일반 UHP 헬퍼 탈착기는 휠에 흠집이 생기는 타이어 탈착기랍니다. 어떻게 하면 휠에 흡집(기스)가 생기는지 보여드리겠습니다. #휠기스 #휠흠집 #휠파손
Пікірлер: 87
@user-dm1ot6oo5w Жыл бұрын
우리 아빠 짱!
@5004 Жыл бұрын
우리 주성이 짱 !!
@free-atom10095 ай бұрын
주성이는 훌륭한 아빠를 두셨구나! 저 정도 설명하려면 많은 노력을 했을거예요. 문제점을 꾸준히 고민해야 나올 수 있는 영상입니다.
@user-om7ki2mc3v Жыл бұрын
노래가 아주 와일드하면서 설명이 임팩트있네요! 내용속에 팩트!
@5004 Жыл бұрын
감사합니다. ^^
@user-ke2zl5te4x Жыл бұрын
기술이 요하는 작업 입니다.👍
@5004 Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-tw1fc2xm5g Жыл бұрын
화질도 너무 좋고 내용도 좋고 음악도 좋네요~~사장님 굿!!^^
@5004 Жыл бұрын
사랑합니다. 고객님 😍
@rn4an4kin414 ай бұрын
영상 정말 잘봤습니다. 성격이 꼼꼼하셔서 믿고 맡길수 있을것 같은데 사람이 다 같진 않아서 믿을만한곳을 찾는게 일인것 같네요. ㅠㅠ
@user-fh9bp9xf9d Жыл бұрын
좋은영상 잘보고 갑니다^^ 배울점이 많이 있어요 굿^^
@5004 Жыл бұрын
항상 감사합니다 .형님...^^
@user-si9yp2zn4x Жыл бұрын
알기 쉽게 설명해 주시니 타이어 교체시 많은 도움이 될것 같아요
@5004 Жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다. 😍
@ride67676 ай бұрын
매우 도움 되었습니다
@ahnsleb1886 Жыл бұрын
타이어매장 준비중인데 좋은 정보 잘배워갑니다
@5004 Жыл бұрын
감사합니다. 사장님 ! ^^
@jjhs821 Жыл бұрын
우리 사장님 짱!
@5004 Жыл бұрын
우리 현수님 짱 ㅋㅋㅋ
@bigcar_kr Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다
@5004 Жыл бұрын
저도 감사합니다
@user-jf3qc8bf4h Жыл бұрын
사장님 항상 좋은 영상 제작해 주셔서 감사합니다!!! 저는 어제 t스테이션에서 타이어 교체했는데 휠 스크레치 발생해서 속상해요. 직영점이라 믿고 갔었는데 장비탓이 아니라 작업자의 숙련도 문제였나 봅니다. 다음엔 좀 멀어도 검증된 곳으로 찾아가야겠어요. 천안에서 뵙기를 소망합니다^^
@5004 Жыл бұрын
아이쿠..ㅜ.ㅜ
@kjh6469 Жыл бұрын
저도 티스테이션 직영 전주 송ㅊ점 갔다가 피봤습니다. 따져서 영상받아냈는데 꼭 저 영상처럼 레버대가 같이 돌아가고요. 길길이 날뛰며 아니라는데 다시는 티스테이션 이용 안 합니다. 티스테이션도 별 거 없습니다.
@user-kl7hh5ks6w Жыл бұрын
이전 영상에서도 느꼈지만 꼼꼼하게 잘 해주시네요 집 근처면 무조건 가겠는데 좀 머네요 ㅠ
@5004 Жыл бұрын
근처에도 대부분 잘 할겁니다 .^^;
@user-if5fq8vg8c Жыл бұрын
이게 기본인데.. 이런 기본도 못하는 업체가 많습니다. 레버대를 빼고 돌려서 타이어를 분리시켜야 하는데 레버대를 안빼고 그대로 돌리는집들이 대부분이죠.. 진짜 프로텍터 하나만 있어서 방지할수 있는건데.. 그게 귀찮아서 안하는업체가 태반입니다. 흠집없이 교체할수 있는집 찾기가 힘들정도에요
@user-nu9bn5gy7x7 ай бұрын
교과서와 같습니다.
@user-wt4sc8sb1d Жыл бұрын
그저 실수하던대 오늘도 대단해
@Poodle_Hong7 ай бұрын
가깝기만 했어도 사장님 가게 가서 하고 싶네요. 😂😂😂
@50047 ай бұрын
감사합니다. ^^;;
@kkdfk7 ай бұрын
여기처럼장착해주면 좋은데 기스 나게 하는업체가 많아요 여기는 꼼꼼하게 하네요
@creamisland8550 Жыл бұрын
휠을 고정시킬 때 안에서 밖으로 물리는 것 때문에 찍힘 현상이 발생해서 보상을 받은 적이 있습니다. 말씀하신대로 휠까지 관리하는 사람이면 작업전에 작업 방삭에 대해서 사전이 고지되거나 협의가 된다면 문제가 없을텐데, 작업자들이 고객의 의사는 묻지않도 무작정 작업을 하다보니 문제가 발생해 마음이 아픕니다 좋은 영상 잘봤습니다 :)
@5004 Жыл бұрын
그런적이 있었군요.. ㅜ.ㅜ 시청해주셔서 감사합니다.
@vvvvvvvvvip32 ай бұрын
개진상이네 ㅋㅋㅋㅋ안에까지면 티남?
@jh-wk2psАй бұрын
티나지
@gses321426 күн бұрын
@@vvvvvvvvvip3 님차 가져오세요 제가 안쪽 찍어드릴게요.
@vvvvvvvvvip326 күн бұрын
@@gses3214 어디시죠?
@user-mo9su4qh6z8 ай бұрын
레버리스 탈착기를 보유하고 있는 업체를 찾아가는게 답인거 같습니다~!! 😢
@user-wu4js6ro9h Жыл бұрын
사장님 안녕하세요.금강페타이어 입니다. ^^ 배우러 갈게요.ㅋ
@5004 Жыл бұрын
번창하세요 사장님..^^
@jnyeom94249 ай бұрын
😢 오늘 마지막 경우(밸런스웨이트에 클램핑)에 당했습니다. 휠이 깨끗해서 신품인 줄 알고 밸런스웨이트 체크 할 생각을 못 하셨다고 하시더라구요. 에휴….. 와이프가 나중에 어차피 긁을거.. 너무 자책 마세요..라고 말씀드리긴 했지만 속이 아픈건 어쩔 수 없긴 하네요.
@50048 ай бұрын
ㅜ.ㅜ
@user-im2cz3ni9u3 ай бұрын
4:52 흠집 생성
@user-jj6uu5ce4z9 ай бұрын
오늘 타이어 교체하면서 레버 흠집 4군데 생겨서 보상 요구할 예정입니다. 딱 잡아떼더군요
@50049 ай бұрын
ㅜ.ㅜ
@user-hd1yn2ie2b8 ай бұрын
사장님 작업은 잘하시는데 밖에서 안으로 고정할때 플라스틱 보호카바를 탈착기에 부착하시는게 좋아요 그리고 안쓰는 휠이라고 밸브있는데 찍고 계시는데 설명을 하셔야조
@50048 ай бұрын
영상의 휠은 센서가 없지만 TPMS센서가 있으면 파손될 수도 있으니까 습관상 그쪽으로 분리 안하는게 좋겠죠.. 플라스틱 보호커버는 부착되어 있습니다. 잘 보세요.. ㅎㅎ
@user-hd1yn2ie2b8 ай бұрын
ㅈㅅ ㅎㅎ
@user-im2cz3ni9u12 күн бұрын
레버리스 탈착기 쓰는 업체에 가면 됩니다.
@y-gsung414610 ай бұрын
매번 있었습니다. 쇠 막대를 휠를 치는 경우도 있던대요. 왜 없다고 하나요.
@JHK-vh2rm8 ай бұрын
동네 타이어 전문점하고 타이어 프로 직영점 두군데서 타이어 교체해 봤는데, 두 군데 다 휠 스크레치 내더라구요. 일단 기술이 문제가 아니라 대충 빨리빨리 하려는게 문제 같습니다.
@50048 ай бұрын
아이쿠 ㅜ.ㅜ
@Mahatron Жыл бұрын
제가 가본 경험으로는 타이어 교환 얼라이먼트는 보증합니다...ㅋ
@5004 Жыл бұрын
감사합니다 .^^;
@JongsungsJJo Жыл бұрын
얼핏보면 쉬워보였던 타이어 탈부착이 막상 상세하게보니 어려워 보이네요.
@5004 Жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다 .^^
@yongjinpark3620 Жыл бұрын
타이어 위치교환 시 일반복스알을 사용하여 볼트 주변으로 동그랗게 스크래치가 났습니다 ㅜㅜ 스크래치 방지용 복스알도 있던데... 정비한 업체에 기스에 따른 보상을 요구 할수 있을까요??
@5004 Жыл бұрын
이 부분은 솔직히 저희도 볼트 홀에 흠집낸적이 있어서... ㅜ.ㅜ 스프래치 방지용 복스알 저희도 있는데.... 이걸로 해도... 생기더라구요... 도움을 못드려 죄송합니다.
@ssamdoll81 Жыл бұрын
안쪽에서 밖으로 벌리면서 잡을때 저 '발(죠?)' 때문에 안에 기스가 생기는데 어쩔수 없는건가요? 영상처럼 밖에서 잡으면 될것 같은데 귀찮아서 그러는지.. 저 발(죠)이 플라스틱으로 되어있거나 강한고무로 되어있으면 기스 안날것 같은데.. 너무 예민한건지...
@5004 Жыл бұрын
아... 저게... 설명하기가 좀 그런데... 타이어 탈부착할 때.. 밖에서 잡는게 훨씬 불편하고.. 안쪽에서 밖으로 하는게 훨씬 편하거든요.. 작업할때 속도가 다릅니다. 그래서 그런것 같아요... 그리고 저 발이 플라스틱이나 강한 고무로는 타이어 탈부착할 때.. 못잡고 빠질수도 있을것 같아요.. 저게 날카롭게 뽀족한데도 휠을 못잡고 빠지는 경우도 있습니다. 아무튼... 일반적으로는 대부분 안에서 밖으로... 만약 그렇게 하길 원치 안으시면... 작업할때... 미리 얘기하면.. 아마 밖에서 잡든지... 아니면.. 자동?탈착기를 사용해서 작업해드릴겁니다. ^^
이건 소리 크기의 차이는 있지만.. 휠과 타이어 구조상 소리가 거의 다 나는 구조입니다. ^^;;
@kkdfk7 ай бұрын
고속진동 밸런스랑 일반밸런스랑 많이 차이나나요
@50046 ай бұрын
단순 밸런스 무게 차이는 없다고 보시면됩니다. 그러니까.. 밸런스값을 똑같다고 보시면 되고요.. 단지 일반인들이 알고 있는 고속진동밸런스는 휠타이어의 조합, 타이어의 완전한 동그라미(런아웃) 등을 측정해서, 좀더 완전한 동그라미를 찾는거라 보시면 됩니다. 정확한 의미는 아니지만..........^^;;;