Добрый день. Заказал тоже из Хабаровска с мотодв точно такой же. Он пришел со шпильками на передних ступицах 12мм, на задних 10мм. Колеса все с отверстиями на 10мм. У вас также? Какого размера шпильки?
@Dext0r333 күн бұрын
Шпильки все одинаковые. Размер не помню.
@user-fp4xk5nt7f4 күн бұрын
Цена мотоцикла?
@Dext0r333 күн бұрын
160
@user-fp4xk5nt7f3 күн бұрын
Цена норм за такой мот
@user-qq1lb9lj4f4 күн бұрын
Ну поставьте, что-ли лайк)
@Rexser-oj3xj5il1b5 күн бұрын
Ещё вопрос. На Авито Есть 4-6 летние Ресеры 250 со странными пробегом 1200-3000-5000км. Там есть есть "обнуление"одометра при размыкани эл.цепи? Какая нормальная цена для них б.у.?
@Dext0r335 күн бұрын
Одометр обнуляется если долго без батарейки стоит. Надо смотреть по состоянию. Многие катают по 40-50 тысяч км. Ну а цена, новый 220 + доставка.
@user-ed8wi4vg6g6 күн бұрын
Перец гооб
@user-wq9or2px5s6 күн бұрын
А двигатель на нем реально, не 177FM, а 175MN 300см3 4-х клап.Мощность двигателя: 28,5 л.с. Рабочий объем 293 см.куб. Система запуска: электростартер, кикстартер. Трансмиссия - 5МКПП. Двигатель 1-цилиндровый, 4-х клапанный с жидкостным охлаждением Но почему то его обозвали 177 на который он даже внешне не похож
@Rexser-oj3xj5il1b5 күн бұрын
Можно по подробнее. Откуда такие выводы. Напишите комет.Что б был колокольчик,для связи.рассметриваю вариант покупки такой же.БУ.
@user-wq9or2px5s5 күн бұрын
@@Rexser-oj3xj5il1b в интернете много информации по этим двигателям! Это не секрет!
@user-wq9or2px5s6 күн бұрын
Я такого покупал новым в коробке и собирал сам, эта трубочка и ещё трубочка карьерных газов лежали в ЗИПе. Так что, скорее всего, их не установили при сборке
@Dext0r336 күн бұрын
Их установили, но в фильтр не воткнули. Либо предыдущие хозяева выдернули.
@chizhico6 күн бұрын
это не Ямаха
@AdolfAdolfovich13756 күн бұрын
Удачи в продаже
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
🎥👍
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
Петрошина дерьмовая шина, качество 👎 поставил в прошлом году в сентябре новую на заднее колесо 3000 км проехал, протектор стерся до ниток корда и это притом что на yamaha mint не побуксушь с места, да и тормоза не такие, что доводить колесо до чёрных полос, купил б/ у Япония, Таиланд или Тайвань про запас покрышки с и езжу, радуюсь
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
Благодарю за информацию 🎥👍
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
Жаль что у этого скутера разгон с места целую вечность и скорость не велика
@user-qq1lb9lj4f4 күн бұрын
У него другие задачи)
@AdolfAdolfovich13753 күн бұрын
@@user-qq1lb9lj4fкакие задачи?
@user-qq1lb9lj4f3 күн бұрын
@@AdolfAdolfovich1375 точно не для гонок
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
9:35 куда в кручивается главный жиклёр, в корпусе карбюратора есть эмульсионная трубка, её можно было тоже демонтировать и почистить, в ней есть отверстия
@user-cc5xd2wn9i10 күн бұрын
Разобрал передние ступиц ы,для смазки подшипников,в сальниках со стороны шаровой отсуствовали пружины!!!
@Dobryy_apelsin10 күн бұрын
Какие там подшипники стоят, номер не подскажешь?
@Kakashka-hv5wm10 күн бұрын
12колеса же?
@Dext0r3310 күн бұрын
Да
@user-tc9mk5xr2z10 күн бұрын
У меня 150 ка такие горы вообще не понимает
@Dext0r3310 күн бұрын
Любая горка на видео выглядит плоской. При заезде в гору самое важное центр тяжести и резина. И 150 гребёт обоими колесами, здесь диф. По видео видно, что сначало буксует одно колесо, потом другое.
@user-tc9mk5xr2z10 күн бұрын
Переделай сцепное с маятника на раму, меньше будет разбивать сайленты маятника
@Dext0r3310 күн бұрын
Идея хорошая. Вот только раму рвать начнет))) у некоторых и без прицепа рвет.
@user-tc9mk5xr2z10 күн бұрын
Косынки не панацея, делай укосины от края багажника к низу рамы. У меня на атв 150 так и сделал
@Dext0r3310 күн бұрын
Пока держит. Отвалится, сделаю.
@vadimnelyubov11 күн бұрын
На цепи хоть два гребут, на кардане одно колесо как на классике. Шлицевая кардана слабая. Из плюсов легкий и катать только по лайту. Пройденный этап
@user-ku7co5cc7l13 күн бұрын
Ждем второй части
@buhibguo6313 күн бұрын
Стоит ли брать такой квадр? Вопрос автору и хочется взять и побаиваюсь
@Dext0r3313 күн бұрын
Все неприятности которые могут быть есть в видео. А остальное зависит от задач. Если лазить в грязи, то наверное полный привод нужен. Это не гоночный болид, скорости от него ждать не стоит. Да и это самый дешёвый Китай какой только есть с вертикальным двигателем.
@buhibguo6313 күн бұрын
@@Dext0r33 я вообще хочу для сына такой, ну и самому что бы можно было прокатиться, по грибы да по ягоды, насиловать его нет задачи. Извините с вами можно как нибудь лично пообщаться на счёт этого квадра?
@Dext0r3313 күн бұрын
Лично это как???
@user-ol9gy5wf6j13 күн бұрын
Это большой конструктор, если руки есть то за эти деньги самое то, клапана после первого сезона были зажаты, сделал 0,6 впуск, 0,8 выхлоп, да и свеча была черная
@Dext0r3313 күн бұрын
Клапана Я уже крутил. Тоже были зажаты. После регулировки проехал 50км и выпуск позвякивать начал..
@user-gs8fi2hf8y13 күн бұрын
Он не хочет ездить потомучто его обозвали черепахой😂
@user-ej2bf7up2o14 күн бұрын
А ямаха то здесь где?
@Dext0r3314 күн бұрын
Ямаха тоже есть))) в другом плейлисте)) Ямаха минт)) На самом деле китайцы так обозвали, это не я придумал.
@user-zd4to1tn3p14 күн бұрын
Если ослу обрезать уши и удлинить ноги он все равно коем не станет так и этот драндулет 😊
@user-yb9yq8gr7m15 күн бұрын
У нас такаеже беда, ездит ребёнок, пробег 299км тоже лопнул маетник, течёт мост,поменяли радиатор весь врешето! Держись мы его победим!
@bezerker9715 күн бұрын
Мотоленд голимый, нет там 250 кубов
@Dext0r3315 күн бұрын
Причем здесь мотоленд??? Все китайские мотоциклы оснащают идентичными двигателями 165, 166, 167, 170, 172, 177. На этом квадре установлен двигатель по-моему 166. Да 250 кубов там нет. Китайцы любят завышать показатели но 230 кубиков там есть.
@user-vlad19716 күн бұрын
👍👍👍
@automix886816 күн бұрын
Квадр нужен побольше помощней ,а так норм кожей ещё обклеить кофры и норма 👍
@user-uh1tm7pk8x17 күн бұрын
Забыл выхлопная там дерьмовая когда начнёт разваливатся нутро выкинул и клепак я в этом месте где развалюется больше насверлил герметик тмпературный все посадил увидишь где потом клёпки только нержавейка не алюминь и на этом месте на стягивание 3 пружины поставил жесткие типа с раскладушки покругу выхлопа в маленькие дырочки поставил и труба забыл проблему просто не хотел на акраповики бабосы вкидывать да и устанавливать потом хер его знает тоже развалится в чём смысл менять
@user-uh1tm7pk8x17 күн бұрын
Да и неспеши сильно настраивать любой мотик я обкатку обычно 500км прохожу и то примерно в 300 уже и редко прсратся ему даю но дышать мотик начинает когда 5 ,6 тыщ пройдёт потом настраивай
@user-uh1tm7pk8x17 күн бұрын
А не дорасказал на щет карба было тоже но ушло подняв иглу на одно деление да и жиклёр вместо 112 поставил 115 чуть лучше начал заводится но когда холод завожу на подсосе но тоже лучше но это тоже из за мсла 15в потому что лил прбовал и 10 щас лью 20 пока его разогреет на 10 такого нет почему лью 20 из за сцепления скрежетать перестало это болячка на всех но она уходит пригустом масле да идальняки у мня на работу 100км с работы 100 всегда газ на максимуме и масло сильно греется становится жидкое особенно на жарюке поршневая норм охлаждаеся но вентик с компа доп поставил чтоб родной не малатил так на жаре только врубаю мерял вентик включается при 85 градусов ,его рабочая скорость 120 133 с моим весом120 но крутится нормально по сравнению 172 мотором ,макс 140 ну это с горы ,ну поменял мноного переделал,и настройка амортов, каждые 10тыщ меняю масло в заднем тоже потому что зад потом перестаёт работать если не долить чтоб воздуха там небыло в масле если чуть воздух неработает, прогресию тоже переделал втулки капролон с теме же сальниками и оси сталь 5 и я забыл о проблеме и всяком люфте постукивании ,в руль колонке подшипники заменил на роликовые вместо шариковых щас проблем нет, спицы пару раз подтягивал если не подтягивать жапа гуляет,звезду желательно малую с 13 на 14 поставить меньше щёлкать передачи да и также разгон фильтр смотрел на 30 тыщ особо не грязный прадул можно было 50тыщ не лазить в мотор не лазил ещё компресия на высоте,акум беру хорший амж вроде называется лучше чем просто кислотный свет лампочку на непомню на10 ват диодная больше чем родная серовно както чуть мало добавил на руль два диодных фонарика щас полный кайф там ,так меня за эту цену устраивет свою функцию выполняет при жесткой эксплотации есть и достоинства это так сильно из за чуть большей тяжести не кидает подвеска хорошо атрабатует на скорости ухабины как на диване грутовка похер ,не сильно грязь любит большой но если опыт есть похер, и ручки горячие поставь кайф и на сидуху сетка такая чехол жопа не потеет плюс с утра роса дождь мелкий неотпечатуется, да и зеркала я купил подороже совсем другое дело смотреть, и мотор крути. Еще на последок шины петрошины подбери на озоне за ранее ищи потому что модели бывают есть бывает нет какие хочешь по чем ездить будешь дешевле этоу меня первый китай до этого 8 европейцев с нуля разных по работе в европе заездил
@user-uh1tm7pk8x17 күн бұрын
У меня 40 тыщ уже прошёл такой пока допилял устал ,на щет сопуна те что с клапанов она должна быть свободной как и та что с коробки тоже ,заглушка на фильтре для слива масла которое выкидует при сбросе газа это на вообще на всех мотах ,просто это масло грязновато потому что через него проходит большой объем воздуха а микро пыль фильтр все невпоймает лучше туда
@Dext0r3317 күн бұрын
Не совсем понял. На фильтре 2 патрубка. По диаметру они одинаковые. С коробки может быть и не надо подключать, а с клапанов, это как на машине, рециркуляция.
@user-xs5ov4hi3w19 күн бұрын
Колхоз
@Dext0r3318 күн бұрын
Отвергаешь??? Предлагай..
@user-xs5ov4hi3w18 күн бұрын
@@Dext0r33 конкретный колхоз
@Dext0r3318 күн бұрын
@@user-xs5ov4hi3w Я не обижаюсь. Я за конструктивный диалог. Напиши, как надо было сделать или фотку скинь. Может готовое решение есть.
@user-xs5ov4hi3w18 күн бұрын
Попробуй от маза поставь подкрылки окуенно будет выглядеть
@Dext0r3318 күн бұрын
@@user-xs5ov4hi3w да я бы с удовольствием. У маза арка больвата. А если честно сам мотоцикл колхоз. Пластик от 125 кубов натянули на 250 кубов. А если тебе сказать нечего, то и не стоит.
@yuriyt.258019 күн бұрын
Каждый аппарат, по своему хорош! 👍
@user-qq1lb9lj4f4 күн бұрын
Каждый под свои задачи)
@Dobryy_apelsin21 күн бұрын
Такой же купил месяц назад, если верить спидометру то через140км задние подшипники в шепки развалились. Поставил турецкие, посмотрю на сколько хватит.
@cergeykurbatov818723 күн бұрын
дам совет у меня на 150 куб такая же беда швелер сделал и забыл
@Dext0r3323 күн бұрын
Ну я надеюсь, что мой тюнинг тоже выдержит))))
@rinat_galeev23 күн бұрын
Думаю, если хотите комфорта и управляемости, то не стоит покупать квадр с маятниковой задней подвеской.
@Dext0r3323 күн бұрын
Дело даже не в этом. Там огромные лювты в рулевом. Я доработал, поставил втулку и стало намного приятней ездить.
@rinat_galeev23 күн бұрын
@@Dext0r33 я так понимаю, ввиду конструкции и дифференциала сзади нет?
@Dext0r3323 күн бұрын
@@rinat_galeev там свободный диф. Крутится только одно колесо. Как на классике.
@user-kn1kb3mb4j9 күн бұрын
Привет. Был у меня на кардане сломался мост. Продал купил на цепи проблем нет. Но доработал заднюю часть теперь у меня задняя подвеска на рычагах. Привод остался тот же на цепи. Ось переделанная теперь прикручиваются шрузы и они вращают колеса. Квадр получился комфортный теперь при наезде задним колесом на бугор не болтает его..
@user-yy2or4uz7v24 күн бұрын
Просмотрел все видосы. Сколько накатал на спидометры? Сколько в использовании? Неужели месяц.
@Dext0r3324 күн бұрын
Приехал он 6 марта. Накатал 111 км. Если верить спидометру. Но он отсебятину показывает.
Всем доброго времени суток, купил я себе такой же новый апарат,,, по качеству конечно с виду на первый взгляд неплох.. Но во время эксплуатации начались и проблемы,,, весь гремит, сайлентблоки если их можно так назвать металл в металле к тому же без товотниц, рулевой вал погнул при первой же покатушки, фары сразу разобрал и посадил все на герметик, датчик включения вентилятора под замену, приборка живет своей жизнью,,, при пробеге 150 км случилось самое интерестное,,, развалилась МКПП ( установил в замен 5ти ступую, задняя теперь через реверс спасибо китайцам что установили сразу), тянет на 5ти ступке 🔥.установил кофр,,, через месяц развалился багажник ( переделал с более нормальной трубы со стенкой 2.5 мм и конечноже 45 уголок,,, и кстати редуктор заварил после первой же покатушки т. к. На дифе он просто не едет,,,
@user-ke3dl4dg6u24 күн бұрын
А какая модель?я просто coleman 200 cc взял все в идеале 2300 наездил .и все сайлентблоки с доводчиками.Вариатор живой ремни на него копейки стоят но я кстати не менял ещё.Так что Китай Китаю рознь.
@user-ke3dl4dg6u24 күн бұрын
Кстати нафиг ему не нужно водяное охлаждение у меня масляный радиатор.охлаждение по моему с 300 кубиков и выше .Цепь рулит и редуктор от производителя сразу жёсткий.
@yuriyt.258027 күн бұрын
Хороший Обзор! Пару добрых советов:клапан поплавка он с резиновым конусом, не надо в растворителе замачивать, только бензин, не то он разбухнет. Жиклеры чистить жилой от многожильного медного кабеля, плюс зубочистки и ушные палочки и воздухом продуть, хотя бы насосом.
@Dext0r3327 күн бұрын
Я поплавок с иголкой и не замачивал. В любом случае спасибо за комментарий.
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
Давно эксплуатирую подобную технику (yamaha mint), вполне доволен, сама конструкция карбюратора (по моему мнению) с механическим обогатителем самая лучшая, карбюратор прост и неприхотлив, зимой запускается с пол оборота, благодаря механическому обогатителю, если есть трудности, только с грязью в бензине(решается фильтром) за 🎥👍
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
Помимо карбюратора, много причин для плохой работы: и сальники коленвала, и лепесковый клапан, уставшая цпг, глушитель забитый
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
А ещё лучше купить цинкарь (а не растворитель) и в нём мыть все части карбюратора, кроме рти, после цинкаря карбюратор как новый ( проверено) как после ультразвуковой ванны, которых у многих нет, а цинкар в любом автомагазине продают
@AdolfAdolfovich13758 күн бұрын
3:08 это патрубок воздушного фильтра, он новы продаётся на валдбериз или на озоне
@user-ol9pk6fe4j28 күн бұрын
хотел взять квадрик 300-400кубов, когда с ваты в конце мая приеду, но вмешался случай, попал на больничный и на месяц раньше вылетел домой, щас в зарплате потеряю, да ещë больничные разходы на разъезды на операцию. так что придëтся брать квадр по проще. из вариантов в пределах 250-270тыщь разсматривал несколько, 200кубовики отсекаю, ну уж совсем дохловатенькие подростковые, с цепным приводом даже не разсматриваю мне хватило гемора с цепями на юпитерах планетах буксировщиках, и того осталось два варианта, хаммер 250 на кардане, и вот такой гризли 250 на кардане. хаммера в наличии в хабаровске не оказалось, только под заказ. посмотрел про хаммера характеристику, нагрузка на него заявлена всего 200кг, то есть при моëм весе 120 я даже другана ссобой на рыбалку не смогу взять, либо смогу но тогда без рюкзаков 😆 глянул характеристику этого гризли, двухместный, заявленая нагрузка до 300кг, ну думаю хоть другана смогу ссобой взять, и заказал сборку этого квадра, щас на днях поеду забирать. а глядя твои ролики меня чë то терзают смутные сомнения про его нагрузку до 300кг 😆 ты один ездишь и он лопается.
@Dext0r3327 күн бұрын
Это да)))) друган на него и не влезет. Места не хватит. Там 1.5 места. Для двоих пацанов по 16-18лет)))
@user-ol9pk6fe4j27 күн бұрын
@@Dext0r33 значит при моих двухметровых габаритах он мне за одноместного сойдëт 😆 мы с друганом на его одиночке эндурике полутораместном вдвоëм ездили на рыбалку, но там я сзади сидел, а он чуть не на бензобаке. еслиб я сел там за руль то хрена бы он там поместился, у меня ходули в полтора раза длинней.
@user-ge7cl8yu1h28 күн бұрын
Я на такомже квадрике заблокировав задний мост.і патом за два вієзда он разкалолся 🙁
@Dext0r3328 күн бұрын
Поэтому я и не хочу заварку делать))) но я думал, что первый умрет редуктор.
@user-zd4to1tn3p28 күн бұрын
Ты взяла детский драндулет и требуешь от его как от его как от колхозного трактора это не тот вариант если хочешь чтобы не ломался купи другой а этот отдай жене за грибами ездить больше он не на что не пригоден
@Dext0r3328 күн бұрын
Что мне мой скромный бюджет позволил, то и взял, а ты расскажи нам нищебродам на чем ездишь нужно, что бы не ломалось))
@user-zd4to1tn3p27 күн бұрын
@@Dext0r33 возьми хотя бы рм 500 или линхай 400 хоть немного поездееш
@user-zd4to1tn3p27 күн бұрын
@@Dext0r33 возьми линхай 400 ну в крайнем случае рм 650 а не этого детского ослика который. Сделан с говна и палок
@Dext0r3327 күн бұрын
@@user-zd4to1tn3p на самом деле это первый квадрик, не с чем было сравнить и не у кого было спросить совета. Я посчитал, что с моими задачами он справится. Не страшно, все на грабли наступают.
@rgjjfdosskskkff27 күн бұрын
@@user-zd4to1tn3p Ебать ты сравнил бюджеты
@user-ku7co5cc7l28 күн бұрын
Обзавёлся я сией техникой, проехал обкатку около 100 км в зимний период, пока стоит ждёт своей очереди. Заказал расширители арок
@Dext0r3328 күн бұрын
За этим квадром очень внимательно следить надо. Он постоянно сюрпризы подкидывает.
@S3vach_v_o4k028 күн бұрын
Антон, можешь снять видео как снимают доп фары (вечером и ночью), пожалуйста, очень поможешь
@Dext0r3328 күн бұрын
Могу в гараже снять. Я в деревне не живу. До темна пока не остаюсь.
@S3vach_v_o4k028 күн бұрын
@@Dext0r33 ок, но главное чтобы темно было в гараже