy forda na szutrowy tor żebyście zobaczyli czy faktycznie jest taki doskonały.

Пікірлер: 136

@pioterek249 6 ай бұрын

Pan Krzysztof tak potrafi opowiadać że sprzedałby mi nawet samochód bez silnika XD

@Boxer4ever 6 ай бұрын

To się dobrze składa. Wkrótce prezentacja garażu Flinstonów

@sylwesterterka9424 6 ай бұрын

Mi sama blachę 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@TWARDOWSKY. 6 ай бұрын

Ma gość talent sprzedawcy i rajdowca :)

@pafnucypl1881 6 ай бұрын

😂😂

@suharek194 6 ай бұрын

Na każdym materiale czuć jak Pan Krzysztof opowiada z pasją i zaangażowaniem. Odkrycie youtube tego roku 👍👍

@nosutv2893 6 ай бұрын

ja uważam ze od zawsze taki był wystarczy popatrzeć na stare wywiady :)

@Kuba-qu4tx 6 ай бұрын

Umiejetnosci Krzyśka jako mówcy są niesamowite :)

@filiaburgundzka 6 ай бұрын

No niekoniecznie właśnie...

@Boxer4ever 6 ай бұрын

@@filiaburgundzkajeśli chodzi o motoryzację to jest świetny. Jest w tym pasja. To nie program poetycki ani polityczny. Nie wiem i co ci chodzi

@filiaburgundzka 6 ай бұрын

Strasznie się rozdrabnia.

@filiaburgundzka 6 ай бұрын

@@Boxer4ever jestem od niego tylko trochę młodszy i szanuję za rajdowe osiągnięcia. Ale od kiedy zaczął nagrywać te mdłe filmiki, to nie mogę na niego patrzeć.

@marcinpawlowski4288 6 ай бұрын

Krzychu, czy ktos od Ciebie czyta komentarze?

@Spycahl95 6 ай бұрын

1:47 - będziemy je próbowali zajeździć! 😅 to się nazywa prawdziwy test samochodu. Bardzo lubię oglądać Pana filmy, fajnie że pojawił sie Pan na KZbin. Pozdrawiam 🖖

@michakool7879 5 ай бұрын

nie ma co próbować ,te auta padają w ciężkich warunkachpo 30 tysiącach kilometrów. najpierw skrzynia biegów , potem silnik , rdzewieją jeszce w salonie.

@pablokozdras81 6 ай бұрын

Krzysiu tradycyjnie szacunek za prawdziwy test👍

@MagicJerzyk 6 ай бұрын

Pamiętam jak podczas Rajdu Zimowego w 1999 Krzysztof na mecie w Kłodzku wysiadł z Subaru Imprezy WRC i otoczyli go kibice. Krzysztof niczym latarnia morska górował nad tym tłumem. Wzrost ma naprawdę słuszny;)

@radek075 6 ай бұрын

Pan Hołowczyc jak wino :) koleś się nie starzeje pasja i autentyczne przejecie podczas tłumaczenia niuansów trakcji. No i prawdziwa jazda bez kompromisów 🔥🔥🔥 :)

@SuperJubson 6 ай бұрын

super że w końcu ktoś kto omawia auta umie nimi jeździć, BRAWO panie Krzysztofie 👏

@PeMa8 6 ай бұрын

Na ten moment Pana kanał jest najlepszym kontentem motoryzacyjnym, prawdziwy człowiek z pasją do tego czym się zajmuje

@cityhunter7722 6 ай бұрын

Opowiadanie o aucie zawidowe,dobrze się słucha Pana Hołowczyca 😊

@piotrprs572 6 ай бұрын

WIĘCEJ TAKICH recenzji samochodów panie Hołowczyc!!! Już dawno z taką przyjemnością nie oglądałem tego rodzaju filmiku. CZEKAM NA WIĘCEJ!!! 😀

@lukaszbabirecki490 6 ай бұрын

Panie Krzysztofie proszę wziąć na testy nowego Forda bronco z V6. Ogólnie świetnie się Pana słucha i ogląda. Oby tak dalej!!

@robertgo7300 6 ай бұрын

Rzepak dojrzewa szybciej... zrobił mi Pan sobotę 🤣

@danybusta9600 6 ай бұрын

:buahahahahaha

@mateuszzawisza2851 6 ай бұрын

uwielbiam pana słuchać, nawet laik motoryzacji wszystko zrozumie, chciałbym się z panem przejechać chociaż raz w życiu. Po każdym odcinku mam ochotę kupić auto z filmu :) Pozdrawiam Panie Krzysztofie.

@filipskarzynski9247 6 ай бұрын

Odbieram nowego Raptora w kwietniu, obejrzałem wszystkie filmy z nim związane na KZbin.. Pański film i opis samochodu jest tym czego od 9 miesięcy poszukiwałem. Pozdrawiam i powodzenia :)

@4724kris 6 ай бұрын

Ja też myślę o zakupie - jeździłem testówką właśnie w Olsztynie z silnikiem V6 - ludzie uciekali z przejść dla pieszych, samochody ustępowały pierwszeństwa-nie ma tego w innych autach. Zastanawiam się jak jeździ Raptor z silnikiem diesla - biorę go pod uwagę bo jest sporo tańszy

@ericpainterkerry5672 6 ай бұрын

Też myślę o 2.0 diesel.Mammtylko obawy czy będzie tak samo awaryjny jak poprzednia wersja.Silniki,skrzynie padające jeszcze na gwarancji...

@konian3794 6 ай бұрын

Panie Krzysztofie - amerykański F150 raptor jest cięższy tylko o 100 kg a w serii ma 450 KM (nie mylić z rengerem)

@sotysmanius978 4 ай бұрын

Ford F150 Raptor w serii R ma 700km i 868Nm

@micham5315 5 ай бұрын

Ekosciema, dobrze ,że Pan podkreśla to na swoich filmach ! Pozdrawiam

@marcinmarciniak6746 6 ай бұрын

Zacząłem oglądać przy okazji serii Dakar i zostaje.Hołowczyc to jest gość, fajnie opowiada i dobrze się go słucha.Fajnie się ogląda człowieka z taką pasją!!

@kawaprzystole7309 6 ай бұрын

Jeździłem raptorem po szutrach i lesie. Co prawda w dieslu nie benzynie. Robi robotę ten samochód. Zawias to totalny sztos. Miałem własne amcary typu blazer, silverado czy bronco. Ten natomiast robi robotę

@ericpainterkerry5672 6 ай бұрын

2.0 w nowej wersji? Właśnie jeśli tak to jak to zawieszenie się spisuje? Wiem że nie jest to samo co w 3.0 ale czy te można latać?

@kawaprzystole7309 6 ай бұрын

@@ericpainterkerry5672 Ogólnie jest dość żywy jak na diesla i 210 koni ale przy długich podjazdach czuć że to mały silnik. ( Wcześniej jeździłem autami co miały V8 i 350km +) Zawieszenie pięknie pracuje ale dopiero przy prędkościach 60km/h i wiecej. Jakby się usztywniać zaczynał. Trzeba "mu zaufać", że Cię utrzyma w zamierzonym kierunku jazdy bo dla mnie przejazd przez las, szutrem z prędkością 80-100km/h robił ogromny stres. Jednak to duży samochód jest 🙃 Nie skakałem nim bo nie uważam by to miało pozytywny wpływ na jakikolwiek samochód 😅 Wrażenia mega pozytywne. Jak dla mnie ocena 5+/6

@krzysiekklaku6303 6 ай бұрын

Fajny test... Z przyjemnością i z niecierpliwością czekam na kolejne testy aut 4 x 4. Krzysiek pozdrawia Krzyśka 🤪

@arturmazuchowski121 4 ай бұрын

Brawo za test ale trzeba przyznać ,że Pan Panie Krzyśku jest zawodowcem. Dla amatorów takich jak ja jest wystarczający ale to prawda że okradziono nas z tych 100 koników, płacimy tyle samo za auto co USA , a nawet więcej.Może za jakiś czas da się gdzieś zdobyć oprogramowanie z rynku amerykańskiego. Pozdrawiam.

@daciadustermotriocup6573 6 ай бұрын

Kolejny super film, dziękujemy! ❤

@inyathinkulu1351 5 күн бұрын

The smile when he said "Baja" @08:48 is priceless 😀

@mikisportgamesj7999 6 ай бұрын

Czekałem na to cały tydzień

@tadekkosa1077 6 ай бұрын

Zdecydowanie najlepszy program motoryzacyjny na KZbin i kropka.

@ukaszZZXX 6 ай бұрын

Może jakieś testy fajnych aut które mają już 10,15,20 lat? Świetnie się tego słucha i ogląda!

@Satalax 6 ай бұрын

Na złomowisku są takie testy :D

@johnpolt2383 6 ай бұрын

Ford Raptor, Ranger I Everest byly projecktowane w Australia I sa w tej chwili uwazane za numer jeden off road cars. Mieszkam w Australia I mam Everest Platinum samochod marzenie, mam RV 3.5 t I ciagnie jak nic po off road.

@karetkarz213 6 ай бұрын

Absolutnie najlepszy content na jutubie. Nie wiem czemu Pan ma tylko 27,5 tys subów. To jest coś pieknego

@markizdelfin487 6 ай бұрын

Nie ma bardziej odpowiedniej osoby do testowania tego auta :)

@RobertPawlik-s3j 5 ай бұрын

Kolejny fajny materiał. No ale z takim doświadczeniem nie może być inaczej. Dziekuje Panie Krzysztofie.

@sagittarius8143 5 ай бұрын

10:25 "do oskonałości to zawsze jest kilometr" So true.

@kliman1981 6 ай бұрын

Pan Krzysiek Hołowczyc ma taką siłę opowiadania że gdyby tam obok postawić Daewoo Tico to byłbym wstanie uwierzyć że jest to maszyna z piekła rodem WRC i popylałbym za tym Raptorem by go dogonić, mogło by i Tico być w automacie. Tak opowiada że tak wciąga że nawet uchwyt na kubki ma zupełnie inne znaczenie, to jest w tym siła pasji. Aby nam żył wiecznie

@niskiezawieszenie 6 ай бұрын

Ja u siebie jak odpalam ledy na dachu to trawa na poboczu płonie

@opelscanner 6 ай бұрын

Fantastycznie Pan opowiada i tłumaczy, ale przydałoby się więcej jazdy. Może jakieś błotko.

@ZDZICHUUUU 6 ай бұрын

Spoko fordzik. Najbardziej podoba mi się pełna kontrola nad blokadami napędów, no i co najważniejsze reduktor. Chcę takiego mieć.

@maciejkuszewski4354 6 ай бұрын

Bardzo lubię szczegółowe opowiadania Pana Krzysztofa pełna profeska 👌

@womikey2178 6 ай бұрын

Ma szczęście latwo jest zrobić te 100km więcej jak w wersji na Amerykę :)

@MarcinMdm 6 ай бұрын

Pozdrawiam również Krzysiek 💪👍

@PpPp-di6zq 6 ай бұрын

Panie Krzysztofie, prośba o przetestowanie mazdy cx60. Jak się nie rozleci pod Pana nogą będzie znaczyło , że coś warta jest😊

@ryszardkarczewski4041 6 ай бұрын

Pan Krzysztof to mistrz opowieści o autach tstrikte rajdowych ten facet wie czego potrzeba w aucie. Dużo życzę zdrowia słuchając Pana naprawdę nie mam złych intenci pozdrawiam i jeszcze raz życzę zdrowia i więcej takich odcinków.

@robertszymkowiak4904 6 ай бұрын

Pan Krzysztof opowiada o samochodach jak Michal Suminski w programie ZWIERZYNIEC. :)))

@przemysaws.9070 6 ай бұрын

Wielu komentatorów motoryzacyjnych można mniej lub bardziej słuchać i oglądać, chociażby na YT. Dla mnie Pan Krzysztof ma prosty, a zarazem świetny przekaz informacji o danym samochodzie. No i oczywiście wyczuwa sie bardzo sympatyczną osobowość. Drugi gość, którego bardzo przyjemnie się słucha, to Mikiciuk.

@andrzejwojciak3840 5 ай бұрын

Mikicika się dobrze słucha chyba żartujesz 😂Jest dobrze jak nie przerywa innym i mogą dokończyć przerwaną myśl.

@przemysaws.9070 5 ай бұрын

@@andrzejwojciak3840 Może masz inne doświadczenia w kwestii recenzji Mikiciuka. Napisałem pochlebnie, ponieważ z mojej perspektywy gość wypowiada się na tyle ciekawie i rzeczowo, aby zwyczajnie pochwalić Jego osobę. Zapewne oglądałeś materiał autorstwa Motobiedy, gdzie obrzydliwie "leje się" łacina.

@andrzejwojciak3840 5 ай бұрын

@@przemysaws.9070 motobieda to "inna kategoria" podobnie jak Przemo znawca.Mowie o Mikiciuku który ciągle wszystkim przerywa,dla widza jest to denerwujące ,a co dopiero dla gości.Marytoryki u Patryka też średnia ilość. Więcej ochów i achów. Jest wielu twórców którzy są pod tym lepsi.Na korzyść Patryka przemawia dużo ciekawych projektów z bardzo ciekawymi gośćmi i fachowcami.

@przemysaws.9070 5 ай бұрын

@@andrzejwojciak3840 Nie zapominajmy, że każdy z wymienionych gości (dorzućmy tu Zlomnika), to faktycznie inna perspektywa i kategoria podejścia do tematu. Każdy z nich recenzuje (tak, to nazwijmy) według własnych kryteriów i doświadczenia. Dziennikarz motoryzacyjny powinien obiektywnie ocenić dany moto-produkt. Rajdowiec (w tym przypadku Hołek) najlepiej oceni właściwości jezdne. Tak, więc warto posłuchać każdego. "Przemoznawcy" słuchać i oglądać raczej nie zamierzam ( z całym szacunkiem dla gościa), ponieważ mało jest w Jego wypowiedzi konkretów, a więcej pajacowania. Przekaz Hołka przemawia do mnie na 6.

@lucasblack7583 6 ай бұрын

Ale to jest fura, Sąsiad ma, zazdrość mnie zżera 😅

@Bartosz_Bart 6 ай бұрын

Nareszcie tester wyższy od materiału testowego 😁 Pozdrawiam serdecznie...

@marcinlisowski2426 6 ай бұрын

bardzo fajny pikup

@WujoPoland 6 ай бұрын

Pan Hołowczyc to jest fachowiec człowiek który dosłownie czuje i kocha samochody ❤ uwielbiam Pana filmy

@kacpermateja1665 6 ай бұрын

Makłowicz motoryzacji :D

@gustawjanusiak5254 6 ай бұрын

Do tego Foxa są lifty Eibacha . Zupełnie inaczej auto wygląda i jedzie , testowane na zwykłym rangerze i na na raptorze :) Ogólnie auto daje w ch….. radości i mało pieniędzy w portfelu . Co do Pana Krzysztofa .. facet z poczuciem humoru i podejściem do życia jakiego można uczyć się

@waldemarfabin3741 6 ай бұрын

Polak potrafi i te 100 KM wróci.😊

@krzysztofszufranowicz2105 6 ай бұрын

Szanuje recęzje Holka mój kolega pracuje w Okvill Canada jako kierowca testowy przy piwku opowiada różne rzeczy ja mam pracę gdzie dojeżdżam pick-up w każdych warunkach po 12 godzin mam wyrobione juz zdanie na temat pick-up wszyskich Toyota, GMC Chevi Nissana Ford uważam ze wszystkie pick-up po niżej V6 to nie nadaje się do ciężkiej pracy i jazdy w ciężkich warunkach po stu tysiącach każdy będzie miał dosyć tego wyżelowanego złomu dla tego jak się bawić to z dużą mocą pozdrawiam

@marcinp233 6 ай бұрын

No panie Hołek zajebista recenzja 💪👍 od dziś oglądam naszego mistrza

@Rumburak-czarodziej-I-kategori 6 ай бұрын

19:24 Krzysztof Miszcz pokazał jak robi normalny pikap:) nie ma bardziej szalonego gimbusa. Za te rach, pach postawiłbym Tobie Krzysiek wszystkie piwa świata!!!

@Honda995 6 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie

@XooWroc 6 ай бұрын

Raptorek przy panu Krzysiu krzyczy ''mocyyyy'' hehe

@colorofroad9174 6 ай бұрын

No fajnie krzychu! Kiedy nam poopowidasz jak to było przegrywać w Szwecji z Nkowymi lancerami? Albo ile razy nielegalnie zapoznowałeś się z trasą - szczegolnie na Kormoranie

@p.k.7111 6 ай бұрын

Mądre słowa odnośnie absurdów pseudoekologów z UE

@DakottaNgauDynasty Ай бұрын

Tablice na NBR czyli z Braniewa :) :)

@4724kris 6 ай бұрын

Gratuluję wspaniałego materiału. Dziękuję za szczerość np w temacie ekologii. Bardzo mi się podoba Raptor i chciałbym zapytać czy według Pana nadaje się to auto jako daily wyłącznie do miasta?

@danybusta9600 6 ай бұрын

:Oddajcie 1oo kucyków Hołkowi! :Dzięki miłego weekendu

@MonikaMachlowicz 6 ай бұрын

Super odcinek

@gryplay1508 6 ай бұрын

W tym 10:12 to chyba miała być masa nieresorowana😀

@piotrknapczyk103 2 ай бұрын

Pan Krzysztof, to by piach na pustyni sprzedał. Ford jest bardzo ładny. W środku, na zewnątrz, bardzo ładny. No i tyle. W aucie za ponad 3 stówy, żeby żaluzja się zacinała. No lepiej jej nie mieć.

@_intrepid 11 күн бұрын

Może i mamy 100 koni mniej, nie mamy otwieranego okienka w tylnej szybie ale za to mamy ze 130 tys. zł drożej niż w USA.

@pafnucypl1881 6 ай бұрын

No ja się moim na parkingach rzadko mieszczę 😂😂😂 tył zawsze wystaje

@TSP_14 6 ай бұрын

Co Pan uwaza o Fordzie Rangerze 2.3 z Stanow Zjednoczonych?

@pniteckitube 6 ай бұрын

kiedy testy jakiejs fajnej tesli? np. plaid s?

@teneb49 6 ай бұрын

Bardzo lubię oglądać Pana prezentacje. Proszę o co tydzień nowe 😊

@michayczko8576 6 ай бұрын

Czekam na te odblokowane mapy juz prawie rok ... EU jak zwykle niszczy. Nie zdziwilbym sie jak przy tych mapach silnika co są w USA/Australii to auto paliło by mniej, a mocy byłoby więcej.

@arturmazuchowski121 4 ай бұрын

Też czekam

@konradbak 6 ай бұрын

Brak ocnku na ramie i skrzynia biegów, która się potrafi zmielić. Szkoda, bo to mega fajne auto.

@sawomirbrzezinski981 6 ай бұрын

świetny narrator

@Samurai-yj2ts 6 ай бұрын

Można wykupiću pana jakiś kurs jazdy moim subaru?

@RobertoEscobar 6 ай бұрын

to jest mini raptor wersja europa. Prawdziwy raptor z usa to jest maszyna a to cos to jakas imitacja . Nie ma porównania z oryginałem to raczej Ford Ranger wersia terenowa

@robertrozanski5253 6 ай бұрын

Gówno się znasz i tyle. W USA można go normalnie kupić a ty mówisz chyba o Fordzie F-150 i wyżej...

@RobertoEscobar 6 ай бұрын

@@robertrozanski5253 tak oczywiscie tylko jeździłem jednym i drugim :D jak pisze ze nie ma porównania to nie ma

@forkaczy 6 ай бұрын

Awesome ❤

@hubertjager9771 6 ай бұрын

Ty dobrze wiesz Tuning Stage 2 i juz jest 120 koni wiecej ta farbe tego Forda jest jak wasz Fiat 1500 z roku 1974

@turanburnett5851 6 ай бұрын

Fajne ,ale moja Tacoma 😅, f pick up to nie terenowka to dostawczy,choc wersja super cub to wzasadzie SUV,miejsca na ladunek tyle co w Porsche 😊,ale fajne ogolnie RAPTORY sa przede❤wszystkim szersze od podstawowej wersji, F_150 o 8 Cali(20cm), ranger pewnie cos podobnie.

@janiktinny 6 ай бұрын

Krzysio Zgrywusek :DD

@radoslawbalcerowski6744 6 ай бұрын

Pan Krzysztof świetnie sprawdza się w roli "testera"

@joelemmon858 6 ай бұрын

Inżynierowie z Górczewskiej Fabryki Szybkich Samochodów wykrzesali by coś więcej niż 100 kunia.

@anengineer_ 6 ай бұрын

2:34 Krzysiu "nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy" Klaus Schwab

@johnnybravo9178 6 ай бұрын

kurka jakie młodziezowe przywitanko Krzysiu

@pawewojciechowski5196 6 ай бұрын

Z chęcią zobaczyłbym jak @Hołowczyc upala patrolami z silnikiem bmw z terenwizji, oni tam lubia jak się kręci je do odcinki xD

@mariuszos8529 6 ай бұрын

Gdzie jest ten tor ???

@kamilrawski412 6 ай бұрын

Uszanowanie Panie Krzysztofie ✌️

@darensmith-vk1zi 6 ай бұрын

👍👍👍😁

@9damson 6 ай бұрын

Zaj....opowiada👍👍👍KRZYCHU 👌

@AdrianSkogService 6 ай бұрын

I to jest to

@paveu4006 6 ай бұрын

Milusinsko to dopiero będzie jak się 10 biegowy automat wysra przy przebiegu 60-80 tysięcy, a właściciel dowie się że jedyna opcja to skrzynia od autoryzowanego dealera za 60 tysięcy, te skrzynie to przekleństwo.

@ukaszkowalski9911 6 ай бұрын

Bo o skrzynie trzeba dbać a większość użytkowników aut nie ma pojęcia jak o nią zadbać. Mój ma już 110 tyś i wszystko w normie. Ta skrzynia ma aż 10 biegów i na zimnym oleju w zimie trzeba jej dać się nagrzać bo zimny olej w zimnej skrzyni potrzebuje więcej czasu aby przepłynąć we wszystkie zakamarki tej skrzyni. Elektrozawory które otwierają się i zamykają też inaczej działają na zimnym oleju a inaczej na rozgrzanym oleju. A że użytkownicy nie mają o tym pojęcia to później gadają tak jak Ty. Jakbyś trochę miał maszyn budowlanych, rolniczych i byś osobiście siedział za kierowcą tych maszyn lub współczesnego ciągnika rolniczego to byś zrozumiał o czym mówię. Jak dla mnie zajebista skrzynia. Lecę autostradą 160 i mam tylko 2500 obrotów. Skrzynia uczy się też twojego stylu jazdy oraz ilość przełożeń pozwala nie męczyć silnika na wysokich obrotach zwłaszcza w dieslu.

@pablokozdras81 6 ай бұрын

To są awaryjne , czy nie ? Ma ktoś jakieś przykłady? Pozdrawiam.

@ukaszkowalski9911 6 ай бұрын

@@pablokozdras81 ja mam tą skrzynie w swoim Fordzie Ranger. Mam go od nowości z salonu ma zrobione 110 tyś km i problemu nie ma. Ale fakt jest że ludzie reklamowali głównie szarpanie na biegach, zwłaszcza w Fordzie Mustang bo tam jest ta sama skrzynia. Tylko tak jak napisałem wyżej. Skrzynia ta ma aż 10 przełożeń i ona na zimnym potrzebuje czasu aby olej osiągnął temperturę, aby wszędzie dotarł w każdy zakamarek. A w takim Fordzie mustang wsiada "zielony" klient i gaz w podłogę bo to przecież jest Ford Mustang. I skrzynia wówczas na zimnym oleju bardzo szarpie co finalnie nie sprzyja jej trwałości. Podam Ci inny przykład w ciągniku rolniczym mam 19 biegów załączanych elektrohydraukicznie i jeśli olej w skrzyni biegów nie osiągnie odpowiedniej tempertury komputer skrzyni biegów nie pozwoli mi wrzucić wyższego biegu. Zapala mi się na ekranie gwiazdka że zimny olej i muszę poczekać aż olej osiągnie minum temperatury przy której mogę wrzucić następny bieg. A ludzie wsiadają w Rangera, Mustanga i gaz do podłogi a później się dziwią że skrzynia szarpie i niedomaga. Dlatego ja w swoim zawsze daje mu czas aby kilka minut spokojnej jazdy aby olej chwycił temperturę.

@jakub5387 6 ай бұрын

Warto posłuchać kogoś, komu benzyna w żyłach krąży 😂

@karolskrzeq 6 ай бұрын

Dlaczego Krzysio tak często używa zdrobnień?

@Boxer4ever 6 ай бұрын

Jestem, jestem

@adchuvghj2159 6 ай бұрын

Trx i zaczynamy rozmawiać hołek!

@pladventure4345 6 ай бұрын

Tylko proszę o zakrywanie licznika prędkości na drodze 😉

@droner4300 6 ай бұрын

500👍

@Vegaz2306 6 ай бұрын

Pierwszy!

@LegoFanaticPL 4 ай бұрын

Panie Krzysztofie te wtyczki są uniwersalne i wejdą europejskie ;) mam te auto i sprawdziłem :)

@zerocochrane1713 6 ай бұрын

Wyj..ć dpf-a, założyć odpowiedni układ wydechowy, zrobić program i będzie dodatkowe, skradzione 100 KM

@michakool7879 3 күн бұрын

byłem w salonie ze swoim raptorem pierwszej generacji na usuwaniu chyba setnej usterki i już stał ten nowy na podnośniku , także tradycyjnie ford gówno wort.