21 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-xi9dv8nl5t 7 сағат бұрын
차라리 빤쓰를 십년동안 갈아입지말고 살자
@cantiamoinsieme4409 11 сағат бұрын
제가 작년 7월부터 서브차량 19인치에 끼워 타고 거의 4만 가까이 타고 있습니다. 안에 소음방지 흡음재로 노면 소음 많이 줄었습니다. 고속도로 콘크리트에서 특히 많이 줄었어요~
@joenginjo8235 13 сағат бұрын
비온날이나 눈오는 날 급제동시 디지게 밀린다
@user-mf3sh6gk1v 15 сағат бұрын
10년만에 뒷타이어 바꿨습니다.. 1년에 5천키로 탔구여 뒷타이어입니다. 미쉐린타이어구요. 앞타이어는 5년만에 바꿨습니다. 그냥 5년마다 앞타이어 닳으면 뒷타이어를 앞타이어로 교환하는 식으로 하는게 제일 좋은듯해요..
@user-ws1zg9zq4i 15 сағат бұрын
마제는 첨엔좋은데 2만 정도되면 소음과 청킹 현상이 일어나죠 가성비로는 한타 s2as 나아요
@some1_like_me 16 сағат бұрын
운행거리가 중요하지 기간이 아니라
@user-ix6fo1ly4t 16 сағат бұрын
10년넘게타고 철심나와터질때까지타야됨
@kingofbongha 17 сағат бұрын
타이어 10년 탈정도면 차상태는 어떨지 대충 짐작이 간다 ㅋㅋㅋ
@user-zf7xb1ok4s 18 сағат бұрын
고속 도로 안타고 시내위주면 10년이상 가능하다
@dartmouthns8674 20 сағат бұрын
10년 타도 문제가 없을 수는 있죠.... 타이어 잘 만듭니다. 하지만, 시간이 길어질 수록 같은 조건이면 점점 품질이 약해지긴 하죠. 10년 타이어 타고 다닌다고 무조건 문제 생기는건 당연히 아니죠. 10년짜리 타이어가 당연히 문제가 생기는거랑, 문제가 생길수 있다는거랑, 탈수도 있다는거랑, 타도아무 문제가 없다는거랑은 다른거니까..... 하지만 문제가 생길 확률이 연식이 갈수록 점점더 올라가는건 당연한거니까요.
@sangmoon1931 20 сағат бұрын
시내만 주행하고 연 1500kw 달리면 10년은 문제없음
@user-jy5xn6rq4v 21 сағат бұрын
사장님 영상 귀에쏙쏙들어오게 잘봤습니다^^ 산타페TM타이이교체 공임나라에서 할려고합니다. 인터넷으로주문하고 공임나라에가서 할려고하는데 추천해주실 타이어있나요? 저는 잘몰라서요~부탁드리고싶어서 댓글남겨봅니다
@5004 20 сағат бұрын
약간의 프리미엄급 타이어를 원하시면.. 한국타이어 다이나프로 HPX 가성비를 원하시면 금호 크루젠 프리미엄.... 으로 하시면 됩니다. (이건 인터넷에 정말 싸게 돌아다닙니다.) 타이어 장착후 약 15000km~20000Km 운행후 전륜 후륜 위치이동 해주면... 정말 좋습니다.
@user-jy5xn6rq4v 18 сағат бұрын
@@5004 아이고~감사합니다^^참고하겠습니다
@user-qg5nv8ji9y 22 сағат бұрын
댓들들 존나 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 똥도 10년치 한꺼번에 싸지 그러냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dewaltcrazyman 23 сағат бұрын
저런 자기주장 강한 고집불통틀딱들은 도로에서 만나고싶지않다
@Rose-xt2xh 23 сағат бұрын
10년이 넘어서 홈 마모등 아직은 쓸만한데 그냥 이번에 4짝다 갈았음 댓글도 의견이 갈리는거 같은데 본인이 판단해야죠 교체할지 더 탈지
@zwei8223 Күн бұрын
8년타고 갑자기 터졌다. 전날 고속도로 운행했고, 담날 주차해놓은 차를 힐끔봤는데 뒷타이어가 주저앉았더라.
@zwei8223 Күн бұрын
브레이크, 타이어 계통에 쓸 돈 없는 얘들은 제발 걸어다녀라. 개나 소나 다 차 끌고 나오니까 복잡하지.
@user-ef7rl9nk5l Күн бұрын
그랜져ig 19인치에 교체 생각하고 있습니다
@sa.rang-he Күн бұрын
자주타는 사람들은 4~5년주기로 교체하겠지만 1년에5천키로도 안타는사람들은 10~15년타도 그렇게 큰문제없음 다만 타이어에 균열이 있다면 무조건 갈아야 한다 내목숨과 직결된문제이닌깐
@kuroihako2 Күн бұрын
올웨더가 더 좋은거 같던데...
@user-gb8nt9ew5jaykay Күн бұрын
한국은 무슨 열을 먹었냐느니 이상한 내구성을 이야기하는데 미국과 유럽에서 오래 살면서 본결과 그냥 겉보기에 심한 심한 상처없고 고무상태 멀쩡하면 무슨 타이어 미리 알아서 교체 하라 이런건 진짜 그냥 한국식 장사치 오지랖일뿐 . 한국인들 그렇게 운전습관 나쁘지도 않다
@HWANG-ox7uh Күн бұрын
롤스로이스 고스트 잭모드 방법을 알려주실수 있을가요??
@HWANG-ox7uh Күн бұрын
혹시 롤스로이스 고스트 잭모드 방법도 알려주실수 있을가요???
@user-hq5zb6in7e Күн бұрын
평소 대중교통으로 출퇴근하여 차 쓸일이 많이 없어요...그래서 타이어 마모선이 닳을 일은 없지만 몇년지나면 타이어크랙이 생깁니다...펑크등 위험할까봐 새걸로 교체해왔는데 어떤 인터넷글에서는 우리나라의 4계절 온도차에 의한 자연스러운 현상이라고 나와있어서 헷갈린데요....타이어크랙이 있으면 교체해야 하는건가요??한7년까지는 그냥 타도 되는건가요?
@PupleHand Күн бұрын
235 50 18 이 없나 보군요 검색해보니
@user-pr6fh5cy1u 2 күн бұрын
굿
@user-he3gp9hx8c 2 күн бұрын
다이나프로hpx끼고있고 조만간 타이어를 교체를 해야하는데 동호회에서 중국산 사일룬? 인스파이얼? 추천하던데 쓸만한가요? 피렐리,미쉘린 프리미엄급이라고 엄청 칭찬하길래 궁금합니다
@nft4915 2 күн бұрын
터지는.날이 교체 주기다
@user-jc2xp9tu9v 2 күн бұрын
평범한 주행 하는 사람은 그냥 타도 아무 상관 없음.. 결정적인 순간에 지켜주지 못 한다고? 그런 순간 만날 확률이 거의 없고 그게 걱정된다면 현기차 자체를 타면 안됨ㅋㅋㅋㅋ
@user-wq3oj3nx3n 2 күн бұрын
어제 타이어 갈았다....피렐리 런플렛....싱크홀 밟았는지 타이어 뽈록이 생겼다....3년 4만에 갈았음...개뿔 10년은ㅋㅋㅋ
@AshuariaLee 2 күн бұрын
저런분들 면허 반납해야할것 같아요.......재료의 특성을 이해를 못한것 같은데요
@second.. 2 күн бұрын
스쿠터 5만킬로 타는 동안 뒷타이어만 4번 교체했는데 오토바이 타이어는 차량타이어보다 약한건가 아니면 오래된 타이어로 교체해선가 궁금하네.
@5004 2 күн бұрын
제가 이부분은 잘 모르겠는데... 참고로..저희 4륜 오토바이가 있는데... 타이어소모는 정말... 거의 1만킬로도 못타서 뒷타이어는 교체하는 것 같습니다.
@second.. 2 күн бұрын
@@5004 네 감사합니다
@shinkilhoab 2 күн бұрын
205 55 16 있나요?? 아니면 금호에서 흡음재 들어가고 205 55 16 인 타이어 있나요?
@5004 2 күн бұрын
205 55 16 사이즈는 다른메이커도 흡음재 들어간 타이어가 없습니다. ㅜ.ㅜ
@paarthurnax4561 3 күн бұрын
뭐 2~3년에 한 번씩 갈아야 된다는 것도 아니고 보통 신차 사면 10년 좀 넘게 탄다고 하면 OEM 타이어 5년, 갈아끼운 타이어 5년 쓰면 5년 주기로 갈아도 한 번 내지 두 번 갈아끼우면 되는건데 그 정도 돈은 그냥 쓸 수 있다고 생각함...
@2023MooHyeon 3 күн бұрын
연비와 마일리지의 차이가 뭔가요? 마일리지가 연비 아닌가요?
@5004 2 күн бұрын
연비는 말그대로 연비이고요... 마일리지는 얼마나 오래 쓰는지... 입니다. ^^
@2023MooHyeon 2 күн бұрын
@@5004 영어에서는 가스 마일리지가 연비를 뜻하는 말이라서 헷갈렸네요 ㅎㅎㅎ
@user-om7ki2mc3v 4 күн бұрын
좋은 설명 감사합니다 ^^ 굿!!!
@5004 2 күн бұрын
놀러가야하는데... 휴가때 한번 들리겠습니다. ^^
@user-gs2cj1is9i 4 күн бұрын
안녕하세요 사장님 Suv 18인치 사계절 가성비 타이어는 아직도 HP71 밖에는 없나요?
@5004 2 күн бұрын
SUV 가성비타이어는 금호 크루젠프리미엄...또는 크루젠HP51 한국 다이나프로HL3 추천 프리미엄급타이어는 한국 다이나프로HPX 추천 합니다.
@K_JH7 4 күн бұрын
마일리지도 길고 뭔가 컨티넨탈 프로 컨텍트tx나 rx같이 패턴이 엄청 많이 나잇고 좋은것 같네요
@user-iv6ku7fn2l 4 күн бұрын
마제스티x는 처음에 좋은지 몰라도 마모가 좀 되면 ㅜㅜ 타이어에 소음이 좀 나도 눈 비에 강한 cc2가 가장 뛰어나다고 생각합니다. 가장 중요한게 안전이니까요.
@kilimanza3 4 күн бұрын
마제스티 X는 사이즈 225/40/18 은 없나 봅니다. ㅠ
@5004 2 күн бұрын
네 없네요..ㅜ.ㅜ
@user-yn7vi3rw4h 4 күн бұрын
zas가낫지
@pla315 4 күн бұрын
과거 KU27과 매우 유사한 패턴인거 같네요
@5004 2 күн бұрын
타이어에 대해 관심이 많으신분이거나.... 아니면 현업종에 계신분 ?
@Wolverlim 4 күн бұрын
쓰다듬어 주고 싶다
@billyhan2826 4 күн бұрын
Tyre ads
@styling01151 4 күн бұрын
사장님 시간되시면 로드벤처 AT52도 리뷰해주세요😀 출시된지는 얼마 안됐는데 리뷰 영상이 전혀 없어서 궁금하네요 ㅎㅎ
@user-zo8fw7rn6i 4 күн бұрын
마제스티9의 정숙성과 부드러운 승차감에 매우 만족하면서 사용중인데 마제스티X가 더 조용하고 승차감이 좋은가요? 그리고 예전의 마제스티X 리뷰2부 영상(SUV차량)을 보니 미쉐린 프라이머시 투어 AS(GOE)보다 승차감이 못하다고 하셨는데...대형세단에서도 프라이머시 투어 AS(GOE)가 승차감이 더 나을까요? 마제스티9에서 마제스티X 또는프라이머시투어as(goe)로 할지 고민중입니다
@5004 4 күн бұрын
마제스티X가 이번에 리뉴얼되면서 많은 부분이 개선되고 좋아졌지만 승차감 부분에서는 말랑하지 안은듯 합니다. 안좋은건 아닌데 프라이머시투어 AS이 더 좋다고 봅니다.
@jaehoshin4936 2 күн бұрын
만키로 넘게 잘 쓰고 있습니다. 그러나 미쉐린은 넘사벽 입니다. 여력이 되신다면 프라이머시 입니다.
@user-sp6xv4hi2m 4 күн бұрын
S2 AS 좋아요 ㄹㅇ 정숙함 면에서 20키로 정도 더 빨리 달릴 수 있게됐어요
@user-uq5tp7vk4c 4 күн бұрын
메인 외엔 잘 나가지두 않는 Ta92
@user-qi7yi7lf6m 4 күн бұрын
한타는 등산화 금타는 운동화 ~~
@5004 4 күн бұрын
우와 이건 뭔가 공감이 확 가네요..ㅎㅎ
@user-rx6dz6mr8y 4 күн бұрын
사장님 금호 올웨더 타이어 다시한번 리뷰 한번 해주세요ㅎ 이번에 오토뷰 보시까 굉장히 평가 좋더라구요~~
@5004 4 күн бұрын
넵 ! 감사합니다 ^^